為什麼這篇長榮峇里島機型鄉民發文收入到精華區：因為在長榮峇里島機型這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者rs135777 (hao)看板Aviation標題[新聞] 飛5小時卻回台灣落地！ 長榮峇里島...
搭機出遊，飛了5小時竟然又飛回台灣，有夠掃興！有讀者向《蘋果新聞網》投訴，今（1
/25）大年初一搭乘長榮航空班機飛往峇里島，未料中途班機液壓油訊號異常，航機被迫
折返，歷經足足5小時航程卻是回台灣。長榮航空表示，因班機出現異常訊號，基於飛安
考量折返，已調度另一架飛機下午4時起飛，造成旅客不便深感抱歉。
不具名旅客表示，他上午10時半左右搭乘長榮航空班機從桃園機場飛峇里島，航程約5個
小時，未料起飛約2個多小時，在下午1時左右，機上廣播告知液壓油故障影響燃油，要折
返回台灣，下午3時許回到台灣，之後還要等下一架飛機，到峇里島可能都已經晚上9時許
，從早上10時半起算等於花了一整天，這樣都可以飛到歐洲了，再者，原定下午峇里島旅
行團的行程也都泡湯。
長榮航空表示，今（25）日台北-峇里島BR255航班，航程中因出現液壓油異常訊號，機長
基於安全考量決定返航桃園機場，該班機已於15時8分安全降落桃園機場；由於該班機液
壓油異常致使鼻輪無法轉向，因此安排拖車將航機拖離跑道。
長榮航空表示，此航班機型為A330-300，旅客共計308人，長榮航空已立即安排另一架相
同機型將旅客載往目的地，預計16時整起飛，航班延誤約6小時。對於此次航班延誤造成
旅客的不便，長榮航空深感抱歉。（李姿慧／台北報導）
https://tw.appledaily.com/life/20200125/PGJCH2EJJG7HALULUP5JZD32FA/
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→ wtchen: 浪費一天總比七天後才能回家好吧？ 01/26 00:33
推 whocare96: 有落地總比沒落地好 01/26 00:38
→ jaimejaime: 啊不然你要怎麼... 01/26 00:47
→ fbifxxkma: 為何不去馬尼拉，最近的機場應該不是TPE吧 01/26 00:50
→ A508529: 回自家基地檢查人員也好調配 其他機場也不是你想下就下 01/26 00:54
推 wei70812: 推一樓 01/26 01:19
推 huangjyuan: 是我我會感恩有平安落地 01/26 01:19
→ countryair: 平安落地都好商量 01/26 01:22
→ lovelove104: 液壓系統有問題還能安全回來降落，是我就阿彌陀佛感 01/26 02:39
→ lovelove104: 謝了 01/26 02:39
推 Oreoh: 真的該感恩有平安落地吧... 01/26 03:26
推 osshauwa: 如果硬飛過去還要再派機務運航材，AOG在外站很麻煩 01/26 03:28
→ osshauwa: 上次在日本鳥擊，還特地飛一班77F去換引擎 01/26 03:29
推 js52666: 想要不限航點商務艙來回機票吧 01/26 05:19
→ linbryan: 下次提供另一選擇.降落傘一付.可選擇自己跳下去 01/26 06:24
→ ciswww: 所以降落後還成為一個南跑道的路障... 01/26 06:33
→ ciswww: (...鼻輪無法轉向，因此安排拖車將航機拖離跑道...) 01/26 06:33
推 xvited945: 液壓系統有問題是非常恐怖的事情，平安無事就該萬幸了 01/26 06:40
→ xvited945: ！ 01/26 06:40
推 asdf0923: 難道掉下來比較好嗎...? 01/26 07:33
推 Lindbergh: 落馬尼拉就不會只晚半天了 想凹 01/26 07:57
噓 fakeshadow9: 什麼奧客這樣也要投訴媒體 01/26 08:16
推 lyi33tw: 1/25的br266 也是有機械問題嗎？官網寫改到1/26出發。 01/26 08:22
