【龔成問答信箱】（Q19821-Q19840）

Q19821：

阿sir 我最近工作好唔如意 雖然是鐵飯碗 但同理念好唔一致 最近仲同老細直接抗衡 成為左眼中釘 唉 我都唔知點解會同你分享呢個 不過我想講

好想靠自己力量實現財務自由 同時我都積極搵緊第二份工 星期一interview 俾d力量我啦！

龔成老師：

我人生中，其中一個要多謝的人，就係我之前銀行工，其中一個針對我的上級。

同事都知佢係一個超級小人，當時我比佢針對，於是，我加速發展打工以外的事業，佢成為我的動力！

因為我好想出面事業到達某一程度，盡快辭職！

我真心好多謝佢，如果無呢D人，我突破的心唔會咁強烈。

你都加油呀！呢D人，係逼你進步的動力！
祝你見工成功！

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Q19822：

老師，我係你舊生。今次想請教下妖股/微信女股既問題:

1. 你上堂教左我地一D簡單既指標點樣去避開D妖股/微信女股，最重要就係市值最好大過10億，並且最好係用佢前之前既股價去計算有10億。

想問下老師近呢兩個月有兩隻股都有好多微信女去推。
例如305 五菱氣車同埋3800保利協鑫能源，前者上網睇過係有實際業務，真係有車生產/有車房/有員工，後者市值係未升之前非常高有過100億，我發現今次微信女推既股好似都係一D相對大小小規模既股。

我想問下老師其實股市係咪而家有好強烈既人為因素去操縱?有冇辦法係選股既過程避開呢D人為因素強既股?又或者例如而家市場當炒既股係咪最好都唔好投資唔好買入?

2. 相信有唔少人都問過你必瘦站1830係咪隻妖股，因為細價而家市值係未升之前都係10~20億左右，雖然有實際業務

但近呢幾年有唔少健身中意/美容院好多sell左d好貴既套票後拎錢走人，想問下老師你有冇係必瘦站上考慮過呢個問題?點解會咁放心投資?

麻煩曬！

龔成老師：

1）市值$10億，這只是其中一個因素，去方便大家分析，如果你記得第一堂、第六堂，都有教過多種避開問題股的方法。

現時股市不是這種老千股人為的推升模式，並不是。老千股一般市值細，貨源集中在少數人手上，然後佢地利用左手交右手的模式進行，去「造」個價。

至於現時你見有些股大升，不是這類，而是市場對某些類別的股票/主題有炒作，令這些股受到大量資金去追逐。可能你見某些股無實質因素支持，但佢地有些是因為「預期因素」而受市場不斷追逐。

當然，這類股我地較難分析，較難估值，但你要明白背後的原理。投資這類股，往往是有危有機的。

2）必瘦站（1830）我在《50優質潛力股》2020年的版本，加入了這股。

書中都有詳細分析，亦有講述你所講的問題，佢在品牌上，的確扣左分，所以你見佢並不是最高質的股。不過，佢始終是很好賺，整個營運模式與發展不差，現金流強，同時在2020年，大部分時間都處於合理區中下至平的水平，因此有一定的投資值博率。

