為什麼這篇酒駕機車 汽車 分開鄉民發文收入到精華區：因為在酒駕機車 汽車 分開這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者HulkSmash (~萬物之下 OBA~)看板car標題[討論] 交長下令號誌改革 「人走車全...
白爛耶，為了幾個垃圾，要搞死所有駕駛
交通部也沒其他配套，就下令這種規定
我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量
開始減少道路上的汽機車數量
也順便逐步汰換掉老舊的汽機車
不然路上一大堆車子，真的不知道是三小
還是大家有啥建議，歡迎留言討論
https://youtu.be/LY3S-TPWFmI?t=47
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噓 lightmei : 支持市區全面三相號誌 05/10 15:50
→ william826 : 刑法要不要修 罰金要不要有感 搞笑嗎 05/10 15:51
推 k1230 : 支持全面科技執法 罰到三寶不敢開車 05/10 15:51
→ shiueyang : 根本沒必要~統神說了只要人走在斑馬線上車一定會讓 05/10 15:51
推 cloud654 : 前提是沒人闖紅燈啊 05/10 15:51
→ shiueyang : 你自己不往前走就不要怪人家不讓好嗎？大家互相就好 05/10 15:51
噓 ADDIEX : 爽 05/10 15:53
→ WenliYang : 全停就是爽啦～ 05/10 15:53
→ kcey : 要減少要不要先減少你自己的 還是你都不開車？ 05/10 15:54
→ fire124 : 交通部最會的就是治標不治本啊 05/10 15:54
推 llHAY : 交通部長先下台啦 05/10 15:54
推 supermni : 腳痛部意外嗎…現在行人無斑馬線馬路我遇到幾次 05/10 15:54
→ kcey : 車跟人時相分開好啊 前幾篇就有類似得討論 05/10 15:55
推 kazami : 我覺得先從減少原po上路開始做起 05/10 15:55
→ qwe4560 : 做聰明的用路人 05/10 15:56
→ windlll : 短期可以，但不要被靠腰就改唷，道路規劃才重要， 05/10 15:56
→ windlll : 但你到底要不要快點實施？ 05/10 15:56
推 Linjax : 反串要說 05/10 15:56
推 supermni : 不左右探頭就衝出來的白痴，共同點都滑手機 05/10 15:56
→ PtT0615s : 沒錯啊，這樣就沒爭議，不改整天吵 05/10 15:56
→ lightmei : 行人闖紅燈也是行人全責，很ok 05/10 15:57
→ PtT0615s : 這就是大家愛吵得的結果，支持全改免得雞雞歪歪 05/10 15:57
→ supermni : 老人多少會看一下，有對到目光我必讓煞停，但有一 05/10 15:57
推 larvalevis : 這樣會不會更塞？？有人可以分析嗎 05/10 15:57
→ ksk0516 : 人車多的路段本來就該全停，不然車子也不用過了 05/10 15:58
→ PtT0615s : 甚麼都可信就是不要相信人性，燈號定生死最沒問題 05/10 15:58
→ supermni : 些人真的太白目...都不怕你衝出來我煞不住。 05/10 15:58
→ ksk0516 : 明明就對人車都好 05/10 15:58
→ PtT0615s : 把人當作被控制的高等生物來操作最安全 05/10 15:58
推 syterol : 憑什麼有人能開車有人不能開車，一起塞車才是公平 05/10 15:59
→ rainbow321 : 我看台北市天天塞到漏尿吧 05/10 15:59
推 Brioni : 其實所有斑馬線兩側跟停止線設減速丘就好了 05/10 16:00
推 ack0011 : 這樣行人多的地方會好一點，左右轉的車不會等行人 05/10 16:00
→ ack0011 : 等個沒完都不能動 05/10 16:00
→ PtT0615s : 塞到就怪大家愛炒路權囉，行人地獄麻 05/10 16:00
推 iwei0930 : 笑死 這結果不就網路霸凌最愛的 整天幹政府不作為 05/10 16:00
→ PtT0615s : 要行人無限大就要付出阿，塞車就給他塞 05/10 16:01
推 ludoren : 要改就改啊,反正要塞大家一起承擔,就像小路口大家 05/10 16:01
→ Howard1984 : 計程車先整頓啦 05/10 16:01
→ ludoren : 不會停讓就插紅綠燈解決一樣 05/10 16:01
推 jesuskobe : 本來就是要更塞 讓大家開車成本更高才會去大運輸 05/10 16:01
→ ChungLi5566 : 小路口也實施的話我很好奇怎麼執行 05/10 16:01
→ ack0011 : 本來車多行人少的地方就準備更塞了 05/10 16:01
→ jesuskobe : 沒有什麼行人安全 跟開車還可以更順暢這種事情 05/10 16:02
推 OnesXiao : 我覺可以呀 有些十字路口 會有行人的專用時間 05/10 16:02
推 Brioni : 小路口就鋪減速丘啊 05/10 16:02
→ OnesXiao : 這樣就能走斜的... 05/10 16:02
推 supermni : 禮讓行人事小你轉彎遇到行人裡面有一個就是故意散步 05/10 16:02
→ Brioni : 大部份駕駛習慣路口有減速丘就會自然降速到25以下 05/10 16:03
→ PtT0615s : 不吵沒事，吵了大家都出事，這定律出社會的人都懂 05/10 16:03
推 applejone : 乾脆強制有自動煞停功能的車上路好了 05/10 16:03
