【亞泥敗訴！還原住民族一片山頭】

亞洲水泥於1973年取得花蓮縣大理石礦的採礦權，將近半世紀的開發後，原先綠意盎然的山頭，變成一片灰白，已故導演齊柏林在《看見台灣》中拍攝的景象，如今依然令人觸目驚心。

亞泥於2017年向經濟部要求將礦權展限到2037年，經濟部表示同意，引發當地太魯閣族居民的不滿，以違反《原住民族基本法》等理由提出行政訴訟，最高行政法院昨天做出宣判，維持台北高等行政法院的判決，撤銷展延20年的行政處分，當地居民確定勝訴。

＃採礦影響原住民族群及傳統文化
法院認為，採礦行爲是影響到原住民族群及傳統文化的典型土地開發行爲，因此《原基法》規定國家在礦業權展限決定前，應該與原住民族進行諮商同意的參與程序。

然而亞泥事先沒有與當地民眾進行諮商，＃經濟部也沒命補正，礦權展限的處分有瑕疵。

亞泥雖主張可於展限後補正參與，提供原住民就業、水土保持及生活照顧等，但法院強調事後參與已無濟於事，＃原住民族只剩下接受決定及繼續開發的事實，無異使維繫原住民族及其傳統文化的土地流於私有化及不停止的開發行爲，違反《憲法》及《原基法》。

尊重多元族群的發展是全球綠黨共享的核心價值，我們相信原住民族是土地及自然資源的守護者，理解並尊重原住民族的文化，包含對土地的權利主張，是所有開發行為必須恪守的前提。

圖片來源: 反亞泥，還我傳統領域自救會臉書粉絲專頁

＃綠編

【亞泥案，太魯閣族人勝訴！】纏訟五年的亞洲水泥新城山礦場礦業權展限20年案，今晚最高行政法院公布判決結果新聞稿。 #撤銷展限

文中指出，礦業權展限具有提出申請就實質存續的性質，因此不會間斷地挖礦，是實質影響當地原住民族生活環境與傳統文化的開發行為。 #這樣挖了又挖挖了又挖對嗎

因此，要「事前（做出礦業權展限處份之前）」依原基法第21條規定，踐行諮商同意權，若事後才做諮商同意，就喪失保障原住民族權益的功能！ #逼逼不准偷跑

最後，要跟大家說明，亞泥不會因此停止挖礦（見本文末連結），但經濟部礦務局確實必須重新決定要不要讓亞泥展延礦業權，以及要展延多久都必須重新做出決定，部落的意願與諮商同意過程中與亞泥的談判結果就是關鍵了。 #土地和居民的未來不是財團與政府說了算

再強調一點，如果礦業法不修，亞泥也可以一直處於「礦業權申請中」的狀態，持續挖礦到天荒地老喔！ #礦業法必須修

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🚧最高行政法院新聞稿🚧
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謝孟羽律師 法律扶助基金會原住民族法律服務中心 Legal Center of Indigenous Peoples, LAF　反亞泥，還我傳統領域自救會　Wild at Heart Taiwan 台灣蠻野心足生態協會

農地重劃非屬一般開發行為
不應強制要求辦理出流管制計畫

今天上午，超明針對苑裡鎮石鎮農地重劃區涉及出流管制經費補助案，邀集相關單位研議。超明認為農地重劃跟一般的非都市土地開發及市區重劃等開發行為不同，農田、水路本身已具有涵養水源、在地滯洪的效果，不會有排水至臨地的問題，不該強制辦理出流管制。當初在修正水利法時沒有全盤考量，誤將農地重劃視為一般開發行為，造成目前的困境。

政府口口聲聲說要照顧農民，強制辦理出流管制反而增加農民負擔！這部分，超明會提出修法，請水利署等相關單位支持，共同努力，照顧農民。

建議的結論有兩點：

一、農地重劃應非屬一般開發行為，請經濟部水利署研議修訂水利法相關規定，排除農地重劃應辦理出流管制。

二、於水利法修訂前，請行政院農委會農田水利署補助本案出流管制計畫相關經費，以利內政部及苗栗縣政府依程序辦理後續重劃作業。

#農民事不可緩

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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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重要文資古墓遭破壞，公有地處分流程應改進