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Q19823：

龔sir , 可否請教你我個組合係1347，6690 ，883 ，點睇？仲有我初玩一個月，想買你一本作品，你會推介新手買邊本？

龔成老師：

上述的3隻股票，都有質素的，可以持有，而華虹半導體（1347）是潛力股，不過股價上落較大，初階投資者不宜持有太多。

你要學理財及投資的知識，記住，投資並不是坊間的炒炒賣賣，你要從書本或課堂上認真學習。《股票勝經》適合初階者的。

另外，多從穩健的股票，長遠角度著手，要建立一個優質，平衡的組合。

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Q19824：

如果我份工一日連埋搭車成13個鐘...
如果係你

你點樣係工作外既時間做依d野

龔成老師：

第一，我會每日用搭車時間，去睇書，增值自己。同時會利用星期六日。

第二，我會思考這份工是否長遠對我事業有利，如果只是不斷消耗我的時間，用我的青春去換取生活費，就無意思。

我會盡日尋找突破點，這工是否有發展，還是轉去另一份工。要從長期角度出發，唔好過得一日得一日。

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Q19825：

老師，我買左你本股票勝經就快睇完了，之後會繼續買其他增加知識

我從來無試過認真睇一本書嫁，但睇你既書好有興趣同好易明所以一直睇落去！

我開始左你的建議，現在月供盈富基金、港鐵這兩隻股，同時入左3手安碩恒生科技。

另外我有問題想請教你，太煩唔好意思呀～

1.如果我想加多隻月供$1000，應該選擇金沙、中生製藥、福壽園，邊一隻較好？

2.另外月供長線一般需要持續多少年供款才算長線投資？感謝感謝

龔成老師︰

1） 我地投資選項時，會因應你處於架人生階段。若果你係偏年青，可以選中生（1177）或福壽園（1448）這類潛力股，去增升組合增長力。

若你已經係中年人士，咁金沙（1928）這類有平穏增長之餘，又有一定股息的股票，就會較合適。

2） 月供係一個長線計劃，月供最少維持3年，並持有這些股票5年以上，才會有較理想效果。

如果知識不算多，就集中在ETF，如果有信心，就可選個股去月供。

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Q19826：

Hi 龔sir 想問下吉利現價仲可吾可以買？或者去到幾多錢先可以買？

另外我$256買左一手9988,而家個情況應吾應該買多手？如果買多手應該幾錢買？

定係應該買其他呢 ,thanks

龔成老師︰

吉利（0175）現時價位已經略貴，要回多3,4成才算合理區，才可分注入市。

至於阿里巴巴（9988）由於你己有貨，若你本身預定投資阿里的資金，可以以分成多注的話。

現價加一注係可以，之後每跌1成左右，才再加注。

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Q19827：

老師您好，請問新意網集團（1686）及萬國數據（9698）這兩隻股票您怎樣分析及比較，希望能夠獲得您較為詳細的看法。

之前大概用P/E進行了一些估值，1686的合理股價大約在5.8-7.2，取中間價大概為6.5

您覺得現價7.4可以入嗎，因為我還是學生，現金不太多，但若有機會還可以買幾注。非常感謝您

龔成老師︰

新意網（1686），有質素，但現價不平。佢主要從事提供數據中心、設施管理、網上應用及增值服務，系統之安裝及保養服務。

佢除了租用設施空間存放客戶服務器外，亦提供24小時設施管理、互聯網連接、系統管理及互聯網技術服務。是全港最大的數據中心服務營運者。

綜合來說，新意網有一定的質素，穩定的租金收入，強勁的現金流，加上行業的增長潛力，都令這股有投資的價值。

不過，亦由於上述所講的種種利好因素，市場亦對這股有相當的期望，市盈率現處高水平。近年由於高速發展，令負債增多了不少，是一個風險。現價偏貴，要回調2成半才到合理區，到時候才可以開始分注入貨。

萬國數據（9698）主要通過可變利益實體在中國內地及香港從事運營數據中心，以提供託管服務、管理、諮詢等服務。

初步睇佢都有投資價值，但係此股則上市，可參考數據唔多。而且集團過往一直在燒銀紙狀態，未有盈利。而是市值郤去到過千億，當中主要都係"估"佢將來發展。

當將來發展不似預期，就會出現較大回調，故此股相對新意網（1686），風險係會較高。唔係話唔投資得，但不確定性較大，只可小注博下。

睇翻兩隻，本質都不差，而新意網業務較穩定，同時現時有盈利，穩健度較高。而萬國，發展力度較大，潛力度較高，不過股價上落就會比新意網較高。因此，要睇你自己的投資目標及風險承受程度。

由於你係學生，相信總資金唔多。你唔好將大部份資金，都入晒落同一行業，咁個風險會過大。應該平均分配係唔同企業和行業上（相同行業不可佔組合多於3成，而單一企業不要高過15%。），令整個組合平衡才算係理想。

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Q19828：

龔老師，可以比意見我嗎？我就快60歲，去年失業一年，開始買股票，投資額25萬幾。

883中海洋買入8.86/8000
788中國鐵塔買入1.12/10000
552中國通信買入3.34/10000
762中國聯通買入4.52/8000
728中國電信買入1.89/10000
941中國移買入41.50/2000

龔成老師︰

你個投資組合，有幾個大問題。

首先，以你年紀，投資應以保守為主。中國鐵塔（0788）雖有質素，但波動性較大，現貨可持有，就唔好再加注。

中海油（0883）質素都算有，但不是最高質類別。石油是商品，當中沒有差異性，佢地要將石油賣出，只能跟國際油價，這令佢地處於被動狀態，沒有價格自主的能力。這類商品企業可投資，但不宜太大注。

另外，你投資組合中，極大部份係電訊股。我地個別行業比重，係唔應該佔組合超過3成，否則會有過度集中風險。

現時中海油和電訊類股份，建議沽出部份，換碼至以下股票。這些股票都係收息為主，增長力唔算好大，但可以為你提供穏定現金流，去減輕你生活負擔。

當佢地有5-6%股息率，你就可以慢慢儲貨。

收息股︰港燈（2638）、工行（1398）、恆生（0011）、置富（0778）、陽光（0435）、深高速（0548）

現時大市只在合理區，資金唔好盡用。最好留有部份，等大跌市出現時，可以用來掃貨。

你失業，點都要留有一定的現金，我地投資一定是「先想風險，後想回報」。

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Q19829：

老師，請問一下你怎看內地新能源發電市場？有那些公司比較有潛力？

另外想請教一下老師怎看滔搏6110？

龔成老師︰

信義光能（0968）和福萊特玻璃（6865）主要在中國生產及銷售光伏玻璃，都會受惠於新能發展。龍源（0916）都可留意。

但由於已被熱炒，股價已升至一個偏貴水平。想入首注，最好等有較大回調才出手。而且有一定波動性，故不宜大注。

滔搏（6110）主要係中國從事運動鞋服產品零售業務。佢大多數門店為單一品牌門店，以所售運動鞋服產品的品牌冠名。

現時同11個品牌合作，當中主力品牌為Ｎｉｋｅ、ａｄｉｄａｓ，其他品牌包括Ｐｕｍａ、Ｃｏｎｖｅｒｓｅ等。

零售網絡包括8300家直營門店，有好強大的網絡，過往業務不差，有增長，有盈利，有正現金流，只是半新股類，分析與估值上較為困難。

新股上市前一定整靚盤數數，所以要打折扣。業務上，都有投資價值，但考慮新股上市不久，不建議大注。長線投資都可以。

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Q19830：

龚成兄您好，现有问题如下，希望得到您的宝贵意见:

本人现持有9000股腾讯，我本价$170，持货已七年，升幅已经不少，但由于本人现年51岁

一直在国内工作並刚回流香港，目前並没有主动收入，所以想认真考虑是否应该在股价600元或以上

沽出三分一腾讯，换马收息股，如置富房产信讬，港灯等，以保持隐定被动收入应付日常开支？

但又担心错失股价进一步上升机会。龚成兄意见如何？

另外本人从自置物业加按了200万，以槓杆形式买入债券，年净回报约7厘

你觉得我应否换马买入目前具上升潜力的股票如比亚迪，小米，美团等？

最后，请问您怎么办看Tesla?它最近上升速度如火箭，你觉得仍有上升空间吗？多谢指教！

龔成老師︰

我地投資增值，係要考慮到成個組合架資產配置。騰訊（0700）長線有增長潛力，但由於你已是中年人士，騰訊（0700）、比亞迪（1211），小米（1810），美團（3690）這類波動性高架股票，唔應該持有太多，否則風險會太大。

