雖然這篇錨栓設計鄉民發文沒有被收入到精華區：在錨栓設計這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 錨栓設計產品中有27篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅新《番薯藤》國防軍事網，也在其Facebook貼文中提到， ✅➡️印度爆料： 中巴合作的JF-17戰機出現結構問題 導致4成機隊停飛 https://tinyurl.com/y6he48mh 近日出現一個有趣的消息，外媒報導中國以自製FC-1戰機與巴基斯坦合作授權生產的JF-17戰機可能出現嚴重結構疲勞裂縫、導致巴基斯坦近期兩個空軍基地內都有約40%的JF...
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過3,870的網紅管碧玲，也在其Youtube影片中提到，20130313管碧玲於質詢工程會時再爆核四工程弊端，台電核四工程持續採購已遭美國核能管制委員會(NRC)通告全球於德國核電廠發生問題的錨栓，且近兩年來台電自行採購的多批錨栓，雖由兩家不同廠商得標，但兩家廠商經查通訊地址都一致，且均是向NRC通告的問題錨栓公司進貨；更嚴重的是，該錨栓施工在核四工地已...
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錨栓設計 在 管碧玲 Youtube 的精選貼文
2013-03-13 13:31:1120130313管碧玲於質詢工程會時再爆核四工程弊端，台電核四工程持續採購已遭美國核能管制委員會(NRC)通告全球於德國核電廠發生問題的錨栓，且近兩年來台電自行採購的多批錨栓，雖由兩家不同廠商得標，但兩家廠商經查通訊地址都一致，且均是向NRC通告的問題錨栓公司進貨；更嚴重的是，該錨栓施工在核四工地已於去年10月，也被原委會檢查到與德國核電廠相同、大量不當截斷的施工錯誤，台電仍然持續在今年1月發包採購相同產品，問題非常嚴重。管碧玲要求工程會必須立即介入調查有無採購、施工弊端。
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錨栓設計 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
2012-05-14 14:01:28今(14)日林佳龍委員在經濟委員會針對「核四預算之追加情形及核安問題」提出質詢。林佳龍委員提出核四廠不但是個錢坑也是個不定時炸彈。
林佳龍委員在委員會中秀出照片，說明核四在安裝「壓力容器」時，施工的包商竟用捲尺測量，反應器壓力容器是核電廠的心臟，也是核電廠核電機組中最精密的部份，需要靠精良的設備、測量儀器、專業人員、完整的品質保證系統，但從工地照片看來，卻像是室內裝修，真是荒謬。林佳龍又秀出核四興建的照片，工人竟然用鋼捲尺測量地錨螺栓中心點半徑，以及拿了一個鐵槌在錨定螺栓支撐托架孔洞中心點衝孔，周遭看不到精密的定位量具、輔具、畫線，這種施工真是隔空抓藥，藥到命除。林佳龍委員最後再拿出利用外加的碳鋼片把地錨螺栓固定的照片，直呼這種「土法煉鋼」的做法，令人咂舌。林佳龍批評，對於核四工程預算從原核定之1,697億元經三次追加到2,737億元，至今又有再度追加數百億預算之議，核四若是以這種粗糙工法興建下去，將帶來極大的災難，原能會的監督之責在哪裡?