→ iamthebest08: 推奧周客人 01/26 09:06
推 taxlaw1991: 鯛只想著去玩 安全不在他的檔案中 01/26 09:19
推 fluterway: 安全落地後 你想再去玩幾次都可以 01/26 09:33
推 me510405: 可以具名嗎？？？？ 01/26 09:52
推 Schnell: 投訴的點在哪裡搞不懂 01/26 10:17
推 aq2272353712: 什麼樣的客人都有 01/26 10:28
推 afish00390: 所以飛回來之後馬上安排另一架飛機還有調度組員、在登 01/26 10:51
→ afish00390: 機門備妥飲料點心、將近快三點返回桃機後，在四點出頭 01/26 10:51
→ afish00390: 即再度啟程，這要不要也一起爆料？我只能祝福爆料者一 01/26 10:51
→ afish00390: 路平安，新年快樂 01/26 10:51
推 PsMonkey: 講得好像是航空公司的惡意行為一樣，很妙 01/26 11:33
推 a060499ss: 落馬尼拉的話，要支出的落地費用更貴吧......還是回台 01/26 11:49
→ a060499ss: 灣比較省 01/26 11:49
推 g21l: 落馬尼拉，旅客難道要在等ㄧ 01/26 11:50
→ g21l: ㄧ台飛機過來接去芭里島？ 01/26 11:51
推 yuinghoooo: 為什麼要回台灣啊 01/26 12:44
噓 oc4r: 浪費五小時不能抱怨？ 01/26 12:47
推 th2113: 你可以抱怨時間沒了，但是爆到媒體就太超過，標準台灣__ 01/26 12:51
噓 Kowdan: 長榮這處理才對 台灣鯛真的很夭壽 01/26 12:53
→ wsc85: 安全返航本來就是長榮的責任不是恩惠，責任處理得好當然值 01/26 13:02
→ wsc85: 得讚許。但換個角度思考，為什麼長榮需要出發後2個小時才 01/26 13:02
→ wsc85: 能發現？不是罔顧旅客的安全跟時間，如果我是旅客一定都爛 01/26 13:02
噓 hawaiian: 浪費5小時不能抱怨？ 01/26 13:02
推 steven830319: 不便險有賠嗎 01/26 13:20
推 mikee3216: 降落馬尼拉不只維修要調，旅客安置再飛也沒有台北方便 01/26 13:21
推 kreanimation: 樓上某w說出發2小時才發現這什麼論點？起飛前知道 01/26 13:29
→ kreanimation: 飛機有問題就不會走了，誰會想要在天上才發現？當作 01/26 13:29
→ kreanimation: 前艙跟機務都是白癡嗎 01/26 13:29
推 NoNwYo: 在外站迫降花的時間可不只5小時，可不是隨招隨到這樣簡單 01/26 13:34
→ NoNwYo: … 01/26 13:34
→ wsc85: 問題就是為什麼長榮機務出發前不能發現？程序上有確認好或 01/26 13:47
→ wsc85: 是其它可改善的地方嗎？怪乘客真的很好笑 01/26 13:47
噓 oc4r: 難道液壓油訊號異常是乘客害的？ 01/26 13:51
→ oc4r: 護航的糗係郎 01/26 13:51
→ oc4r: 出包還能硬拗長榮多棒 嘔嘔嘔嘔嘔 01/26 13:52
→ oc4r: 浪費五小時 準備點心就好唷？ 護航的可憐啊 01/26 13:53
推 kreanimation: 神邏輯耶，如果所有問題出發前都能發現的話，世界上 01/26 13:54
→ kreanimation: 就不會有飛行事故發生了唷 01/26 13:54
→ oc4r: 大公司出包機械故障 直接髮夾彎變乘客鯛 護航仔真蚌 01/26 13:54
→ oc4r: 大公司出包機械故障→乘客鯛 這邏輯比較神吧0.0 01/26 13:55
推 Lindbergh: 奇推文共賞XDD 飛到一半才跳出來HYD誰會知道 如果可以 01/26 13:56
→ Lindbergh: 我也想知道下一期樂透號碼 01/26 13:56