建議你沽出約一半，換碼至一些"平穩增值股"和"收息股"上。前者有增值能力，但相對波動性無咁高。後者，可以為你提供平穏現金流。

平穩增值股，例如盈富（2800）、金沙（1928）、長建（1038）、中銀（2388）、港鐵（0066）、恆基（0012）、平安（2318）。
目標是5%、6%的股息率的收息股，例如港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、恆生（0011）、置富（0778）、陽光（0435）都可以。

至於債券，這其實只是「產品」，物業、優質股是「資產」，所以從財富本質上，我地應較集中持有「資產」，才對我地最有利（你可以睇睇《財務自由行》一書，我從財富本質上，講述了當中原理）。同時，現時息口低，但未來有機會重回加息週期，債券未必是最好的投資工具。

而且你用"槓杆形式"去投資，嬴會係加倍，但輸架時候都會令損失放大，這種模式太高風險，唔建議去做。

其實現時大市只在合理區，唔係一個"借貸"投資架好時機。這筆錢最好等大市有較明顯回調，才去買入"平穩增值股"和"收息股"，咁會較好。

至於TESLA都有質素，但近期唔少新能車股都炒到好高，現時投資，風險唔細。

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Q19831：

老師你好，之前不懂，只盲目跟隨買股票已經輸好多😞又不懂止蝕。

手上蟹貨多到不得了，我應該而家放哂，轉投資其他嗎？

蟹貨購買價例如：
1776 $25.5
1800 $12.5
2342 $3.22
6060 $50
謝謝你

龔成老師︰

首先你要明白一個概念，我地持有一隻股票與否，關鍵位是企業質素、前景，不要被買入價影響。買入價只是一個心理因素，如果企業核心因素未被影響，我地係唔需要理會。

廣發証券（1776）質素算是中等，業務有點波動，這類股唔會持有得太多。

中交建（1800）不是全無質素，但近年賺錢能力有所減少，這股不是高增長股，之後只會平穩增長，現時估值合理。

暫時都唔好對股價有太大期望，目標只是收息，你預股價上得較慢，負債較高，因此市場比佢估值不會太高。

京信通信（2342）主要從事研究、開發、製造及銷售無線電訊網絡優化系統設備、提供相關工程服務，以及提供電信服務及相關增值服務。

現時5G的發展，都會對佢有利，但這股規模唔算好大，因此又未算最強之列。但由於規模細，當企業發展時，潛力較可較大。

質素都算有的，但就不算好強，整體上都有投資的價值。不過睇翻佢最近的業績，又唔算好勁。

眾安（6060）這類股，好難玩的，因為多年都在燒銀紙，就算近年才初見盈利。但都仍未能確定長線情況，這類股要估值好難。因此，股價一定好波動，所以，只能小注。

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Q19832：

老師你好，我想問銀娛、港鐵、領展，希慎咩價位入會係合理區? 依家呢個價錢是否太高 thanks!

同埋想問下你點睇恆大，入唔入手好? 發展潛力可以嗎?
06666

其實我對地產股同領展都有興趣 但領展對我黎講一手有啲貴 想月供 反而大陸既萬科

金地，恒大發展都好似唔錯，大陸房地產都有興趣，入場費都唔算貴 想問你點睇，係咪應該對佢未來發展方向著手

因為我見恒大都係上個月先公開招股，果陣$8 依家11 應否入手 謝謝

龔成老師︰

銀娛（0027）、港鐵（0066）、領展（0823），希慎（0014）都在合理區，可以分注入貨。

恒大物業（6666）在2020年11月從中國恒大（3333）分拆上市，主要在中國從事提供物業管理服務及相關增值服務。

此股都有質素，但由於上市不久，現時數據只可作參考。長線發展潛力，尚要時間觀察。

由於佢係新股，加上負債都唔輕，此刻只宜小注投資。

領展（0823）現價在合理區中至上部，若有5%股息率，會較理想。

其實內地不少地產相關股票，唔係話無投資，但都有同一個問題，就係負債好高。經濟好，當然問題不大。但經濟變差，資金鏈有機會出問題。

所以，你投資係可以，但只可小注，同時要明白當中風險。

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Q19833：

龔sir 想問如果投資新手
26歲 有90萬 只有做定期同買ibond

想儲錢2年後買樓 應該如何投資較好？希望可以指教一下。。月入4萬

龔成老師︰

2年是一個較短期的時間，就算企業再優質，中短期都會出現波動，影響你回報。

若你只有2年時間去做增值，投資選項要相對保守。你可以用「平穩增值股」+「收息股」作增值組合，比例約各一半。

平穩增值股，例如盈富（2800）、金沙（1928）、長建（1038）、中銀（2388）、港鐵（0066）、恆基（0012）、平安（2318）。

目標是5%、6%的股息率的收息股，例如港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、恆生（0011）、置富（0778）、陽光（0435）都可以。

現時大市只是合理區，90萬資金可以先投入一半，用"分注"形式，慢慢買貨。餘下一半資金，就等大市出現一定程度的下跌，才大力度掃貨。

到你要置業前半年，就要開始分段沽貨套現。

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Q19834：

老師你好，想請教一下，本人31歲，每月可儲2萬，現有資產如下:

現金100餘萬，當中包括股票約20萬
買入價位:
1177 - 2000@$7
823 - 500@$63.4
1928 - 2000@34
914 - 1000@$48.15