林佳龍委員表示，目前原能會正審核的「龍門電廠安全防護總體檢報告」，報告中以海嘯最大溯高為8.07公尺，但根據72年現任的成功大學校長黃煌煇教授的研究報告，實際海嘯最大上溯高度13.2至24.81公尺，超過廠址設計高程12公尺。原能會副主委周源卿表示，核四安全評估報告是引用成功大學黃教授所研究的報告，但原能會已要求台電公司再調查。林佳龍委員表示，就是因為台電公司再調查，在沒有任何根要推翻成大的報告下，台電竟去做了一個海嘯8.07公尺的研究數據，然後製造一個沒有超過12公尺的假象，以為可以欺瞞全天下。林佳龍委員表示，核四廠如真發生24.81公尺的海嘯，幾乎所有的設備、廠房等都會被淹沒，這樣還要興建下去嗎?這個是無底洞絕對不能讓他追加預算，也不能再興建下去。
林佳龍委員指出，台電報告中廠房高標準的設計是經過美國核能管制委員會的審核通過，在日本有四機組的運轉，這部分的資料是否屬實?若有不實立法院將予以譴責。林佳龍委員認為，當初美商石威公司有關核島區的設計並未經美國核能管制委員會審查通過，而目前GE審查龍門電廠1千5百餘件設計變更的團隊也並非原始設計團隊，根本無從確保核島區的安全。
林佳龍委員拿出台電公司和美商石威公司的仲裁書指出，仲裁結果台電公司應給付石威公司的金額，竟較石威提付仲裁請求的金額遠多出2百萬美元，要五毛給一塊，政府真是冤大頭。
林佳龍委員為了監督核四施工與試運轉測試問題層出不窮，完工期限延宕與預算追加幅度均遠超預期，在教育及文化委員會成立核四調閱小組，但在討論該案時，台電國會聯絡人竟在教育及文化委員會指揮國民黨委員甚麼資料可以調閱甚麼不可以調閱，林佳龍委員嚴格抗議這種台電藐視國會的作為。
林佳龍委員請台電提供核四完工測試獨立認證與驗證計畫書與執行報告，台電表示這是招標文件，經召委高志鵬委員決議，原能會與台電承諾提供。![post-title]()
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錨栓設計 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
2012-04-17 14:38:15今(16)日立法委員林佳龍在教育及文化委員會依立法院行使法提案成立「核四調閱專案小組」在藍綠委員二比三的狀況下，闖關成功。今日教育及文化委員會整日處理「核二廠反應爐錨定螺栓斷裂事件」，林佳龍委員趁著處理核二臨時提案時夾帶成立「核四調閱專案小組」的提案，意外獲得教委會決議通過。
林佳龍表示，核四又要追加預算並即將進入商轉的階段，台電「核四」規劃、設計、設備、施工與試運轉測試問題層出不窮，完工期限延宕與預算追加幅度均遠超預期衍生核能安全問題，幾乎是創下世界紀錄，最貴、蓋最久、最不安全，委員會應該採取法律所賦予的調閱權成立「核四調閱專案小組」以立法權掌握核四的資訊及責任。
林佳龍委員也指出，在福島核災之後國人對於核能電廠有不一樣的看法，在過去的民調中，有50.9%的民眾贊成停建核四只有27.6%的民眾贊成繼續建核四，其中居住在新北市的民眾贊成停建核四的比例最高，占67.6%，其中核四所在地附近的北北基贊成停建高達56.8%。至於是否用公投來決定繼續興建，林佳龍指出有72.8%民眾表示贊成用公投決定，北北基贊成公投也高達74.4%，此代表國人已有新的核安意識。
林佳龍表示，對於核四工程預算從原核定之1,697億元經三次追加到2,737億元，至今又有再度追加數百億預算之議，追加幅度遠遠超乎預期猶如無底洞，絕對不同意核四再追加預算。