推 a1280547 : 我們交通部就是對垃圾友善啊 開ACC撞工程車的 05/10 16:03
→ supermni : 還是年輕人那才會度爛，等你走完小綠人又要跑秒數 05/10 16:03
→ applejone : 只 05/10 16:03
→ a1280547 : 應該吊照啊 斑馬線上撞行人的終身不得有駕照就好了 05/10 16:03
→ a1280547 : 垃圾就不要開車 去坐公車 05/10 16:04
→ Brioni : 大路口全面設三相號誌，小路口全面鋪減速丘 05/10 16:04
→ Brioni : 吊照哪有用，今天酒駕撞死人的貨車司機駕照早就被吊 05/10 16:05
→ Brioni : 銷 05/10 16:05
推 supermni : 跳紅燈...曾這樣要轉直接黃燈右轉罰單 05/10 16:05
→ PtT0615s : 正面看待，以後市區塞到爆大家就不會自己開車去了 05/10 16:06
→ PtT0615s : 通通給我去搭捷運，免得一堆毛 05/10 16:06
推 Aonkai : 支持交通部全面離職。 05/10 16:08
推 ste07336 : 撞到人判重點即可 05/10 16:08
推 iamneptune : 重機毒瘤什麼時候處理 05/10 16:10
→ WenliYang : 塞就塞啊 時間有人命重要？ 05/10 16:10
推 rc001968 : 支持全停，覺得塞就乖乖去搭大眾交通 05/10 16:11
推 cup432959 : 行人過全紅燈不錯吧？ 綠燈的時候車子等行人，等到 05/10 16:11
→ cup432959 : 便變紅燈才能過也很煩吧 05/10 16:11
→ lookinto : 支持這政策 雖不完美 但我家人的行路安全有增加 願 05/10 16:11
噓 k078787878 : 笑死 05/10 16:11
→ lookinto : 支持 05/10 16:11
噓 nk10803 : 反串好玩？還是你就是會叭停等車輛的人對不對 嘻嘻 05/10 16:13
→ chi17 : 看是能做幾個路口,不要做三天就被民代壓力尻回去了 05/10 16:13
推 illya65536 : 不意外，就有些人不會開車啊 05/10 16:13
→ zero501595 : 不愧是官啊，出張嘴 05/10 16:14
推 wei12f8158 : 支持全面三向號誌 05/10 16:14
→ lookinto : 原po只顧自己開車方便性被影響 我看到我家人行路安 05/10 16:15
→ lookinto : 全有提升 我支持這個不完美的交通管理規則 05/10 16:15
→ realbout : 不會開就叫你停 05/10 16:15
→ lavign : 鐵包肉不會死就以為自己最大 05/10 16:15
推 ccc101419 : 如果在耽誤汽車時間，與保障行人生命中兩者不能兼 05/10 16:16
→ ccc101419 : 得時，很明顯後者應該優先吧？我會支持這個政策 05/10 16:16
→ terry955048 : 你考駕照的時候就知道人行道前停，拿到牌就變白癡 05/10 16:17
→ terry955048 : 政策了，看吧 05/10 16:17
→ terry955048 : 擁車率降低絕對支持，台灣根本不需要這麼多車 05/10 16:18
推 j1125387 : 這個我支持啦，然後路口監視器麻煩也保持正常運作 05/10 16:19
噓 verilogTire : 雖然我有兩部車，但我也常走在馬路上，寧願塞也不 05/10 16:20
推 hesho : 全台灣區間測速啦，結案 05/10 16:20
→ verilogTire : 想死，我支持 05/10 16:20
推 airmike : 這個我支持 事實上這樣左右轉其實還比較有效率 05/10 16:22
噓 shot0909 : 你就沒有當行人的一天？ 這個政策很好 05/10 16:22
→ airmike : 不然我太太外國人 每次都覺得台灣燈號很怪讓行人去 05/10 16:23
→ terry955048 : 事實證明考照難度跟交通安全根本無關，考完什麼都 05/10 16:23
→ terry955048 : 忘了，加重吊扣駕照罰則才能解決 05/10 16:23
→ airmike : 跟車子同時一起走 製造危險 05/10 16:23
→ TRYING : 我支持 你遲早都要等行人的 寧可行人自己走完 05/10 16:25
噓 iamtop : 頭痛醫頭 05/10 16:26
→ TRYING : 換車行轉彎時, 根本就不用在那邊左顧右盼找行人 05/10 16:26
→ TRYING : 最好再加入 行人斜向交叉標線 當行人的時候可以直 05/10 16:27
推 Spunnyge07 : 交通大黑暗時代來臨 05/10 16:27
→ TRYING : 接一次就走到斜對向 免等兩次紅燈 05/10 16:27
推 jackorz : 這樣很好啊，人車分流，最好再嚴抓闖紅燈的，不管 05/10 16:28
→ jackorz : 是車還是行人 05/10 16:28
推 dragon49er : 全停可以啊 反正現在左右轉跟全停沒兩樣 05/10 16:29
→ PtT0615s : 以後台灣會成為世界上行人最友善的國家，光這個稱號 05/10 16:29
推 neil1103 : 台灣路上車太多喇 限制數量 05/10 16:29
→ ChungLi5566 : 就算綠燈轉彎一樣要停下來看有無闖燈行人 05/10 16:29
→ PtT0615s : 值了，建議一年內全部改善完成 05/10 16:29
→ Spunnyge07 : 問題的根本就是台灣駕照門檻太低 一隻雞腿就能上路 05/10 16:29
→ analyzer : 最好明天就宣佈自用車一律禁止上路，牌照燃料稅退稅 05/10 16:30
