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在 長榮季線多少產品中有20篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 《9/1 大盤表現》 昨天不少大權值股尾盤急拉,但會不會在隔天都吐回來?是今天盤勢的觀察重點。果然早盤賣壓湧現,大型股包括台積電上午都有賣壓,回到急拉前的價位,但台積電挪出的空間,也讓中小型個股更有表現空間,IC 設計、記憶體、散熱等緩步墊高,加上聯電、聯發科扮演多頭主帥,台積電尾盤也逐步向上,跌幅...
長榮季線多少 在 Attorney Chen??陳律師チェン Instagram 的精選貼文
2021-08-02 19:34:47
如同7/13所言,海運主升段結束,末升段還沒開始🛳成交量70%當沖客執念於過去半年來溫存,情感上的不捨助漲也助跌🤮無奈,紛至沓來的現金增資,澆熄了資金熱況❤️🔥外資、法人機構核心持股,一旦出了短期難重返,剩下的就是主力跟散戶心理戰,配合技術線型等待落底🎁回歸PB值,長榮今年底每股淨值約50元,季線...
長榮季線多少 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《9/1 大盤表現》
昨天不少大權值股尾盤急拉,但會不會在隔天都吐回來?是今天盤勢的觀察重點。果然早盤賣壓湧現,大型股包括台積電上午都有賣壓,回到急拉前的價位,但台積電挪出的空間,也讓中小型個股更有表現空間,IC 設計、記憶體、散熱等緩步墊高,加上聯電、聯發科扮演多頭主帥,台積電尾盤也逐步向上,跌幅收斂,終場僅小跌16點,雖終止連七漲但守穩季線。
盤面上也能發現傳產偏弱勢,散裝輪受BCI指數回檔影響,貨櫃輪也在量縮一周後出量下跌,幸好到頸線位置仍有反彈力道,鋼鐵股則是開高走低,畢竟指標的中鋼已經外資大買好幾天。不過輪漲格局對大盤來說僅能只做到抗跌,再往上仍需要貨櫃回神,電金傳一起點火,加上交易量回升,才有攻擊力道。
至於個股表現,幾個重點提醒,今天IC設計的強勢,有些是提前反應可能出現的八月財報利多,但想進場的話絕對要慎選,特別是訂單能見度很重要!另外今天大漲的光學鏡頭族群,因為傳出筆電鏡頭漲價,而攻上漲停的個股,若最終需求仍是放緩,那麼明天股價恐怕也難以再往上攻擊了。
畢竟對於IC設計來說,晶圓代工的價格調漲一定有殺傷力,除非市場需求夠好,才有辦法把成本轉嫁給消費者。舉例來說,面板驅動IC敦泰和天鈺,今天的漲,老師們大多認為還是要以跌深反彈視之,畢竟雖然公司喊訂單忘到年底,但從獲利表現就能發現,已經沒有先前強勢,股價就算要往上攻擊,力道也會非常有限。
另外,最近低基期的面板與記憶體相關個股,今天股價多少有些回神,不過雙D族群,在外資沒有真心誠意回頭之前,盡量就是少碰,或是以短線操作賺價差,畢竟真的是低基期,逢低承接賺價差時,記得要設好停損的出場點,在個股輪動表現之際,有機會表現。
最後運輸族群今天真的有點慘,大家開開心心,只有他們暗垂淚,萬海破季線,回測月線,長榮陽明更是跌到底下都沒線!這裡大家的看法有點多空兩極,有老師認為,現在的貨櫃就樣是在複製先前面板的行情,現在季線還是往上,但再過一段時間,季線扣到起跌點就會開始下彎,變成實質壓力,手上有船票且短套的人,還能再等一下,期待接下來的財報利多,但空手的人就要評估自己的風險承受能力。
不過另外也有老師認為,以長榮為例,今天的低點往上彈,剛好碰到的是前兩個轉折低點連線,所畫出的頸線防守位置,大概125~126元左右,其實算是不錯的預先進場時機點,同樣是等到9/10公布八月財報前,都可能有一波價差可期,就盼今天大賣貨櫃輪的外資能否回頭,下殺取量後帶量上攻,才能再次揚帆。
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長榮季線多少 在 期權Ace市場投資日記 Facebook 的最佳解答
2021/09/01
大家晚上好~
不管今天是小英生日
還是MSCI
我們尊重技術分析的結果
這就是
技術分析信奉者的交易原則
剩下就是紀律行事
接下來幾個關鍵點
1️⃣主要還是回到
今天買超的族群是 金融跟權重
其實我有提到最好不要是這個現象
而且還是建立在航運居然沒有表現甚至還疲態的狀態下
(這個我就不刪除 因為明天重點一樣)
2️⃣整體國際市場就剩陸股了
或許是習的一連串動作
讓中國市場資金產業大逃殺
最近不論是藝人還是遊戲
都難逃整頓
我之前就說過
補教業不是最後一步
只是一個開端
中國會繼續大張旗鼓下去
