雖然這篇鐵皮屋壽命鄉民發文沒有被收入到精華區:在鐵皮屋壽命這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 鐵皮屋壽命產品中有8篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅Terry&Friends程天縱與朋友們,也在其Facebook貼文中提到, 狗狗的天堂 我喜歡毛小孩,我的朋友中,也有許多喜愛毛小孩的。 今年生日當天,翁博士和翁太太在他們紅樹林家中為我慶生。趁著酒興,聊起了他們家養過的狗狗,算一算,加上現在的大貴賓犬黑魯魯和流浪犬Lucky,總共有8個毛小孩,我都認識。 之前的6個毛孩們,除了一隻大狼狗,無法跟另兩隻叔姪鬥牛犬和平相...
鐵皮屋壽命 在 劉建國 Instagram 的精選貼文
2020-05-03 17:56:49
政府不斷的推動綠能、環保政策下,產生了許多新興產業,例如電動汽機車。 以當前最銷售最多的電動機車品牌為例,他目前在經濟部公布的銷售量為136,846輛,而一台機車搭載兩顆電池,所以136,846x2=273,692顆電池,這只是初估,還需加上預備用以及其他廠牌電動機車的電池。 依照環保署自己估算,...
鐵皮屋壽命 在 rosanayang Instagram 的精選貼文
2020-05-03 19:20:15
我不是基督徒但我尊重每個信仰,在非洲人有80%都是,第一次體驗家教會就是在這麼需要信仰的國家,我不算是個有信仰的人,過去感覺求神求佛很不真實,只相信自己,但信仰對很多人都是很重要的依賴慰藉,家教會禱告的過程中,附近居民也陸續參與,是個很free的聚會☺️大家出現的時間都不一樣,關於這點真的很可愛,他...
鐵皮屋壽命 在 Terry&Friends程天縱與朋友們 Facebook 的最佳解答
狗狗的天堂
我喜歡毛小孩,我的朋友中,也有許多喜愛毛小孩的。
今年生日當天,翁博士和翁太太在他們紅樹林家中為我慶生。趁著酒興,聊起了他們家養過的狗狗,算一算,加上現在的大貴賓犬黑魯魯和流浪犬Lucky,總共有8個毛小孩,我都認識。
之前的6個毛孩們,除了一隻大狼狗,無法跟另兩隻叔姪鬥牛犬和平相處,導致被送回原主人外,其他5個毛孩都已經往生,送入寵物靈骨塔,其中我印象最深刻的就是黑妞。
每回去紅樹林翁家大別墅參加晚宴,許多年輕小朋友都喜歡跑來向我敬酒。黑妞老是在我座位邊晃來晃去,想要討點吃的。只要我一舉起酒杯,黑妞就用他的嘴頂我的手肘,小朋友們就起鬨說,黑妞要我乾杯,於是我一杯接著一杯,好幾次都差點被黑妞給灌醉了。
喜歡毛小孩似乎是翁家DNA的一部分,他們的孩子們也都在家裡養了毛小孩。他們對待這些毛小孩,就如同家人一樣。翁太太每逢毛小孩的忌日,都會到牠們的靈骨塔骨灰罈去祭拜,然後Po在臉書上,表達他們對這些狗狗的思念。
我相信,狗是人類最忠實的朋友。雖然俗話說「狗眼看人低」,坦白講,這真是誣蔑了狗。狗狗從來就不會嫌棄主人,主人再怎麼窮,狗狗也不離不棄。
豆花的故事
我的兒子也都喜歡狗狗。大兒子Jerry在UCLA時唸碩博時,從台北帶了“豆花”(台語發音)去洛杉磯,畢業後去矽谷雅虎上班,也始終帶著“豆花”。