→ analyzer : 。這樣再有路人被撞就路上禁止行車 05/10 16:31
→ airnoon : 你先說前面的車停下來你會不會叭他？ 05/10 16:31
推 tswen : 沒關係 行人最重要 05/10 16:31
噓 a38654 : 每個月都在發生的行人地獄事件 最好最有效的防範方 05/10 16:31
→ a38654 : 式就是 修法！ 05/10 16:31
→ a38654 : 只要交通事故傷人或致人死亡、還有酒駕毒駕的，視 05/10 16:31
→ a38654 : 事故程度執行鞭刑或死刑！ 這樣才能有效大大降低交 05/10 16:32
推 royli : 太棒了，早該做了。晚上過馬路可以安心了 05/10 16:32
→ a38654 : 通事故，保障台灣百姓的生命安全。 05/10 16:32
→ shangclock : 如果路口號誌做到人車完全分時且比例分配得當很好痾 05/10 16:32
→ a38654 : 但要這麼做很難啦 畢竟國會最大黨 民進黨都公開挺 05/10 16:32
→ a38654 : 廢死保護壞人 還挺酒駕 讓黨內有酒駕前科的官員去 05/10 16:32
→ a38654 : 選花蓮縣長^^ 05/10 16:32
推 send99555 : 全紅很好，不然現在台北市上下班右轉等到變燈還停 05/10 16:33
→ send99555 : 在路口等人走完 05/10 16:33
推 iceking : 市區都該這樣做 給推 不然左轉一樣等行人沒得走 05/10 16:33
噓 ctsummag : 幾個？台灣不讓的一堆吧 05/10 16:33
推 lusifa2007 : 你的時間沒有人命重要 05/10 16:36
→ john668 : 又不是只有紅綠燈的路口才有問題 05/10 16:38
→ magiccello : 行人時相雙北不是很多嗎 05/10 16:40
→ zero501595 : 重點配套方案是啥，紅燈全停就能解決問題嗎 05/10 16:40
推 e44444 : 支持啊，讓路上車少一點也不錯 05/10 16:41
推 kawhi5566 : 王國材這咖就是平時忙宣傳觀光 真的出人命了再來頭 05/10 16:43
→ kawhi5566 : 痛醫頭 卸任後很適合參選台南市長 05/10 16:43
→ godzillabox : 很簡單輕重權衡啊，塞車跟撞死人哪個要付出的成本 05/10 16:44
→ godzillabox : 更高，沒什麼需要考慮的吧 05/10 16:45
→ godchildtw : 全台灣所有有號誌路口，全部加一個只有行人綠燈的時 05/10 16:45
→ godchildtw : 段就好了，其他所有車輛全部紅燈禁止通行，腦殘政府 05/10 16:45
→ godchildtw : 官員不作為。 05/10 16:45
→ godzillabox : 智障偏偏要等到出一堆人命開始民怨怨沸騰後才有作 05/10 16:46
→ godzillabox : 為，這不是官逼民反什麼才是官逼民反 05/10 16:46
→ godchildtw : 南港中央研究院、忠孝醫院、內湖捷運站...都有行人 05/10 16:46
→ godchildtw : 專用時相，早就該擴大到全國實施了。 05/10 16:46
→ s8823157 : 號誌燈變換時間應延長，不然沒過幾輛車，又變紅燈了 05/10 16:47
推 diamondX : 你可以不開車啊…看看人家歐美怎麼做，自私鬼 05/10 16:48
推 Zodiac10 : 支持，一直塞車沒人買車就會降價了XD 05/10 16:48
→ PtT0615s : 腦殘用時段分，所以時段外被撞到你該死囉 05/10 16:49
→ godchildtw : 車輛綠燈的時候行人紅燈，右轉車也不用再等行人走完 05/10 16:49
→ godchildtw : 才能右轉，一個綠燈可以通行幾十台右轉車。 05/10 16:49
推 wretch1790 : 支持，樂見其成！ 05/10 16:49
→ DSB520 : 怎樣都有人反對 給你來個最嚴格 大家都不好過 05/10 16:49
→ PtT0615s : 這就像紅燈秒數都固定一樣，明明就沒車也要等紅燈很 05/10 16:49
→ PtT0615s : 蠢，怎麼會有這種思維 05/10 16:50
→ godchildtw : 車輛綠燈的時候行人就是紅燈，行人闖紅燈被撞，就是 05/10 16:50
→ godchildtw : 行人腦殘自找的。 05/10 16:50
→ Ccsteeker : 來囉，教育考照不是都有教嗎？考試不是都有考嗎？ 05/10 16:51
→ Ccsteeker : 檢驗的時刻來囉嘻嘻 05/10 16:51
→ Ccsteeker : 結果放縱車輛購買，放縱濫發駕照，30年停滯不前的 05/10 16:51
→ Ccsteeker : 苦果來了。 05/10 16:52
推 hank12332 : 交通部長說話變來變去的，之後還會變 05/10 16:52
→ Ccsteeker : 然後執行責任又落到基層警察頭上，可憐喔 05/10 16:52
噓 qqq12380 : 支持全面禁止重機 跟行人 上路 05/10 16:53
推 godchildtw : 行人綠燈車輛就是紅燈，車輛綠燈就是行人紅燈， 05/10 16:53
→ Ccsteeker : 基層警員，負責處罰，負責預算kpi，還要負起教育責 05/10 16:53
→ Ccsteeker : 任，喔抱歉台灣的處罰沒什麼教育意涵。 05/10 16:53
推 iorittn : 有做比沒有好 05/10 16:53
→ godchildtw : 腦殘看不懂聽不懂。 05/10 16:53
推 Primk : 支持 ~ PTT誰反對的 就是腦有問題 昨天才說要嚴格 05/10 16:57
