#恭喜長賜號脫困 跟著上週最被討論的話題 #長榮海運 事件, 我們把課程臨時調整, 跟孩子們來聊一聊。這個班的年紀介於5~8歲之間, 談經濟的影響層面還不適合, 所以我們回到本質, 把地圖拿出來, 想像自己是500年前的西班牙商人, 想要去印度買香料回來賣, 可以怎麼走呢？在只能“航海”的條件下, 每個孩子都不約而同畫出了繞道非洲南端好望角的航線。 接下來, 對『摩西開紅海』的紅海不陌生的孩子們, 也開始想到可以從這個地方穿過去, 我想也許是多少也有聽到新聞吧～所以他們知道這裡有一條運河。從西元前的法老王就曾經開鑿, 從尼羅河口到西奈半島的運河, 到160年前拿破崙來到此地也曾有開通運河的想法, 到最後法國人成立的蘇伊士運河公司跟埃及政府遊說的結果, 這一條運河城了這百年來埃及最重要的經濟命脈。 然而蘇伊士運河卡住不是第一次了, 在50多年前的以阿戰爭中, 埃及政府壯士斷腕般的把運河堵住不讓以色列軍入侵, 讓來自英、法、波蘭等國的艦隊在這條運河整整卡了8年之久！被困在14艘船上的3000人還組織了“船上奧運會”, 把苦悶的生活轉變成特別的回憶～ 講完了上述的故事, 也讓孩子上來分享他們的路線圖後, 我進到最重點的重點。 #一起查新聞 這兩年的備課過程中, 我深深體會到 #中文資訊閉塞 的恐懼感。這一天, 我直接在課堂上演繹：打開youtube, 輸入English 關鍵字 #SuezCanel, 帶著孩子一起念(瞬間變身為English teacher 👩‍🏫)前面至少十條的國際性媒體的標題, 直譯成中文一致都是『蘇伊士運河卡住了』--> 沒有立場的中性、事實陳述句。 換成打中文關鍵字 #蘇伊士運河, 前十條每一個頭條都帶有情緒、讓人有問號甚至驚嘆號的感受。不是一天幾十萬上下的損失, 就是誰要來賠償？還跟台灣政府有關的也進來湊一腳。焦點被模糊、還沒有定論的結果台灣媒體就已經開始分析後續的賠償問題...一個孩子說, "怎麼每一條都是錢錢錢錢錢？？？" 在場的家長驚覺....怎麼會這樣？！ 我們很好, #言論自由 不是我們這一代的台灣人需要抗爭的問題, 那麼接下來, 也許可以為了達到真正的 #思想自由 來努力看看？ ******* #5到8歲 #小學生 #線上課 #成人 #師訓 每週六歡迎跟我們一起來環遊世界！ 用孩子聽得懂的方式介紹 #歷史 #地理 #文化 學齡前就開始 #跨領域無縫銜接108課綱 * 2️⃣0️⃣2️⃣1️⃣年課程計畫： (所有課程🔥招生中🔥歡迎詢問) ✍️常態班： 每週四 ⏰16:45~17:45 | 士林站 (4月新班！) ｜💡5~8歲 | 芳芳老師 每週五 ⏰16:30~17:30 | 芝山站 (新一期3/19開始！) ｜💡5~8歲 | Lara老師 隔週六 ⏰19:00~20:30| 線上zoom | 💡7~成人| Lara老師 每月日 ⏰14:00~17:20 |內湖 KidchenClub | 💡5~12歲 | Lara老師 📣📣📣📣📣 #國際觀 的課程沒有很明確的進度, 更無法一言以蔽之, 如果妳對以上任何的課程有興趣, 或是想了解 #國際文化課 到底在教什麼？歡迎在底下留言或是直接message, Lara會用💫光速回覆你喔😹😊

