Ex-Lufthansa MD-11 . 如果飛機是生物 那MD-11的IUCN威脅等級肯定是「瀕危」（EN） “野生物種在不久的將來面臨絕滅的機率很高。” 即使仍有航空接收他航的舊飛機 但不久後肯定會被取代 然而跟747比起來 MD-11的關注量似乎是少很多 兩個都是時代的眼淚呀 . Western Global / N781SN McDonnell Douglas MD-11(F) Nikon D7500 / Sigma 60-600mm . #DALCA #Lufthansa #長榮航太 #MD11 #WesternGlobal #N781SN #NikonD7500 #Sigma60600mmSports

#華航機師目前四位確診展開擴大採檢 #再添一本土案例是印尼機師之子 #小心台北清真寺16日中午400人聚會 1.指揮中心4月21日接獲華航通報，1名印尼籍40多歲男性貨機機師，4月20日執勤至澳洲時，自覺出現喉嚨癢情形，並於當地檢出新冠陽性，指揮中心隨即啟動個案在臺活動史之調查，並針對在臺接觸者匡列及採檢，其中2名接觸者檢出陽性，於今日確診(案1090、1091)。 2.案1090為印尼籍10多歲男性，為該名機師之同住兒子，2020年9月19日入境後即無出國史，4月21日匡列為居家隔離接觸者，並由衛生單位安排就醫採檢，4月22日出現喉嚨乾痛、暈眩等症狀，於今日確診(Ct值30)。 3.案1091為印尼籍50多歲男性，為該名機師之同事，4月4日至4月10日曾執勤至美國，期間無症狀，返臺後於4月15日進行檢疫期滿採檢，結果為陰性；個案4月16日自覺有疲憊、身體微熱情形，同日中午與該機師及案1090一同於台北清真寺活動，4月18日出現輕微咳嗽症狀，經服藥後症狀改善，因預計返回印尼探親，4月21日進行自費採檢，於今日確診(Ct值27)。 4.指揮中心表示，案1090、案1091、在澳洲確診機師，3人曾一起在4月16日12時至13時前往台北清真寺，而澳洲確診機師另於4月19日下午去過大園清真寺與全聯蘆竹南竹店。3名個案雖有台北清真寺之共同活動史，但是否為群聚事件，待進一步調查釐清。由於個案發病前2日至住院隔離前曾有公共場所活動史，提醒曾於附件所列時間及場所活動的民眾，自主健康管理14天，如有疑似症狀，請儘速戴口罩就醫，並主動告知醫師活動接觸史。 案1090為在澳洲確診機師的兒子，2020年9月19日入境後即無出國史，列為本土個案；今新增2例與澳洲確診機師共3人雖都有在台北清真寺的活動史，但目前看來比較像3人中有1人先被感染後互相傳染，不像是在清真寺被現場的人感染，因為彼此分兩處聚會離得滿遠的，後才在停車場見面，搭乘澳洲確診機師的車子返家。惟仍需要更多調查才能把事實釐清。 5.台北清真寺說，今年農曆春節過後，考量到參與每周五「主麻日」的教友人數變少，加上國內疫情趨緩，因此已取消實聯制，今起恢復；另自昨起暫停開放一周。 6.因應本起事件，目前已掌握接觸者58人，其中2人陽性(案1090、1091)，8人陰性，23人檢驗中，25人待採檢，接觸者持續匡列中。另為求慎重，將針對華航目前處於居家檢疫及自主健康管理期間之貨機機組員1270人進行擴大採檢，也呼籲後艙、家人如有症狀趕快回報採檢。 7.之前案1078與案1079的病毒基因定序完全相同，均為英國變異株，但因為英國變異株是現在全球普遍流行的變異株，因此也很難判定此兩人是在哪裡被感染，或是誰傳染給誰。案1078接觸者有29人已採檢27人，其中25人為陰性、2人檢驗中，還有2人待採；案1079的接觸者共139人，其中須採檢136人，目前所有人經採檢都是陰性。 8.長榮航空施打疫苗空、地勤人員目前已經超過500多人，施打比例為7%。其中飛行員約有200餘位，比例達15%。華航機師加上空地勤則有近300人已皆種。阿中在記者會上口誤，特此澄清。 04b醫師解讀： 1.時隔72天國內再度出本土個案，疫情有可能進入社區，大家應該再度恢復一些緊張感了。請重拾防疫新生活的強度，口罩戴好戴滿，乾洗手也準備好。 2.該男童都在家中遠端學習，所以雖定位為本土案例，但應該是受機師父親傳染無疑義。 3.比較麻煩的是這一周內出現的四個華航機師，目前還沒辦法釐清其感染源。前二後二目前沒看到有任何關連，但會不會有疫調沒有發現的破口呢？因此我很贊成指揮中心現在要開始做一個貨機機組員的擴大採檢，會測PCR也會抽血驗抗體。 4.如果此波三個人第一個感染的是案1091從美國得到的，他可傳染期是4月14日開始，而在16日接觸這對父子傳染給他們，而父子分別於20日和22日發病，似乎是最可能的劇本。 5.可惜的是案1091在15日進行檢疫期滿採檢，結果為陰性之後，似乎有了安全感覺得自己已經沒問題了。但在從美國回來的14天內應該都屬於自主健康管理的時候，還在潛伏期內，理論上是不應該到這樣會接觸不確定多數人的聚會，且從16日開始便有身體不舒服，但都沒有主動通報和採檢，直到因為須要回印尼才在21日檢測，這中間有非常大的衛教認知的問題。航空公司應該要加強教育訓練。 6.台北清真寺活動有400人，不知道是否口罩都有戴好戴滿，且因為場地僅能容納200人，所以是200人在場內，200人在場外。可以想像現場應該是難以保持安全距離。如果這波本土的疫情有擴大，是否大家打疫苗的意願就又會增加了？值得觀察。 疫情的威脅其實並不遠，他是非常真實的。稍一不小心，他就會進我們社區。我們不能忘記這件事。 希望天佑台灣！