以上組合分配如何？如果希望於兩年內將資產增值並置業，增加一些有潛力的股票

你建議加入1448及968，或者增持現有的股票嗎？還是有其他更適合我的股票建議？謝謝。

龔成老師︰

投資股票，就等同買入一間企業，企業是要時間去升值。2年係一個短期的時間，就算企業再優質，中短期都會出現波動，影響你回報。

由於時間較短，只宜作一些較平穏的投資。現在你每月5成儲蓄，去做月供，其餘先儲起，用一邊月供一邊儲蓄的策略。

分配上，平穩增值股和收息股大約各一半。

平穩增值股，例如盈富（2800）、金沙（1928）、長建（1038）、中銀（2388）、港鐵（0066）、恆基（0012）、平安（2318）、煤氣（0003）。

收息股︰港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、恆生（0011）、置富（0778）、陽光（0435）。

現時大市在合理區，你可以先用40萬現金，慢慢分注入以上股票。之後若果大市有明顯回調，你才再用餘下40萬現金去加注。

到你要置業前半年左右，就慢慢分段沽出持股套現。

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Q19835：

你好 龔成老師 我29歲月入15000做物業管理 我持有10手煤氣 6手hsbc 3手盈富

1手2163 現金大約有4萬左右 我想1至2年後買樓結婚 普通居屋或者400萬以下私人樓

投資方面應該點樣分配好d？係咪應該買隻進取d既股好？同埋我hsbc大約50蚊左右買入既

想問下應該放左佢換過第2隻定繼續擺係到等收息？

龔成老師︰

你1至2年後，這些資產有明確用途。由於2年只係一個好短架時間，投資再優質架股票，都難免有機會出現股價波動。

因此，你只可以作較保守架投資，現時持貨可以不用變動。另外，你可以再用「平穩增值股」+「收息股」作月供組合，比重大約各佔一半。

現在你每月5成儲蓄，去做月供，其餘先儲起，用一邊月供一邊儲蓄的策略。

平穩增值股，例如盈富（2800）、金沙（1928）、長建（1038）、中銀（2388）、港鐵（0066）、恆基（0012）、平安（2318）。

目標是5%、6%的股息率的收息股，例如港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、恆生（0011）、置富（0778）、陽光（0435）。

至於餘下的現金，就等機會，當大市出現一定程度的下跌，就可以動用現金去投資，在平宜價加大力度掃貨。

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Q19836：

我已經上了股票班，但仍然想對投資方面，認識多一點，所以想報這個。

另外，我手持中國移動，本來我覺得佢係水桶三既股票，對佢既股價沒有期望

只係我已經揸左超過10年，諗住佢在發展5G，係國內也有壟斷既地位，點跌都應該有個譜

用黎收息。點不知美國個邊一搞，佢就跌到慘不忍睹。美國將它下架

其實應該唔會影響佢賺錢能力，雖有短期沽壓，但長遠係咪無問題，我想法正確嗎？

龔成老師︰

你的想法，大致都正確。

中國移動（0941），近期國際問題令佢風險大左。但這都是中短期因素，長線佢質素唔算有太大變動。

此股係有質素，5G雖然對佢有正面影響，不過中國政府希望相關費用不會太貴，令資訊流通更便利。

長遠只會慢慢平穩增長，若你目標係為收息股，持有係可以。

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Q19837：

龔成老師你好，想請問下981中芯國際同322康師傅前景如何？

我$23.8入了981 5000股
$14.1入了322 12000股

現在中芯有少少收穫，康師傅就未到位，我是否要離場換另外一些股

還有可持有現在的股票好？
謝謝老師抽空回覆

龔成老師︰

中芯國際（0981）本質不過不失，雖然仍每年的生意都有增長，但盈利就有波動，反映雖然大環境的市場在增長中，但佢的成本與售價，就未必在佢掌握的範圍，最後造成盈利波動的結果。

雖然這股都有前景，但以佢面對的情況，但好難將佢定義為好優質的股票，只屬中等。此股質素和吸引力算一般，若只佔你組合小部份，持有係可以。

康師傅控股（0322）本質不差，有品牌及規模，2016年後其實股價大升，但之後又大跌翻，股價甚為波動，反映內地的市場競爭激烈。

佢近年股價回落了不少，市盈率仍是略高，估值處合理區較上部。

長遠的投資價值仍在，但在市場競爭較大的前提下，相信盈利會有點波動。此股算是平穩增值股，都質股素，可以持有。

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Q19838：

龔sir,想請教一下你覺得吉利如何？適合長線定短線持股？

另外想問埋3800保利協鑫，我幾年前$2.6x入咗，之後見佢一直跌無止蝕，後來$0.7x又溝咗轉

之後再繼續跌到無眼睇，到20年7月佢個廠爆炸，股價已經落到$0.21

個股價殘到咁我就決定唔再放錢落去（呢個決定而家好後悔），三十幾萬本金變到得返四萬.....