快訊：長賜輪歷時142小時脫困！ 重新浮在水面上 蘇伊士運河將開通！ 關於海運。 想了一些不一定有素養的地理題目（記憶的） 長賜號貨輪擱淺邁向第七天， 儼然成為歷史重大意外！ 埃及北側地中海及東側紅海，塞滿輪船。 #國際貿易 #國際分工 #國際情勢 #世界船隻追蹤網站 https://www.vesselfinder.com 長榮海運官網28日發布聲明說，長賜號的脫困作業，目前已經挖除2萬多噸的泥沙，船艏卡住土堤的情況開始鬆動，船艉泥沙也已清除完畢，主機俥葉及舵板皆可正常運作，有助這艘貨輪於擺脫擱淺狀態後儘快離開事故現場，讓運河恢復正常作業。 隨著蘇伊士運河被長榮海運旗下貨輪擱淺而延誤船班的意外，導致這世界上最繁忙的海運之一被迫癱瘓，它不僅衝擊全球的貨運運輸，還影響著國際油價、運價與木漿產品等，根據《Lloyd's List》估算，目前每小時的貿易損失就高達4億美元。 事實上，光是在2020年一整年，就有將近2萬艘船舶通過蘇伊士運河，平均每天至少50艘。在這連結亞洲、非洲和歐洲的貿易樞紐上，牽動著各地的產業神經，它更象徵著民生資源的命脈，一旦供貨資源不足，物價上漲也就成了必要之惡，而究竟何時能脫困，還沒有人能給出肯定的答案。 文字引述： 貫通全世界的經濟命脈！帶你認識世上最重要的5大運河 https://www.gvm.com.tw/article/78656 長賜號擱淺第六天 長榮回應了 https://udn.com/news/story/122068/5350104 題目發想（作者：巫師地理） 1. 以下哪一條航線，經過蘇伊士運河最為節省時間 (A)漢堡－伊斯坦堡 (B)可倫坡－新加坡 (C)貝魯特－科威特 (D)倫敦－開普敦 2. 蘇伊士運河的興建經費，於19世紀末是大部分由哪兩個歐洲國家出資？曾經於1967年因為什麼戰事，導致運河被迫關閉了八年之久？現在是屬於哪個國家管轄？ 3. 沒有蘇伊士運河，歐洲與亞洲之間，需要通過非洲大陸的哪一國家什麼位置 4. 以下哪一條航線，經過巴拿馬運河最為節省時間 (A)紐約－里約 (B)馬賽－利馬 (C)波士頓－休士頓 (D)都柏林－塔林 5. 巴拿馬運河最早是由哪個國家興建？由於不耐熱帶疾病而轉由哪個國家完成？ 6. 沒有巴拿馬運河，跨越大西洋與太平洋之間，需要繞過美洲大陸的何處？介於哪兩個國家的交界？ 7. 歷史上的「三角貿易」，是透過哪兩個自然條件，使得航運連結了奴隸、原料與工業製品？ 8. 地中海與大西洋之間，隸屬於英國的什麼地點？由於與西班牙接壤，每一天許多人通勤往返歐盟區，英國脫歐協商過這一特殊地點。從此處天氣能見度佳，得以望向對岸的北非國家－摩洛哥 9. 地中海與黑海之間，土耳其是北約成員，戰略考量是鄰近烏克蘭與俄羅斯衝突的克里米亞半島的軍事港口，這個通道包含了博斯普魯斯與達達尼爾的交通要道，是歐亞之間的重要商業城市，也是鄂圖曼土耳其帝國的重要據點。指的是？ 10. 請問歐洲的松德海峽有座跨海大橋，是北歐哪兩個國家的連結？ 11. 松德海峽是哪兩個海面的交通要道？ 12. 有歐洲第一長河之稱的什麼河流，因為注入裏海無法連結海面，蘇聯時代開鑿運河連結至頓河、黑海，使得船隻得以航行地中海。這一條河流是？ 13. 東南亞的哪一國家，曾經構想開鑿新捷徑：「克拉運河」，得以更快連結印度洋及太平洋。