#投資商品 #電動車相關概念股 比起燃油車， 電動車儼然成為未來發展的主要趨勢之一， 各國政府也紛紛祭出政策推廣 🌍 - 拜登的綠能新政，誓言要在 2030 年，讓電動車達到美國汽車銷量的50%。 - 挪威及荷蘭於 2025 年禁止新售燃油車；其他歐洲主要國家也陸續訂出禁售燃油車的年限。 - 日韓預計在 2030 或 2035 年實現禁售新燃油車政策。 可見未來十年，將會是電動車蓬勃發展的時期， 但今天要談的並不是電動車本身， 而是它的本質命脈：「電池」。 簡單地說， 目前電動車最核心的電池技術以「鋰電池🔋」為主。 因此直觀地想，電動車的發展勢必也會帶動整個鋰電池的需求，對投資人來說，相關概念股就會是很吸引人的商品，尤其是如果有一款涵蓋整個鋰電池產業/生態系的 ETF...... 沒錯， 就是今天要介紹的主題－「LIT 」(鋰電池技術 ETF)。 - LIT 主要專注於投資整個「鋰電池生態系」， 從採礦與提煉金屬的鋰礦商、鋰電池生產商， 以及周邊材料、設備、技術相關應用的龍頭企業都包含在內。 ✨ 從過去這兩年績效來看： 2020 績效達 126.37% 2021 目前為止是 28.91% 皆高於標普 500 的大盤績效，因為受惠於電動車的驅動。 雖然歷史表現不代表未來績效， 但以目前趨勢來看，相信鋰電池發展還是相當有潛力的，不過，也不是沒有風險的💣 📌 風險1：「新技術的突破 ：鈉離子電池技術」 鈉離子電池概念其實很早就被提出， 具有「低成本、原料豐富跟穩定安全」等優勢， 但礙於「能量密度低與循環壽命短」的缺點，遲遲無法突破來取代鋰電池，不過未來技術若有大耀進，可能將會對鋰電池的需求帶來威脅。 當然以現階段來看， 大家還是偏向看好鈉離子電池在儲能方面的應用， 因為能量密度不需要這麼高， 所以暫時還不需要擔心「鈉電池」所帶來的威脅， 不過我還是建議，接下來要注意鈉電池的技術發展， 對投資人來說，如果有相關概念股誕生，自然是最好不過的事情！ 📌 風險2：「鋰價下跌 - 供過於求」 LIT 成分股有不少跟鋰礦商有關的公司，所以鋰礦價格下跌，也會間接影響 LIT 股價，雖然目前看起來鋰礦還是供不應求，但未來如果開採速度超乎預期，還是有可能有此狀況發生，因此也要注意相關動向。 - 這就是這次想跟大家分享的 ETF 商品， 對電動車相關概念股有興趣的人，可以參考參考， 也歡迎在下方與我們討論你的看法💬 🥂貼心提醒 此 ETF 為美股，要投資需要透過「複委託」或者「海外券商」喔！ 【免責聲明】 本文僅為 LIT 的研究心得內容，無任何投資建議。所有投資交易皆存在風險。請自我謹慎評估！ - 想知道更多關於雷司紀的消息與撰寫的文章， 歡迎到我們的網站與臉書收看： 👉🏻 linktr.ee/raysky.investment 也別忘了追蹤我們喔！ @rayskyinvest #雷司紀 #小道投資 #投資 #理財 #投資商品 #雷司紀的小道投資 #美股 #台股 #股票 #投資理財 #電動車 #鋰電池 #特斯拉 #LIT #ETF #invest #investment

【@marketfocus.hk 】【電池之王】寧德時代股價再創新高市值1.3萬億 曾毓群身家超越馬雲成中國第3大富豪 . 電動車板塊大受追捧，大陸車用電池龍頭企業「寧德時代(300750)」昨日及今日股價曾逆市兩度破頂，今日股價更試過升逾5%至571.5元人民幣的歷史最高位，令公司市值達到1.3萬億元人民幣，在內地A股市場排第五。隨着股價大幅上揚，早已成為香港首富的寧德時代創辦人兼董事長曾毓群身家已突破500億美元大關。他在福布斯(Forbes)全球富豪榜的排名已超越了阿里巴巴創辦人馬雲，成為中港第三大富豪，身家僅次於鍾睒睒及馬化騰。 . 據福布斯的「全球富豪實時排行榜」，寧德時代董事長曾毓群身家達到500億美元，在全球第25位。