以為真係無希望，點知突然有政策支持，股價急上，但我都無再溝貨，因為唔敢再放錢落去

而家仲未到家鄉，龔sir,你覺得政策能否支持3800股價再上升？我應該一到家鄉就閃定係有機會第佢股價再上？

龔成老師︰

任何優質股，都應該係以長線持有，增值效果才會最好。緊記唔好短炒，這個唔係一個理想的財富增值方法。

吉利（0175）本身的質素不差，擁有一定的銷售網絡及品牌，不錯的市場策略及定位，而又能把握中國汽車市場增長的機遇。

未來電動車將為汽車業帶來很大發展空間，吉利在電動車方面技術都有，但唔算最高。相比比亞迪（1211），優勢唔明顯，故對這部份唔好有過高期望。

現時價位已經略貴，要回翻D先算合理區，才可分注入市。

保利協鑫能源（3800）質素一般，近年更出現虧損。最令人最擔心的，是佢2018年的核數師報告，出現了修定，反映核數師曾經對佢的賬面有疑問，這是一個不利訊號。

另外，這股過往是散戶其中一隻炒股，我最怕就是這類。這股質素一般，不適合持有太多，可以考慮反彈後先賣出一半，餘下再觀察少再做決定。

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Q19839：

龔sir 如果長線投資 941會否比12更好？現價平 股息又高

龔成老師︰

2者股票性質不同，唔可以單用股息高低，去比較其投資價值。

中國移動（0941）不是無質素，5G雖然對佢有正面影響，不過中國政府希望相關費用不會太貴，令資訊流通更便利。所以，佢只會係平穏增長。

你可以視佢為收息股，唔好預佢會有大增長。現價計有逾7%，可分注入貨。

恆基（0012）前景正面，加上佢是全港持有最多農地的發展商，長遠的價值一定會慢慢釋放。

此股相對中國移動（0941），未來增長潛力會較高。現價處合理區，雖然股息率無中國移動咁高，但投資此股應較著眼未來增長潛力。

你可以因應你自己投資目標，去決定買邊隻。

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Q19840：

老師你好，我今年四十幾歲了，將會移居澳洲，先生係當地有穩定工作同收入，過到去，我可能會搵下Part-time 做

未必可以儲到錢。現時資產如下:
現金$1.4M
股票$400K

$100K 941
$100K 9988
$50K 688
$50K 883
$30K 1093
$30K 12
$30K 1928

現金1.4M 中會留0.6M作備用，其餘0.8M 可投資股票，希望每年有10%回報,投資期十年。如果繼續加注以上股票，
可以做到10%回報嗎，可以俾啲意見我參考吓嗎，多謝你先，祝身體健康，會繼續支持你嘅新書。

龔成老師︰

你以上股票都可以，但中國海洋石油（0883）雖有質素，但不是最高質類別。

石油是商品，當中沒有差異性，佢地要將石油賣出，只能跟國際油價，這令佢地處於被動狀態，沒有價格自主的能力，這令佢地的獨特性有限。這類商品企業可投資，但不宜佔太多。

現時大市在合理區，現金和股票比例大約各一半，故你可以再動用多20萬，分注入一些優質股。餘下資金就等大跌市，才加大力度入貨。除了投資以上股票，以下股票都合適，供你作參考。

平穏增長股︰盈富（2800）、金沙（1928）、恆基（0012）、平安（2318）、中銀（2388）、港鐵（0066）、煤氣（0003）、長建（1038）、領展（0823）、希慎（0014）、太古地產（1972）。

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若你有問題想向本人發問，可在龔成的fb專頁中（www.facebook.com/80shing）inbox龔成，但要注意如無特別聲明，有可能將問答放上網，當然，會將發問者的身份，以及有關個人資料的部分刪去。

另外，我所給予的各種意見，只是供大家參考，當中無任何銷售及推介，不涉及任何利益，其實大家應該要有獨立分析的能力，我只是給予一些方向及純參考模式。

由於提問人數眾多，見諒無法即日回覆，如果是普通的提問，預起碼要7天以上才能回覆，若然是較複雜的提問，起碼要10天才能回覆，希望各位能諒解。

Joe：「未來電動車一定會普及化成國民車，因為工業製品的趨勢就是那樣，持續改良和量產，然後成本下降，最後終端價格會低於傳統燃油車，電動車本質上是一台可以熄火狀態下運作的大台行動電源，甚至可以是行動辦公室，未來會持續改變人類的生活模式。」

各國政府嚴格的法規，加上以Tesla為首造車新勢力的崛起，正在傳達一個明確的訊息：「汽車產業正在面臨巨大轉變，這股趨勢不僅很快，且將永不回頭。」

Volvo首席科技長Henrik Green說，「配有引擎的汽車，已經沒有長遠的未來了。」。

汽車製造商Volvo宣布了兩項重要的消息：Volvo將在2030年全面生產電動車、汽車銷售將全數轉往線上，將逐步弱化經銷商的角色，旗下的純電動車款，只能透過線上方式購買，接下來，會從降低產品報價複雜度、提供透明定價模式等方面著手，逐步把汽車銷售全數轉往線上，未來經銷商的角色，將更著重在提供顧客交車、維修保養、道路援助等服務，實體的展間將只提供顧客試車，這對汽車產業來說，將是極為重大的變革，過去數十年來，汽車經銷商（Car dealership）扮演與第一線顧客接觸的角色，負責處理客戶買車、維修保養等服務，隨著消費習慣的改變，經銷商的角色逐漸無法滿足客戶需求。

根據美國非營利組織Plug In America最近一項研究，只有不到15%的調查者，認為經銷商的銷售人員，能在購買電動車時提供協助；會計師事務所勤業眾信（Deloitte）也發現，許多消費者都有被經銷商不公平、不尊重的對待經驗，密西根州Ann Arbor汽車研究中心負責人Carla Bailo就直言：「傳統的經銷商模式常讓人感覺不是很愉快，許多人購車之前，都會上網去研究產品，大家只想去現場取車，或是廠商直接將車子送到家中。」

掀起汽車銷售命的，就是電動車製造商Tesla，完全不採用經銷商模型，直接在商場、百貨設立直營店，讓顧客體驗商品或詢問問題，購車時會將顧客引導到官網上下單，線上賣車的模式，在2020年疫情嚴重時發揮了關鍵作用，除了讓更多消費者接受線上購車，Tesla還啟動「無接觸式交車」，方法為事前開通車主「TESLA APP」權限，讓車主到指定地點取車，過程中不需要前往交車中心、也不會見到車廠員工。

IHS Markit首席分析師Stephanie Brinley認為，購車模式的鉅變，疫情只是一個原因，更關鍵的是背後帶來的「Tesla效應」，讓越來越多車廠視Tesla為標竿，進而改變銷售模式。

像是NISSAN就在北美推出一套叫做「Nissan@Home」的線上購車服務，特別的是，Nissan@Home並非完全避開經銷模式，而是讓經銷商透過網路，在線上處理整套購車流程、試駕等服務。而國內汽車龍頭和泰汽車，2020年也宣布旗下汽車品牌TOYOTA（豐田）與蝦皮購物合作，在線上商城開設「TOYOTA品牌旗艦店」，讓車主線上買車，此外，Volvo也跟主流車廠潮流，宣布在2025年時，將只推出純電動車或是混合動力車，在2030年時，旗下全產品都會邁向純電。

