雖然這篇違章建築處理規則鄉民發文沒有被收入到精華區：在違章建築處理規則這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 違章建築處理規則產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅律師談吉他，也在其Facebook貼文中提到， 【什麼是違章建築？買到住到怎麼辦？】 最近一個違章建築抽查案，讓某建築師被依偽造文書送辦。什麼是違章建築？買到住到怎麼辦？如何避免涉入違章建築？是否一定要拆？這篇一次跟你說清楚。 🎸什麼是違章建築？ 依照違章建築處理辦法第2條規定，違章建築指應申請審查許可卻擅自建築的建築物。 ...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩，也在其Youtube影片中提到，#性平書展不性平 #晨光時間志工團體入校審查機制 #緊急救護回歸專業判斷 #違章建築成為不定時炸彈 #左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從 #低人口高空屋房價漲不停 #性平不性平玫瑰少年書展有這個？ 今年是台灣的同性婚姻元年，但在台南市立圖書館十月舉辦的「性別平權‧擁抱玫瑰少年主題書展」當中，卻...
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違章建築處理規則 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的精選貼文
2019-11-15 16:24:52#性平書展不性平
#晨光時間志工團體入校審查機制
#緊急救護回歸專業判斷
#違章建築成為不定時炸彈
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
#低人口高空屋房價漲不停
#性平不性平玫瑰少年書展有這個？
今年是台灣的同性婚姻元年，但在台南市立圖書館十月舉辦的「性別平權‧擁抱玫瑰少年主題書展」當中，卻展出內容強化性別刻板印象的書籍，諸如「母親可以和女兒玩家家酒」、「父親可以和兒子玩騎馬打仗」等等論調，我認為如此缺乏性別意識的書籍，卻可以於性別平權書展中展出，相當荒謬且諷刺。
圖書館業務屬文化局管轄，文化局應針對此一疏失進行檢討，並加強人員的教育訓練，但教育局轄下的性別平等教育委員會網站上，就已有由中央教育部審核完備的性平書單，已經有的書單為什麼不好好利用？此狀況也顯示出台南市政府在橫向溝通上的不足。文化局也承認，這本書的確不適合放在性平書展裡展出，會檢討並改進。
#晨光時間教材誰來把關
針對晨光時間志工團體入校質詢，在教育局提供的教材當中，有「等待真愛手環」、「認識婚前性行為的後果」等帶有既定價值觀的內容，然而教育局對晨光時間志工團體入校的掌握狀況，也是由我行公文至教育局後，才開始採取動作進行全市國中小的普查，這樣的把關力度是否太過消極？
我要求教育局應參考台北市作法，針對性別平等教育的相關補充教材建立審核機制、以及針對晨光時間校外團體入校應開放家長、教師觀課，讓家長可以確認和了解教材的內容。最後教育局長承諾，不當的教材必須離開校園，性平教育應由專業的老師來進行教學。
#緊急救護回歸專業判斷
根據中央緊急醫療救護法第29條法規以及內政部函釋，賦予救護員在處理緊急傷病患案例時的送醫判斷權力。然而，臺南市消防救護車收費執行要點卻違背中央法規，該要點的內文形同開放讓緊急傷病患可以指定後送醫院，讓民眾的指定權凌駕於救護員的判斷之上，漠視他們的專業。我要求市府，救護車收費與否應該只針對非緊急的狀況，而非連可能危及生命時，都還開放付費指定後送醫院。相關局處應趁收費機制上路前審視台南救護車相關之要點與規則是否存在漏洞，若有則盡快修法改善，讓台南的醫療體系能夠回歸救護專業，不再發生悲劇。
#違章建築成為不定時炸彈
目前台南尚存許多違章建築，光未登記工廠的部分就高達3000多間，這些工廠若發生火災，常會因為難以取得建築設計圖而無法即時了解工廠內部構造，且工廠往往缺少合格的消防設備，若建於農地中，更可能不易取得消防水源，增加救災難度。違章一般多鐵皮構造，若遇火便很容易因為高溫而變形，致使建築結構不穩，讓消防員必須冒著更大的風險來救災。因此，我要求市府應該要好好檢視並且徹查所有台南市的違建數量，該拆的就不要心軟，莫等到像台中的違章工廠大火事件發生，有消防員因此喪命時才肯檢討。
