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而且現在momo購物網有年中期間的活動，超多商品超優惠又划算！

最近家裡剛好需要換電風扇，所以我在momo購物網買了這台-有著日系質感的
【TOSHIBA 東芝】12吋DC直流遙控風扇。

使用一週後覺得非常喜歡💕

很特別的地方是：
這台有9+5葉雙層專利扇葉設計，模擬大自然柔風立體環繞，輕輕吹拂在身體的感覺非常舒服，有別於一般風扇的風量，有的風量太小不涼、太大則容易吹到頭痛，看似簡單的風扇使用下來感受真的很明顯呢！

在風扇頂部的部分還有控制面板，避免常常彎腰，高品質的鋁柱，很堅固又耐用👍
重點還可以用遙控器控制開關、風量及定時，超方便的！

夏天真的好需要一台省電、靜音的電風扇呢，快到快到momo購物網搶便宜吧！

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遠離大都會人潮，擁抱清新大自然
帶上家人，拎上帳篷，踏上高山
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剛剛有朋友詢問會不會介紹營柱：

我的回答是，應該不會，因為營柱商品沒太多變化，就是那幾種，那我來介紹一下優缺點好了。

營柱三大類：

●接管型：
1:鐵柱：重量最重，強度最高，收納體積大，價格便宜。

2:鋁柱：強度跟直徑與厚度成正比，強度中等，收納體積大，價格中等，比較細款式中間有穿彈性繩，可以加快搭設速度。

3:木頭材質：重量跟鐵柱差不多，因為實心，收納體積大，價格貴，強度中等，要定期看一下表面的透明漆 or 油的狀況，如果木頭過乾會裂開，碰到水又曬太陽會變形。

●伸縮型：
1:登山杖：我也用登山杖當營柱，適合野營使用，缺點高度矮，碳纖維或者鋁的強度都足夠，因為高度矮，一物多用，價格範圍很大。

2:新款管壁加厚，直徑加大的款式：幾乎都是韓國製，我在韓國也買了一支2m長來野營用，重量輕，強度中等，收納體積小，價格貴，全部都採用這一種成本有點高，有成本考量建議主柱採用就好。

3:舊款設計，管壁薄，直徑小：算是很早期的設計，鎖定的結構都是塑膠件，或者用彈簧搭配鋼珠固定，接合的部位也不足夠，只能夠拿來當副營柱，風大就要降低高度，要不然一定斷，強度弱，價格便宜，收納體積小。

4:更新，剛剛看到有碳纖維材質，而且是長營柱，看來價格是目前更貴，重量一定是最輕，但是強度不太確定，沒用過，碳纖維夠厚，紋路如果有交叉，強度可以很強，但是碳纖維有缺點，就是一旦折斷就是整節纖維暴開，連野戰修復都不行，收納體積一樣是小。

●替代用品：

獨木舟槳：高度夠，強度強，很適合使用。
竹子：好取得，高度夠，強度強。
樹枝：高度足夠，直徑夠的比較難找，或者很重，綁樹比較實在。
綁車頂：車頂如果有橫桿可以綁是最好，如果沒有可以綁在車內扶手在拉出來，有吸盤可以買，但是我的經驗是吸力不夠，而且會傷車漆。

感謝一毛出手相助
職人手藝果然又快又好

kd木皮板的品質也很好
有需要的朋友可以洽他們的官網看看花色

感謝大家一路陪我走到這
和室改裝似乎完成了1/3了
謝謝(合掌)



可以來這邊找我玩

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Honda 正式發表全新小改款 2022 Passport，針對外觀進行重新修飾，導入新式的車頭設計與後保險桿，使其看起來更加硬派、更符合越野精神。在這次改款當中，Passport 亦追加全新的 TrailSport 車型，具備專屬的空力套件，強化車輛整體的粗曠風格。

#Honda
#Passport
#TrailSport

首先在外觀部分，原廠表示 2022 Passport 的 A 柱位置前移，車頭經過重新設計，換上面積更大、更方正的水箱護罩，下方氣壩的防刮飾條較過往更為凸出，前保桿側面的通風口能夠讓空氣通往至前輪拱內部以提高空氣力學表現。車尾方面，下方換上口徑更大雙出尾管設計，後保險桿造型也與車頭相互搭配，採用大量黑色防刮飾板處理。輪圈配置部分，TrailSport 車型配備全新 18 吋造型鋁圈，而 EX-L 和 Elite 則是配備 20 吋鋁圈。

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Infiniti 於6/24 正式發表全新第二代 QX60 七人座 LSUV，預計今年稍晚率先在北美市場上市。

#Infiniti
#QX60
#第二代

外觀方面，第二代 QX60 承襲去年 (2020) 9 月登場的 QX60 Monograph 概念車，運用了大量的幾何造型所構成的面貌，水箱罩尺碼加大並將 Infiniti 字樣隱藏於外框下方中央，LED 頭燈造型修長，上方整合分段式日行燈，前保險桿也增加了帶有鏤空進氣口的下護板，同時二側進氣口面積也非常巨大。車身線條相當簡潔，輪拱及前後保桿以黑色鋼琴烤漆點綴，足踏 20 吋鋁合金輪圈，D 柱造型較前一代更直立，車尾配置貫穿式燻黑 LED 尾燈，保險桿兩側下方配置仿排氣尾管造型的銀色護板。

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