Volvo表示，會在全球市場分批淘汰包括油電混合動力在內的燃油車車款，各地的服務據點會繼續提供燃油車車者服務，不會讓現有車主沒有保障，2021年以來，已有多家車廠陸續宣布轉型電動化的決心，美國通用汽車（GM）日前表示，2035年之後會全面轉型成電動車；福特汽車（Ford ）則規劃在2025年底前，投入220億美元（約新台幣6206億元）發展電動車，

https://www.bnext.com.tw/article/61578/volvo-electric-cars?fbclid=IwAR35QLJ1wWXMvgoA9BinR6-q8ToE4NiYS0F4ZESLqLJw06sisoIsxG4F3ZM

國內領先的醫療器械B2B平台南京貝登醫療股份有限公司（以下簡稱“貝登醫療”）近日宣布完成創新工場領投的億元級人民幣B輪融資。

以下來自創新工場微信公眾號
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貝登醫療完成億元B輪融資 創新工場領投 | 創新兄弟系

國內領先的醫療器械B2B平臺南京貝登醫療股份有限公司（以下簡稱“貝登醫療”）近日宣佈完成創新工場領投的億元級人民幣B輪融資。

本輪融資後，貝登醫療將加速推進供應鏈平臺的數位化、線上化和智慧化升級，加強當地語系化服務佈局的進一步深化和上游供應鏈的持續整合優化，推進物流倉儲、售後服務、行銷等中台能力建設，持續拓展品類覆蓋，並進一步探索在細分專科市場、海外市場的拓展，最終構建一個打通全產業鏈的醫療器械互聯網流通服務生態圈。

創新工場董事長兼CEO李開復博士表示：我們看好貝登醫療在未來發展成為創新的數位化醫療器械供應鏈平臺，很高興助力貝登下一階段的提升，並對公司的互聯網化、資料化和國際化寄予厚望。

在此之前，貝登醫療曾獲得遠毅資本、東方富海、普華資本、中衛基金、分享投資、鵬瑞投資、天使投資人蔡景鐘等眾多醫療和產業互聯網領域頭部投資機構的多輪投資。在團隊方面，公司現有員工400人，核心管理團隊主要來自阿裡巴巴、蘇甯易購、中國製造網等互聯網企業和GE、邁瑞等醫療企業形成優勢互補的團隊。

▌萬億市場規模，產業互聯網升級的黃金賽道

公開資料顯示，2018年中國醫療器械產值約5100億元，終端採購金額近萬億，也將是未來中國十年最有發展前景的賽道之一。

與之對比的是，現在醫療器械存在流通環節分散等痛點，已經成為行業發展的關鍵性瓶頸：

首先，從流通模式看，上游1.5萬廠家、中游18萬經銷商、下游100萬醫療機構，按區域和類型高度碎片化分佈，尤其流通環節集中度非常低。

其次，銷售和採購模式仍然傳統而低效：代理經銷為主，招投標採購，關係行銷主導，缺乏全國性的供應鏈綜合服務商。

再次，互聯網的滲透率很低，行業資訊交互和交易方式落後，資訊不對稱，交易價格非常不透明。

貝登醫療2015年正式進入醫療器械流通領域，針對上述行業痛點，貝登醫療提出“讓醫療器械採購更簡單”這一長期堅守的使命，並以自營B2B的業務模式和全面數位化、線上化的手段打通上游醫療器械品牌廠商和下游經銷商及終端醫療機構之間的交易鏈路，消除資訊壁壘、整合優化供應鏈資源，為廣大民營和基層醫療機構提供最具性價比的醫療器械產品，切實推動全社會醫療服務成本降低和品質提升。

經過5年多的行業深耕，貝登醫療已經與邁瑞、GE、3M、貝朗、魚躍、誼安、振德等300多個國內外知名品牌達成緊密戰略合作，平臺精選超過2萬個SKU商品。同時，公司已搭建起全國唯一，覆蓋97萬家基層和民營醫療客戶的管道網路。通過強大的供應鏈體系、高效的物流倉儲、專業的售後服務、靈活的供應鏈金融服務等中台能力賦能傳統經銷商，目前已與全國300多個地級市、2,500多個區縣的超過1萬家活躍經銷商客戶合作；與此同時，公司以直營模式快速開拓民營醫療機構市場，現已合作1.2萬家民營醫院、診所、協力廠商醫療機構、體檢中心、互聯網醫療等各類新型民營醫療機構。

貝登醫療高度重視系統能力建設，已經初步搭建起包括前端行銷和採購系統、物流、售後等中台系統、後端商品資料庫等全方位數位化基礎，面向經銷商的“貝登商城”和面向終端民營醫療機構的“醫械購”線上平臺正成為下游客戶下單的主要管道。公司近年來銷售收入持續快速增長，毛利率持續提升，並已經實現全面盈利。

▌新冠疫情壓力下的醫療器械供需痛點與機遇

貝登醫療作為中國最大的醫療器械B2B電商平臺，公司醫療跨境電商業務現已拓展至全球20多個國家和地區。貝登醫療觀察到，在新冠肺炎，這種突發疫情的壓力下，多國醫療器械供應鏈環節中，廠家、管道通路、醫療機構三端存在幾個痛點：

一是需求大於供給，廠家產能提升慢、傳統的經銷網路失效；

二是管道分散、資訊不對稱，大量外行加入流通領域，價格波動大、需求方無法找到靠譜貨源；

三是，疫情防控，廠家和經銷商傳統的線下銷售無法開展。

這次新冠疫情蔓延全球，多國醫療物資供應緊缺，貝登醫療立足在中國——世界醫療器械生產大國，發揮強大的供應鏈保障能力，活躍在全球抗疫的第一線。

春節期間貝登相關團隊員工放棄假期，盡全力保障應急物資供應，並做出現貨不漲價承諾，為國內醫療機構籌集了口罩、紅外體溫計、呼吸機等大量抗疫物資，在此期間，線上採購平臺“貝登商城”的訂單量屢創歷史新高。

