[爆卦]遠通直營門市是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有24部Youtube影片,追蹤數超過154萬的網紅黃阿瑪的後宮生活,也在其Youtube影片中提到,小貓:「好好玩啊!」 × 頻道更新時間為週五晚間六點,其餘時段不定時發舊片!× 訂閱我們吧:https://goo.gl/5L8xkV 阿瑪官網:https://www.fumeanstore.com 【後宮再見了!退租最初的後宮!】舊後宮系列 志銘與狸貓 ▶ https://youtu.be/Q...

遠通直營門市 在 醫藥部落客姬蝶 Instagram 的精選貼文

2021-04-03 14:45:28

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遠通直營門市 在 貓少女日記-穎誼Kitty?❤️ Instagram 的最讚貼文

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遠通直營門市 在 Mamas & Papas Taiwan Instagram 的最佳解答

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  • 遠通直營門市 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文

    2015-05-26 17:08:55
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    4/14 - 交通委員會 質詢 - 高速公路採用電子收費後,大高雄市只有一間遠通直營門市可以讓非ETC用戶免費進行通行明細查詢,而有10萬人口的岡山區更只有一間中油直營店可免收手續費補繳通行費。為此我要求交通部限期改善,增加遠通在高雄市免收服務費的服務地點與時間,不要讓高雄民眾覺得「只有遠通,都是距離!」

  • 遠通直營門市 在 風傳媒 Facebook 的最佳解答

    2014-01-13 12:10:00
    有 28 人按讚


    遠通頻出包 徐旭東:想退就退
    2014年1月13日
    王彥喬/台北報導

    遠通電收再爆涉嫌偽造文書、eTag貼紙在運送過程中就被扣款、行使在高架旁邊的平面道路也無辜被扣款,引發民眾反感,退租民眾10天達萬人。遠東集團董事長徐旭東13日上午連續道歉4次,還說「我生下來就是要做公益事情,大家要給我同情心」。

    徐旭東今日更表示,如果消費者不滿意,可以退用,「但他退了以後我請問,他怎麼上高速公路?不過,你喜歡退你就退。」

    針對eTag扣款頻頻出包,徐旭東上午道歉4次,他表示,台灣做成計程收費是好事,不應一直關注比例很小的錯誤,但遠東不應犯錯,有錯一定改,徐旭東說,遠東做了這麼多公益事情,政府應該頒給他勳章,而ETC事件,更應該在勳章上面寫個「讚」,也請大家同情他。

    遠通頻出包引發退機潮,有網友自製「反eTag貼紙」免費發送,拒裝eTag效應在網路上擴散,遠通也坦承,最近一周退機量暴增兩倍,eTag上路前,每天約500人退機,現在每日約1000多人。

    關於遠通的出包還真不少。最近又有民眾說,本月4日到大直愛買的遠通直營門市退租eTag,在「終止服務原因」的欄位中,填寫「官商勾結、狼狽為奸、禍國殃民」,卻被門市服務人員改寫為「車輛已售出,暫無車輛」,民眾痛批遠通捏造「偽造文書」,遠通表示目前已取消填寫「退租申請書」的「終止服務原因」欄位。

    此外,也有民眾在批踢踢上表示,他在1月8日才收到郵寄來的eTag貼紙,卻發現當天即有扣款紀錄,質疑在運送過程中就被扣款。還有民眾提到,行使在汐五高架旁的平面道路,也被扣款6.1元,對此遠通回應,狀況不應該發生,應屬單一個案。


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  • 遠通直營門市 在 葉宜津 Facebook 的最佳貼文

    2013-12-16 10:10:58
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    國道全面計程即將開始實施,相關的費率也已經公告。不過對於前往超商繳費,卻還要支付手續費的問題,你們仍然沒有解決。
    當初規劃電子收費時,其實就有一個很重要的原則,就是不會因此增加用路人除了通行費以外的費用。所以OBU一個賣650元,就引起很大的反彈,所以現在才改用e-tag,那沒有安裝的,或是有安裝但餘額不足的,要去繳費,只要不是去遠通直營門市,就統統要多加收一筆5元的手續費,請問遠通的直營門市有幾個?
    全台灣只有27個,而且其中有21個是在高速公路上的休息站,那你叫用路人怎麼繳?為了繳一筆通行費還要再花一筆通行費?
    扣掉在高速公路上的門市不算,全台遠通只有基隆、台北、新北、桃園、台中、高雄有直營門市外,其他完全沒有。等於其他縣市的用路人,除了通行費以外,一律加收5元的手續費,根本是變相加重用路人的負擔,不符合當初電子化所定的原則。
    當然,你們要說這筆手續費不是遠通電收收的,是中間的通路商收走的。但是當初跟遠通的合約中就明訂,遠通必須廣設服務據點,現在遠通等於只設了6個,卻把所有中間的通路商納入他的服務據點計算,而號稱有超過3600個服務據點,但在收手續費時,又說這些服務據點收的手續費不是他收的,這樣沒有矛盾嗎?遠通沒有能力廣設直營門市,而委託超商代收,當然是要由遠通吸收這個成本,怎麼會轉嫁給用路人?要不然遠通有本事就在每個鄉鎮設立直營門市,那去超商繳費由用路人負擔手續費大家就沒有爭議了,不能遠通沒辦法做到,卻又要把這個成本轉嫁給用路人。
    從其他的例子我們可以看到,停車繳費不論在哪繳都不用手續費,還可以跟信用卡結合自動扣繳也不用手續費,但是遠通就什麼都要錢,超商繳要收5元、信用卡扣繳也要手續費,遠通什麼帳務成本都不用負擔,根本沒有這樣的道理。
    再來,現在被用路人詬病最嚴重的就是遠通門架夜間的藍色閃光,你在高速駕駛的情況下,用強烈藍光打眼睛,這是哪一個天才想出來的?
    如果是普通人,沒事在夜間拿著雷射筆去照駕駛人的眼睛,甚至可以用公共危險罪送辦,結果遠通電收因為夜間亮度不足拍攝,用個強烈藍光去閃駕駛人的眼睛,你們高公局居然還準許那樣的行為,根本是共犯結構,背景光不足,應該叫遠通去加強恒亮的照明,怎麼會天才到用強烈藍色閃光呢?

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