#捷運新北樹林線 施工在即
要求市府做好 #噪音防制、#替代道路

針對捷運樹林線興建將造成的交通壅塞、噪音汙染，以及經營權爭議，我在議會提出質詢，要求新北市府務必做好相關規畫。

李政安局長表示，樹林中華路已在規劃替代道路，也會主動給予周遭受影響的民眾房屋稅減徵補償，未來捷運完工後，如果台北市希望能由新北市負責營運，新北市也責無旁貸。

#捷運新北樹林線由新北市興建
新北樹林線原由台北捷運局興建，經過雙北論壇，目前共識將由新北捷運局負責興建。

我肯定新北市的決心，因為將新北樹林線收回來興建，地方上若有問題可以立即處理，不必再繞一圈，議會也能直接監督。

局長表示，經營的部分新北市已有成立新北捷運公司，也樂於承擔這個責任，將在樹林線完工前兩年，也就是112年，與台北捷運局協調由單一公司營運。

#捷運樹林線噪音和落塵管制
我進一步指出，捷運樹林線沿線會經過的學校有 #土城中正國中、#土城國小、#樹林高中 等，間接影響的包括 #清水國小、#樹人家商，都擔心捷運施工時，會影響學生交通動線安全與周遭安寧，甚至是施工落塵問題，希望市府能使用低污染、低噪音的機具和工法，也必須主動向學校師生說明，維護學生權益。

在施工廠商確定之後，捷運局會在施工前兩週到地方辦理會勘，也會要求施工廠商近期辦大型的施工說明會，取得地方共識。

#捷運樹林線替代道路
新北樹林線會經過幾個交通壅塞瓶頸的路段，包括 #土城金城路， #樹林城林路、 #樹林中華路，希望市府能提出替代道路等措施。

捷運局局長李政安表示，目前有規劃替代道路，但是其中的38位地主有18位不同意，必須更努力協調。

#減徵房屋稅
我也要求，針對附近居民如果因為公共工程而造成道路封閉、交通受阻達到三個月以上，必須考慮減徵房屋稅，捷運局將主動通知稅捐稽徵處幫受影響的民眾辦理減徵，透過這樣的方式來彌補施工帶來的不方便。

#捷運三鶯線隔音牆
三鶯線的隔音牆設置規劃，已經設計到一個段落，最後要等全線完工後，進行實際的量測和最後的檢討，才能定案。市府承諾，未來將公開隔音牆的成效報告給市民知道，務必會做到最好。
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中時｜樹林線施工在即 江怡臻要求做好配套
https://reurl.cc/2bpGg4

NOWnews ｜捷運施工影響交通動線與校園安寧 江怡臻：請做好配套
https://reurl.cc/DvGk6m

自由｜捷運新北樹林線施工在即 議員要求噪音防治、替代道路
https://reurl.cc/4yZemj

#大型工程如何把關 #昨天才質詢今天又出意外❓
昨天在議會的工務部門質詢 ，我針對 #大型工程的施工管理 質詢工務局、衛工處。因為民眾投訴： #信義區三興段社會住宅工程， #施工單位多次違反交通維持計畫，大型水泥車違規行駛在人多車多的吳興街❗️一旁還有小學公園讓民眾擔憂⚠️

我也發現，三興段工地才開工不到兩年，就已經被投訴25次、開罰8次，代表工地管理及監督機制是有問題的🚫

而針對施工單位違規，卻只能等民眾投訴才能調查開罰，缺乏監督機制，也讓人質疑交通維持計畫的有效性❓

意外的發生，往往都是因為在各個細節沒有注意，或者便宜行事。所以我也要求工務局及都發局共同研議：針對北市大型工程，要求廠商於大型工程車輛加裝GPS，並落實抽查監督🔍

結果，昨天才質詢完，今天凌晨 #中正橋改善工程 也發生意外💢 施工聯結車上 #重達30噸的鋼索被甩到隔音牆嚇壞民眾，結果這台聯結車竟然是在 #通行證過期 的情況下上路，違規違法事實明確！