→ Lindbergh: 歡迎推一下完全沒return過的公司啦 說廢話真的很容易 01/26 13:57
→ oc4r: 把問題怪到乘客身上真的很容易0.0 01/26 13:59
推 kreanimation: 上面有誰把飛機出問題責任怪到乘客身上？我只說某w 01/26 14:06
→ kreanimation: 怪機務不能先發現問題是神邏輯而已，看來某o的邏輯 01/26 14:06
→ kreanimation: 也是滿神奇的 01/26 14:06
噓 oc4r: 一堆罵鯛罵奧客的沒看到 護航仔眼睛大0.0 01/26 14:11
→ oc4r: 護航仔連準備飲料點心都講的像恩賜一般 真香0.0 01/26 14:14
推 Lindbergh: 真的 耽誤五個小時應該要送全球無限航點商務艙來回吧 01/26 14:18
→ Lindbergh: 什麼飲料點心 我們要的是尊嚴 01/26 14:18
推 kreanimation: 罵鯛罵奧客是說你們可以抱怨時間沒了，但不該怪航 01/26 14:24
→ kreanimation: 空公司沒預見飛機會故障，也沒人說飲料點心是恩賜， 01/26 14:24
→ kreanimation: 只是航空公司已經盡力在處理延誤狀況了，這樣都不 01/26 14:24
→ kreanimation: 行的話，歡迎您自己開一家不會誤點不會故障的航空 01/26 14:24
→ kreanimation: 公司。 01/26 14:24
推 iamthebest08: 推上面的 01/26 14:30
推 bockychen727: 護航鯛民的真的可笑至極。 01/26 14:48
推 steven830319: 出發前發現XDDD wsc85能告訴我下期大樂透號碼嗎 01/26 14:57
推 steven830319: 知道什麼叫做突發狀況嗎 新年第一笑 01/26 14:59
推 th2113: 希望那些人開車上路都不會拋錨 01/26 15:03
→ ozclement: 某o難道不知道東西壞掉之前都是好的嗎？ 01/26 15:04
→ wsc85: 所以降低突發狀況不是長榮的責任嗎？ 01/26 15:04
推 Lindbergh: 學生嗎？風險是一定存在的 重點是發生後的應變策略 我 01/26 15:09
→ Lindbergh: 看新聞覺得接得很順啊 01/26 15:09
推 cloud7556: 以獨立事件來看，這次處理得還算不錯吧？ 01/26 15:10
→ Lindbergh: 認為可以完全零風險才是不負責的作法 因為通常只等同嘴 01/26 15:10
→ Lindbergh: 砲 01/26 15:10
→ wsc85: 風險一定有是正常。但乘客抱怨也是正常就這樣，檢討乘客是 01/26 15:15
→ wsc85: 在？ 01/26 15:15
推 ATseng: 真的很好笑，安全讓你下莊還可以有怨言，這不檢討抱怨的人 01/26 15:18
→ ATseng: 還檢討誰？ 01/26 15:18
推 kreanimation: 所以說從頭到尾沒人把飛機故障怪到你頭上，也沒人 01/26 15:21
→ kreanimation: 說你不能抱怨時間被浪費。是因為你上面說「問題就是 01/26 15:21
→ kreanimation: 為什麼長榮機務出發前不能發現」這句話才被檢討好 01/26 15:21
→ kreanimation: 嗎 01/26 15:21
推 railwaytaiwa: 出發前要是已經發現問題，跟本不會起飛，也不敢起 01/26 15:26
→ railwaytaiwa: 飛。就像你自己的汽機車要是起動時有故障，你還會開 01/26 15:26
→ railwaytaiwa: 出去嗎？ 01/26 15:26
推 railwaytaiwa: 長榮這次事件處置算是及格了，誰都不想遇到故障事 01/26 15:27
→ railwaytaiwa: 件。時間被耽誤總比人身安全受到影響還要好 01/26 15:27
