為什麼這篇關渡橋塞車鄉民發文收入到精華區:因為在關渡橋塞車這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者whitefox (黑心POWER終結者)看板Road標題[新聞] 省15分鐘! 關渡橋引道拓寬...
關渡橋塞車 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最佳解答
2020-05-11 15:13:29
🏞移地訓練🏃♀️ 今天白天有事情要去關渡醫院,想想北部應該整天都是適合跑步的陰涼天,就帶了跑步服裝打算順便把課表跑一跑囉✌🏼~ 事情處理好,簡單吃個麵包和豆漿,來到淡水捷運站換衣服寄物,就出發啦!▶️印象中是前年夏天跑過這段河濱公園,感覺相當不錯,可是我怎麼不記得從淡水開始有一堆上下起伏啊🤦🏼♀...
http://udn.com/news/story/3/2155529
https://uc.udn.com.tw/photo/2016/12/07/realtime/2926922.jpeg
2016-12-07 23:54聯合報 記者連珮宇╱即時報導
連接淡水、八里的關渡橋,匯集五股、八里、淡水、北投4地往來車流,尖峰時刻嚴重壅
塞,另因汽機車未分流屢傳車禍。公路總局考量橋上7成車流從淡水駛往五股,今年動工
拓寬五股引道,昨天完工,17日通車,未來可望節省15分鐘以上塞車時間,紓解關渡橋車
流。
公路總局中和工務段段長江堅銘表示,去年關渡橋上班尖峰每小時高達2110輛次行經,下
班約2102次,每年持續增加300次以上,超高車流量造成橋面壅塞。去年也發生168件車禍
,今年4月更在24小時內發生2起重大車禍,造成1死3傷。
公路總局分析,最壅塞路段為關渡橋五股端下橋匝道,約占全橋車流7成,加上橋面連接
匝道處,汽車雙線道縮為一線,車流交織導致回堵,機車道僅1公尺寬更常讓汽機車爭道
,成為「新北前10大易肇事橋梁」第3名。
公路總局去年向交通部爭取關渡橋「五股引道拓寬計畫」,去年底完成設計審查發包,今
年7月動工,總經費約2600萬元,昨完工,本月17日通車,關渡橋往五股引道將由過去汽
車、機慢車各1線道,將改為2汽1機共3線車道。
江堅銘說,配合新動線,公路總局也調整欄杆角度,清除駕駛視線死角、匝道邊溝加裝護
欄、實體分隔島延伸等,提升行車安全。
關渡橋往五股拓寬工程昨完工,本月17日正式通車,可望改善淡水交通壅塞問題。 圖/
公路總局提供
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