[爆卦]酯類機油積碳是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇酯類機油積碳鄉民發文沒有被收入到精華區:在酯類機油積碳這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 酯類機油積碳產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過13萬的網紅Stella 史黛拉,也在其Facebook貼文中提到, FX-1大英國協油精 潤必達機油 台灣 頂級高科技添加劑 FX1大英國協金屬界面改質劑 MFM-FX1 英國製造: MFM-FX1是大英國協基於環保理念所研發出的國防科技新產品,對人體完全無害的微分子潤滑油; 是能源的原動力,是一種碳氫化合物的單分子(液態)金屬界面改質劑。能滲入金屬...

酯類機油積碳 在 Stella 史黛拉 Instagram 的精選貼文

2020-05-03 22:46:38

#FX-1大英國協油精 #潤必達機油 台灣 頂級高科技添加劑 FX1大英國協金屬界面改質劑 MFM-FX1 英國製造: MFM-FX1是大英國協基於環保理念所研發出的國防科技新產品,對人體完全無害的微分子潤滑油; 是能源的原動力,是一種碳氫化合物的單分子(液態)金屬界面改質劑。能滲入金屬細孔,消...

  • 酯類機油積碳 在 Stella 史黛拉 Facebook 的最讚貼文

    2019-04-27 15:32:19
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    FX-1大英國協油精
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    FX1大英國協金屬界面改質劑
    MFM-FX1

    英國製造: MFM-FX1是大英國協基於環保理念所研發出的國防科技新產品,對人體完全無害的微分子潤滑油; 是能源的原動力,是一種碳氫化合物的單分子(液態)金屬界面改質劑。能滲入金屬細孔,消除一切粗糙 (如積碳,油泥…),在金屬界面形成0.01um的抗正壓1600kg單分子超強薄膜,能耐高溫、耐超高壓、抗磨蝕。
    絕不同於一般的添加劑: MFM-FX1在50℃以上時與金屬界面結合,產生的單分子薄膜,可降低90%的表面摩擦係數,完全不會影響 原機械設計的公差,遠超過一般添加劑及未經處理的機油,同時新車引擎磨合期適用。使用後不殘留任 何沉澱物,完全沒有副作用。

    相容性高 MFM-FX1與礦物油、合成油、脂、酯類潤滑油、天然氣合成油、植物合成油丶液壓油、汽油、柴油、煤油丶水是相容的,可有效的抑制油的氧化時間,消除沉澱物,延長引擎的壽命。

    MFM-FX1 的功效 可節省汽油、柴油燃料5%~20%(視個人開車之習慣不同而定)
    1.在引擎油(機油)中加入MFM-FX1可:
    減輕廢氣排放量 10%~16%
    降低運轉噪音量 10%
    減輕振動量 50%
    降低運轉溫度 20%
    增力扭力等值 12%
    增力運轉速率 10%
    減輕整體運轉摩擦 90%

    2.在燃料(汽/柴)油中加入MFM-FX1可
    減少燃油系統活動零件50%的摩擦,增加馬力。 清除上汽缸積碳,且增加上汽缸潤滑。 清潔燃料箱內的水分及雜質。 清潔排氣系統沉積之碳類,以減輕廢氣排放,使燃油幾乎完全燃燒。
    廢氣排放量 (測試後的平均值)
    CO CO2 O2 HC 全面改善
    -31% +5% -8.5% -5% -10

    MFM-FX1 光榮的記錄:
    獲ISO9002國際認證,而且是依據英國BS5750的品質標準所獨家生產製造。
    榮獲北大西洋公約組織使用NATO Stock No.(NSN)
    9150-99-304-5251
    9150-99-982-2632

    通過下列機構的測試:
    英國工商業貿易部
    勞氏驗船協會
    原子能能量協會
    英國國際磨擦學中心
    英國燃燒引擎調查協會
    德國克魯伯軍火科學實驗研究機構
    歐洲汽車規格協會C.C.M.C. D5
    全世界最嚴苛的美國軍需規格MIL-L-2104D
    使用方法及添加比例
    添力油料 (cc) 備註
    曲軸箱(汽/柴油引擎) 220ml可隨時直接加入或是在更換新機油時。
    動力方向盤 50ml可隨時添加使用。
    手排檔 100ml與ATF排檔油使用,可隨時添加或是在更換新排檔油時。
    *自動排檔請勿添加過量。
    自動排檔 80ml
    燃料箱(汽/柴油) 220ml第一次加滿油時添加,待清除積碳後目視排氣管口或從燃燒室觀察,每行駛5000公里時,再行添加。