林佳龍委員於是於今日教委會討論原能會及台電「核二廠反應爐錨定螺栓斷裂事件」之際，提案成立「核四調閱專案小組」，鑑於台灣電力股份有限公司龍門核能發電廠（即「核四」）之工程規劃、設計、設備、施工與試運轉測試問題層出不窮，完工期限延宕與預算追加幅度均遠超預期，以及各種工程問題所衍生之核能安全問題不斷深化，為化解公眾之疑慮，善盡本院監督行政部門與公營事業重大施政計畫之職責，於教育及文化委員會成立「核四調閱專案小組」，全面調閱、檢討與追蹤核四問題，並尋求核能安全解決之道。![post-title]()
錨栓設計 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的精選貼文
✅➡️印度爆料：
中巴合作的JF-17戰機出現結構問題 導致4成機隊停飛
https://tinyurl.com/y6he48mh
近日出現一個有趣的消息，外媒報導中國以自製FC-1戰機與巴基斯坦合作授權生產的JF-17戰機可能出現嚴重結構疲勞裂縫、導致巴基斯坦近期兩個空軍基地內都有約40%的JF-17戰機處於『停飛待檢』狀態，無法執行戰鬥偵巡。如果消息屬實的話無疑是繼非洲公開批評『問題很多不敢買』之後又再次給『中國航空工業』的設計水準打上一個大問號！印度媒體指出巴基斯坦JF-17戰機機身存在結構問題：雷達罩下部機身蒙皮被發現有疲勞裂縫，因為該區域承受G力及應力反覆變化的影響最大；在翼邊部分、機身主結構及翼面上都有發現裂縫及錨定栓點出現龜裂，戰機座艙罩開閉與彈射啟動電路系統也發生不等程度的故障、可能使飛官在緊急情況下難以正常彈射逃生。而巴基斯坦也在沉默一段時間之後照常跳出來否認這個消息、並指控是印度有意造謠
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新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
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錨栓設計 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
☢勿忘福島教訓☢
#能源轉型才減碳🌎 #核災空汙不要來🚫
2011年3月11日發生的東日本大震災以及後續的福島第一核電廠事故至今已滿9年，除了造成了廣大範圍的輻射污染，對福島周遭人民的生活造成衝擊，至今仍然難以收拾環境影響，#日本政府甚至想在2022年把1百多萬噸輻射廢水排入太平洋💢，讓該地漁民和環太平洋的國家發聲抗議。全國廢核行動平台舉辦核災九週年記者會，報告福島現況、台灣核電風險以及能源轉型的方向，呼籲勿忘福島教訓核電應儘速走入歷史，台灣絕對可以達成「低碳、非核、減煤」的未來。
▶核災後續難處理 不應被「奧運」掩蓋淡化◀
即使已經過了九年，目前福島災情的後續處理仍然棘手，例如核電廠一號機的燃料棒殘渣移除工程原定於2021年開始，但目前在財務與移除工法上仍缺乏可行性。為了冷卻三個機組中的燃料棒碎片，大量的水至今仍持續灌注其中，這些遭到高度污染的廢水與地下水相混合，儲存水槽已高達960座，所儲藏的處理水突破116萬立方公尺，尤其是 #這些污水被揭露出大部分甚至未達安全排放的規範😱，日本政府卻打算在2022年將這些輻射污水排放入大海，遭到廣泛的質疑與反對。而因除污而產生體積高達1,400萬立方公尺的輻射污土無處可去，日本環境省擬提出「再利用」於公共工程和農地開發的方針，在各地都引發了居民及地方政府的強烈反對。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示，日本政府在核電政策受到極大挫折，但在一片爭取「復興」、「奧運」的口號之下，卻試圖淡化福島問題，根據福島縣的調查，聖火傳遞的路線上及沿路，觀察到每小時0.46微西弗（郡山市），每小時0.77微西弗（飯館村）等，遠超出放射除污基準的每小時0.23微西弗的放射線量。根據日本民間組織的環境放射線監測（註1），針對聖火傳遞、路線及其週邊69處所進行的調查，調查地點中有62%超過每小時0.23微西弗，在7處地點更有超出100萬貝克（Bq/m²）的高劑量土壤污染。這些證據 #戳破了安倍政府宣稱已無污染的謊言🤬。