→ reallyfei : 全面三相比現在路口轉彎過不去好太多了 05/10 16:57
→ Primk : 我就喜歡看 雙北 塞到靠北靠母 也要行人安全 讚 05/10 16:57
→ tyantmf : 我就問三寶誰會理你 05/10 16:57
→ Primk : 話說 杜姓孕婦 就是在有法規的前提下 撞死人的 供參 05/10 16:58
推 lovemo0128 : 早該要這樣了！出這麼多事 才改 05/10 17:02
噓 bryan910015 : 行人地獄最嘴爽阿，活該塞死你 05/10 17:02
推 TWeng : 加入當行人啊 05/10 17:05
→ PtT0615s : 人性就是醜陋，行人地獄跟人吵結果改到影響自己也跳 05/10 17:06
→ cmu1325 : 哈哈哈 你看看你 05/10 17:06
→ PtT0615s : 出來吵，阿之前你說行人地獄跟人嘴甚麼，所以說不要 05/10 17:07
→ PtT0615s : 相信人性，統一燈號管理才是最理想的，人性不可靠 05/10 17:07
推 Focus788 : 台北很多吧 我覺得立意非常良善阿 絕對能降低數字 05/10 17:11
推 history736 : 本來就要人車分開，不然全擠在路口 05/10 17:14
推 StNeverRush : 牽拖重機是反串嗎XD 05/10 17:14
→ vul81320 : 八項號誌剛剛好 05/10 17:14
推 Ninesuns : 哪邊痛醫哪邊阿，就是這樣交通才這麼爛 05/10 17:15
→ Ninesuns : 繼續這樣醫，我看100年要加N百年了 05/10 17:15
推 lbsiii0315 : 交通部不意外 05/10 17:18
推 freshbox7 : 笑死，完全不想花錢整治的方法，果然腳痛部 05/10 17:19
推 shuo19971203: 行人專用時相在國外很普遍了，本來就是正常的，車 05/10 17:19
→ shuo19971203: 輛要走，行人也要走，哪來的觀念行人沒資格擁有專 05/10 17:19
推 wallowes : 這樣也好，沒看過左右轉車等行人等到變紅燈嗎？ 05/10 17:20
→ shuo19971203: 用時相？ 05/10 17:20
推 lightmei : 三相號誌就是治本阿，在那邊大車退三步、禮讓行人 05/10 17:22
→ lightmei : 才是治標吧，三相號誌就不會在那邊哭夭四輪大爺都 05/10 17:22
→ lightmei : 不讓，行人慢慢走了 05/10 17:22
推 HarukaLM : 塞就給它塞吧 行人安全比較重要 05/10 17:23
→ lightmei : 行人、汽機車都是等兩個紅燈，哪有什麼行人路權最 05/10 17:23
→ lightmei : 大 05/10 17:23
推 frey : 強制行人專用時相很好阿， 車流會更順， 特別是轉彎 05/10 17:24
→ frey : 車道 05/10 17:24
噓 history736 : 你沒開過車吧，為什麼現在版上一堆這種的 05/10 17:25
推 isolove19 : 習慣就好 05/10 17:25
推 Primk : 給行人最安全的使用時間 竟然還有人嘴 三寶同路人? 05/10 17:25
推 deathtrap : 全停就沒有禮不禮讓的問題了吧？ 05/10 17:25
→ frey : 會罵的人大概都是沒看內文的， 內文是說要多設行人 05/10 17:26
→ frey : 專用時相 05/10 17:26
推 youGG : 三相好啊 這樣也不會轉彎停等行人等到變紅燈 05/10 17:26
推 mathrew : 你要跟國外一樣，也只能這樣，不然有更好的方法？ 05/10 17:27
推 mxr : 這樣南部人會很不習慣～畢竟他們四輪大爺習慣了 05/10 17:28
噓 damien12343 : 闖紅燈的南部猴子看得懂號誌？ 05/10 17:30
推 rxers1994 : 舒服啦 下來走路啊 05/10 17:30
推 AAA891216 : 太好了 這還沒有跟上歐美喔 歐美沒有行人也要停 05/10 17:32
推 teddy72 : 台灣汽機車真的太多了 完全沒控管 05/10 17:32
噓 HunterKiller: 祝你走路的時候一路平安唷 05/10 17:32
→ AAA891216 : 開車的人以為自己多大啊 覺得塞就叫政府改號誌啊 05/10 17:32
推 mini1993 : 爽 05/10 17:33
→ chair209 : 早該這樣了，可以設定7~22時就不會有半夜發呆的問題 05/10 17:33
噓 ksk0516 : 噓原po，搞死駕駛是三小啦 05/10 17:33
→ AAA891216 : 號誌設計不好 就是你可以撞人的理由喔 05/10 17:33
噓 ROTFL : 路口全面科技執法，沒有僥倖就沒有傷害。懂？ 05/10 17:34
推 TurtleGods : 這樣才不會塞好嗎，上次中山區為了禮讓行人，30公 05/10 17:34
→ TurtleGods : 尺塞車半小時，因為沒辦法轉彎 05/10 17:34
→ chair209 : 北市大路口很多是行人綠燈比較短，讓車可以好好過 05/10 17:34
推 kauosong : 以後忠孝東路右轉基隆路就是變成奇觀了 05/10 17:34
→ TurtleGods : 馬的勒，上次說人車分流還被靠腰不要開車zzz 05/10 17:34
→ chair209 : 車過得去就會提升禮讓行人的意願 05/10 17:35
推 nicklyyyy : 支持 05/10 17:36
推 Piracetam992: 就給他塞再繼續調整修法啊，總要有個開頭吧 05/10 17:39
→ Primk : 話說台北世貿路口 有天橋 信義轉基隆北向 很精彩 XD 05/10 17:39