這個國家是？ 14. 印度洋與太平洋之間是世界繁忙的交通要道，位於印尼及馬來西亞之間的什麼海峽？從波斯灣運送的石油，航駛日本海，輸送至韓國釜山，中途通過何處海面，是中國與美國近年國際角力的位置？ 15. 波斯灣至阿拉伯海之間，鄰近伊朗及阿拉伯聯合大公國，是什麼海峽？掌握了世界上主要油輪進出的交通要道。 16. 中國實施「南水北調」工程，包含西線、中線、東線，請問東線是運用古代的哪一個水利設施？ 17. 中國在習近平上任，提出了什麼戰略？包含了歐亞交通跟海上絲綢運輸。 18. 中美地峽的哪個國家，與巴拿馬都是一側靠大西洋，一側靠太平洋，也曾經有過開鑿運河的想法，這個國家是？ 19. 俄羅斯境內，哪一個地理區？包含鄂畢河、勒那河、葉尼塞河，由於河流流向不佳，往北注入北極海，冬季結冰，春天則容易出現「凌汛」 20. 請問西北航道與東北航道，分別是北極海兩側靠近哪些國家？ 21. 如果有一天，北極海都沒有冰層，北極熊絕種，原本日本貨物銷售至歐洲，必須經過東南亞的重要海峽，就可以經過北極海的什麼航道，縮短時間？對於這東南亞哪個國家衝擊最大？ 22. 目前世界吞吐量最大的港口，是哪個國家哪個城市港口？ 23. 交通運輸比較陸運、空運、海運，海運的優勢是什麼？ 24. 兩個遙遠距離，因為運河成為捷徑，縮短了兩地時間，促進交通貿易，這個稱為什麼現象？ 25. COVID-19疫情爆發超過一年，為何與海運貨櫃輪船需要大幅增加有所關係？

#時事星期五資訊不落伍〔3/20-3/26一周大事〕  #政時事  ❶ 為人權發聲 德國挪威足球員相繼表態  2022世界盃足球賽的資格賽於本周開踢，歐洲陸續有球隊在賽前表達對於人權的支持，引發國際討論。  周三，挪威三比零擊敗直布羅陀的比賽前，挪威球員們身穿寫上「場內場外都要人權」的T恤，表達對於下屆世足主辦國卡達的不滿，並聲援當地的移工們。  自卡達取得世界盃主辦權後，已有超過6500名移工在興建球場的過程中不幸喪命，但卡達政府始終未給予足夠的保障以及補償。  而今晨德國對上冰島時，球員們也在賽前排成一排，穿著特製T恤，拼出「人權」的字樣，希望透過此舉引起世人對各地人權問題的重視。德國總教練勒夫受訪時表示對球員表態的支持，並強調這代表德國隊為世界各地的人權問題挺身而出。  兩隊的行為得到不少球迷的讚賞，不過也有人認為應採取更強硬的措施抵制卡達世界盃，才能有所成效。  ❷ 日首相四月將訪美 台海和平議題再上檯面  日本首相菅義偉計畫於 4 月上旬，前往美國與總統拜登進行首次會談，預計將在會後發表共同文件做為成果。  其中外界評估內容將包含，本月美日外交和國防會談的共識、因應中國霸權主義的對策，以及醫藥品等戰略物資的供應鏈。  釣魚台海域近期波瀾再起，起因來自中國於2月頒布的「海警法」，並高調授權海警部隊對外國船舶動用武力驅趕，此舉使得日本於近期外交會談中積極建立對策，並強調將以「各種手段保護領土」。  除此之外，對於台灣周邊海域的緊張情勢，美日兩國也正考量台灣海峽的和平與安定，並透過記者，釋出將進一步討論如何因應中國對台灣威脅的消息。  ❸ 沙烏地阿拉伯提議停火 葉門叛軍「青年運動」批了無新意  2021 年 3 月 22 日，沙烏地阿拉伯介入葉門內戰屆滿六周年，外交部長向與伊朗結盟的葉門叛軍「青年運動（Houthi）」 提議在聯合國監督下停火。  