雖然這篇重陽重劃區捷運鄉民發文沒有被收入到精華區：在重陽重劃區捷運這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 重陽重劃區捷運產品中有9篇Facebook貼文，粉絲數超過5萬的網紅Z9 的看板，也在其Facebook貼文中提到， 《住展》雜誌研發長何世昌表示，南港挾帶著中央與北市府的重大建設利多，以及民間諸多開發題材加持，被視為未來的新東區。從去年以來，新建案房價持續上揚，平均成交價已從去年初的6字頭漲至7字頭，尤以南港車站周邊價位較高，成交價已攀升至8字頭。 今年指標建案如「擎天森林」、「久云嘉潤日出」、「德杰羽森」、「...
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過29萬的網紅35線上賞屋，也在其Youtube影片中提到，仁義重劃區鄰近重陽重劃區， 5分鐘就可以上重陽橋， 一橋之隔就到士林。 主要依靠旁邊五華街的商圈、三和路四段周邊的商圈， 由於離原本舊有市區不會很遠， 所以整體的機能要發展起來的話， 相對陣痛期會比較縮短。 且整個區域公園綠地的比例， 占據超過15%， 是所有目前知道七大新北重劃區裡面的第一名。 ...
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重陽重劃區捷運 在 35線上賞屋 Youtube 的精選貼文
2020-12-25 21:00:13仁義重劃區鄰近重陽重劃區，
5分鐘就可以上重陽橋，
一橋之隔就到士林。
主要依靠旁邊五華街的商圈、三和路四段周邊的商圈，
由於離原本舊有市區不會很遠，
所以整體的機能要發展起來的話，
相對陣痛期會比較縮短。
且整個區域公園綠地的比例，
占據超過15%，
是所有目前知道七大新北重劃區裡面的第一名。
#仁義重劃區
#三和國中捷運站
#550坪全聯旗艦店
00:00 片頭
00:46 地理位置
03:12 區域環境與生活機能
08:22 房價與推案
10:35 總結
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重陽重劃區捷運 在 彼得爸與蘇珊媽 Youtube 的最佳解答
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台北市大同區西寧北路62-5號2樓『 彼得爸與蘇珊媽 收 』
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相信大家都想要一個自己的房子
我們也不例外
尤其兩個小孩以後越來越大
我們四個一起擠在一個小房間好像也不是辦法
而且連我們的房東都說
我們應該把租房子的錢拿去繳房貸
最近在我們家附近
有一個建案蠻吸引我們的
所以今天我們就要第一次
一家四口一起來去它的接待中心
看看喜不喜歡
欣世代的幾個特色給大家參考
面寬、頂樓豪華公設、2+1房、大三房、都擁有雙衛浴、交通方便：一橋
進北市、鄰近捷運三重國小站、重陽大橋旁及三重交流道、綠地，鄰近熱
鬧商圈卻鬧中取靜
#買房子#欣世代#仁義重劃區#面寬#頂樓豪華公設#大三房#2+1房
#戶戶雙衛浴#交通方便#學區#綠地#鄰近熱鬧舊商圈卻鬧中取靜
#日本住友#柱中柱#雙制震
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重陽重劃區捷運 在 35線上賞屋 Youtube 的精選貼文
2019-05-16 17:42:35各位觀眾久等了~
三重仁義重劃區第一砲-啓昇鼎臻
僅僅38戶 一層三戶 戶戶邊間 正三房規劃
有考慮這個重劃區的朋友們大家可以參考看看～
#仁義重劃區
#啓昇機構
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賞屋預約專線：(02)2982-1688
基本資料 (預售屋)
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投資興建: 啓昇機構 御府建設有限公司
接待中心: 新北市三重區仁義街66號
基地位置: 新北市三重區元信二街176巷口
基地面積: 約254坪
樓層規劃: 1棟/地上14層/地下4層
登記類別: 住家用
戶數規劃: 38戶/40車位
坪數規劃: 33~35坪
主力房型: 3房
公設比例: 約33%
管理費用: 預計100元/坪/月
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重陽重劃區捷運 在 Z9 的看板 Facebook 的精選貼文
《住展》雜誌研發長何世昌表示，南港挾帶著中央與北市府的重大建設利多，以及民間諸多開發題材加持，被視為未來的新東區。從去年以來，新建案房價持續上揚，平均成交價已從去年初的6字頭漲至7字頭，尤以南港車站周邊價位較高，成交價已攀升至8字頭。
今年指標建案如「擎天森林」、「久云嘉潤日出」、「德杰羽森」、「國泰悠揚」等案，推案呈現大爆發的態勢，特別的是，這些建案都集中在南港車站周邊，純住宅規劃的重陽重劃區也難得有建案推出。
重陽重劃區捷運 在 35線上賞屋/房屋管家 Facebook 的精選貼文
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【🔴直播LIVE】隔週週日22:00在YouTube直播，一起和Ted聊天吧！
仁義重劃區鄰近重陽重劃區，
5分鐘就可以上重陽橋，
一橋之隔就到士林。
主要依靠旁邊五華街的商圈、三和路四段周邊的商圈，
由於離原本舊有市區不會很遠，
所以整體的機能要發展起來的話，
相對陣痛期會比較縮短。
