[爆卦]鏈條製造是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇鏈條製造鄉民發文沒有被收入到精華區:在鏈條製造這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 鏈條製造產品中有9篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅生活投資 & 投資生活,也在其Facebook貼文中提到, 【自行車鏈條龍頭又配息】 今年已經配過7.2元(去年的盈餘),現在又要配上半年盈餘所分配的股利,又有4.5元,今年不就爽死,領兩次😂...

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鏈條製造 在 ???? ???? ?野系女子? Instagram 的最佳解答

2021-09-03 20:40:53

手作1:12仿真𝙎𝙪𝙯𝙪𝙠𝙞 𝘿𝙍𝙕400模型 人生中初次接觸模型,想不到是為了親手「改車」送給朋友當禮物。朋友收到禮物簡直嚇傻,沒辦法…我就是想要特別待遇(? 市售沒有DRZ模型,所以用同廠牌最接近的型號越野車RMZ進行改造。上班太忙了,只好抓兩個月時間趕工。 鋼絲頭也是用紙膠帶噴TS30製造金屬...

鏈條製造 在 Yumi Instagram 的最讚貼文

2021-06-21 09:28:21

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  • 鏈條製造 在 生活投資 & 投資生活 Facebook 的最佳解答

    2021-09-01 18:40:23
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    【自行車鏈條龍頭又配息】
    今年已經配過7.2元(去年的盈餘),現在又要配上半年盈餘所分配的股利,又有4.5元,今年不就爽死,領兩次😂

  • 鏈條製造 在 優分析UAnalyze Facebook 的最佳解答

    2021-05-18 18:04:02
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    自行車鏈條大廠-桂盟(5306)受惠於自行車新車及補修市場求持續增長,以及非自行車業務同步增強下,第一季EPS創歷史新高達4元。今日早盤股價勁揚逾5%,最高來到216.5元。
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    第一季合併營收達18億元,年增66%,稅後淨利5億,年增率高達1.32倍!合併毛利率達47%、營業利益率達35%,達歷史次高紀錄,淨利率達28%創下歷史新高紀錄。
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    🏭關於桂盟5306:
    為全球最大自行車鏈條生產商,全球市佔率高達七成,1977年成立,早期是台灣巨大與美利達的供應商,後於1985年打入日本變速器大廠Shimano,目前是全球最具規模的鏈條製造商。

    除了主攻原廠市場,自從2013年併購北美、歐洲、印尼等三家鏈條批發公司之後,開始積極佈局自行車鏈條的修補市場(AM),桂盟以及相關企業在全球自行車鏈條市佔率高達70%,在歐洲25個國家,藉由超過50個批發分銷商銷售。
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    🔥產品營收比重:
    自行車鏈條佔77.3%、機車鏈條佔10.2%、汽車正時系統佔6.3%、車庫門開門機系統佔6.2%。
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    🎯主要產品/服務:
    自行車鏈條、汽車鏈條、機車鏈條、工業用鏈條。
    其產品種類繁多,最大的有混泥土車的鏈條,最小的包括影印機的鏈條,主要客戶為汽、機車及自行車等車廠,另外還有小部份來自於修補自行車的二手市場。
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    😏2019年產品比重:
    自行車鏈條佔77.3%、機車鏈條佔10.2%、汽車正時系統佔6.3%、車庫門開門機系統佔6.2%。
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    🦾國內外競爭廠商:
    自行車鏈條主要競爭對手為CAMPAGNOLO、Shimano、SRAM、巨大。
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    ⭕️股東權益報酬率ROE(>8%),2020年25.9%
    ROE是衡量企業用股東投資的資金來賺錢的效率。
    (ex. ROE 25.9%表示企業能用股東投資的100元賺到25.9元)
    當企業每年持續賺到現金,便會累積在帳上,每年使公司淨值推升,公司價值也會水漲船高。
    ROE高的公司,淨值提升速度快;ROE低的公司,淨值提升速度慢。
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    ⭕️營業利益率(>0%),2020年32.2%
    如果公司的獲利率不夠高,那麼營收成長對獲利的貢獻也是有限的。所以要看 『營業利益率』。
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    ⭕️本業比例(>80%),2020年100%
    如果公司的本業獲利比重不高,那本業的月營收成長,對獲利的貢獻就變得很不確定,所以本業比例的條件訂為(>80%)。
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    ⭕️營運現金流(>0億元),2020年20億元
    如果公司無法從每一筆營收中產生現金流入,那麼月營收創新高就沒有意義。
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    ⭕️負債比(<60%),2020年2020年40%
    公司需要不斷投入資金才能讓營收持續成長,如果負債表率已經很高了。
    那麼公司能再投入的潛在能量有限,所以負債比條件訂為 (<60%)。

