🍀上上下下，不如一路坐穩 過去一年 ( 2020/09~2021/09 ) 全球缺船缺櫃嚴重，航運類股飆漲近 10 倍，不少投資人都搭上這股風潮，出海當航海王，然而當中有近 6 成是在當沖。 - 然而根據證交所統計，航海王 : 長榮 (2603)、陽明 (2609)、萬海 (2615) 三者合計總共虧損了 126.6 億元，其中交易成本就達 238.5 億，表示雖然當沖有賺到一些價差，但扣除給政府的稅收 與 券商的交易成本後，不僅浪費了時間，更賠了血汗錢。 - 而諷刺的是，期間這三間航運股，分別漲了 574%、966%、927%，如果不要進進出出，應該是賺的盆滿缽滿，以下這位價值投資大師的話，完美的印證這個現象。 - 🍀霍華．馬克斯 Howard Marks 橡樹資本管理公司（Oaktree Capital Management）董事長暨共同創辦人。其所聯合創辦的橡樹資本成立時間超過 20 年，管理資產規模已達千億美元，其長期績效表現更是驚人，28 年來（包含六位創辦人任職TCW時期）平均複合報酬率高達 19%。 - 他曾表示 : 「當沖交易投資人認為，以 10 元買進一檔股票、11 元賣出，下周再以 24 元買回、25 元賣出，下下周再以 39 元買、40 元賣出，這樣的操作相當成功。」 「然而期間這檔股票從 10 元漲到 40 元，如果看不出這其中的破綻，或許不必再繼續閱讀下去。」 - 💁‍♂️阿勳的價值投資社團 傳送門 : https://pse.is/3aj2de

有人問，大盤從萬8跌到168，跌掉1200點，同期間追蹤大盤的0050跌了4.3%，0056卻跌了6%，怎麼漲的時候輸給0050，跌得時候也跌得比0050多呢？ 看了一下，0056由近期最高點滑落至今已達8.5%了，同期間同類型的高股息ETF00878只跌了不到3%，確實跌了比較多，不過攤開成分股表現，很快就能找出原因了。 前5大成分股有4檔跌幅超過大盤，特別是持股比重最高的長榮(2603)，跌幅也最高。這也使得先前航運股到底該不該納入0056成分股的話題再度引起討論。 由於0056是『預測』未來1年現金殖利率最高的的股票，就長榮今年各家機構預測獲利數字，普遍落在30-35塊，套上7成的盈餘分配率，明年少說配20塊股息，如果以6月初的價格作為審核依據，殖利率逼近20%，沒道理不叫『高股息』。 偏偏調整成分股的時間點剛好遇長榮這檔股票的上主升段行情，開完會到決定買進到真正下完單，已經是高點了。 我看不少股民都怪投信亂選，不過我認為它們只是按照指數邏輯來挑股票罷了，客觀來說，我認為這只能算是選擇這種選股邏輯要背負的風險。如同0056在107年把國巨列入成分股一樣，它看的是隔年的預測殖利率，不是當時股票的高低點。 到這裡同時間也有人想問，如果這麼會跌要不要換股？我個人有幾個理由不支持這樣做： 1⃣你很難確定你不是那個一賣就漲，一買就跌的倒楣鬼 2⃣ETF有著分散+自動調節機制，如果是為了長期投資，打下來反而該考慮加碼 3⃣本粉絲團有各大投信員工駐版，上一個批評投信的朋友已經被盯上新聞版面了，你知道的😌 #股票#股市#台股#投資#理財#ETF#元大高股息#0056

圖表為當前台灣最熱門的15檔股票，今年以來新增最多散戶的前3名，分別是台積電(2330)、長榮(2603)與群創(3481)。 我現在才知道，原來面板股對於散戶而言，吸引力比穩定配息的金融股還要高。 看來便宜(股價低)與高CP值(會飆)的特性，不只在消費市場受到歡迎，套用在股票市場同樣合理。 #股票#股市#台股#投資#理財#台積電#長榮#群創#2330#3481#2603