推 norlan17m : 支持，這樣才不用互相爭道，安全更有效率 05/10 17:45
噓 five07 : 酸酸日常阿，有事譙政府，訂規矩嫌管太多zzz 05/10 17:45
推 nknu20 : 炒新聞 05/10 17:46
推 hitratio : 支持阿 最好有自有停車位 才能買車 05/10 17:49
推 tudnste : 果然鍵盤安駕的雙標仔還是絕大多數嘛，不然看車板 05/10 17:50
→ tudnste : 還以為看到平行世界。 05/10 17:50
推 comicduo : 支持啦，也支持有車位才准買車！ 05/10 17:50
推 NYYAllen : 本來就應該分開，對大家都好 05/10 17:51
推 gostt : 垃圾政府 05/10 17:52
→ gostt : 塞車會塞死 05/10 17:52
→ gostt : 冥禁黨一定要下台 05/10 17:52
→ Bimmer3698 : 駕駛能力低落的智障多，本來就是燈號錯開最有效 05/10 17:53
推 TZUKI : 支持 開車本來就應該承擔這些 05/10 17:53
推 primeblue17 : 支撐 但想想就好 05/10 17:57
推 nick202153 : 支持支持再支持 05/10 18:00
噓 lavign : 車禍多才會塞死 05/10 18:00
推 mio1987 : 行人要成為全民公敵囉～華國大型輪椅仔站出來！以 05/10 18:02
→ mio1987 : 後敢走行穿線就是欠撞！ 05/10 18:02
→ Bozhi : 綠燈都不綠燈了 05/10 18:02
推 kahabu : 應該淘汰不適任駕駛，加重處罰，如沒收車輛，與加重 05/10 18:02
→ kahabu : 刑期，讓任意妄為亂開車的不良駕駛真的會痛 05/10 18:02
→ henrk : 人走車停很好啊，但順道把人行道退縮一下 05/10 18:04
推 mio1987 : 行人違規的案例瘋狂洗起來！ 05/10 18:04
→ henrk : 一堆盲彎或設置過近的人行道也取消一下就更好了 05/10 18:05
→ waverson : 笑死，現在出來刷存在感喔 05/10 18:05
推 clamperni : 好大的官威 05/10 18:09
推 dreamelf : 日本中大十字路口都全停 05/10 18:09
推 TAZUSA : 很多大型路口不早就是了，也取消兩段式避免塞 05/10 18:11
→ marshmallowH: 可以吧 比較安全 05/10 18:13
推 ntutmpmpm : 偵測人行道有行人時就升起混泥土製路障 05/10 18:14
→ binshin : 管制賣車上限 05/10 18:15
推 redmoon168 : 我支持 最好連斑馬線都改內縮 05/10 18:19
推 dynamo : 部長明顯就是沒在開車的人啊，為什麼不吃肉呢？ 05/10 18:19
推 sweetsmoke : 好欸支持少發牌照 05/10 18:20
推 k798976869 : 應該要先叫三寶不要左右腳同時踩煞車油門 05/10 18:24
推 nega883100 : 行人時相才會通暢才對 05/10 18:24
噓 boomga78940 : 直接禁行汽車、機車不就解決了 路上都不要有車就好 05/10 18:25
推 leoz69927 : 路口全停然後每個紅燈都延長秒數交長想這樣吧 05/10 18:25
推 banbanzon : 把右轉左轉車和行人分開就好了 這個最簡單吧? 05/10 18:27
推 kkkshiny : .. 05/10 18:29
→ a36464 : 之前嘴行人地獄，現在三相號誌又嘴交通打結，什麼都 05/10 18:29
→ a36464 : 你們在說，乾脆交通部長給上面嘴的人當好了，笑死 05/10 18:29
推 sunny0914 : 早就該這麼做了 05/10 18:31
推 clockinn : 支持 05/10 18:33
推 skingqq : 可以啊 05/10 18:34
推 licklabium : 三相號誌是更好的方式吧 05/10 18:37
推 seou : 啊就各位等紅燈的時間要更長囉 05/10 18:37
→ ksk0516 : 人多的地方沒號誌分離難道不用等？ 05/10 18:39
推 vicowin : 支持 05/10 18:39
→ ksk0516 : 更過不去吧 05/10 18:39
→ lookinto : 本來等紅燈時間就該這麼長 是以前取巧偷時間 造成 05/10 18:40
→ lookinto : 交通事故的原因之一 05/10 18:40
推 ilric : 當然支持啊，不然路上那麼多橫衝直撞的中囯狗 05/10 18:41
推 as305602 : 說不定到時候又轉彎，跟說要管隔熱紙一樣 05/10 18:43
推 js0431 : 不爽不要開 05/10 18:43
→ laechan : 是不是嫌票太多 05/10 18:46
推 nagual : 重罰到大家都有感覺就好了阿，很難？ 05/10 18:47
推 yulo : 這麼短時間就確定政策？ 就不要以後到處塞車耶 05/10 18:48
推 t25885233 : 酒駕修法的進度，竟然比行人修法進度還要慢 05/10 18:50
噓 kennnny : 可以分流好嗎 05/10 18:55
推 poi96300 : 支持 本來就該這樣 讓駕駛方便幹嘛 05/10 19:01
→ Bombardier : 號誌改革?你有先問過北中南那幾家賣鬧鐘的廠商嗎？ 05/10 19:01
推 hsudens : 要開始蓋天橋了嗎 05/10 19:01
推 gary82gary : 撞到的重罰不就好了，這種法令就跟沒得癌症前拼命吃 05/10 19:02
→ gary82gary : 抗癌藥物一樣 05/10 19:03