計畫中包含重新開放葉門首都沙那機場，希望能結束這幾年來的衝突，並重啟沙國支持的葉門政府與青年運動的對話。  然而，以海珊為精神領袖的青年運動不是省油的燈，認為沙國提出的協議了無新意，要求沙國率領的聯軍無條件全面解除對葉門海空的封鎖。  同時，3 月 26 日，與葉門邊境接壤的沙國城市吉贊(Jazan)遭到攻擊起火燃燒，雖然未公布幕後主使者，但青年運動近期經常對沙國能源設施發動攻擊。  在 2021 年 1 月時，美國國務卿蓬佩奧曾將青年運動列為恐怖組織，而拜登上任後，則於 2 月終將它從恐怖組織名單中移除。  #經時事  ❶ 全新支付方式！馬斯克宣布消費者可以比特幣買特斯拉  特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）本周三在推特上宣布，即日起美國消費者能透過比特幣直接購買特斯拉電動車款，並且預計此功能日後也將適用於其他國家。  特斯拉最新的投資策略中，以將比特幣作為公司的資產之一，自一月至今已買進近 15 億美元的比特幣。馬斯克說明，特斯拉會將消費者支付的比特幣以比特幣的形式儲存，而不會轉換成其他的法定貨幣。  目前特斯拉的產品仍以美元計價，若消費者欲以比特幣支付，需以當時的匯率作等價付款，且要在一定時間內將比特幣匯出，若超出期限該價格便會失效；且消費者必須支付精確的款項，因為比特幣的交易是無法撤銷的。  ❷ 大牌長榮懶人包！擱淺在蘇伊士運河影響全世界  3 月 23 日，我國長榮海運的大型貨櫃船在駛往荷蘭鹿特丹、行經蘇伊士運河的途中，受到強風及沙塵暴的干擾，船身偏離航道，觸底擱淺卡在蘇伊士運河正中間。  讓等候通行的上百艘船大排長龍，繼上週的鮭魚之亂後，為台灣再次搏到國際版面。  蘇伊士運河是連接亞洲與歐洲重要的交通樞紐，有了它，船隻便不用從印度洋繞過非洲才抵達地中海，也因此幫各大企業節省許多運輸成本。   此事一出，目前看來最快得到 28 日漲潮時才有辦法解決。首當其衝的便是國際油價，原油期貨大漲近 6%，而我國下週汽油則預計會漲 0.3 元。  除此之外，根據《勞依茲船舶日報》(Lloyd's List)估計，蘇伊士運河每癱瘓一天，便會卡住96億美金，這也再次展現了蘇伊士運河在經濟上的重要性。  ❸ 新疆棉花事件：藝人支持祖國 切割國際大牌！  H&M 去年在官網發布「關於盡職調查的聲明」，指出新疆維吾爾自治區存在「強迫勞動」，宣布將停止使用新疆生產的棉花，近日在微博爆出，引發中方全面抵制，H&M 的產品已在淘寶等各大網路平台被下架。  本次事件延燒至此，主角還有倡議抵制新疆棉花的良好棉花發展協會（BCI），其會員包括 Nike、Adidas、Puma、BURBERRY等國際品牌。  中國媒體發現 Uniqlo、NIKE 與 Adidas 等去年都發表過不使用新疆地區的紡織品的聲明，早在 2019 年春季就已讓所有二級原料供應商停止從新疆地區採購棉紗。  許多過去曾為品牌代言人的中國一線明星都即時發聲明切斷關係，在中國發展頗好的港台歌手與影星也被捲入，在壓力下當然還是向人民幣低頭。  其他國際品牌人人自危出聲明，股價方面，Nike 與愛迪達小跌、李寧等中國運動品牌小漲。