傳達福島至今的污染與受害現況，呼籲勿忘福島教訓，國際環境組織「地球之友」訴求，日本政府必須正視現在的事實，#實施對所有核電廠事故被害者的完全賠償，#重建被害者生活與重新拾回尊嚴，這才是真正讓福島復興的政策。為了不讓核電廠事故的慘禍再次發生，必須和被害者站在一起，朝向沒有核電廠也沒有核武的和平世界一同邁進。
▶廢除危險核四、退役老舊核電◀
核電廠一旦發生事故，就會造成長久且長久的傷害。台灣國土面積狹小，缺乏安全撤離空間，核災後果無法承受；#地震頻繁、#活動斷層、#火山鄰近核電廠，核子事故風險較地質穩定的國家更高。
台灣蠻野心足生態協會蔡雅瀅律師表示：既有核電廠發生過諸多問題，如核二廠有錨定螺栓斷裂、爐心側板裂開、燃料夾彎曲等問題，甚至曾因發電箱避雷器爆炸事件，長時間停機，重啟後又馬上出問題；核三不僅有活動斷層通過，且曾因設備老舊多次起火。至於爭議40年，開始動工20年，宣布封存近6年的核四廠，則發生過：因颱風、操作疏失、設備反覆故障、尺寸不合脫落等因素多次泡水；不按圖施工；大量違法變更設計；偷工減料；一號機大量挪用二號機舊零件等種種問題。不僅封存前，尚未通過安檢，且多年封存，續建需耗費漫長時間與昂貴費用，實應早日轉型。
#臺灣三座核電廠運轉執照陸續到期👈，目前核一廠已經於去年取得除役許可，核二廠、核三廠都還在除役之前的準備工作。以除役環評程序來說，核二廠及核三廠都已經進入第二階段環境影響評估。不過，對於台電迄今還沒有提出核三廠的除役計畫給原能會，是否可能造成未來除役計畫的內容與環評審查內容，必須特別注意。
核電除役方面，環團所關心的是核電廠周邊社區該如何面對衝擊，有沒有社會或產業的影響、對民眾的生活有什麼影響、除役之後社區該如何調適、未來的發展、納入在地民眾的參與監督機制等，環境法律人協會專員謝蓓宜表示，現階段無論是哪一座核電廠都沒有明確的討論與規劃。除役長達25年，呼籲台電、原能會、電廠所在地的執政政府，應該要立即啟動相關的討論，#讓臺灣社會能夠以健全的心態來面對核電廠除役💪。
▶核電已無競爭力 能源轉型才減碳◀
台灣拒絕核災，也拒絕空汙，推動能源轉型、氣候變遷是迫切的全球性問題，媽媽監督核電廠聯盟秘書長楊順美表示，擁核方所說以核電減碳只是虛假的謊言，#核電的全球占比逐年下降📉，比較過去十年來，國際上各種能源的價格變化，核電成本已經上漲23%，而且施工時間不斷拖延；反觀太陽光電下降了88%，風力發電則下降了69%，就能源市場來說，「核電已經沒有競爭力」相較再生能源來說太貴太慢；我們應該運用短時間、低成本發展的作法，來因應全球氣候危機的問題。#發展再生能源除了有利於減碳，同時也增加就業人口，這是過去的化石燃料與核電廠做不到的。台灣目前的離岸風力發展，要求相當程度的本土化，連帶帶動了台灣相關產業轉型與人口就業。
台灣環保聯盟理事長劉志堅表示，蔡政府應要信守承諾，落實「非核家園」、及推動「能源轉型」。將監督此政見之落實。政府關於再生能源政策措施，可改進、提昇之點尚多，應加強推動具穩定性的、具在地特性的地熱發電、小水力發電，初期更應鼓勵、補助、輔導之，以較高躉購費率引導發展。對一些再生能源發展案，若是有些環境敏感特性、負面生態衝擊之處，應注意避免或減輕對策或訂定審查原則、或停止開發。事先之資訊揭露、溝通、監測，採無悔作法、謹慎原則，皆為必要，創造生態保育與能源轉型多贏局面。