推 tony88037 : 庇護島跟行穿線退縮有普及了嗎？還沒普及是在亂搞什 05/10 19:07
→ tony88037 : 麼？ 05/10 19:07
噓 finaleWL : 註定要失敗的政策 不過我還滿期待的 05/10 19:07
→ finaleWL : 就不細說執行面的問題 只希望政黨輪替精神可以傳承 05/10 19:08
→ finaleWL : 下去 05/10 19:08
推 jboys75 : 真的？原來他可以決定。那這些年因為這樣死的人可以 05/10 19:14
→ jboys75 : 都算在他頭上嗎？ 05/10 19:14
推 oliveryu : 支持，三車道以上路口先改，只能直行和行人綠燈先， 05/10 19:15
→ oliveryu : 影響也不大 05/10 19:15
推 ffffaaaatttt: 要降低擁車率，第一個做法就是沒車位不準買車！ 05/10 19:15
噓 tim956 : 爛貨 因噎廢食 05/10 19:17
噓 Sciarra : 這招真的白癡就把斑馬線往後移不就沒有A柱問題 05/10 19:28
推 ayyayy6512 : 學中共用天眼 全面觀測違規駕駛 自動開罰 累積3次 05/10 19:30
→ ayyayy6512 : 不禮讓 自動吊銷駕照 有素質的才有資格上路 05/10 19:30
推 ju06080719 : 最簡單的配套就是全面開放紅燈右轉 05/10 19:38
→ WAYNE978 : 所以紅燈更臭更長了嗎 05/10 19:40
推 Tahuiyuan : 雖然不是最佳解法，但在鬼島道路空間規劃得到全面 05/10 19:41
→ Tahuiyuan : 改善以前，好像不得不「因應國情」出此下策… 05/10 19:41
→ SOS86147 : 請禁止女生開車 不要再那邊GgYy 05/10 19:45
推 venon0916 : 不愧是最腦殘的腳痛部，你怪我，我就惡搞你 05/10 19:50
推 ysmsy : 從區間測速就知道這個政府沒救了 05/10 19:51
推 attitudium : 支持全停 台灣太輕賤行人權益了 05/10 19:53
推 joshau : 再不禮讓行人，雞腿派的繼續當老鼠屎 05/10 19:53
推 fatz : 人走車全停，車走人全停，這樣很好阿，贊成 05/10 19:54
噓 alimama : 智障政策，先把黑不拉機的隔熱紙改掉好嗎 05/10 19:55
噓 Lockboy : 因噎廢食 一堆蠢蛋在決定政策 真好奇這些人腦裝什 05/10 19:57
推 shyshyan : 早該要這樣做了 還在那裡叫會塞更嚴重 行人走在上 05/10 19:57
→ shyshyan : 面你沒辦法轉彎會比較不塞？真的很好笑捏 05/10 19:57
推 lemonsaint : 絕對是科技執法，一次到位才會省。 05/10 19:58
推 NekomataOkay: 早該做了 05/10 19:59
噓 Benefits : 監理站才是一切亂源,看看德日英如何發照及持續教育, 05/10 20:12
→ Benefits : 監理站那些智障長年放任三寶上路 05/10 20:12
→ yesyesyesyes: 道路制度的改善，駕照從嚴 05/10 20:15
推 inuwanwan : 好啊,但是可以先把道路規劃好嗎 05/10 20:17
推 dahlia7357 : 支持，汽車轉彎可以安全又快 05/10 20:22
→ RiverMan1 : 有什麼好討論，不然你去當交通部長啊 05/10 20:23
噓 Richie1105 : 口號治國 05/10 20:26
噓 kevinq33 : 沒耐心不要開車 05/10 20:26
推 thebackshade: 建議交通部與教育部要合作 從小有固定交通安全課 05/10 20:30
→ thebackshade: 另外號誌與交通標線 人行道都要考慮 05/10 20:30
噓 ssccot : 全停很好啊 不爽的話就搭大眾運輸阿 05/10 20:31
噓 doubleyellow: 我對亡國才沒有任何期待！ 05/10 20:36
推 ga047768 : 還有人再討論A柱？ 不要開車看A片就沒事了。 05/10 20:43
推 hcshin : 笑死，無知酸民不知道監理所的上級機關是公路總局 05/10 20:43
→ hcshin : 連亂源是誰都搞不清楚，可悲酸民 05/10 20:44
噓 vanson37 : 你錯了，是為了一堆垃圾，不是幾個 05/10 20:46
噓 jumpdog5566 : 現在才想到喔 05/10 20:49
推 cityman9999 : 路口全面科技執法啦！開一个線上執勤的窗口，看到 05/10 20:51
噓 thrombocyte : 只有少數不是垃圾 其他多數都是敗類。 05/10 20:51
→ cityman9999 : 違規馬上開罰，這樣就會被立委質詢到爆炸，然後又 05/10 20:51
→ cityman9999 : 限縮了 05/10 20:51
→ thrombocyte : 請正名 幾乎全部都是垃圾 畜生 蛆蟲 05/10 20:53
推 iamrtp : 這樣才快好嗎！不然人多的路口光右轉要等兩次紅燈 05/10 20:54
推 monwedfri : 好奇這些官員年年出國考察，到底看了什麼 05/10 20:54
→ thrombocyte : 夭壽讚阿 05/10 20:57
→ jimmyyang : 支持啊 05/10 21:01
推 fishhy : 去日本一趟就知道那邊禮讓行人是基本觀念，偏偏台灣 05/10 21:05
→ fishhy : 駕駛就喜歡跟中國、印度、越南這幾國的駕駛觀念看 05/10 21:05
→ fishhy : 齊 05/10 21:05
推 japan428 : 中國也會讓阿，在科技執法的威力之下 05/10 21:13
推 thrombocyte : 因為那邊開車不用擦洨別人的死活阿 05/10 21:16