本日為文化局業務報告，森堡質詢內容如下：

1. 森堡曾提案要求文化局能成立文資建材保存銀行，文化局回應現在文化園區已有收集了構件，後續也會去台南參訪，但後續進度不明，森堡要求文化局提供規劃的進度以及預計的期程。

2. 去年文化局委外辦理「金門庶民印象」一案，今年某競標廠商投書，內容提到許局長在評選會上的諸多言行，還說到是因為「政治不正確」才遭到棄標，依政府採購流程評選會都會有錄影、錄音，如果該投書內容為真，這樣處理標案流程實在不妥，倘若該投書不實，森堡希望文化局長要為了捍衛自己與金門的名譽提告自清。
▶️ 投書內容：https://talk.ltn.com.tw/article/paper/1363720

3. 西園鹽場從2004年開始就有很多調查與再利用規劃，而位在台南的井仔腳瓦盤鹽田的歷史並沒有西園鹽場來的久，但他們卻在十年內成功的把這個景區OT出去並成為重要觀光景點，我們還去把別人的內容抄過來卻辦得比別人差不說，相關的研究計畫一直都在持續，今年還要辦理「西園鹽場考古學調查研究計畫」，然而，工務處刻正規劃金沙人工湖案，考古研究恐成為西園鹽場的遺作，對此文化局卻沒有任何具體保存規劃。

4. 前日夏墅村郊發生盧氏明代祖墳遭破壞一事，該地本為縣有地，為整合莒光國小地權問題，由縣府提案送本會審議進行公私地交換，近日卻發生地主進行開發行為時，挖掘破壞該地墳塋，共計三門五具先人長眠地遭破壞，對此森堡認為在縣有地交換前，地政局有無做過地上物清查，管理單位財政處有沒有確認地上物，甚至我們議員也應在縣府送案到議會時到現場去看狀況（或是要求送案時附上縣有地現況影像），很遺憾的是我們都沒有做到！在此，森堡要鄭重向盧姓宗親致歉。後續森堡也會正式提案，建請縣府未來在公有地處分時，要落實清查地上物，避免憾事再度發生。

5. 縣府新聞稿中強調縣民卡可一卡多用，包含到圖書館借書，但文化局仍要求縣民到圖書館辦證，增加行政流程不說，更顯得打臉楊縣長。

6. 本年度文化局要以金門水文化為主題策劃展覽與體驗活動，日前森堡曾發布擎天水廠這個蚊子空間，空間就有類似的內容，請慎重思考是不是重整擎天水廠，不要浪費公帑。

7. 肯定增加出版販售點，但除了民營站點外，應該也可以跟觀光處的站點合作，同時，森堡也請觀光處考慮出版品販售事宜。

8. 有民眾陳情提到文化局村史叢書，有部分作者是掛名出版，且盜用文史工作者的照片內容，文化局應要落實監督之責，契約書也要記得註明類似侵權相關責任的釐清，以免連帶受害。

9. 本年度文化局發包圖書館的總館與分館LOGO設計案，森堡質疑中心圖書館都沒有出來，到時候logo會不會有問題？另外，森堡亦堅決反對雙乳山設置中心圖書館，因時間有限，相關的質詢內容我們留待總質詢再行提問。

GA網站流量分析
Google Analytics 是一個Google開發的免費線上工具，主要功能是進行網站資料分析，並以視覺化分析呈現結果。會使用GA工具並不代表會網站分析，因為每一個人都可以輕易申請好GA的使用權，都可以輕易看到GA網站流量分析的報表，視覺化分析是很重要的學習重點。 如何進行網站分析、分析什麼?若您對於這個議題有興趣，也可以學習另一個課程: 用大數據分析做Google Analytics 網站分析(https://www.youtube.com/watch?v=Q0eLdnMtn2Y&t=2397s)。本課程以自己的網站被瀏覽次數為資料來源，找出行為模式，找出瀏覽者地理位置、瀏覽行為、喜歡哪些網頁；真正達到自己的網站、自已分析的目的。