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
從大前年（2016年）開始，桃園、雙北就開始陸續開辦取消內側車道禁行機車，2017年至今，六都均已長時間試辦、評估，新北、桃園更全市取消內側禁行機車的規定，六都以外，基隆市也開始試辦此一政策。
在台南，右側車道常常被違規臨時停車的車輛佔據，縱使沒有臨時違停的車輛，當汽車在尋找停車位、切換車道準備右轉時，外側車道很容易就被一台車子完全佔滿。此時，機車騎士如果不想撞上去，只能被迫切進內側車道，如果內側有禁行規定，機車族等於在生命危險和違規中被迫擇一。
在各縣市試辦之後，數據上顯示違規情況、肇事率並未惡化，桃園市的試辦路段，在2017-2018年度，事故率更是下降了40%，可見此一政策的成效值得期待。可惜的是，台南市政府面對此一狀況，可說是反應遲緩，至今仍遲未跟進。在本次總質詢中，林易瑩要求台南市交通局提出具體規畫，交通局也承諾3個月內會完成路口盤點以利進行試辦，並進一步研議，如果是特別狹小的路口（例如二線道T字路口）除了取消內側禁行機車，也應評估是否有取消強制二段式左轉的可能性。扣除掉捷運系統發達的台北市，台南機／汽車比率為六都中第二名，汽機車數量差距達224%，政府應該照顧廣大機車族需要，讓我們可以平安上路、開心回家！
#左側不給行右邊要臨停機車騎士何去何從
據行政院主計處調查，台南市2019年第二季房屋價格值數相較於去年同季，漲幅為六都最高，與全國相比增幅多達3倍，同時也是連續第五季上揚。自縣市合併後，購屋平均單價從每坪10.5萬元成長至14.8萬元，漲幅近41%。這些數據顯示，台南的房價增幅驚人，年輕人買房的負擔沉重。
台南不僅房價提昇，人口也呈現下降的趨勢，總人口數從2017年持續下降至今，已快跌回縣市合併前的人口水平，生育率更是六都最後；更慘的是，台南的空屋率也高於全國平均，顯見台南的房價主要是炒房的結果。觀察六都的囤房成本，持有三戶以上房地產，台南市既沒有採累計稅率、每棟課徵稅率亦為法定範圍內最低，並且也沒有完全依照時價計算單棟房屋的基價。在這個情況下，台南完全成為投機客的囤房天堂。希望市政府能提出具體的打房政策，讓台南成為青年人願意安居的城市。![post-title]()
違章建築處理規則 在 律師談吉他 Facebook 的最讚貼文
【什麼是違章建築？買到住到怎麼辦？】
最近一個違章建築抽查案，讓某建築師被依偽造文書送辦。什麼是違章建築？買到住到怎麼辦？如何避免涉入違章建築？是否一定要拆？這篇一次跟你說清楚。
🎸什麼是違章建築？
依照違章建築處理辦法第2條規定，違章建築指應申請審查許可卻擅自建築的建築物。
法律對建築的規定是相當嚴格的，不論是高度、建蔽率或容積率，都必須要通過政府的審查許可才行。「頂樓加蓋」、「陽台外推」、「騎樓外推」、「樓中樓」都是常見的違章建築物。
🎸買到違章建築怎麼辦？一定會被拆嗎？
違章建築的大原則就是「一定會拆」。
以台北市為例，依照臺北市違章建築處理規則第5條，「新違建」（84年以後新建者）一定要查報拆除，除非是雨遮、花架、防盜柵欄等符合條件的輕微違建，才會先拍照列管；而「舊違建」（53~84年以前）的違建，原則上是拍照列管。
所謂的拍照列管，並不是「不拆」的意思，而是列入分類分期的處理程序，依照違建嚴重的程度決定先拆還是後拆。舉例來說，依照臺北市政府執行違章建築取締措施第六點，新違建或是有危害公共安全的舊違建，都屬於第一類，一定要拆。
因此，違章建築一定會拆，只是早晚的問題而已。
以台北市為例，2017年單年就有查報4944起違章建築的案例，拆除件數為3852件，執行率為77%，並沒有太多逃過法網的機會。
🎸怎麼避免違章建築？買到住到怎麼辦？
各地政府都有對於轄區內的違章建築進行查報與登錄。以台北市來說，想知道某建築是不是違章，你可以到北市違章建築地理資訊管理系統上用路段名稱去查詢，並且查到目前的處理狀況。當然，這可能只是現存資料，也有些還沒被發現的黑數會找不到，這一點可能就要再透過地政事務所去調建築圖來看才會知道。
如果你有房地買賣需求或租賃需求，事先上網查詢一下也是一個保全的手段。
如果買到、住到違章建築，有機會可以向當初簽約的對象求償。