我難得去美國探望Jerry,白天他必須上班,媳婦Jenny在小學當老師,所以我一個人在家就是照顧“豆花”。雖然我也喜歡狗狗,但是“豆花”年紀大了(大約12歲),體力不行脾氣也不好,動不動還會咬我。
有回帶牠出去走走,回家後幫牠擦洗乾淨,居然咬了我的手,然後“豆花”自己從洗手枱摔了下來。Jerry下班回家後發現“豆花”不對勁,我據實以告。
沒想到Jerry只顧著檢查狗狗,卻不問老爸傷勢嚴不嚴重。於是我忍不住了,就興師問罪,為自己討回一點面子。
沒想到Jerry居然跟我說,自從他高中畢業,從北京搬到美國唸大學以後,就是自己孤單一個人,他知道我為了上班忙碌沒有時間陪他,但是這10多年來,只有豆花不離不棄陪著他,豆花比我跟他在一起的時間多得多。他跟狗狗的感情,是我不能夠理解的。
我聽了Jerry的這些話,心中的痛久久無法平息。我知道我不是一個合格的爸爸,只能在心中懺悔。也因此,豆花脾氣再壞,我也只能忍著,因為牠幫我這個不合格的爸爸,多年來一直照顧著我的兒子。
豆花終究敵不過大自然的規律,就在我大孫子Leo出生不久後,離開了我們。於是Jerry在唯一的客房床鋪旁邊,擺了豆花的照片,前面放了狗食和水,宛如是豆花的靈堂,表達他的追思。
於是,每當我去美國探望他們的時候,睡在客房裡,始終感覺到豆花陪著我一起入睡。直到我的孫女Emma出生以後,房間不夠用了,才把豆花的靈堂給撤了。
時過多年,Jerry的電腦、平板、手機的主畫面仍然使用豆花的照片。他們的感情有多深?
人的一生有多長?
我的二兒子Johnny從UCLA畢業後,進入Accenture服務,仍然住在Westwood的Condo。Johnny自家養了兩隻小型狗狗,叫做排骨和餅乾。在同一層的鄰居有一對白人老夫妻也養了一隻大型狗狗,平常只聽到叫聲,沒見過狗狗。
有一次我去探望兒孫,鄰居老太太過來敲門,請我們幫忙去她家裡查看一下。她外出購物,先生在外地,手機發來家裡監控系統的警示,自己一個人不敢進門查看。
我和Johnny兩人進了老太太家,每一個房間、櫃子都查看了,證明是誤報,老太太才安心的進了家門。
聊了一會兒,才知道他家的大型狗狗已經往生了。於是問她為什麼不再養隻狗狗來陪伴呢?老太太說,因為跟狗狗的感情實在是太深了,狗狗走了讓他們夫妻倆傷透了心,再也沒有勇氣養隻狗狗,怕傷心。
2017年初上演的一部電影《為了與你相遇》(A Dog's Purpose),描述一隻狗狗輪迴了4世,就是為了找尋主人,回到牠的第1世主人的身邊。劇情感人,讓我為之流了不少眼淚。
我很幸運,爸爸已經97媽媽87,都還健在。每週三回去陪我爸媽,爸爸還要我陪他喝威士忌。雖然爸爸的酒量已經大不如前,但是我知道,有我陪他喝兩杯,他非常的高興。
我在網上查了一下,狗狗的壽命大約是10到15年。如果我能夠遺傳到爸爸的長壽基因,那麼我還有兩條狗命的時間,也就是20到30年的時間。
台灣人的平均壽命高達80.7歲,跟狗狗相比,我們如果沒有意外的話,大約可以擁有7條狗命,長壽的人或許可以活到8條狗命。可是我們會比只活10到15年的狗狗快樂嗎?
