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[爆卦]電動自行車馬達是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇電動自行車馬達鄉民發文沒有被收入到精華區：在電動自行車馬達這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 電動自行車馬達產品中有7篇Facebook貼文，粉絲數超過31萬的網紅Yahoo奇摩3C科技，也在其Facebook貼文中提到， 再見了鏈條～ 再見了變速～ 你騎的再也不是腳踏車，而是發電機啊！🚴‍♀️ #電動自行車 #單車馬達 #電池充電...

　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過2,070的網紅阿爸去哪裡，也在其Youtube影片中提到，在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車 絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃 在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池 在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證 另外鋰電池老闆說壽命約三到五年 有提供兩年保固，電池一顆14000 電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧 ...

「電動自行車馬達」的推薦目錄

電動自行車馬達 在 黃敬平 Instagram 的精選貼文

2021-05-02 20:43:32

桃園電動自行車事故 去年4死676人傷 促警加強稽查 電動自行車沒有掛牌，也不須考駕照，改裝飆速情形氾濫。桃園市議員黃敬平發現，桃園去年電動自行車交通事故居高不下，造成4人死亡、676人受傷，外籍移工幾乎人人1台外觀新潮的電動自行車，要求警方加強執法，另也建議做改裝前後對照圖，向民眾和基層員警宣導。...

電動自行車馬達 在 林凱鈞 Instagram 的最讚貼文

2021-03-02 04:29:20

【凱鈞話趨勢-電動車】便捷、智慧隨行！精選11家人氣電動車，節能減碳新寵兒 因為新冠肺炎疫情影響，大家都避免在室內群聚，也會多安排戶外空曠地方運動散心，當作休閒娛樂。即使是搭乘大眾運輸工具，也需留意通風與安全性，建議平時可備台代步工具來滿足交通所需。近年來全球節能減碳環保意識抬頭，各式電動代步工具...

  • Yahoo奇摩3C科技

    電動自行車馬達 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的精選貼文

    2021-09-12 16:00:31
    有 150 人按讚

    再見了鏈條～ 再見了變速～ 你騎的再也不是腳踏車，而是發電機啊！🚴‍♀️
    #電動自行車 #單車馬達 #電池充電

  • Technews 科技新報

    電動自行車馬達 在 Technews 科技新報 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-03 15:35:38
    有 445 人按讚

    很適合拿來打造健身器材耶！以後可能出現用愛發電飛輪班之類的，感覺會大受歡迎 (´∀`)
    #馬達 #電動自行車 #電動車

  • 天下雜誌

    電動自行車馬達 在 天下雜誌 Facebook 的最讚貼文

    2021-02-08 09:01:53
    有 3,555 人按讚

    #企業突圍【來台灣，是唯一、也是最好的選擇】
    　
    在全球電動自行車賣到翻掉的一年，掌握全球五成電動自行車馬達的博世，也決定把電動自行車系統亞太總部從中國蘇州遷來台灣的台中。
    　
    為什麼這個百年德國機電集團，要做電動自行車不能沒有台灣？

    -
    🔥訂閱「#企業突圍電子報」，立即掌握最新產業趨勢、經營管理心法 >> https://bit.ly/2LnMp3F

  • 阿爸去哪裡

    電動自行車馬達 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳貼文

    2020-04-18 12:00:17

    在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
    絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃
    在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
    在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證

    另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
    有提供兩年保固，電池一顆14000
    電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧

    這幾年小型電動車越來越普及了
    不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘，很多台灣人也有了新選擇
    既不用電動機車的高額購車費用，也不用駕照、不用稅金
    不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
    在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
    我是覺得不論交通工具的種類，總是會有不守規矩的人
    開開心心出門，平平安安回家🤞

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    車型：JY-166S 電動自行車
    馬達功率：800W
    爬坡度：約18%
    續航力：約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
    剎車：前後鼓煞
    最高時速：依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
    輪胎尺寸：3.00-10
    車重：40公斤(不含電池)
    電池：有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68

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    交通管理處罰條例條文

    第 69 條
    慢車種類及名稱如下：
    一、自行車：
    （一）腳踏自行車。
    （二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
    大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
    輪車輛。
    （三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
    小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
    池在六十公斤以下之二輪車輛。
    二、其他慢車：
    （一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主
    、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指
    定路段之慢車。
    （二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
    其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道
    路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
    前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
    項之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。

    第 72 條
    慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
    裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
    並責令限期安裝或改正。
    電動自行車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
    格，處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並
    責令改正。

    第 72-1 條
    電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
    駛速率每小時二十五公里者，處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
    八百元以下罰鍰。

    第 73 條
    慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
    一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
    側路邊行駛。
    二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
    三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
    四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
    五、在夜間行車未開啟燈光。
    六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
    、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
    慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者，處新臺幣六
    百元以上一千二百元以下罰鍰。
    慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者，處新臺幣二千四百元罰鍰。
    電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。

    第 76 條
    慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元
    以下罰鍰：
    一、乘坐人數超過規定數額。
    二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
    三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
    當之裝置。
    四、裝載禽、畜重疊或倒置。
    五、裝載貨物不捆紮結實。
    六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
    七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
    腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者，處新臺
    幣三百元以上六百元以下罰鍰：
    一、駕駛人未滿十八歲。
    二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
    三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
    四、未依規定附載幼童。
    前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
    驗方式，由交通部定之。

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