→ wsc85: 所以長榮內部沒有8D 去檢討整件事嗎？很好笑，有的話也會 01/26 15:29
→ wsc85: 問跟我一樣的問題。另外整串就是有人在檢討乘客抱怨，少在 01/26 15:29
→ wsc85: 那邊無視 01/26 15:29
噓 hihihiccc: 投訴三小？ 01/26 15:42
噓 linyotsuki: 不知道有什麼好投訴的....，難不成晚7天回家有比較好 01/26 15:57
→ linyotsuki: 嗎...... 01/26 15:57
推 kreanimation: 長榮內部檢討是一定有的，但絕對不會是「機務出發前 01/26 16:06
→ kreanimation: 怎麼沒發現」這種幼稚園程度的問題，少在那不懂裝 01/26 16:06
→ kreanimation: 懂，尊重專業很難？ 01/26 16:06
推 lidocaine: 覺得長榮這樣處理很好，不太理解投訴的目的 01/26 16:45
推 whoosah: 講錯話自己承認就好，用不著在那邊東拉西扯其實滿難看的 01/26 17:02
推 yannjiunlin: 現在就不捧腥魚不罵長榮就是不行~大家皮繃緊點XD 01/26 17:07
推 toojooken: 一路飛過去是可以的，但肯定AOG，不僅得出一組AOG team 01/26 17:11
→ toojooken: 帶料去修，回程的旅客也需要派空機過去載，算算當然是 01/26 17:11
→ toojooken: 回本場換飛機比較合理。 01/26 17:11
推 Za: 窩的媽呀奇文共賞 還真的以為模擬機訓練是打電動啊 就是為了這 01/26 17:13
→ Za: 種狀況存在啊 01/26 17:13
推 americano: 投訴三小？阿不就回得來才讓你有機會投訴？ 01/26 17:14
推 braindisable: wsc85 你在一堆從業人員版提這些很好笑，當然會事 01/26 17:24
→ braindisable: 後檢討 01/26 17:24
噓 oc4r: 要杯水=貪婪 行程延誤五小時=鯛民 01/26 18:31
→ oc4r: 從業人員價值觀真蚌0.0 01/26 18:32
→ oc4r: 而後啊你各位行程延誤記得還要歌頌讚揚航空公司0.< 01/26 18:33
→ cal629195: 這我有經驗，綠系前夜加6罐液壓油 01/26 19:01
→ cal629195: 機長飛兩小時半綠系漏光，硬飛到峇里 01/26 19:01
→ cal629195: AOG, 第二天才飛 01/26 19:01
→ edison: 這樣對去程的旅客就沒影嚮了,回程是幾天後的事,應該也沒事 01/26 19:03
→ edison: 只是換批人來報怨就另外一回事了 01/26 19:04
→ cal629195: TLB前夜登記6罐液壓油，停機線及民航局居然都不查 01/26 19:04
→ cal629195: airbus 綠系爆管我碰過兩次， 01/26 19:08
→ cal629195: 落地前叫拖車待命 01/26 19:08
推 ted60609: 沒事沒事 長榮怎麼可能會有錯呢 01/26 19:28
→ prussian: 好奇樓上幾位希望航空公司除了像這次調度<一小時內的替 01/26 19:38
→ prussian: 代飛機之外還要作些什麼呢 01/26 19:38
推 vs421: 酸酸的口氣就免了吧 01/26 20:03
推 yoshilin: 發生問題前解決 沒人知道 發生問題後解決 大家會拍拍手 01/26 20:08
→ marijuana: 公關放年假？還是公關跳槽了？ 01/26 20:11
推 wade6510: 5個小時可以從台灣飛到歐洲 > 01/26 20:47
推 needmmmoney: 飛機有問題當然平安第一順位 01/26 21:01
推 danielchen: A330老毛病? 01/26 22:50
推 garyjcw: oc4r好崩潰喔 笑死 01/26 22:58
推 ahodes: 液壓系統、燃油系統故障是不可抗力嗎？應該不是，這樣不只 01/27 00:21
