0428華爾街日報

*【拜登任期第二個百天將面臨地緣政治問題考驗】
美國總統拜登希望將主要精力放在推進國內日程上，但來自中國和俄羅斯等多個對手的挑戰正考驗他在一系列地緣政治問題上的決心。
https://tinyurl.com/yjrqdeva

*【美國駐阿富汗大使館下令所有非必要人員離開阿富汗】
美國駐阿富汗大使館週二稱，已經下令所有非必要人員離開阿富汗。目前人們越來越擔心，在5月1日塔利班要求所有部隊撤離的最後期限後，暴力活動會升級。
https://tinyurl.com/yfsezqrc

*【美國計劃對WHO主導的新冠溯源調查的下一階段施加更大影響】
美國正對世界衛生組織牽頭的一項關於新冠病毒起源的科學調查施加更大影響，計劃向WHO提交有關新階段研究的建議。
https://tinyurl.com/yjts7vsu

*【CDC放寬針對完全接種疫苗者的戶外活動口罩佩戴指引】
完全接種新冠疫苗的民眾在步行、遠足、騎行、獨自跑步或在戶外小團體聚集時無需佩戴口罩，這是放寬新冠疫情限制的一項重大舉措，同時也是在鼓勵更多人接種疫苗。
https://tinyurl.com/yhgv2vdu

*【中國、伊朗、巴西和南非的學生今年秋季將獲准入境美國】
來自中國、巴西、伊朗和南非的外國學生將不再受到新冠疫情期間實施至今的旅行禁令限制，這意味著今年秋季美國學校的國際學生入學率有望大幅回升。
https://tinyurl.com/yj5t3q8z

*【印度過濾批評抗疫不力的社群媒體貼文，勾起公眾怒火】
印度政府要求Twitter Inc.、Facebook Inc.和Instagram過濾大約100條批評其對印度新冠病例爆炸式增長應對不力的社群媒體帖子，此舉在這個全球人口最多的民主國家引發了公眾怒火以及對審查制度的口誅筆伐。
https://tinyurl.com/yejhb9qc

*【吉利德擬向印度捐贈至少45萬瓶瑞德西韋】
吉利德科學公司打算向印度捐贈至少45萬瓶用於治療新冠病毒感染的抗病毒藥物，以應對該國疫情的兇猛反撲。
https://tinyurl.com/ygzwfd3b

*【亞行：亞洲經濟正在復甦，但疫情反覆及疫苗接種遇挫帶來風險】
亞洲開發銀行將亞洲發展中國家經濟增長預期從之前的6.8%上調至7.3%，稱得益於全球經濟活動回暖和新冠疫苗接種取得進展，該地區一些最大經濟體的復甦速度快於預期。但該行稱，各國的命運主要取決於它們能否成功遏制新冠疫情的傳播。
https://tinyurl.com/ydm2q832

*【特斯拉領跌，拖累標普500指數和納指齊跌】
美國股市週二從紀錄高點回落，投資者拋售科技和通訊類股，美國國債收益率攀升。
https://tinyurl.com/yepzkaqr

*【螞蟻集團的IPO審批程式遭到中國政府調查】
知情人士透露，中國政府正在調查馬雲如何為其螞蟻集團去年的股票上市獲得了快速批准，這顯示打擊這位科技億萬富翁的行動正在波及國家機關。
https://tinyurl.com/ydll7nmy

*【中國華融按期兌付4.53億美元境外債券】
中國最大不良資產管理公司中國華融週二足額兌付了一筆境外債券，並試圖緩解投資者在其信用評級下調後對該公司流動性狀況的擔憂。
https://tinyurl.com/yzuaw7bw

*【趙婷獲奧斯卡最佳導演獎的消息在中國受到審查】
《無依之地》導演趙婷周日獲得奧斯卡最佳導演獎，成為第一位獲此殊榮的華人女性、也是第一位獲得該獎項的非白人女性。但中國國內官媒、主要搜尋引擎和互聯網審查員的反應卻像是並無此事。
https://tinyurl.com/yzqw7lme

*【中國對美團立案調查，互聯網行業整頓行動擴大】
中國監管部門就外賣巨頭美團涉嫌壟斷行為對其立案調查，目前中國政府正收緊對國內強大的科技業的控制。
https://tinyurl.com/yglx45eg

*【字節跳動加快遊戲佈局，欲從騰訊嘴裏分一杯羹】
字節跳動已藉助旗下熱門應用從百度和微博等老牌對手手中搶走了互聯網廣告市場收入。現在，該公司瞄準了一個更大的目標：在遊戲領域取得成功。遊戲行業領頭羊騰訊目前面臨市場份額被蠶食的風險。
https://tinyurl.com/yhff54yj

*【Alphabet銷售額創新高，受惠於數字廣告市場榮景】
Google母公司第一財季銷售額創新高，這得益於數字廣告支出的激增。儘管監管機構試圖削弱Google的影響力，但數字廣告支出的激增增強了這家科技巨頭的實力。
https://tinyurl.com/yfoq6xod

*【微軟的遊戲和雲服務業務強勁增長】
微軟延續了其受到疫情推動的強勁財季業績勢頭，投資者對這家軟體巨頭的熱情已令其市值上升至接近2兆美元。
https://tinyurl.com/yfq3gort

*【AMD數據中心銷售額增長一倍多】
晶片製造商AMD週二表示，數據中心收入增長了一倍多，推動了創紀錄的季度銷售額，並提高了今年的收入預期，隨後該公司股價在盤後交易中上漲。
https://tinyurl.com/ye7qo4lc

*【福特汽車計劃自主生產電動汽車電池】
福特汽車公司計劃自主開發電動汽車鋰離子電池，進軍電池生產市場。隨著該行業加緊銷售更多插電式汽車，福特成為最新一家決定自主開發這種關鍵技術的汽車製造商。
https://tinyurl.com/yfm4waoy

*【美國2月份房價加速上漲】
由於購房需求依然強勁，而待售房屋數量維持在一個紀錄低點附近，美國2月份房價加速上漲，創下15年新高。
https://tinyurl.com/yjlvobek

*【蘋果公司計畫未來五年在美國投資4,300億美元】
蘋果公司宣佈，計畫未來五年間在美國進行超過4,300億美元的新投資，其中一部分將用於下一代晶片開發以及5G技術。
https://tinyurl.com/ydjq8byu

*【拜登政府將為電網建設項目提供80億美元融資】
拜登政府週二公佈了加強美國電網的新計劃，將其作為通過改善基礎設施以擴大使用替代能源來應對氣候變化的舉措之一。
https://tinyurl.com/ydum4xsb

*【預計美聯準會本周不會微調貨幣政策工具】
美聯準會已暗示將對其用於控制利率的工具進行調整，但許多觀察人士認為不會在本周的貨幣政策會議上進行。
https://tinyurl.com/yf4nlevx

*【美國餐飲業者可從5月3日開始申請聯邦補助】
美國小企業局稱，一項290億美元、旨在促進餐飲業的補助計畫將於5月3日開放申請。
https://tinyurl.com/yegsl65z

*【日本央行預計今明兩財年該國經濟穩步增長】
在週二發佈的展望報告中，日本央行政策委員會預計，截至2022年3月的財年，日本經濟將增長4.0%，而此前在1月份發佈的預測是增長3.9%。該行表示，預計截至2023年3月的一年將增長2.4%，高於之前預測的增長1.8%。
https://tinyurl.com/yf8jol4h

放眼未來10年全球數位汽車趨勢 聯網、電動車市場成長可期

【CTIMES/SmartAuto 陳念舜 報導】 2021年01月19日 星期二

進入2021年初不久，即使COVID-19疫情尚未完全平息，但各國製造業連續遭受從2019年美中貿易戰與2020疫情所苦，早已迫不及待想從谷底反彈。加上美國大選落幕，新任總統拜登勢必推動節能減碳政策以刺激經濟，新一輪產業成長契機可望由新能源車帶動。

目前全球汽車產業現正處於轉型的十字路口，其中聯網汽車、電動車市場未來10年成長強勁，唯一可慮的是自駕車的進展相對保守，共享移動市場的動能受疫情衝擊，也有放緩跡象。

根據資誠聯合會計師事務所最新發布《全球數位汽車趨勢報告》（Digital Auto Report 2020: Navigating through a post-pandemic world）調查顯示，綜觀未來全球各區域市場汽車數量的變化，截至2020年歐盟雖仍是全球汽車總保有量（total vehicle parc，在當地登記的汽車數量）最大市場，達到3.02億輛，卻預估會以每年減少0.5%趨勢微幅下滑。

到了2035年降至2.81億輛，將被中國大陸的3.5億輛，每年預估成長3.9%；美國3.32億輛，每年預估成長1.1%超越。此驅動美、中汽車總量成長的動能，包含：疫情爆發後對經濟流動性的需求、企業傾向建構高行駛年里程數的新車隊，以及老車的汰舊換新。

資誠聯合會計師事務所汽車暨零組件產業服務會計師林一帆進一步指出，目前全球汽車產業現正處於轉型的十字路口，車輛和其延伸出的消費者體驗，正急速由實體轉向數位，並透過「C.A.S.E.」：互聯（connected）、自駕（autonomous）、共享（shared）、電動（electric））4項科技的形式進行。其中聯網汽車、電動車市場未來10年成長強勁，唯一可慮的是自駕車的進展相對保守，共享移動市場的動能受疫情衝擊，也有放緩跡象。

關於各項科技導入汽車產業的進度，則以聯網汽車滲透率攀升最快，主因包括5G科技推動車聯網的加速應用，消費者也更期待車聯網帶來更多便利性，政策的推波助瀾也扮演相當重要的角色。由於歐盟和美國法規要求，2020年兩大地區銷售的新車即有超過85%具備基本聯網能力，反觀大陸2020年銷售新車的聯網比例僅有44%。該報告預期，歐盟的整體聯網汽車保有量，將於2025年跨越50%里程碑；美國可望再快一些，最早於2023年突破；大陸最遲可望於2029年，超過50%門檻。