→ BMW8888 : 真的要這樣吧 應該要停個10秒以上 05/10 21:20
推 a558815 : 支持 常常等下讓行人卻被後方白癡按喇叭 05/10 21:23
推 ericgood0000: 四輪大爺要氣死了 05/10 21:25
推 hmt17 : 行人號誌&行車號誌分開來啊 05/10 21:27
推 fishhy : 另外像歐洲開手排車普遍的地方，人家也不會因為起步 05/10 21:30
→ fishhy : 麻煩而不讓行人，那台灣幾乎都開自排車的地方，踩 05/10 21:30
→ fishhy : 個煞車再起步是有多困難？ 05/10 21:30
推 mow1982 : 都是騎機車，在氣急敗壞 05/10 21:34
噓 faache17 : 果然有人反對行人專用時相 05/10 21:38
推 whitePlume : 讚啦！早該這樣，過個馬路一堆車子一直慢慢嚕，是 05/10 21:50
→ whitePlume : 在嚕三小 05/10 21:50
推 ailio : 我個人是支持啦，塞就塞，搞不好因為塞開車的還會少 05/10 21:59
→ ailio : 一點 05/10 21:59
推 hsmeal : 說不定可以減少開車的人，讚讚 05/10 22:00
推 timmy8812 : 可呀 怎麼不行 就怕你政府是說得到做不到 05/10 22:01
噓 TSUBO : 全停能解六七成的問題有何疑問？盡量只維持車跟車 05/10 22:04
→ TSUBO : 相撞的機率不好嗎？ 05/10 22:04
→ Csir : 我先支持開車撞到人一率死刑 05/10 22:06
→ TSUBO : 覺得這樣交通會更塞的根本是吃屎長大的 05/10 22:06
推 andken : 轉彎車全部堵住，上班時間塞爆你 05/10 22:08
噓 CoachKuester: 為了幾個垃圾？怕是有些自以為不是垃圾的吧 05/10 22:09
→ WenliYang : 塞好啊 塞死最好 05/10 22:10
推 kowtheone : 爽啦，一群低能四輪仔，你們被塞死算了 05/10 22:10
推 kt9701 : 會出現一種情況.連假出遊.還沒上國道先塞3小時 05/10 22:21
推 renovar : 號誌分流本來就該做，每次都要有人犧牲才意思意思 05/10 22:22
→ renovar : 做一下 05/10 22:22
推 Lowpapa : 交通部真的超爛 05/10 22:26
→ kingdomsss : 早該整頓路上的垃圾三寶們 05/10 22:27
推 jack18262 : 塞到紅燈卡死車道 後面一直塞真棒 05/10 22:28
噓 manson666 : 真棒 路人衝出來 車急煞 撞成一團 水喔 05/10 22:30
噓 PPAPwww : 交長下台，人走車全停，國外也沒訂這種法規好嗎 05/10 22:31
噓 garlicbap : 幹全台駕照重考啦 三小看到人就要停，這樣不就是鴿 05/10 22:31
→ garlicbap : 子抓違規那招嗎，交通部長下台啦 05/10 22:32
→ garlicbap : 廢物官員馬的嫌事情還不夠多喔 05/10 22:32
噓 dream0955 : 你部長還是洗洗睡比較實在 05/10 22:33
→ mobileip : 就塞啊其實 不想塞就去搭大眾運輸系統 05/10 22:41
→ mobileip : 本來就是行人優先 號誌分開很好啊 05/10 22:42
推 leon1757tw : 一堆四輪大爺嘴臉有夠噁心 05/10 22:53
推 aim1028 : 我覺得最近好像過馬路車子有比較會讓欸 05/10 22:57
推 numbtch236 : 王廢材果然廢 05/10 23:01
噓 SilverFocus : 風頭過了就又改回來了啦！ 05/10 23:06
推 cser945 : 總比三寶在路上亂竄好 05/10 23:10
推 alenn : 公司側門也有設計行人早走20秒早停20秒接著車子左轉 05/10 23:11
推 Chengwow : 幹你涼號誌分開啊 05/10 23:41
推 SSSONIC : 到時候等著看路怒症四輪車怎麼發作 05/10 23:47
→ jasonkey123 : 真的智障,整天想一些無法落實的改革... 05/10 23:58
→ jasonkey123 : 就說了根本問題是車太多...還是假裝聽不懂 05/10 23:58
→ MRjk : 那請樓上不智障的 舉個實際做法 車太多要怎解決? 05/11 00:11
→ MRjk : 罵別人智障都很容易 你想的方法別人也覺得是智障 05/11 00:12
推 yao03911 : 光道路設計就一堆問題了 哈哈 05/11 00:16
→ RandyPerseus: 還不如嚴懲肇事者 05/11 00:17
→ RandyPerseus: 三寶一堆 05/11 00:17
→ RandyPerseus: 亂世重典 05/11 00:17
推 leo61532 : 先有車位才能買車好不好 一堆違停 看了就煩 05/11 00:17
推 kingof303 : 交通部讚 05/11 00:37
推 kate1104 : 看推文就知道行人地獄是真的 05/11 00:37
→ moneypack3 : 政策限制別人都叫好，影響到自己就出來亂吠了 05/11 00:58
噓 snowfish104 : 還好我本來就這麼做 05/11 01:24
推 dayjay : 支持減少發照，降低車輛密度是一定要做的 05/11 01:31
→ jasonkey123 : 重罰不是罰錢,是要直接銷毀車輛 05/11 01:40
→ jasonkey123 : 當然這樣做大家又要反對了,還談什麼改革??? 05/11 01:41
噓 greatdemon : 駕駛素質爛到需要這種腦殘規定不覺得丟臉嗎 05/11 02:12