但中國脫軌整個經濟體究竟長線對於台灣是利多還空
我認為是短多長空
3️⃣整個台指期最大關鍵K線
會環繞在7/22的紅K價格觀察點
跟 8/12紅K價格觀察點
觀察波段重點價格位
48x
37x
25x
整個波段上8/5頭部跟4/29頭部
也會是這波行情格局形成關鍵
4️⃣今天完整站上月K5均了
只能說長線大多頭還沒結束
資金派對還沒開完
但不影響我9月還是保守看待
畢竟 如果明天遇到昨天提到的8日時間轉折
哪短線上會回測第二隻腳出來
而我認為這波加權頭部
極有可能出現在17400-17600這段(行進中)
5️⃣今天上櫃市場也是表現不錯
但昨天沒站穩月線
今天收盤又沒站穩季線
老實說我覺得有點美中不足
6️⃣美元指數持續觀察
7️⃣籌碼結構上
期貨自營作空
選擇權外資作空自營看不漲
明天大概多少會見壓力跟出貨了
就算不大跌
也難以在大漲
明天週結算日 決戰點很近
加權 500跟400
🌟本週 關鍵數據、消息面
9/3美國market 綜合PMI
⚠️交易小提點
今天上演一個急殺V轉
那今天第一盤可能也會效仿今天
但是這邊要小心的是放羊小孩理論
多方關注個股(含股期)
♠️精選個股
3037 欣興
2338光罩
3189景碩♠️
3105穩懋♠️
1303南亞♠️
3711日月光♠️
2492華新科
2603長榮
2383台光電♠️
2344華邦電♠️
2368金像電♠️
3141晶宏♠️
3443創意
2401凌陽♠️
9921巨大
4919新唐♠️
祝大家明天賺錢💰
長榮季線多少 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文
《8/16 大盤表現》
這週台北股市的半年線保衛戰正式開打,不過開盤就出師不利,開低後往下測試,但技術面大家也常說,長天期的均線,多少還是會有一點支撐力道,所以開低之後搶反彈的籌碼湧入,讓指數回到平盤。只是台股近期的殺盤,就是為了清洗融資,散戶看到回測均線就急著搶進,主力大戶怎麼可能跟風,馬上再殺一波,指數一度大跌超過200點破前波段低,幸好終場跌幅稍微收斂,下跌123點。
主力資金的縮手,讓台股呈現量縮緩跌的格局,要如何看待?盤中分析師認為,台北股市這一波基本面沒有變,而是籌碼面出現很大問題,再配合到業內主力,針對8/27要上路的當沖示警制新遊戲規則,造成操作手法的改變,如果過了這週,業內主力仍不願拉抬指數,那麼月季線死亡交叉恐怕就會造成整理期,拉長到三個月左右!
不過今天比較特別的,除了要關注盤後融資籌碼變化外,也能發現近期,散戶反而比較不愛操作的個股,沒有需要洗融資的,股價反而不受影響,不只台積電沒有賣壓,台塑、南亞也沒賣壓,先前外資為了「壓指數」而摜殺的權值股,今天大多表現抗跌,還有下半年業績看俏的個股,也率先做出反彈,往好處想,就是至少能對利多有反應。
像是重建題材的中鋼構(2013),疫苗開打題材的高端(6547),MCU缺貨題材的新唐(4919)、九齊(6494),MOSFET富鼎(8261)、杰力(5299),車用整流二極體的強茂(2481)等等,再殺可能都已經低於其價值了,所以明顯有買盤支撐,不僅能在逆風中抗跌,之後也有機會先反彈。雖說台股可能因為主力不攻,而拉成整理時間,但手上有業績題材個股的朋友,像是擁產能的車電股,蜀芳老師認為,除非你是融資,不然真的不用殺低,依自己的資金狀況來做調整。
不過若是講到記憶體,今天華邦電、旺宏等,都終結了日K連黑,終於收紅K棒,在多空交雜之下,報價看來仍不穩定,今天的收紅還是要先以反彈視之比較安全。另外近期股價修正的聯電,老師認為還是以7/30的大量低點55.8元作為防守關卡,持續觀察。
最後談談貨櫃航運,老師們大多認為這個月是反彈黃金期,畢竟貨櫃三雄的當沖占比仍高,在8/27的當沖示警機制上路之前,如果沒有比較明顯往上表態,那麼對於貨櫃三雄後續的走強相對不利。不過畢竟貨櫃三雄現在都是橫盤整理,所以股價拉高時,不要忘記得站在賣方,如果在低檔就別再殺低。
也提醒大家,最近貨櫃三雄的均線糾結,參考價值會越來越低,當均線跌破時不仿就用價值面來計算股價,基本上高檔150元左右一定會有反壓,或是參考文恩老師在盤中提供給大家,航運指數的日關鍵價做為參考,今天運輸指數盤中破了255點支撐,也沒收上259.85的日關鍵價,更不用說尾盤的下殺,導致長榮與陽明都收在今天的均價之下,明天就算開高,也切記不能追!恐怕都是到今天的均價附近,就會有賣盤的壓力,亂買小心套在最高點!
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