曾毓群的身家已超過排名第29位的馬雲(457億美元)。距離中國第二大富豪的騰訊創辦人馬化騰（524億美元）不遠，但與中國首富鍾睒睒的662億美元身家仍有距離。相比之下，香港富豪李嘉誠及李兆基身家分別只有364億美元及331億美元，兩人料暫難以從曾毓群身上奪回香港首富地位。 . 至於寧德時代，今年以來市值增加了逾5成半至1.3萬億元人民幣的水平，這相當於比亞迪、長城汽車、吉利三家汽車企業市值總和，大出不少人意料之外。寧德時代的市值現時在內地A股排第五，前四名分別是貴州茅台(2.5萬億)，工商銀行(1.7萬億)、建設銀行（1.6萬億）及招商銀行（1.35萬億）。 . 寧德時代的主營業務為新能源汽車所使用的動力電池。去年寧德時代收入為人民幣503億元，淨利潤接近人民幣56億元。寧德時代近日股價大升，是因為該公司將會向Tesla供應鋰離子動力電池產品。6月28日，寧德時代公佈拿下Tesla長達四年的大單；6月30日，寧德時代再與寶馬集團等成立原材料專項小組，以確保原材料長期且可持續供應，風頭一時無兩。 . 據分析，寧德時代已連續四年在全球動力電池裝車量排於首位。2020年寧德時代動力電池的全球裝車量為34 GWh（GWh=10億瓦小時），市佔率高達25%。 . 至於中國首富的寶座，暫時仍是由「農夫山泉」創辦人鍾睒睒穩坐，他身家雖已減少，但現時仍達662億美元，在福布斯全球富豪榜排第15位，馬化騰、曾毓群及馬雲，則分別排第23，第25及第29位。 . 現年66歲的鍾睒睒很少接受媒體採訪，他的商業利益也未與地產大亨等其他富裕家族掛鈎，因而被媒體稱為「獨狼」。鍾睒睒曾從事新聞、蘑菇種植和醫療健保等產業，他的成功歸功於疫苗製造商北京萬泰生物藥業以及飲品製造商農夫山泉。自上市以來農夫山泉的股價已上漲155%，萬泰的股價更上漲逾20倍。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert .

【@businessfocus.io】劍橋大學的新研究加速下一代電池研發 電池充滿電只需5分鐘 . 在人人手機不離手的時代，消費者都在追求快充和更高的手機電池性能要求。然而，自80年代鋰電池技術首面世至今，正負極的材料技術似乎沒有革命性進展。甚至有專家認為，「現在傳統鋰電池技術已接近瓶頸，進一步優化的空間有限。」不過，英國劍橋大學研究人員最近就研發出一種簡單且成本低的鋰電池新技術，有望開發出5分鐘內就能完成充電的鋰電池。 . 目前市場上的智慧型手機普遍使用擁有較高的能量密度和較長的使用壽命鋰離子電池，且擁有4000mAh以上的電池容量，搭載更快的快充充電速度。但大部分手機仍有過熱導致爆炸風險的問題，生產成本亦相對較高。 . 劍橋大學研究員通過觀察電池內部充電過程的運作狀況，發現鋰電池有不同的速度限制，具體取決於它是在充電或是放電。充電的速度取決於鋰離子通過活性物質粒子的速度；放電的速度則取決於離子在邊緣嵌入的速度。 . 帶領這項研究的博士Ashkay Rao表示，如果能夠控制這兩種機制，就有望提升鋰離子電池使用效率的充電速度。如果問題解決，未來大多數智能手機或手提電腦的電池在短短5分鐘就能充滿電，且不會導致電池過熱。研究員表示，他們的技術不但有助改進現有電池所用的物料，更能加速研發下一代電池。 . 如果這項研究成真，鋰離子電池將可更有效的被利用，不只用於手機亦可以用在未來的電動車，並推動再生能源發展。當然，這這技術並非會在短時間內開發使用於即將推出的手機機型，畢竟還用很多技術問題需要克服，且商業化還需一段時間。這項研究更多的是為下一代電池技術突破帶來更多的可能性。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF今日科技 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert