#居家 #親子 #清潔 不知道從什麼時候開始，我們家每個小週末男主人就會洗澡帶頭打水仗順便刷洗浴室

刷洗馬桶也是男主人必做的項目也是最有成就感的項目，而且一定會整隻手下去摸整個馬桶，據他本人說法「手是最好清潔用具，不傷材質表面，又能夠有效清潔溝槽」

一開始阿南北兩屁孩只負責在浴缸內外用水槍互噴；
慢慢變成兩個人輪流想幫忙刷地板、刷浴缸；
然後到了昨天，阿南看著南爸又在滿臉滿足的清洗馬桶，阿南表示他也想幫忙刷馬桶，於是兩人四手拿著一個小刷子就開始親子刷馬桶的初體驗🥰

包含
便座最好都用雙手清洗
馬桶瓷面用刷子刷洗
免治馬桶的噴嘴收納處清理

其實很快的，就能看到清洗前後馬桶的差異
阿南也明顯感受到自己對清潔馬桶很有幫助
這大概也是很容易的成就感來源吧

最後兩隻手再去上肥皂，清潔溜溜🙋‍♂️

今天早上阿南上廁所的時候說
「把鼻你來看，我們馬桶在發亮」
用了五年的馬桶，這樣算保養的還ok啦🥸

除了磨練出富有個人品味的穿搭風格之外，
我覺得香味也是可以立刻表明自我魅力的武器！
今天的推坑香氛好物→ https://lihi1.com/cQB8l

初踏入香氛世界時，
我是先從國際知名香氛開始，
然後再迷上日系皂香、嬰兒香氣，
直到最近開始認識更多異國品牌香氛，
不再只聞甜蜜、單純、親切大眾的味道，
開始涉獵更複雜更有深度的香氛。

………茶玫瑰香氣？
光聽這名稱感覺就是我的菜😳

✅前調 – 佛手柑、綠葉
✅中調 – 紅茶、玫瑰、茉莉
✅基調 – 鼠尾草、麝香

聞起來是讓人迷戀的高級香氣，
玫瑰味被其他配方襯托的極為有深度！
彷彿像是30初頭、踏入社會好一陣子的我們，
依舊有著年輕的外貌，
但心境已經隨著幾年在外磨練而爬升，
有點理解世俗但是又在某些時候能流露出赤子之心。
剛剛好的綻放程度以及色澤，
準備邁入下一個階段、值得細細聞嗅的微成熟芬芳。

來自英國的「NOBLE ISLE」
使用英國特有、不撒農藥的🌹純粹詩歌玫瑰🌹
以及踏遍英國各島蒐集來的珍貴天然資源製成。
🇬🇧英國生產原料＆製造，英國原裝進口🇬🇧

而且除了原料、香味講究～
還進駐英國 HARRODS 貴婦百貨、
也是英國四季酒店及英國維珍航空頭等艙指定使用的沐浴品牌。
由藝術家設計的英國群島珍貴花朵意象logo，
配上精緻包裝，擺在家裡也是一種品味的提升！

這次要介紹給大家的產品分別有：
🌹 #茶玫瑰身體緊緻精華霜
常常久坐工作或長時間站立，
覺得泡泡的、線條不好看？
同時具備按摩霜以及持久香氣效果的這款商品，
是我近期睡前或是工作結束後，
犒賞自己的療癒身體保養品❤️

☑️玫瑰搭配紅茶香：
睡前擦很放鬆、出門前使用讓皮膚擁有絕佳狀態，
同時持久的香氛可以取代香水。
☑️紅茶萃取中的茶多酚：
能幫助代謝循環，搭配按摩改善泡泡腿。
☑️獨特瓊崖海棠油：
獨特的植物油萃取，讓原本以為很濃厚的霜狀質地，
也能夠 #吸收很快不油膩，擦後肌膚會帶點絲綢般的細緻觸感。

🌹#茶玫瑰泡泡保濕沐浴膠
玫瑰花含有天然油，幫助肌膚保濕💧
搭配富含多酚的紅茶萃取使肌膚雙倍滋潤 ！
除了一般沐浴使用，極力推薦最奢華少女感的用法：
取適量倒於浴缸中，放水時就會起大量細緻泡泡！
滿滿一缸玫瑰紅茶香氣，泡完沖掉後非常舒服！