→ ahodes: 可以抱怨，還可以求償，DONE ! 01/27 00:21
推 DSNT: 如果我是旅客，我會希望航空公司賠償我第一天的損失.. 01/27 00:28
噓 pippen2002: 出包還能硬拗長榮多棒 嘔嘔嘔嘔嘔! 01/27 00:29
→ pippen2002: 液壓油故障影響燃油<--不可抗力?你是遇到颱風還是火山 01/27 00:30
→ pippen2002: i一j堆人光會護航!噁心! 01/27 00:31
→ pippen2002: 你們有種都不要搭!搭上去馬上出包? 01/27 00:31
→ helloyouptt: 飛行前做的檢查？有包括這個項目嗎？ 01/27 01:43
→ cal629195: airbus液壓爆管比波音頻繁 01/27 03:13
→ cal629195: 峇里這種站沒有維修能量 01/27 03:13
→ cal629195: （除非是日本或香港） 01/27 03:13
→ cal629195: 綠系漏壓仍可飛行 01/27 03:13
→ cal629195: 中途轉降更不可能 01/27 03:13
→ cal629195: 機長返航處置正常 01/27 03:13
推 garyjcw: 某人崩潰到連文都推不好了 真可憐 01/27 10:18
推 stevenxu: 真的有夠好笑 你以後都不要在路上爆胎 01/27 10:55
→ stevenxu: 爆胎就怪你自己出發前沒檢查好 01/27 10:55
→ stevenxu: 當然可以抱怨 但不是這樣否定人家所有努力 01/27 10:57
噓 KerKerKerX3: 有夠鬧 民智未開 01/27 14:22
推 captainwei: 有人推文是標準的外行看內行，簡稱自以為XD 01/27 14:41
→ edison: 某次在水源快速道路上被異物破胎,請問出發前要怎麼檢查 01/27 15:14
推 osshauwa: CAL都出來說話了，別鬧了 01/27 16:20
推 ahodes: 這就是「危險負擔」的觀念：如果不可歸責於雙方，例如上 01/27 18:12
→ ahodes: 面講的輪胎被路上釘子刺破，算誰的？答案是原則上債務人 01/27 18:12
→ ahodes: 的，就是航空公司，例外就是不可抗力。所有的契約都有這 01/27 18:12
→ ahodes: 個原則。契約神聖就是這個背景，除非有特殊例外，航空公司 01/27 18:12
→ ahodes: 就是要把客人依約送到目的地，不是「我已經盡力」就足夠。 01/27 18:12
→ ahodes: 單位責任限制是另一個議題。不過另開回復有聰明。 01/27 18:12
推 DSNT: 液壓油故障這件事的責任應該是長榮要擔吧？.. 01/27 18:36
噓 kill90206: 所以長榮最後是把客人放生在TPE了嗎？沒有吧？只是飛 01/27 23:07
→ kill90206: 回去換飛機後繼續飛，而且出的問題還是機輪卡住，不飛 01/27 23:07
→ kill90206: 回來難道想要體驗在印尼降落後飛機跑去吃草會怎麼處理 01/27 23:07
→ kill90206: 嗎？，怎麼推文風向越看越怪 01/27 23:07
推 titanlee: 好奇問一下可以降落目的地直接在哪裡修嗎？ 01/27 23:37
推 andy30093: 峇里島沒有維修液壓的料才回航的 01/27 23:48
推 Alano: 長榮明明就有改派另一台飛機飛，被帶風向了厚www 01/28 01:11
→ Alano: 而且回文還有另外一組客人分享經歷 01/28 01:12
推 Alano: 整個行程就是從5V小時拉長到10小時左右 01/28 01:15
→ Alano: 長榮沒有不盡力阿wwwwwww 01/28 01:16
推 kenichisun: 不便險沒賠出發地台灣，哈哈哈哈 01/28 01:21
推 ahodes: 「給付遲延」啦！ 要有社會常識。 01/28 02:27
推 k2345678: 平安是福，長榮加油 02/01 12:24