例如，某房客租了一間房屋想要開餐廳，沒想到不久收到通知要求強制拆除，才發現該地是騎樓違建，而簽約時房東並沒有告知此事，最終房客提告求償成功。
（參考新北地院106年度簡上字320號民事判決）
反過來說，如果簽約時已告知有違章建築問題（例如公設有改建、設施有加裝），並以約定現況出租，就很難向對方求償。
（參考高等法院臺南分院107年度上易字第261號民事判決）
🎸過去基於人力與法治問題，違章建築常常可以苟活，但最近各地政府似乎都有加強拆除違建的趨勢，執行率越來越高。
雖然目前實務認為違章建築還是可以拿來買賣，但這就好比藏著炸彈的房屋，你都不知道他何時會爆炸消失，建議不要輕易嘗試擅自建造或變更建物結構、設施。而且依照建築法地96條之1規定，拆除費用可是建物所有人自行負擔，何苦到最後都賠到自己身上呢？
如果你是買方或租客，在簽約交易前別忘了多聞多問，除了向對方探詢以外，也自己上網稍微查一查，確保自己的權益。雖然違建在交易上常常有優惠，但萬一被拆，那些優惠真的不值得一提，不要因小失大囉！
違章建築處理規則 在 ｛Fish睬政治｝孫博萮 Facebook 的精選貼文
【台北市政府，你確定你今天「依法行政」了嗎？】
請問台北市政府：
一、公投盟的帳篷未依《臺北市展演用臨時性建築物管理辦法》規定申請臨時建物，依第8條第2項規定以違章論處，那請問是違反《臺北市違章建築處理規則》第幾條，不以「拍照列管」處分、而需以「拆除」處分？
二、即便以拆除處分論，3/20帳篷經檢舉查報被認定為違章，執行處說現場找不到公投盟的人，若知所有人，是否應依第三十一條：「新違建除符合第六條至第二十二條規定拍照列管者外，都發局應查明違建所有人資料後，填具違建查報拆除處分書，依法完成送達程序後執行拆除。」
若不知所有人，是否應依第三十二條「應予查報拆除之違建，經查無違建所有人資料者，公示送達違建查報拆除處分書，並於送達生效日後執行拆除作業。」
三、今天3/23，貴府已執行拆除作業，請問貴府相關違建查報拆除處分書如何送達？何時送達？送達程序生效了嗎？
《臺北市展演用臨時性建築物管理辦法》
https://www.laws.taipei.gov.tw/l…/wfLaw_ArticleContent.aspx…
《臺北市違章建築處理規則》
http://www.laws.taipei.gov.tw/la…/wfLaw_ArticleContent.aspx…
>>>北市建管處違建處理科查報隊員葉定宇指出，路權與建物是分開申請，在路權部分沒有問題，但公投盟自104年至今斷斷續續申請為臨時建物，20日遭民眾檢舉，北市府認定為違章臨時建築，原先當日就可以拆除，只不過當天公投盟沒人在現場，因此貼出公文告知權益。<<<
>>>台北市建管處發佈新聞稿表示，陳情團體如欲於道路上搭建臨時攤棚，應先向北市警察局及新工處申請取得集會遊行許可及路權後，再依《台北市展演用臨時性建築物管理辦法》向建管處申請報備搭設臨時攤棚，才可以進行搭設<<<
>>>建管處強調，3月20日起即已查報並疏導自行改善，但公投盟迄今仍未配合拆除，故排定於今日派員至現場執行拆除，依法有據。<<<
https://newtalk.tw/news/view/2018-03-23/118499
違章建築處理規則 在 奶爸律師 陳又新 Facebook 的精選貼文
【支持柯市長 廢除特赦線】
昨晚八德路上的大火帶走了一條人命。違建的問題再次被重視，今天柯文哲市長提到要廢除83年以前列管不拆除的「特赦線」。事實上不論根據建築法或台北市的<臺北市違章建築處理規則>本來就沒有所謂83年以前免拆的問題，這只是行政單位行政時的「慣例」。我非常支持舊違建也應該拆除。
但令人憂心的是台北市目前既有的違章建築有86000多件，其中有6562件是所謂83年以前的舊違建。然而讓台北市政府的拆除速度跟不上違建產生的速度，以今年1到10月來看，新查報的違建高達4224件，但台北市的拆除數僅有3200件其中1816件是舊違建的拆除。面對這樣的拆除速度，台北市的違建可說是「越拆越多」。雖然營建署年初時曾提出要修法，以罰款來迫使屋主自行拆除，但依然只聞樓梯響。
這幾年來，違建大火帶走人命的新聞時有所聞，而每次政府都誓言要處理違建問題，但成效不彰也是不爭的事實。我認為違建拆除和罰款應該雙管齊下，對於優先拆除的部分應該盡速拆除，同時對於列管的違建也應該罰款且連續處罰，讓違建屋主有動機自行拆除。這才是根本的解決之道。
(圖片來源:民視新聞)
#陳又新