🌹#茶玫瑰保濕洗手露
天然玫瑰搭配紅茶萃取可以保濕肌膚，
洗完除了基本的清潔感之外，不會乾澀！
很推薦每天要洗手很多次，
手部肌膚飽受摧殘而苦的你！
算是可以小犒賞自己的實用民生用品👯‍♀

🌹#茶玫瑰抗老護手精華乳
添加乳油木等保濕因子深層潤澤肌膚～
平常我都擺在洗手露旁邊，
洗完手擦乾直接擠一點護手精華乳呵護手部肌膚，
一樣非常好吸收不油膩！
擦完非常有絲綢般細緻的修護感，很推💯
（壓頭設計很好壓，但噴射力有點太強，要小心😆）

以上！
雖然每個人對香氛感受差異很大，
但這款茶玫瑰調香是我願意推薦給你們的有深度！
而且產品本身基礎表現也很優秀，
兼具內容、外表的NOBLE ISLE，推薦給你們🥰

在 好日子 可以買到🛒
https://lihi1.com/cQB8l

#茶玫瑰身體霜 #好日子 #NOBLEISLE #香氛好日子

[狂人新聞台] 全新 Cayenne Turbo GT ：運動化跑旅戰將

＃小編：征服紐柏林北環 輸出達640PS的高性能休旅

保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍，全新Cayenne Turbo GT兼備出色動力性能及高度日常實用性，搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎，輸出640 PS (471kW) 強勁動力，奠定這款車出類拔萃的性能基礎。與同門Cayenne Turbo Coupé相比，Cayenne Turbo GT的動力表現再增加90 PS (67kW)，最大扭力亦提升80 Nm，達到850 Nm，從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒，縮短達0.6秒時間差，極速一舉上看300 km/h，比先前更增加14 km/h。

Cayenne Turbo GT擁有四座轎跑專有的運動化線條，搭載專為此車型開發設計的高性能輪胎，並標配所有保時捷底盤系統。其動力系統與底盤更是專為Cayenne Turbo GT而調校，先前保時捷測試車手Lars Kern以僅僅7分38.925的時間，完成全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道單圈，刷新紐柏林機構官方認證的運動休旅車單圈紀錄，印證了這部Cayenne Turbo GT的性能表現。
與Cayenne Turbo Coupé 相比，Cayenne Turbo GT 車身高度降低了 17 mm，被動式底盤元件與主動式控制系統皆更新設計和優化，並精確校正以確保系統之間能的整合，以及卓越的駕馭感受與性能表現。舉例而言，三氣室氣壓式懸載系統強度提升15%，保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的減震特性與動力輔助轉向升級系統 (Power Steering Plus) 、後軸轉向系統皆因應車輛特性進行調整，保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 中的主動式防傾穩定系統亦由性能導向軟體控管，以提供更出色的防傾穩定性和抓地力、更精準的轉向表現，極更高的過彎速度。保時捷扭力分導系統 (PTV) 允許更高的扭力分配比，因此全面進化的前軸更保證了卓越的操控表現。Turbo GT的前輪較Turbo Coupé加寬1吋，負外傾角增加 0.45 度，提供專為Turbo GT開發的新型 22 吋Pirelli P Zero Corsa 高性能輪胎與地面有更大的接觸面積。保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 亦為此車型標準配備之一。

Cayenne Turbo GT搭載目前保時捷動力最強悍的雙渦輪增壓八缸引擎。Turbo GT 的 V8 引擎與 Turbo Coupé 的差異處在於基礎零件的更動，如：曲軸、連桿、活塞、正時鏈條傳動系統以及扭力震動減震調節系統。八速 Tiptronic S變速箱與保時捷循跡管理系統 (PTM) 亦進行改良，換檔反應更迅速之外，也配備了增壓空氣流動的水冷系統。Cayenne Turbo GT搭載專屬標準跑車化排氣系統，其特色為位於車後下緣中央位置的排氣尾管，包含尾段消音器，部分排氣管由輕量化且極度耐熱的鈦合金製成，並透過省略中段消音器的設計成功減輕整體車重。