▶廢核遊行因疫情暫停 明年擴大舉辦◀
地球公民基金會副執行長蔡中岳表示，去年四月的廢核遊行發起共有36個團體、協力113個團體，以北高雙城同步遊行為號召，萬人上街表達與核電告別的決心。自2011年開始，連續在每年三、四月舉辦的廢核大遊行，今年卻因疫情期間群聚活動風險高，為配合防疫工作🙏，經過參與組織的共同討論，👉#決議取消群眾集會👈，明年福島核災十週年再擴大舉辦，今年遊行活動雖無法持續，但主辦單位仍將持續進行廢核理念的宣導與教育，原本在遊行現場規劃的能源展區，將移師至華山文創園區的影像穿廊，#舉辦非核減煤概念展，以照片展覽及互動遊戲代替，展期為4月16至30日，歡迎民眾前往觀展。
錨栓設計 在 方儉-六十耳不順 Facebook 的最佳解答
【火山地震恐造成康熙台北湖再現！台北末日？】
台北盆地在三百多年前康熙皇帝時代是個湖，郁永河來的時候是坐船進來的。新北市石碇區是船下碇下錨的地方，當時這整個湖是很大的。現在盆地是因為地震產生的，這也證明了整個地質不穩定，以及山腳斷層的作用力多大。
三百多年前康熙年間郁永河來台灣進行採集硫磺礦，他在《裨海紀遊》提到當時進了淡水河，從淡水河進來台北，台北盆地基本上是個大湖。到了雍正年間，再來看還是個海灣，可是不知道是哪一年，乾隆年間有個大地震，在重修福建台灣府誌裡就可看到這個圖，裡面的湖已經不見了，只剩下淡水河的河道。
這跟郁永河來台灣之前，康熙的台灣輿圖一致。換句話說，就在這段期間，台灣在台北一下是個盆地，又變成了湖，又變成盆地，這是山腳斷層錯動所造成的現象。山腳斷層剛好從核一核二中間經過，距離都不到5公里....
我們在地震多發的地方蓋核電廠，大家想想看，臺北盆地往北就是陽明山，是活火山，現在不斷證明是活火山，而且可能再爆發。因為就在斷層上面，所以在這個地方下面的岩漿是非常活躍。在這上面蓋核電廠，核二廠下面還有兩口溫泉，不斷的冒硫磺水出來。錨定螺栓都斷了，還能夠撐幾年？這是我們很擔心的事情。
在2011年福島核災後，全世界的科學家和工程師都承認，地震海嘯超過了原設計基礎，可能引發核災，而且老舊核電廠在設計時都沒有考慮太多核電廠的地震問題。地震海嘯何時會發生，難以預測。所以難以在發生的當下準備，只能做好長期預防。
臺北盆地周圍的山，像陽明山就是個火山，而且是活火山，小油坑就是一個火山口。我小的時候，威權時代沒有人敢講這活火山的事情，因為不可能有人講，為什麼要怕？會影響到民心安全。
事實上，去陽明山的大油坑、小油坑，就是火山不斷噴發出來硫磺氣的證據，還在活動，龜山島也是，不斷噴發出來，現在都可看到時時刻刻在噴發。有人算過十八分鐘就要心跳活動一次。現在大家講出來，讓大家怕嗎？不怕，沒有人要去面對這樣的事情。火山斷層地震海嘯是共伴效應，我們必須面對。我們必須面對天然的這些條件。
台灣隨時都在地震，核一、二廠位於大屯火山下，世界上沒有規定核電廠離火山多遠是安全距離。因火山附近不能蓋核電廠，偏偏我們有四座反應爐在火山下，還有斷層從中間通過。
我們難以測算我們離核災發生的時間距離有多遠，但是可以確定萬一核災發生受到影響的距離。一般而言，爐心熔毀的核災影響範圍是半徑80公里。至少要撤離20~30公里內的居民。這大約影響到新竹、花蓮以北的北台灣，包括總統府、行政院、立法院、司法院、監察院、故宮博物院、中央研究院以及各部會，台北市、新北市政府也都要撤離。
萬一，更不幸發生燃料池核災，至少250~1000公里的區域都會受到輻射落塵污染。如果臺灣發生燃料池核災，八倍於車諾比，遠勝於福島，核災輻射污染還會成為輻射落塵，半徑千里都會受到污染，整個太平洋也都會淪陷.....
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