隨著國際疫情不斷加重，貝登醫療於3月初上線國際站，為全球各國政府、大使館、醫院、基金會、企業、進口商等終端客戶提供抗擊Covid-19的集成供應解決方案及全品類優質醫療產品。截止4月底，貝登醫療已為英國、西班牙、阿聯酋、義大利、伊朗、奈及利亞、世界銀行等國家和地區以及機構提供上萬件抗疫設備和物資，並且已成為多國政府的醫療物資戰略供應商。貝登醫療相比傳統經銷商的回應速度和運營效率優勢、供應鏈保障能力在此次全球疫情危機中得以充分展現，在一定程度上盡自己所能緩解了行業的痛點。

貝登CEO丁海波認為，新冠疫情帶來行業挑戰的同時，也將加速以下幾個市場機遇的出現：

首先是政府將加大對基層、公衛、疾控等醫療機構基礎設施投入，對醫療器械產業更加重視，支持醫療器械技術研發，國產優質和創新醫療器械迎來發展；

其次是流通管道整合加速，提升交易線上化，提升流通效率；

再次是，個人家庭健康防護意識提高，家用器械迎來高速發展；

最後是優質醫療器械進出口的機遇。

“未來，貝登將進一步拓展國際醫療市場，引進更多國際品牌進駐貝登，進一步豐富平臺SKU，保質保量，進一步完善流通鏈條；同時，也助推更多優質的‘中國造’醫療器械企業和產品通過貝登走出國門，讓更多的全球消費者能得到質優價廉的產品和服務。”丁海波說。

▌打造千億級醫療器械互聯網流通服務生態圈

在人體結構老齡化、支付能力升級等因素驅動下，中國醫療健康產業將迎來行業未來20年的剛性增長。而品類豐富、供應充足、品質過硬、性價比高的醫療器械是高品質醫療服務的重要構成部分。其中廣闊的基層和民營醫療市場受益於分級診療和社會辦醫等政策的推動，更是成為醫療器械流通行業的增量藍海市場。

與此同時，傳統的醫療器械流通模式落後而低效，產業鏈上的品牌廠商、各級經銷商、醫療服務機構痛點眾多：品牌廠商亟待加強對基層、民營市場的銷售覆蓋能力，次終端經銷商經營規模小、綜合服務能力欠缺，而廣大的基層、民營醫療機構普遍缺少“多快好省”的醫療器械採購管道，行業的持續發展和結構性變革必將催生新型的資料和技術驅動的醫療器械流通服務平臺。

“中國未來醫療器械流通的三大發展趨勢將是：供應鏈採購將持續降本增效；交易模式將更市場化、線上化、透明化；流通更集中化。”貝登CEO丁海波說，貝登醫療專注服務基層和民營醫療市場，經過多年的供應鏈資源深耕和市場開拓、持續不懈的數位化能力建設，貝登已經初步發展成為自營模式醫療器械B2B平臺的領先者，展望未來，貝登將致力於打造千億級醫療器械互聯網流通服務生態圈，與品牌廠商深度合作，充分賦能有價值的流通企業，幫助數以百萬計的各類醫療服務機構實現降本增效，讓優質低價的醫療服務惠及全國最廣大的居民群體。

談及此次投資，創新工場董事長兼CEO李開復博士表示：貝登醫療深耕基層和民營醫療市場多年，醫療器械供應鏈資源優勢顯著，並已經構建起覆蓋全國的次終端經銷商和醫療機構管道網路。中國巨大的醫療市場蘊藏著技術革新和效率提升的巨大潛力，公司CEO丁海波先生廣闊的戰略視野和團隊的強大執行力給我們留下了深刻印象，我們看好貝登醫療在未來發展成為創新的數位化醫療器械供應鏈平臺，並不斷推動中國基層醫療市場的變革，相信貝登醫療能夠以技術和資料驅動的方式，推動傳統的醫療器械流通市場的持續變革。創新工場很高興助力貝登下一階段的提升，並對公司的互聯網化、資料化和國際化寄予厚望。

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Sony 在 2 月 25 日的世界通訊大會，發表了 2019 上半年的四款新機，包含旗艦定位的 Xperia 1，主打 21：9 比例的 CinemaWide 螢幕，以及首度採用三主鏡頭設計。其他則有兩款中階機 Xperia 10、10 Plus，配有 21：9 寬螢幕、雙主鏡頭設計，另外還有一款規格較低的入門機 Xperia L3。

【影片更新】
09:26 - 經過官方確認後，Xperia 1 確定具備 10 倍數位變焦能力。
14:33 - Xperia 1 (6GB/128GB) 建議售價為 NT$ 30,990。

【影片指引】
00:37 – 手機外觀、感應器、顏色
04:16 – 螢幕顯示
06:53 – 主相機
11:03 – 前相機、音訊
12:09 – 硬體、系統、通訊…
14:33 – 售價、總結

【價格資訊】
►Xperia 1：6GB+128GB (黑/白/灰/紫)、NT$ 30,990。
►Xperia 10：4GB+64GB (黑/銀/軍藍/粉)、NT$ 9,990。
►Xperia 10 Plus：6GB+64GB (黑/銀/軍藍/金)、NT$ 11,990。
►Xperia L3：3GB+32GB (黑/銀/金)、NT$ 5,990。