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  • 鏈條製造 在 優分析UAnalyze Facebook 的精選貼文

    2021-03-29 18:11:00
    有 62 人按讚

    2020年新冠疫情稍緩後,自行車市場需求十分熱絡,因供應鏈並不能全數滿足,不少訂單延宕至今年,今年市場需求仍維持高檔,
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    桂盟2020年自行車鏈條營收占比高達8成,是營收、獲利成長主要動能,因應未來整體自行車市場的高成長,目前已增加1成的產能。現在車廠、零件廠全力生產因應,但還是不能滿足市場需求,預估這波力道可持續到今年第3季後。
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    受惠自行車鏈條需求持續暢旺,同時非自行車鏈事業銷售也恢復成長,2月營收為 4.71 億元,年增1.01倍,前2月營收11.14 億元,年增71.21%。桂盟也看好電動自行車鏈條的需求,估需求將在今年出現大幅成長。
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    🧑‍🔬關於桂盟5306:
    為全球最大自行車鏈條生產商,全球市佔率高達七成,1977年成立,早期是台灣巨大與美利達的供應商,後於1985年打入日本變速器大廠Shimano,目前是全球最具規模的鏈條製造商。
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    除了主攻原廠市場,自從2013年併購北美、歐洲、印尼等三家鏈條批發公司之後,開始積極佈局自行車鏈條的修補市場(AM),桂盟以及相關企業在全球自行車鏈條市佔率高達70%,在歐洲25個國家,藉由超過50個批發分銷商銷售。
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    車庫門開門機鍊條,主要市場在北美及歐洲,主要客戶為CHP,目前桂盟的市佔率排名第一,根據統計,2018 年全球車庫門開門機規模約為 12 億美元,估計到 2021 年可達 13.8 億美元, 每年有 5%以上的穩定增長。
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    🎯主要產品/服務:
    自行車鏈條、汽車鏈條、機車鏈條、工業用鏈條。
    其產品種類繁多,最大的有混泥土車的鏈條,最小的包括影印機的鏈條,主要客戶為汽、機車及自行車等車廠,另外還有小部份來自於修補自行車的二手市場。
    .
    😏2019年產品比重:
    自行車鏈條佔77.3%、機車鏈條佔10.2%、汽車正時系統佔6.3%、車庫門開門機系統佔6.2%。
    .
    國內外競爭廠商:
    CAMPAGNOLO、Shimano、SRAM、巨大。
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    ✨533健檢來啦~✨
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    ⭕️股東權益報酬率ROE(>8%),2019年19.5%
    ROE是衡量企業用股東投資的資金來賺錢的效率。
    (ex.ROE 19.5%表示企業能用股東投資的100元賺到19.5元)
    當企業每年持續賺到現金,便會累積在帳上,每年使公司淨值推升,公司價值也會水漲船高。
    ROE高的公司,淨值提升速度快;ROE低的公司,淨值提升速度慢。
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    ⭕️營業利益率(>0%),2019年23.9%
    如果公司的獲利率不夠高,那麼營收成長對獲利的貢獻也是有限的。所以要看 『營業利益率』。
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    ⭕️本業比例(>80%),2019年97%
    如果公司的本業獲利比重不高,那本業的月營收成長,對獲利的貢獻就變得很不確定,所以本業比例的條件訂為(>80%)。
    .
    ⭕️營運現金流(>0億元),2019年15億元
    如果公司無法從每一筆營收中產生現金流入,那麼月營收創新高就沒有意義。
    .
    ⭕️負債比(<60%),2019年2019年47%
    公司需要不斷投入資金才能讓營收持續成長,如果負債表率已經很高了。那麼公司能再投入的潛在能量有限,所以負債比條件訂為 (<60%)。
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  • 鏈條製造 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答

    2018-07-26 14:12:22

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