為什麼這篇金廈大橋進度鄉民發文收入到精華區：因為在金廈大橋進度這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者gn01982027 (夢露是個好樂團)看板Road標題[新聞] 金門大橋首段橋墩閉合 拚年底通...
2021-02-21 01:26 聯合報 / 記者蔡家蓁／金門報導
備受關注的金門大橋工程，最近又有新進度。近日有人拍到大橋的的橋面終於不是T字型
的一段段，大金門的邊橋P50和P51橋墩已完成第一段上構閉合作業，也就是橋墩上的箱梁
節塊做連結。據了解，金門大橋的施工進度已達87%，未來還要再進行11次的閉合作業，
目標是拚年底要通車。
交通部長林佳龍相當重視金門大橋的進度，去年6月2日，他到金門見證大橋工程深槽區邊
橋上部結構，開始節塊吊裝儀式後，本月25日又將到金門見證深槽區上構邊橋閉合的第一
段里程碑。
高公局第二新建工程處第五工務所主任張震宇表示，最近的工程重點，是大金端的兩座橋
墩橋面首度閉合（連結）在一起，接下來深槽區的橋墩都會採這樣的閉合方式。他透露，
施做時，會遇到橋面一邊高一邊低的情況，屆時左右節塊就宛如砝碼，來進行重量平衡，
最終把兩橋面閉合在一起。
這個配重調節作業看似簡單，其實當中有很多「眉角」，包括要進行「起吊」、「左右高
層調整」、「固定」、「封膜」、「施接縫的混泥土澆置」 等，再閉合節塊，需要花上7
天。
而橋梁上部結構，材料、設備運輸之方式基本上與下部結構相同。主橋部分採脊背橋型式
，採平衡懸臂工法由橋塔向兩端施築節塊並施拉預力，並須配合橋塔外置預力鋼腱之安裝
及施力。邊橋部分同樣採平衡懸臂工法施工，在其墩柱上方施築柱頭節塊，再向兩端平衡
施作各箱型梁節塊，直至閉合。
https://udn.com/news/story/7327/5264467?from=udn-catelistnews_ch2
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→ geesegeese: 又要拼通車，是要拿命拼嗎？工人的還是以後用路人的？ 02/21 17:58
推 geesegeese: 以後登陸金門不用到古寧頭那麼遠了，嘻嘻 02/21 18:00
推 hedgehogs: 居然默默地要完工了嗎？ 02/21 18:46
→ hicker: 下一段 (遙遙無期的)金廈大橋(?) 02/21 20:41
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推 lcccpkhtp: 載重標準有達到坦克可通行嗎？ 02/21 21:22
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