【Xperia 1 活動】
►預購活動：2019/05/17～05/26
到實體店面預購者，包含 Sony Mobile行動通訊專賣店、Sony Store (Sony直營店)、神腦國際指定11間Sony Mobile店中店，可獲得 3,000元配件購物金，以及一整年手機螢幕意外損失補償(螢幕維修價值最高7,000元)。網路電商方面，則包含Xperia官方線上旗艦店、Sony台灣官方購物網站，及PChome購物、Yahoo奇摩購物中心，預購者可獲得 3,000 元配件購物金，以及 1,000 元折價券(限下次使用)。

►首購活動：2019/06/15 起
活動期間至Sony Mobile行動通訊專賣店、Sony Store (Sony直營店)、神腦國際指定11間Sony Mobile店中店、一般經銷通路、Xperia官方線上旗艦店以及具備Sony Mobile網路授權標章之指定電商，購買全新Xperia 1手機，並於活動時間內完成開通程序且上網完成登錄資料，即可獲得Sony原廠10,000mAh行動電源(市價$1,690)，數量有限送完為止。此外，Sony Mobile 行動通訊專賣店、Sony Store (Sony直營店)和神腦國際指定11間Sony Mobile店中店更加贈一年手機螢幕意外損失補償(螢幕維修價值最高7000元)，至Xperia線上旗艦店購買，則加贈500元折價券！

►Sony Mobile 專賣店獨享：
凡持指定Xperia手機至Sony Mobile行動通訊專賣店，購買Xperia 1即可以參加Sony Mobile特別規劃舊機換新機加碼優惠活動，更可享有追加一年保固服務 (原始一年保固+追加一年保固，共計2年保固)。購機再享專賣店搭配銀行刷卡12期分期0利率優惠(合作銀行及優惠依各家Sony Mobile行動通訊專賣店公告為準)，好康優惠多更多，詳情請洽全省Sony Mobile行動通訊專賣店！

►上市日期：2019/06/10
Xperia 1台灣販售4G+4G雙卡雙待版，內建6G RAM/128G ROM，盒內附透明保護套，搭配PD充電器UCH32，參考建議售價為NTD$30,990元。並預計將於6月10日展開與中華電信、台灣大哥大、遠傳電信攜手推出優惠資費方案，詳細資訊將於方案開始前另行發布，敬請期待。

►更多資訊：http://bit.ly/2H4GvSr


【影片聲明】
業配：無
感謝：看影片的每一個朋友
來源：Sony、Samsung、Apple、Qualcomm、Google、NFC…
製作：小翔 XIANG

【小翔專區】
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【官方網站】
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Kia Picanto X-Line這部車，比較直白的說，只有幾個缺點：
１．動力表現不佳，爬坡噪音大、不輕快。
２．稅金級距沒有佔到便宜。
３．變速系統世代老舊，影響油耗表現。

其中，第一點跟第三點是互為因果關係的；這個部分相當可惜。不然以進口的身份，加上安全規格及用料質感佳的條件下......它的價錢就顯得非常有CP值。

還有一點，也是影響這部車接受度的原因：【韓國車】。

但還是很多人覺得品牌什麼的都無所謂，反正好開沒什麼毛病，街上沒有一堆一樣的，自己爽就好......這類朋友最適合去看看韓系品牌。例如我～😙

另外，還有兩個地方要考慮的，就是：
１．Kia有些保修廠只是「特約廠」，裡面的設備環境都不如直營廠，感覺很廉價。
２．直營廠很少！

所以，如果買回去後要保養一下都要跑很遠，那也是件挺煩人的事情。

影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
外觀：https://youtu.be/4hFBO9WjAqs?t=0m57s
內裝：https://youtu.be/4hFBO9WjAqs?t=4m13s
試駕：https://youtu.be/4hFBO9WjAqs?t=12m51s

以下是原廠新聞稿：（將於2018.7.12.發佈）

同級之最佳評如潮
KIA Picanto X-Line甫上市即熱銷200台

森那美起亞矢志在台推出更超值的產品與最貼心的服務，給所有喜好KIA的朋友，滿足國內消費者對KIA車型的期待與需求。甫上市的KIA Picanto X-Line擁有德國紅點(Red Dot)與iF等國際設計大獎光環，跨界小休旅身披個性外型與高質感內裝設計，在主被動安全更是樹立同級最高標準，不僅標配七具安全氣囊，更搭載小型車款中首見的AEB 自動緊急煞車輔助系統，以「原裝進口、超值價格」的超高C/P值笑傲國內市場，上市不到3週，累積接單破200台。

新世代KIA車款小車陣系不僅有一上市就受消費者熱烈支持的Picanto X-Line，長期獲小資族關注的都會小車morning，亦已贏得國內許多消費者的喜愛，總代理森那美起亞推出加碼，morning加配備不加價回饋消費者的讚賞，總值達7萬的配備通通送，完美成就小資族「人生的第一部就擁有全部」。

KIA Picanto X-Line孕育自位於法蘭克福的KIA歐洲設計與研發中心，2017年9月全球最大法蘭克福車展甫亮相後，在台灣總代理森那美起亞積極與原廠溝通爭取下與歐洲同步上市，以59.9萬的親民價格，即可入主同級唯一搭載AEB 自動緊急煞車輔助系統的小型車款，更可享有多項主被動安全，為國內小車市場，樹立頂級安全的新準則。

此外，KIA Picanto X-Line更享有充滿個性的外型設計，在掀背車格上添加越野風格，緊緻車身、高挑底盤更擷取路人目光焦點，加上專屬D-Cut運動化方向盤、防滑鋁合金踏板組、智慧型旅程電腦、結合藍芽與媒體播放的觸控式多媒體系統、Smart Entry智慧感應啟動系統與自動恆溫空調系統等多項個性化與舒適科技配備，除了超越同級距的安全配備，同時也給予車主最純粹的進口本質，最安全的跨界小休旅更以震驚市場的誠意價格，展現絕佳C/P值，獲得國內專業汽車媒體與消費者一致好評！

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Picanto #morning #AEB