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重陽重劃區捷運 在 新聞人 黃旭昇 Facebook 的最讚貼文
新北改善托育環境 新增1萬餘名就學機會
新北教育局提供兒童友善利於學習的遊戲環境，同時，加碼補助準公共幼兒園招收2歲幼兒，改制10年，統計共新增1萬3557名幼童就學機會，未來將持續盤整餘裕空間設置公共化幼兒園。（新北教育局提供）
中央社記者黃旭昇新北傳真 109年12月20日
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200059.aspx
新北升格10年財力仍捉襟見肘 致力翻身脫胎換骨
（中央社記者王鴻國、黃旭昇新北20日電）新北市改制前預算阮囊羞澀，債務負擔沉重，但財政收支劃分法未修，中央統籌分配稅款未增加，升格10年來，財力雖困窘仍致力軌道建設、托育與教育，預期2030年捷運興建完成後，將脫胎換骨。
新北市環繞台北市，土地面積是北市8倍大，但預算規模卻相對少。民國99 年 12 月 25 日改制為直轄市前的台北縣，還有29個鄉鎮市，以 99 年度總預算歲入金額 1265.67 億元來看，扣除各鄉鎮市自編預算，縣府常阮囊羞澀。
根據審計部新北市審計處統計的99 年度台北縣總決算，歲入決算為 905 億餘元，歲出決算為 1015 億餘元，差短 110 億餘元，需賒借支應。
審計處統計，當年度累計公共債務未償餘額 846 億餘元。如再加計積欠應繳勞健保費、台灣銀行公教人員退休優惠存款利息差額補貼、及向各專戶調借款項等，潛藏性債務達 484 億餘元，合計債務餘額高達 1330 億餘元，顯示債務負擔沉重。
因債務嚴重、可再借貸空間不大下，前台北縣長周錫瑋全力推動改制直轄市，除整合全市預算作最有效利用，也期盼藉財政收支劃分法修法增加更多建設財源，但全國擴增為6都，使得修法難度倍增。
改制後， 100年 至 110 年度總預算，歲入介於 1336.67 億元至 1661.20 億元，歲出介於 1552.03 億元至 1805.1 億元，若扣除接管中央移撥各項業務，與配合中央政策推行各項計畫，每年約需負擔 166億元，新北看似改制升格，預算卻並未明顯增加。
財政為庶政之母，改制後，民國 100 至 104 年度積極償還勞健保積欠款238.01 億元，且已全數清償，也有效控制公共債務的成長。另外，增加的預算主要用於教育、社福、重大交通建設，與優化高齡和托育環境。新北改制後，醫療環境、學習資源需求急起直追，財政負擔依舊沉重。
少子化與高齡化已是趨勢，為解決高齡照顧也鼓勵生育，新北改制後，首任市長朱立倫以改善托育環境、重視共餐、銀髮俱樂部與長期照顧、布建醫療體系，成為政策重點，這是改制前後最大的不同點，政策也延續到現任市長侯友宜。
新北市府統計，65歲以上長者超過61萬人，每個月增加3000餘人，改制10年來就增加28萬人，將近成長一倍。預估民國114年將邁入超高齡社會，有4萬多人失智，有12萬餘人需長照服務。
因老年人口多，社會福利需求增加，是財政的沉重負擔。改制前的民國99年社會福利預算約18億元，109年預算72億元，到110年編列了81億元。其中，健保補助、生活津貼、重陽敬老金等，補助性質預算就佔了8成3，是最大宗支出。
新北市改制後人口增長到400萬人，土地大、人口多，要滿足市民需求不容易。為擴大在地醫療服務量能，實現照護資源共享，衛生局以區域型綜合醫院為樞紐的醫養照護延伸到社區，廣邀醫院提案設置長照服務據點，同時將附近社區納入服務範圍。
政策是延續性的，在前台北縣長周錫瑋時代推動的市立土城醫院，也在今年7月22日正式營運，提供39個醫療專科及1058個病床。衛生局長陳潤秋說，至113年將持續新增衛生福利部雙和醫院B基地生醫科技丶教學研究大樓，及私立長恩醫院，另規劃新建板橋醫療園區及蘆洲醫院，讓醫療資源均衡發展分布，這些都需要預算。
除照顧高齡長輩，幼兒托育與教育不可少。教育局長張明文說，升格以來，自100學年度至109學年度止，公共化幼兒園已增設500班，改善兒童遊戲場設施，提供兒童友善利於學習的遊戲環境，同時，加碼補助準公共幼兒園招收2歲幼兒，以符合家長收托需求。統計共新增1萬3557名幼童就學機會，全市收托量達3萬1396名幼兒，未來將持續盤整餘裕空間設置公共化幼兒園。
社會局長張錦麗表示，建立友善的托育環境讓年輕人勇敢生育，放心托育照顧孩子，以智慧托育提供資訊服務，建構安全的監控托育環境，整體家外托育率已經有36%。
勞工局也協助企業增設托兒設施，對弱勢家庭提供坐月子到宅服務，或對於準媽媽的福利照顧，都是促進生育與優化托育環境的措施。
新北改制升格了10年，但財劃法未修，中央統籌分配款迄今沒有增加太多。
財政再困難，市府仍要想辦法籌出財源興建軌道建設，讓新北市蛻變。
捷運環狀線及淡海輕軌綠山線､藍海線一期陸續通車，都市更新翻轉城市發展的軸線，各市地重劃區開發增加的房地稅收，也帶動產業發展。
市府表示，為加速城市轉型，推動「3環6線」捷運建設、興建國民運動中心、興辦社會住宅、新增公園綠地、辦理全市公共污水下水道接管工程、老舊校舍改建、風雨操場等各項資本建設計畫，正值建設高峰期。
新北市府捷運工程局長李政安強調，升格的過去10年是新北市成長的關鍵時期，預估到2030年，包括包括淡海輕軌､安坑輕軌，汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌及深坑輕軌，「3環6線」可望全部完工通車，新北市屆時將徹底脫胎換骨。1091220
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200059.aspx