從北海道露營回來也一個多月了 腦海中還是經常浮現孩子們撿拾滿地楓葉的快樂笑容 這次的旅行真的有意猶未盡之感 趁著這期雜誌專欄「北海道露營車自駕～親子篇」完稿之際 在此節錄一下露營車自駕的小小心得與各位分享 露營車自駕體驗 1.駕駛露營車並不需要特殊的駕照，一般的普通小型車駕照即可，只要記得行前到監理站換取駕照日文翻譯本即可，並注意翻譯本的有效期限，通常為一年。 2.露營車雖然看起來很大一台，但實際上開起來並不困難，整體操控性比想像中容易，不過車身較重、車體重心稍高，轉彎及煞車一定要放慢速度，不然後座會發出尖叫聲，因為如果你正在小客廳吃東西的話，食物及碗盤會飛出去；而且後座也會很像在坐雲霄飛車。不過因為排氣量只有2000c.c.，馬力稍顯不足，想開快也開不快，尤其要提醒各位駕駛，太陡的山路就別冒險爬上去了，不然當路隊長也就算了，到時候上不去才是真正的危險。 3.車上是沒有廁所的，所以要上廁所還是得到休息站｢道の駅｣解決，但是有洗手台可以提供乾淨的水(即洗手台下方備有容量各20公升的塑膠桶，乾淨的水與回收廢水各一桶)，用罄後可以自行在露營地加滿。 4.車上最耗電的兩個電器是冷暖氣與微波爐，在沒有外接電源的情況下，暖氣使用時間大概僅能維持兩小時，這就是為什麼我們第一天停在｢道の駅｣，睡在車上會冷到吱吱叫的原因。所以記得到達露營地之後，一定要取出充電線接上營地或小木屋的電源，把露營車的電力充好充滿！ 5.筆者經歷多次在日本自駕後，真心覺得還是使用ETC卡會比較方便，畢竟在一個不熟悉的環境下開車，經過收費站還要手忙腳亂的掏出現金繳費，確實是比較麻煩，而且露營車的照後鏡很大，經過收費機器時無法駛得太近，這時候你就會發現原來手太短也是個令人沮喪的事 6.露營車的內部空間究竟有多大，其實比想像中來的小一點，按官方說法是可以睡六個大人，但筆者認為兩大兩小、兩大三小睡起都算舒服，頂多再加一個大人算是極限了，如果還要再多載個大人的話，除非你想睡駕駛座或副駕駛座上，不然就是你們之間一定有仇才會把大夥兒擠在一塊！ 7.特別要提醒各位，如果是考慮睡在露營車上，露營車上是沒有寢具的喔！租車公司也沒得租用棉被或是枕頭，筆者是自行攜帶睡袋的，不過有帶過小孩出國的人都知道，小孩的東西總是佔了行李的1/2以上，如果還要加上睡袋，肯定要三個大行李箱才裝的下，所以睡袋一定要選擇輕便又保暖的。 8.筆者這次的露營車是向OTS租車公司所租賃，包含保險算下來五天將近十五萬日幣，大約一天為八千多塊台幣，其實並不便宜，這價錢就等同於承租一般車輛再加上住宿的費用。所以如果要節省荷包，就是在露營地承租可以停露營車的營位，然後就直接睡在車上，營地都會提供電源可供露營車充電，所以暖氣可以一直開著不用擔心受寒。 露營場地體驗分享 1.有些露營地必須事先上網預約，有些則是直接採現場登記制，額滿為止。特別要注意的是，北海道的露營地，大部分的開放時間為每年四月到十月中下旬，只有少數營地是全年開放，但仍會視天氣狀況而臨時關閉，官網上並不會確定的預告十月的哪一天會關閉，所以行前最好用mail或電話做最後的確認。 2.至於小木屋裡是否有衛浴設備，可以上官網研究一下，當然日語好的人直接打電話詢問便可，通常一定有廁所，但不一定有浴室及熱水可以洗澡，洗澡必須至營本部的公共浴室，在十月的北海道，至營本部洗完澡還要頂著寒風走回小木屋，其實是有點痛苦的，如果還帶著小孩肯定更加不便。 3.每天三餐所需要的食材，建議每日在移動到下一個營地時，順道至超商採買當日所需的食材便可，不需要買一堆放著，因為露營車的小冰箱充其量也只能冰些飲料及少量食材，何況北海道的中大型生鮮超市真的滿多的，行前在google地圖搜尋一下便可。 4.如果像我一樣懶得搭帳篷的人，直接訂小木屋會是最舒適的選擇，因為在秋天的北海道搭帳篷，我真不敢想像睡在裡頭會不會冷到嗝屁，而小木屋裡棉被床墊、衛浴餐具等設備一應俱全，還有吹到流汗的暖氣，重點是價錢並不貴，大概都落在四千到六千台幣不等，且大部分的小木屋都可以睡到六個人，算是蠻划算的選擇。 5.日本非常重視垃圾的分類，大部分的露營地都會要求客人，把垃圾按照營地的要求做好分類後，放置在營地所指定的地點，有些則是必須使用他們所販售的垃圾袋來將垃圾做分類，也就是垃圾處理費用隨袋徵收。 6.在此提供一個日本最大的露營地搜索和預約的網站，網址：www.nap-camp.com/ #北海道 #北海道旅行 #洞爺湖 #露營車 #hokkaido #キャンプ