※ 引述《w892025 (嘿~痛ㄟ)》之銘言：
: ※ 引述《bccc (波動磁場[功波悟])》之銘言：
: : 想請教買遙控飛機時..
: : 遙控噴射飛機和遙控直昇機性能差別?
: : 有吃電和吃油的選擇?
: : 想問充玩電可玩多久?電費用多少?
: : 那加油的可玩多久時間?油費用多少?
: 分享一下 我是玩直升機
: 從以前飛油直跟電直差異
: 目前主流是電直居多
: 電動直升機貴在周邊配件
: 從發電機、充電器、電源供應器、動力電池這些東西
: 如果要求效率配備一定要買好一點，充電時間才會縮短
: 以700級電機周邊配備也要花個三萬上下
: 飛450等級一萬上下也跑不掉
: 現在電池壽命很長 幾乎有在顧電池的飛行500趟以上不是問題
: 充電時間因電池容量而異
: 700電動直升機一組電池飛約4分鐘，一組電池充電時間10分鐘。
: 450電動直升機每顆電池飛約3分半，一次充5顆約10分鐘
: 電源供應小機子可以用電瓶，大機子要用發電機
: 吃油的直升機一加崙的油約600~900元(15%~30%)
: 可以加8次左右,每次可飛行約8~10分鐘
: 玩油直花費算趟次會比較貴一些,在來吃油會比較髒每次飛行完需要整理
: 目前馬達跟電池技術算很進步了,馬達動力遠遠超過引擎動力
: 快要可以用XX比雞腿了，但是引擎還有引擎迷人地方
: 想要踏入這塊不歸路還是跟著主流走，等你學會之後(調整、維修)
: 想要玩像真或其他類的才不會多花冤望錢

樓上的樓主應該也花了不少錢了!!!
我來回應一下我的經驗，不過我收山很久了
就當作是少年不懂事的恛憶吧!!

大叔我從2000年左右開始玩直生機，當時還沒有所謂的電動直生機(我們飛友所認為真
正可以飛的)直到了亞拓小爆龍出現，也沒有所謂的模擬器，只能拿錢出來練。

大叔的第一台直生機看拍賣花了一萬二從台北到南投面交是雷虎的異手龍30
結果帶回台北，居然連飛到飛不起來，
到飛場去碰到二個國手級的葉姓飛友，一個是飛3c老闆級飛友，一個是飛3d常幫雜誌試飛
的葉姓飛友，他們說這台機子他們不敢飛，因為是機械式陀螺儀，遙控器沒有鎖定功能，
，事後我當了老手以後我才知道為什麼他們不幫我試飛，原來當時我是新手，機況不好
，如果不小心摔機的話，那糾分真的是很難釐清(其實我們都有一個默氣，就是請人飛摔
了要自已負責，但新手不見得可以接受)。
也因為這樣，就在去買了一台全新的centruy 50，所有配備花起來，大約6萬，
直生機本体，引擎遙控器，伺福器，陀螺儀401，充電器，啟動設備等
但就錯在買了一台冷門機子，沒有什麼人玩過，自已組裝完後，帶到飛場請老飛友調機
後來葉姓大師看到是小的，自已湊過來幫小的調機試飛，老飛友看到，都說不思議，因為
他平常不常幫飛友調機，請他組裝機子不是那機簡單的，不過他裝的機子，真是好飛!!
就這樣我開始我的飛行之路!!!

我還記得，當初前輩試飛完後，交代我油門慢慢推上去，然後快飛起來時趕快收油門
，結果我自已練停懸時，前三、四次都是把油門推上去，機子轉速上來時就收油門，結果
膽子越來越大，第五次油門推了一半，腦子一片空白，只看到一群看熱鬧的人快跑，然後
我的機機就往堤坊上砸了上去，我的第一次就這樣結束了，從調完機交到我手上，不到三
十分鐘，事後回模型店買零件，才知道為什麼前輩說的，買大家飛的機子就對了。該機沒
有附廠零件，桃園以北只有一家在賣，第一次修機子，不含槳，就修了五千多(當初一付
600mm的槳，大約1800起跳)，也就是說我的第一次撐不到30分會，花了約7000元(比喝茶
還貴)。

過了幾天機子還沒修好就到飛場去走走，碰到了一位也是剛學飛不久的飛友，我們那
飛場，我來了之後，他才變學長，不過他真的不簡單，在竹科服國防役，他飛的機子是
電機，logo??我忘了，只記得是裝550mm的槳，我只知道在當時電變加馬達貴到一個不行
要好幾萬，電池也是上萬，而且問題很多，不是過熱，就是掃齒，每次飛都早早買單!!
(以上是提外話)，不過也很感謝他告訴小的，國外有一個軟體叫fms，可以接亞掊的小黃，
可以先下載來練練，另外飛場的老前輩則建議我可以先買一台飛機來飛，練練空間感，
也許會比較快上手!!!
就這樣子，我又去買了一台亞拓的西斯納(原因好看)，在加小黃遙控器，鋰電充電器
，傳輸線，多買二顆電池，大約又花了快七千元，很高興的回家組裝，然後裝fms練習飛
行起降!等待假日的到來!!



未完待續!!!!



大叔寫這篇除了是把少年不懂事時我留個記綠，也給想入行玩機子的飛友考慮看看，要不
要考慮清楚在玩，畢竟這是大人的玩具，沒有一定的經濟基礎會玩的很辛苦的!(就像當年
的我)。不過我也很感謝當初幫助我的飛友們，讓我跟其他前輩比起來，已經少花很多冤
忘錢了!!!


未完待續!!!




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