【長榮罷工不當勞動裁決案出爐：工會一敗，遭解僱空服員無法復職；長榮一敗，向工會求償不當，遭罰9萬元】  長榮空服員去年6月進行長達17天的罷工，完成台灣勞動史上規模最大的全女性罷工，但罷工結束後，工會與長榮資方法律戰持續進行。主導罷工的桃園市空服員職業工會（桃空職工）事後對長榮航空提出多項不當勞動裁決，其中在私人群組情緒性發言而遭解僱的工會幹部郭芷嫣，及長榮向工會求償每日3,400萬元兩案，勞動部不當勞動裁決委員會今（12日）做出兩案裁決認定，工會一勝一敗。  罷工期間曾在私人LINE群組中發訊息，要「電爆」反對罷工的機師及「加料」而遭開除的郭芷嫣案，被判定不構成資方打壓工會，郭若要復職須走民事訴訟確認。但長榮向工會求償每日3,400萬元，則被認定為不當勞動行為，長榮航空遭罰9萬元。   ■解僱本身是否合法仍要由民事法院認定，郭芷嫣：爭取勞權不會放棄  長榮空服員罷工期間，空服員、桃園市空服員職業工會理事郭芷嫣因在私人LINE群組中發言對反對罷工的機師「電爆」和「加料」，長榮航空以此為由開除郭芷嫣，桃空職工去年10月5日向勞動部提起不當勞動行為裁決。不當勞動行為裁決委員會經過4次調查會議、傳2名證人並開詢問會議後，認定長榮解僱郭芷嫣的行為「不構成不當勞動行為（打壓工會）」，但解僱本身是否合法，則還要由民事法院認定。  裁決委員會指出，郭芷嫣在長榮航空人評會承認該訊息確實是她本人發出，這些訊息雖然是發在私人群組，但表現方法很難說沒有超過界線。訊息經轉傳、媒體報導後也確實對長榮航空造成重大營運影響，包括有乘客表達對飛安疑慮要求退票，長榮航空也接到美國運輸部與我國民航局的高度關切，造成經營重大困難。  裁決委員會雖認定長榮解僱郭芷嫣本身並無打壓工會，但解僱本身是否合法還需民事法院認定，是否可能民事法庭認定解僱違法，讓同一案件兩訴訟出現矛盾？勞動部勞動關係司司長王厚偉解釋，兩訴訟的權利主體不同，一個是工會集體法，另一個是個體法。解僱勞工本身需要符合《勞基法》的相關要件，而打壓工會的不當勞動行為不一定要嚴重到解僱，光是記過都有可能構成。裁決委員會是判斷資方的「動機」是否構成打壓工會，而不是處分是否具合法解僱要件。  對於裁決結果，郭芷嫣以簡短文字聲明回應，感謝勞動部委員們這段時間付出的時間和精力，可惜裁決的結果不如預期。「雖然對結果很失望，我知道爭取勞權這條路永遠都不輕鬆」，後續救濟她將和工會及律師們討論後決定，並強調「我不會放棄，再次謝謝大家關心」。  ■罷工隔日向工會求償3,400萬，長榮遭罰9萬元  除了郭芷嫣案外，桃空職工所提另一案勞動裁決案結果也於今天出爐，工會勝訴。長榮空服員在去年6月20日發動罷工後隔天，長榮航空就對工會提出「非法罷工」損害賠償，求償1日3,400萬元。罷工落幕後，桃空職工在9月17日對勞動部提起不當勞動行為裁決，認為資方蓄意興訟藉此打壓工會。  裁決委員會認為，長榮在罷工行動展開的第二天就提告，提告的時間點與罷工行動有密接性，且當時尚無法評估實際營運損失，認定長榮大動作興訟，動機明顯是要殺雞儆猴、施壓工會，產生寒蟬效應，因此判定長榮航空構成不當勞動行為。  裁決委員指出，長榮航空的行為已違反《工會法》第35條第1項第1款、第4款、第5款，各罰3萬元，總共裁罰9萬元，並要求長榮航空在5日內在官網入口網站，以不小於16號字體公告不當勞動行為的裁決書內容。   ■長榮航空：希望工會正視職場霸凌，求償為了保障股東權益  長榮航空則發出聲明指出，對於「郭芷嫣案」獲勝，感謝勞動部裁決委員會認同長榮航空捍衛飛安與保護員工免受職場霸凌的理念，讓公司員工以及所有旅客免於飛安疑慮與霸凌威脅，也希望工會能藉此正視職場霸凌的問題，切勿縱容霸凌事件一再發生。  但向工會求償失敗則表示遺憾，強調因工會不法訴求「勞工董事」又蓄意造成調解不成立而發動罷工，造成長榮航空營業損失逾40億，同時嚴重侵害旅客權益、毀損公司商譽。對工會違法罷工行為提出求償，是保障公司及股東權益的法律作為，工會不應以不當勞動行為裁決來模糊其應負的法律責任，長榮仍將透過司法程序保障公司權益。（文／林雨佑；攝影／余志偉）（圖為2019年6月22日長榮空服員罷工現場） #報導者 #長榮空服員 #罷工 #不當勞裁 #工會 #郭芷嫣案