Cayenne Turbo GT有全新冰極灰烤漆塗裝提供車主選擇。GT專屬的前保險桿、外觀醒目的前擾流板，以及擴大的側邊冷卻進氣孔，碳纖維形塑出的車頂輪廓，霧面黑色輪拱造型搭配22吋 GT Design輪圈施以釹銀色烤漆，共同營造出優雅的側面車身。同樣是GT專屬的還有縱向安裝於車頂擾流板上的碳纖維側板，後擾流尾翼尺寸亦較Turbo車款搭增加25mm，這樣的設計足以讓車輛於極速行駛時，再增加達40kg下壓力。碳纖維製成的後下擾流板更增添車尾的跑格

【全新Cayenne Turbo GT建議售價】
Cayenne Turbo GT NTD 9,500,000元起


#Porsche #Cayenne #Turbo #GT #高性能休旅 ＃征服紐柏林北環

01:25 Z400原廠管雙缸聲浪
05:06忍400蠍子管雙缸聲浪
一口氣出五片已是極限哈哈
(硬碟空間將迎來最重要的單元)
上次到WP找阿狼洗MT10時很幸運
遇到南投第一次來洗車的原廠管Z400
以及WP常客的蠍子管忍400 機會難得
除了詢問一些Z 400的養車心得外
最重要的是 原廠管與蠍管的聲浪差異!?
(無論原廠還蠍子 Z跟忍400雙缸都超讚!)
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W.P重機美容的洗車日常
第一次來洗車的帥氣Z400
Z400原廠管及忍400蠍管聲浪差異
GOPRO 9 MAX LENS MOD
#WP重機美容 #NINJA400 #Z400 #AKRAPOVIC
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扭力大王YAMAHA MT-10開箱! | 總算圓了三年前的終極重車夢
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購買中古重車有哪些注意事項 | 建議一定要跟前車主約時間賞車
https://youtu.be/DptMbjqXau0
名店Z騎衝x大大輪車業 | 更換MT-10四缸火星塞及來令片
https://youtu.be/4NYG1tTcjP0
早鳥聊車經 | 騎了幾個月的MT-10心得及優缺點
https://youtu.be/EYSAMtIcqq0

本次試駕的車款為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line和Audi A4 Avant 40 TFSI S line，售價分別為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line 262萬元，Audi A4 Avant 40 TFSI S line 230萬元，兩款車的動力一個是40 TFSI一個是45 TFSI，不一樣的動力與車型情況下兩款車的表現差異在哪？敬請觀賞本次試駕影片。

這次改款的Audi A4 Sedan與Avant皆分為4個等級，本次試駕的車款為Audi A4 Sedan 45 TFSI quattro S line和A4 Avant 40 TFSI S line，兩款車的渦輪壓力與進排氣供油系統的不同，引擎動力Sedan 45 TFSI quattro S line搭載的是一具直列4缸渦輪增壓引擎配上12V 輕型複合動力系統，最大馬力達到249匹，扭力有370牛頓米，Avant 40 TFSI S line搭載的也是一具直列4缸渦輪增壓引擎配上12V 輕型複合動力系統，最大馬力達到190匹，扭力有320牛頓米，兩款車的變速箱都是搭載7速的自手排變速箱，在車型代號的部分，只要是40 TFSI一定是前驅，只要是45 TFSI就一定是quattro四輪傳動，而在經濟模式的情況下可以達到熄火滑行的功能。

在安全配備上，A4的Sedan與Avant兩款車都有接近Level2的半自動輔助駕駛功能，包含了（ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統），而安全氣囊則有6顆。

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段落章節：

0:00 開頭
0:56 車輛介紹
3:18 外觀介紹
7:00 動力規格
9:35 空間機能
13:19 內裝配備
19:37 試駕心得
28:14 車輛評比
33:47 特別感謝

Jaguar 小改款 F-Type P300 R-Dynamic 試駕｜美型依舊，2.0T動力表現恰到好處！
→https://bit.ly/35KMDg3

#Jaguar#FType#P300
如果外型的美可以用數據表示，那麼F-Type肯定是我認為C/P值最高的一輛車。於上週公佈雙車型定價的小改款F-Type，改以2.0升四缸渦輪增壓與5.0升八缸機械增壓作為首發車型，定價分別是366萬元與486萬元。P300四缸車型與過往六缸車型價格差異不大，倒是八缸低輸出版本P450相較之前SVR性能旗艦整整差了近兩百萬元，動力和配備內容當然有所差異，只是相較下似乎P450顯得划算許多。

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