推 mustangccx : 是不是故意反前部長林佳龍退三步 05/11 02:30
→ devin0329 : 直接改全停肯定塞爆吧 05/11 03:45
推 riripon : 全停準備喜迎市區大動脈每一個紅綠燈等超過3分鐘 05/11 07:42
推 almostreal : 可以實施看看，接著就會開始滾動式修正回來XD 05/11 08:19
推 kenimai : 馬上就有三寶駕駛氣噗噗了 05/11 08:24
噓 meicon5566 : 全停很好啊 不爽你可以想一個更好的方式 05/11 08:28
推 machiner : 還不如駕照難考一點 罰則更重 05/11 09:33
推 Fukker : 本來就該全停 不然每次在那互相禮讓更拖台錢 05/11 09:41
推 godwalf : 你去南部就知道是只有幾個「正常駕駛」，其他都垃 05/11 09:45
→ godwalf : 圾 05/11 09:45
推 Sighman : 頭痛醫頭 腳痛醫腳 絞痛布只有這種料 05/11 09:54
→ Sighman : 撞死人是因為車子太快/車子在動，通通插照相/全停 05/11 09:55
推 johnny30489 : 不爽不要開車啊 用走的啊 05/11 09:59
→ wheat1130 : 支持。 05/11 10:07
推 fuhaho : 不懂得聽讓就全部分流照自己號誌通行都沒爭議 05/11 10:16
推 lizardc1 : 了不起，盡責！！ 05/11 10:17
噓 rvd8164 : 早該這樣 05/11 10:29
→ rvd8164 : 不爽不要開車啊 05/11 10:29
推 zeanmar : 我覺得這樣很不錯 05/11 10:54
→ zeanmar : 我早就這樣做了 05/11 10:55
→ zeanmar : 這種事情還得要人家命令才做我才覺得有問題 05/11 10:55
推 yesyesyesyes: 支持啊,早就該做了 05/11 10:57
推 iamasoldier : 就你這種人太多 05/11 11:12
→ bndan : 這樣推行會塞車 但是至少會少死些人 有更好更簡單的 05/11 11:12
→ bndan : 做法 但以民怨為最先考量的話 這個做法是佳解 民怨 05/11 11:13
→ bndan : 最低而且最"延遲" 甚至還可能無形消除(無人可怪罪) 05/11 11:14
噓 cor1os : 早就該這樣了 但車輛綠燈的時候 行人亂走也要撞死無 05/11 11:30
→ cor1os : 罪 不然車子都不用動了 05/11 11:30
推 edwinfan1974: 德政，我支持 05/11 11:48
→ idernest : 這樣才不會塞車 到內湖看就知道 下班一堆人車共用 05/11 12:06
→ idernest : 號誌都是在等行人 05/11 12:06
→ j900414 : 要不要考慮改回紅燈右轉啊 不然綠燈等行人走就飽了 05/11 12:06
→ j900414 : 一定塞爆 05/11 12:06
推 jackchen1025: 這樣才好 05/11 12:13
噓 labiron : 台北市早就應該全市高承載 入城費 六都專用車牌 05/11 12:27
推 dearjohn : 我認同，大家乖乖站好，看號誌別出意外就沒問題。 05/11 12:56
推 poposaur1 : 支持標線全部塗銷，效仿印度，然後路上塞幾頭保育 05/11 13:21
→ poposaur1 : 類石虎，撞到有期徒刑 05/11 13:21
推 gn00152097 : 好的政策值得支持 但多久後能實施? 05/11 14:29
→ gn00152097 : 本來就該有車子時間跟行人專屬的時間分開 05/11 14:30
推 sam352306 : XD 05/11 14:51
推 kiss1011 : 應該加入六都限號行駛的機制 05/11 15:10
推 od19870915 : 覺得可以 台灣駕駛水準就只到這邊 不全停行人什麼 05/11 17:20
→ od19870915 : 時候能過？ 05/11 17:20
噓 yur : 別人垃圾不代表我也要垃圾 05/11 17:25
推 godchildtw : 支持全國全面實施增加行人專用時相 05/11 17:32
推 tsainalunba4: 不錯阿 不然有些路口等行人又等直行車 到底要等到 05/11 18:51
→ tsainalunba4: 什麼時後才能左轉 05/11 18:52
推 devin0329 : 理論支持，但實行上一定造成塞車,又要如何解決 05/11 19:37
推 kanehhh : 這在歐洲是基本欸 05/11 22:31
推 yianhua : 全停可以交叉走這超讚 05/11 22:57
→ RAA1144557 : 看到一堆氣噗噗的，難怪行人地獄 05/12 01:06
推 andy70612 : 單雙號車牌上路 路口紅綠燈統一變換 基本上就有 05/12 01:21
→ andy70612 : 人車分流的時間 05/12 01:22
→ OoiryueoO : 何時要提高駕照取得門檻? 05/12 01:49
推 lighter258 : 本來就要全停啊 不然駕駛和行人都要讓來讓去 05/12 06:09
→ preisner : 下這道命令就證明他根本沒資格沒能力當交通部長 05/12 07:47
→ preisner : 並不是所以路口都一定要這樣做 05/12 07:47
噓 KyA : 限發牌 最後變成路上都三寶在跑 是不是更棒 嘻嘻 05/12 12:55
推 ptt20210726 : 不如全國都不要開車好了,車子被仇視 05/12 13:54
推 CPDOG : 終於想通了，改得好 05/13 01:16
噓 xing1007 : 所有政客一律走路上班 禁止配車配司機 05/13 16:02