狗狗的天堂
我很喜歡我現在新店的家,窗戶看出去就是新店溪,更遠的地方是層層堆疊的山頭。樓下是長達1公里的步道,兩旁翠綠的花草和樹木,成為附近鄰居最好的運動、散步和遛狗的地方。
往外過了環河路之後就是鄰近新店溪的河川地,不能再蓋住宅,只能搭建一些鐵皮屋。在這片河川地上,除了公園、停車場、高爾夫球練習場之外,就有這麼一個廢棄車的修理廠。
這個修理廠養了4隻狗狗,跟在步道上主人遛狗的狗狗不能相比, 沒有穿著狗狗衣服,也沒有什麼名貴血統,大概就是台灣的土狗。
但是這4隻土狗擁有寶貴的「自由」,大片的河川地任牠們閑逛,從來也沒有被用繩子或鏈子拴住。
晚上偶爾會聽見牠們的吠聲,或許是在盡責的看管主人的領土。聽到這些吠叫聲,感覺到牠們就在我的身邊,我反而可以安心的入睡。
在我職業生涯的最後一段,由高大上的外商公司,進入了從事製造業的台商,不同的文化和環境給了我很大的衝擊。
和外商公司相比,我覺得工作不能自主、下班後沒有自由、生活沒有自尊,因此我特別珍惜「自由」的可貴。
修車廠的這4隻狗狗,儼然成了我羨慕的對象;而這個河川地上、鐵皮蓋的廢棄車修車廠,在我眼中就是一個「狗狗的天堂」。
每當我在窗前,看著這片修車廠和快樂的狗狗們,我知道,我沒有不快樂的理由了。
鐵皮屋壽命 在 劉建國 Facebook 的最佳貼文
政府不斷的推動綠能、環保政策下,產生了許多新興產業,例如電動汽機車。
以當前最銷售最多的電動機車品牌為例,他目前在經濟部公布的銷售量為136,846輛,而一台機車搭載兩顆電池,所以136,846x2=273,692顆電池,這只是初估,還需加上預備用以及其他廠牌電動機車的電池。
依照環保署自己估算,這些電池的壽命約5-10年,因此2025恐怕就將面臨第一波回收潮,為此台灣政府做好準備了嗎?
同樣是順應綠能政策而推廣的太陽能面板,過去就有不肖業者,將大量的太陽能板製造過程中的廢切削液,隨意堆置在雲林縣內的一處鐵皮屋中,自2015年發現,直到去年才全數清運完畢。
因此今日我質詢環保署,面對這些綠能所產生的廢棄物,我們做好準備、有足夠的能量來因應大量回收潮了嗎?
http://www.chinesenews-tv.com/index.php…
#綠能產業 #電動機車 #回收
鐵皮屋壽命 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文
【內湖與南港區間重要聯通孔道—成功橋拓寬工程正式開工】
今(26)日上午陪同柯市長出席成功橋拓寬工程開工動土典禮,陳義洲議員、王孝維議員、闕枚莎議員辦公室主任、南港區王先黎區長、內湖區石潭里廖煒國里長、南港區重陽里馬敬忠里長、南港區西新里邱碧珠里長、南港區東明里曾漢棋里長、施工團隊開源營造股份有限公司林明宏董事、林同棪工程顧問股份有限公司代表、本府工務局彭振聲局長、交通局陳學台代理局長、新工處林志峯處長也都一同出席。
台北市成功橋是往返南港、內湖區的重要橋梁,全長480m,於民國60年完工通車,40餘年來隨著人口的增加,橋梁道路服務水準逐漸下降,原因是銜接橋梁兩端平面道路均為雙向3車道,但成功橋卻是雙向2車道,反形成瓶頸路段。市府評估未來南港區有多項重要建設如南港轉運站、北部流行音樂中心、南港區公宅建設等,將帶來成功橋更大交通量負荷,故為紓解內湖及南港的聯外交通,市府遂著手計畫辦理成功橋拓寬。
柯市長在致詞時指出,原本新工處所提出的成功橋全橋改建方案,費用需新臺幣24億元、耗時4年,且需拆除潭美街口部分3樓民房及松河街口鐵皮屋,進行相關徵收及拆遷補償。因此在經過幾次討論後,決定先辦理橋梁耐震補強,於2017年初完成,可再延長20年本座橋梁壽命,再接續採用較經濟的拓寬方案,且不必拆除潭美街口民房建物,所需經費則僅約2億元,工期22個月。未來工程完成後,成功橋將從原本雙向4車道變為雙向6車道,並於橋面兩側以懸臂方式增設1.5公尺寬人行道。拓寬後,成功橋的交通車流服務水準,可由E、F級,提升至C、D級,解決改善成功橋交通壅塞問題,
成功橋拓寬工程即日啟動工並預計108年8月完工,感謝地方社區民眾、里長及民代的大力支持,也期望工程順利如期如質完工。