1992的老野狼
還是沒有辦法滿足我想要騎老帥老帥的感覺，於是開始想找我出生那年代1986的白金野狼外觀。
由於油箱和側蓋都停產所以特別難找，看很多車友都去廢車場找殺肉料件，於是也筆記了幾家，正打算過幾天去詢問時，看到小江po了他去勝祥修車的限動，我點進去看，發現幫他修車的技師卡利歐也有一台白金野狼...
1992的老野狼
還是沒有辦法滿足我想要騎老帥老帥的感覺，於是開始想找我出生那年代1986的白金野狼外觀。
由於油箱和側蓋都停產所以特別難找，看很多車友都去廢車場找殺肉料件，於是也筆記了幾家，正打算過幾天去詢問時，看到小江po了他去勝祥修車的限動，我點進去看，發現幫他修車的技師卡利歐也有一台白金野狼，於是我就和他約了時間，想詢問零件還有一些車子問題。
從他口中得知白金野狼稀有的是左邊那片側蓋，右邊有些車友都還有料件，但左邊側蓋比日本製造的壓縮機還要稀少，要找實在要看機緣。
而卡利歐剛好有多一顆白金野狼的老油箱，他說外觀沒有那麼理想，但在我眼裡，那自然老化的油箱如藝術品般的存在，我立馬就和他訂了這顆油箱。
再來是側蓋，網路上有人開價三千元一對，我是有把他列入最後考量。幾個車友有說不要助長這種亂炒行情的價格。但我是覺得畢竟都停產了，人家保存這麼多年實在也不容易。
所以，我打算在網路上徵側蓋，如果真的沒有，這會是最後一步。
殊不知，po完文，有一位哥字輩玩家私訊我，說他有我要的側蓋，而且是全新的。
我二話不說展現誠意，開了雙方滿意的價錢，並親自騎去淡水面交。
大哥拿出裝側蓋的袋子，天啊，這袋子上寫得「三陽正廠零件」字體好復古好好看。
拿出側蓋，雙手小心翼翼的捧著左邊那珍貴的側蓋。看著側蓋沈默不語，到手了，這輕輕的側蓋，新品，但承載著35年的歲月，它就這樣一直靜靜的躺在倉庫裡，直到今天重見天日，而它總算要被裝起來重見風華。
大哥一句：「你這要再做一個延伸支架才能裝喔。」
…………打破我今天就想裝上的藍色泡泡
來到勝祥，卡利歐已經把白金野狼的油箱外層噴了一層透明漆，整個油箱泛著一絲光澤，好像幫這顆油箱的「熟成」按了時間暫停器。說明了一下我想要的老狼外觀，還有側蓋支架問題、前叉重灌油、離合器打滑。卡利歐淡淡了說了一聲沒問題。後來看他在用我車時，光是支架角度就打磨了好久，為的只是讓整體完整度更高，主動幫我鎖緊引擎上有滲油的螺絲，還幫我把油漬擦掉、油封也幫我重新做好，足以證明此人做事有多龜毛。
交車時，看著它老美老美的姿態，在2021年，我讓1992的老狼披上1986的戰甲，
「老車不死、只是凋零。」
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