電動車係因應歐盟自2020年開始實施嚴格碳排限制政策，並透過徵收高額燃油稅以扶植電動車市場，再加上大陸工信部主導推動的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，使歐盟及大陸成為引領電動車轉型浪潮的兩大市場。

本報告更預估，純電動車於此兩大地區的新車銷售佔比，可望於2025年分別上升至17%、19%；更將在2035年時快速攀升至67%、55%，比例將遠高於電動車補助政策相對保守的美國，後者2025年純電動車新車銷售佔比僅有5%、2035年亦僅有14%。

自駕車市場依該報告統計，2020年將有45%全球新車至少具備L2（部分自動），或更高的自駕等級，預估到了2030年將成長至79%。而根據國際汽車工程師協會（SAE）預估，截至2030年歐盟新車銷售將會有20%具備L3（有條件自動化）以上自駕等級、美國市場為11%、大陸市場11%，顯示自動駕駛仍無法大規模導入。

好消息是消費者引頸期待的L5等級（完全自動）自駕車將在2030年代初期出現，據調查顯示，約75%的德國、大陸、美國消費者都願意多支付20%的溢價，來取得自動駕駛的服務。

資誠聯合會計師事務所汽車暨零組件產業服務會計師徐建業分析，當車輛開發的風向逐漸吹往智慧應用及電動車，臺灣受益於資通訊產業的優勢，也在汽車電子零組件建立起自身獨特的利基，成為國際汽車製造供應鏈關鍵的一份子。根據經濟部資料，臺灣2019年的汽車產業總產值已達6,061億台幣，其中有近4成（2,477億台幣）即來自汽車電子產值的貢獻。

徐建業指出，臺灣在全球電動車市場建立一席之地，尤其在相關零組件的生產上更是如此。本土對電動車的需求，預期也將增加。近期更有企業與國內外汽車大廠結盟共同投入電動車平台的開發，顯示臺灣廠商看重電動車產業未來的發展，建議企業應重新思考投資策略與商業模式，加速轉型布局與結盟的腳步，掌握全球汽車產業的新趨勢。

附圖：
目前全球汽車產業現正處於轉型的十字路口，其中聯網汽車、電動車市場未來10年成長強勁，唯一可慮的是自駕車的進展相對保守，共享移動市場的動能受疫情衝擊，也有放緩跡象。

資料來源：https://ctimes.com.tw/DispNews/tw/2101192106YM.shtml

電動車商機火熱 資誠：美中兩大市場15年內超車歐盟

鉅亨網記者郭幸宜 台北2021/01/18 15:18

電動車商機火熱，根據資誠最新報告，包括物聯網、電動車市場未來 10 年內成長態勢強勁，而未來 15 年內美中兩大市場在需求驅動下，電動車總量將超越歐盟。

資誠聯合會計師事務所發布《全球數位汽車趨勢報告》調查顯示，聯網汽車、電動車市場未來 10 年的成長強勁，不過目前自駕車的進展相對保守，共享移動市場的動能因疫情衝擊也有放緩跡象。

資誠聯合會計師事務所汽車暨零組件產業服務會計師林一帆指出，全球汽車產業目前正位於轉型的十字路口，車輛和其延伸出的消費者體驗，正急速由實體轉向數位，並透過「C.A.S.E.」：互聯 (connected)、自駕 (autonomous)、共享 (shared)、電動 (electric)) 四項科技的形式進行。

觀察各市場表現截至 2035 年止，歐盟的汽車總保有量將呈微幅下滑走勢，總保有量則將降至 2.81 億輛，且可能被中國的 3.5 億輛、美國的 3.32 億輛超車，驅動美、中汽車總量成長的動能，包括疫情爆發後對經濟流動性的需求、企業傾向建構高行駛年里程數的新車隊，以及老車的汰舊換新。

關於各項科技導入汽車產業的進度，則以聯網汽車滲透率攀升最快，主因包括 5G 科技推動車聯網的加速應用，消費者也更期待車聯網帶來更多便利性，政策的推波助瀾也扮演相當重要的角色。

資誠表示，由於歐盟和美國的法規要求，去年在這兩大地區銷售的新車即有超過 85% 具備基本聯網能力，反觀中國去年銷售新車的聯網比例僅有 44%。

本報告預期，歐盟的整體聯網汽車保有量將於 2025 年跨越 50% 的里程碑，美國可望再快一些、最早於 2023 年超過 50%。中國大陸的聯網汽車保有量，最遲可望於 2029 年越過 50% 的門檻。

資誠表示，歐盟自去年起實施嚴格碳排限制政策，並透過徵收高額燃油稅以扶植電動車市場，再加上中國大陸工信部主導推動的《新能源汽車產業發展規劃 (2021-2035 年)》，使歐盟及中國大陸成為引領電動車轉型浪潮的兩大市場。

本報告預估，純電動車於歐盟、中國大陸這兩大地區的新車銷售佔比，可望於 2025 年分別上升至 17%、19%，更將在 2035 年時快速攀升至 67%、55%，比例遠高於電動車補助政策相對保守的美國，美國 2025 年純電動車新車銷售佔比僅有 5%、2035 年亦僅有 14%。

資料來源：https://news.cnyes.com/news/id/4561381