為什麼這篇鐵路高架化鄉民發文收入到精華區：因為在鐵路高架化這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者smd1201 (黑白配)看板Railway標題[問題] 高鐵桃園站為何地下化?時間Sat Ju...
鐵路高架化 在 (總統認證的)彰化孔劉 Instagram 的精選貼文
2021-09-24 16:21:54
天橋上的風景 #彰化孔劉 #最美的風景 #綠空鐵道 - 📍綠空鐵道 臺中市中區臺灣大道一段1號 Sun.-Sat. 00:00-24:00 全長1.6公里，綠空鐵道在鐵路高架化之後，搖身一變、成為臺中市中心的高空鐵道公園，從百年車站 - 臺中火車站舊站出發，沿途經過綠川水岸廊道、民生鐵橋、星...
高鐵在台北,板橋等地是地下化...
但約在樹林一帶就已經高架化了...
為什麼在桃園一帶要特別地下化?...因為過了桃園又高架化了...
高鐵桃園站地下化之目的為何?
是因為機場或捷運的關係嗎?或是都市計畫的關係?
還是有其他目的的考量?
因為高鐵出了台北地區(除了以後高雄站還會地下化以外)都是高架化
台北,板橋,高雄是因為都市化的關係地下化
覺得桃園站很特別所以問問...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.172.51
推 entau:好像跟坡度有關係...218.175.166.109 07/22 16:13
推 fourb:不是因為機場限高的關係嗎? 59.116.11.187 07/22 16:29
推 weichia:純粹是限高 61.228.126.45 07/22 16:38
推 Beijingman:不是機場限高問題? 124.8.48.101 07/22 17:11
推 Chungli28:原本是為了避免有航高限制而地下化 61.65.51.80 07/22 17:51
→ Chungli28:後來結果是不影響,但保險起見還是挖地下 61.65.51.80 07/22 17:51
推 kiteinsky:高鐵左營是平面喔 捷運才是地下218.175.177.231 07/23 03:46
→ edctw:台北到左營 192.192.87.151 07/23 18:12
→ edctw:北板地下 左營平面 其餘高架 192.192.87.151 07/23 18:12
→ smd1201:左營站是高架沒錯,但以後高雄站是地下的 59.126.172.51 07/23 19:27
→ smd1201:左營是平面...說錯了... 59.126.172.51 07/23 19:33
→ smd1201:謝謝樓上的指正 59.126.172.51 07/23 19:48
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作者: zc20703 (廉價品) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高鐵桃園站為何地下化?
時間: Mon Jul 24 16:31:31 2006
※ 引述《smd1201 (黑白配)》之銘言：
: 高鐵在台北,板橋等地是地下化...
: 但約在樹林一帶就已經高架化了...
: 為什麼在桃園一帶要特別地下化?...因為過了桃園又高架化了...
: 高鐵桃園站地下化之目的為何?
: 是因為機場或捷運的關係嗎?或是都市計畫的關係?
: 還是有其他目的的考量?
: 因為高鐵出了台北地區(除了以後高雄站還會地下化以外)都是高架化
: 台北,板橋,高雄是因為都市化的關係地下化
: 覺得桃園站很特別所以問問...
前面那篇的推文都錯勒
高鐵桃園之所以會地下化
其原因是因為設站地點剛好是高地
所以高鐵本身的高度一點也沒有改變
只是剛好設站的地方地表高度高過鐵路
如果想要證明這一點
親自去一趟桃園站就很清楚了
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我們的祖先遠渡海洋 流血流汗拓土開荒 我們的寶島建設輝煌 自由燈塔民主津梁
中壢 中壢 沃野高崗 壢中 壢中 巍峨宮牆 樂育英才春風飄蕩 復興文化歷史綿長
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壢中人~松濤傳奇 http://www.wretch.cc/album/panzerX
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◆ From: 61.57.95.167
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作者: u870458 (斷尾求生的藝術) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高鐵桃園站為何地下化?
時間: Mon Jul 24 16:49:05 2006
※ 引述《zc20703 (廉價品)》之銘言：
: 前面那篇的推文都錯勒
: 高鐵桃園之所以會地下化
: 其原因是因為設站地點剛好是高地
: 所以高鐵本身的高度一點也沒有改變
: 只是剛好設站的地方地表高度高過鐵路
: 如果想要證明這一點
: 親自去一趟桃園站就很清楚了
原先是考慮限高因素沒錯啦~~~~
因為青埔地勢較高, 若考慮橋下道路、軌道高架、車站主體, 很有可能超過限高
所以就建成地下站了, 雖然後來並不影響,
但因為是明挖覆蓋, 工程難度、整體經費影響也不大
高鐵局也回覆過了
http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/0/1b46dc5f42f1418148256f4f001094ea?
OpenDocument&Click=
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◆ From: 140.109.90.232
※ 編輯: u870458 來自: 140.109.90.232 (07/24 16:52)
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作者: EmiruKitty () 看板: Railway
標題: Re: [問題] 高鐵桃園站為何地下化?
時間: Mon Jul 24 17:02:01 2006
※ 引述《zc20703 (廉價品)》之銘言：
: ※ 引述《smd1201 (黑白配)》之銘言：
: : 高鐵在台北,板橋等地是地下化...
: : 但約在樹林一帶就已經高架化了...
: : 為什麼在桃園一帶要特別地下化?...因為過了桃園又高架化了...
: : 高鐵桃園站地下化之目的為何?
: : 是因為機場或捷運的關係嗎?或是都市計畫的關係?
: : 還是有其他目的的考量?
: : 因為高鐵出了台北地區(除了以後高雄站還會地下化以外)都是高架化
: : 台北,板橋,高雄是因為都市化的關係地下化
: : 覺得桃園站很特別所以問問...
: 前面那篇的推文都錯勒
: 高鐵桃園之所以會地下化
: 其原因是因為設站地點剛好是高地
: 所以高鐵本身的高度一點也沒有改變
: 只是剛好設站的地方地表高度高過鐵路
: 如果想要證明這一點
: 親自去一趟桃園站就很清楚了
去高鐵網站看到一張桃園站的照片
我還以為軌道向下進入地下
原來是上坡吃掉(?)鐵軌
是這樣嗎XD
一半一半?
http://www.thsrc.com.tw/images/gallery/photo/thsrc_g06_33.jpg
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◆ From: 140.113.92.33
→ edctw: \/ 61.224.46.142 07/25 06:10
→ edctw: / 這樣嗎？ 61.224.46.142 07/25 06:11