大企業明目張膽就業性別歧視，主管機關到底管不管？

今天看到星宇航空的徵才新聞，K董表示「只徵女性空服員」，真的很感嘆。

原以為出來創業闖蕩的人，可以擺脫家族企業的陋習和舊想法。但可惜，這一步還是跨不出去。

性別工作平等法第7條明白寫著「雇主對求職者或受僱者之招募、甄試、進用、分發、配置、考績或陞遷等，不得因性別或性傾向而有差別待遇。但工作性質僅適合特定性別者，不在此限。」

「空服員」的工作性質僅適合特定性別嗎？男性一定不適合當空服員嗎？難道國內外知名航空公司的男空服其實都是女生嗎？

早就有聽聞「不錄取男空服」是長榮航空數十年來知名的潛規則，業界皆知男生不要去報名長榮空服甄試，免得浪費時間勞力費用。

搭乘長榮的時候，也確實沒有看過男空服員。但因為手中沒有資料，不敢任意指控。直到前陣子為了做節目，請製作單位詢問長榮企業工會，得到的答案是「目前長榮四千多名空服員，只有一位男性（從立榮轉入，也不是長榮航空錄取的）」。比例不到0.025%。

企業當然可以依照用人的需求，擇優錄取人才，不需要追求數字機械式的平等。

但如果企業用潛規則做性別篩選，雖然表面上報名不限性別，但在甄試、進用的時候，刻意排除某一性別，就是牴觸性別工作平等法的規範。

長榮航空董事會在2015年通過的《企業社會責任實務守則》第18條，清清楚楚寫著「本公司應遵守相關法規，及遵循國際人權公約，如性別平等、工作權及禁止歧視等權利。......並確認其人力資源運用政策無性別......等差別待遇。」但對照長榮航空的作為，格外諷刺。

我很佩服K董對飛行的熱情和經營航空公司的專業，對於星宇航空也很有期待。若順利開航，票價買得起，也很想搭乘。但，除了獲利之外，遵守法令也是企業經營者必備的能力。

有法律，就會有人違法。企業違法不稀奇，我好奇的是，明明有法可管，為何主管機關卻從來不管？

性別工作平等法第38-1條規定，違反第7條者，處「新臺幣三十萬元以上一百五十萬元以下」罰鍰。這麼多年來，主管機關宣導過幾次？勸導過幾次？罰過幾次？何以致之？有錢就是任性？實在不解啊。

目前星宇航空正在向主管機關爭取修法，放寬成立航空公司的條件，給K董一次證明自己的機會。

我也希望，大企業也能遵守法令，讓不分性別的勞工都有證明自己的機會。更希望主管機關除了給有雄心壯志的企業家送暖之外，也能記得照顧勞工的權利。

這樣的要求，算不算太高？

【參考資料】
星宇航空只徵女空服新聞報導
https://goo.gl/T7PcxQ

長榮航空企業社會責任實務守則
https://goo.gl/Jpk2Xn。

張國政入主長榮航董事會 二房張國煒退出
#單單編：董事會大風吹(⊙﹏⊙)

記者：楊韻庭 李昂立 綜合報導
#長榮航空 #董事會

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