上述這些大型工程，都是台北市政府發包，本來就應該盡到監督把關責任。市府應上緊發條，莫讓施工單位因便宜行事或違規而發生意外❗️

🔍別讓台鐵悲劇重演！工地水泥車違駛巷道　議員踢爆北市竟僅能靠投訴監督開罰 ：https://reurl.cc/yn8kka

🔍北市監督做半套 水泥車巷弄趴趴走：https://reurl.cc/0DqEEA

🔍北市公安未爆彈？水泥車飆車難開罰 議員要求工程車加裝GPS：https://reurl.cc/4yzQo3

🔍社宅工程車 挨罰8次照闖巷道：https://reurl.cc/3NnOxj

🔍 北市水源快速道路聯結車鋼梁掉落砸壞隔音牆 駕駛通行證逾期：https://reurl.cc/mqOlkA

市府工程螺絲鬆脫再現公安疑慮！

今天凌晨

發生一起聯結車硬闖水源快速道路並因車上鋼樑掉落而壓毀隔音牆的事件

居然就是市政府自己發包的中正橋改建工程的車輛肇事

這個連結台北市中正區跟新北市永和區的中正橋改建工程，一直以來就是爭議不斷

光工程發包就歷經4次流標

2018年工程款還從原本的21億追加到24.69億引發議會撻伐

最後在2019年才由春原營造以22.1億得標開始施作

而就在太魯閣慘案發生後，各級政府工程的工安及監督義務不斷被檢討的時候

台北市政府這個爭議不斷的中正橋改建工程

如今卻發生自己的工程車輛【無大貨車通行證違規上路】、【聯結車違規行駛高架道路】、【車上鋼樑未固定好而掉落】的連環離譜意外

而從去年光砂石車無通行證闖管制區肇事導致市民傷亡

耿葳就要求台北市政府落實大貨車攔檢機制，並發文要求所有超過6.5噸的工程車輛都必須申請通行證才能上路

結果，台北市政府自己的中正橋改建工程聯結車卻出現通行證過期等同無證上路的狀況

加上聯結車本來就禁行高架道路卻還硬闖

簡直就是市府帶頭違法的具體表現

民間工程我們都一再要求落實工安、合法及安全了，更何況是政府自己的工程，不是更應該以最高標準來管控與看待嗎?

如果今天像太魯閣事件一樣，因為政府工程的管控不良而造成民眾任何傷亡，這個責任台北市政府承擔的了嗎？

如果市府自己的工程都帶頭違規，又什麼立場要求民間工程合法？

⚠耿葳要求⚠
台北市政府立即重新檢視自己發包的所有公共工程，並要求承包廠商務必遵從政府相關規範進行申報與施作，以確保工安及公眾安全。
同時要求台北市新工處必須依照委外合約追究廠商的相關責任。

【工程車物品掉落】
道路交通管理處罰條例第30條，處汽車駕駛人新臺幣元3000元以上18,000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。

【聯結車闖高架道路】
道路交通管理處罰條例第60條，處新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。

【大貨車未依規定申請通行證】
道路交通管理處罰條例第60條第2項第2款，處新台幣900元以上1800元以下罰緩。

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＃白噪音 ＃助眠音樂
各節重點：
00:00 前導
00:53 「動態特效網站課程募資 」廣告段落
01:54 什麼是白噪音？
02:30 白噪音的隔音原理
03:03 噪音其實不只白色的！
04:11 海浪聲、下雨聲，那些也是白噪音嗎？
04:51 聽白噪音其實也有缺點？
06:01 對抗噪音還有其他方法
06:57 待在全世界最安靜的地方，是什麼感覺？
07:58 我們的觀點
08:35 提問
08:51 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→白雜訊：https://bit.ly/3gGLw6C
→Sound Masking vs. noise cancellation：https://bit.ly/2TLTe6z
→雜訊的顏色：https://bit.ly/3vEFyHL
→免費讓耳機變好聽，音質升級的實用攻略！-Burn in煲機方式： https://bit.ly/2SMifyn
→耳機變好聽的小秘密-煲機 (RUN-IN)：https://bit.ly/3gCUSAp
→研究：收音機、電風扇具類似「白噪音」作用　有助提升睡眠品質：https://bit.ly/2SG4KQW
→哪種白噪音最好睡？ 超意外！網一致推這聲每聽必睡：https://bit.ly/2TOj2Ps
→科學人的解釋：https://bit.ly/2SOUjdN
→待在世界上最安靜的地方是什麼感覺？：https://bit.ly/3gGXLjP
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#謝秉鈞Attila

很多市民朋友問「捷運 #新北環狀線 什麼時候可以通車？」，其實侯市長跟大家一樣關心。

日前趕在履勘進行前，市長再度實地視察 #轉乘站 的動線指標規劃，及民眾最擔心的部分轉彎路段 #噪音問題 改善，更體驗列車搭乘 #舒適度 及 #穩定度。一路上從 #頭前庄站 試乘到 #景安站，成果讓大家非常滿意，如同初勘委員所說，比文湖線還棒，尤其在加裝 #隔音牆 及裝設 #軌道自動潤滑器 後，現在 #新北板橋 與 #新北中和 多處轉彎路段的噪音改善幅度也非常顯著，都已符合法令的規範，接下來市府團隊會繼續努力，讓噪音降越低越好。

新北環狀線，從 #新北新店 #大坪林站 到 #新北新莊 #新北產業園區站，沿途總共有14個車站，其中有8個車站可以轉乘台北捷運，順利通車以後，將成為新北最重要的大眾運輸主動脈，大幅縮短新北行政區域內的交通時間及民眾通勤時間。目前已完成初勘，當時委員們所提出的12項建議，已經改善9項，剩下捷運穩定性、妥善率及台北捷運中心的營運瑕疵，侯市長要求市府捷運局團隊務必與施工的 #台北市捷運局 及捷運公司儘速改善完畢，進行履勘，力拚在年底前通車。

#新北大工程 #新北任我行 #安居樂業 #三環六線我們實現

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