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在 道路護欄設置產品中有141篇Facebook貼文,粉絲數超過4,237的網紅黃明太-路竹服務處,也在其Facebook貼文中提到, ✨議員週報 20210918✨ 茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127 📍【路竹區】 🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。 平交道。 👉會勘結論: 路竹區鴨寮里新...
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅蔡其昌,也在其Youtube影片中提到,其昌會勘大甲區福德里南房裡溪溪堤道路改善工程,施志昌議員、福德里長莊金波及地方鄉親到場讚聲,我特別向農委會爭取約500萬經費,增設南房裡溪溪堤二側護欄、AC路面鋪設及鄰近二條農路改善作業,順利解決地方鄉親數十年來的問題。 大甲區福德里南房裡溪溪堤道路為福德里民眾出入便道,因道路兩側未設置護欄,再加...
道路護欄設置 在 陳品安 Instagram 的精選貼文
2021-08-18 08:49:54
各位通霄的鄉親晚安,日前因盧碧颱風帶來的豪大雨,造成 #通霄鎮福興里苗121線 9K+500處道路坍塌 ,導致道路中斷數日。 經 苗栗縣政府工務處 緊急加固並設置護欄,已於今(8/15)天下午4時,回復單線雙向通行,請大家行經此處要多加小心喔! #通霄 #苗121線道路坍塌 #苗栗縣議員陳品安...
道路護欄設置 在 蘇柏興 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 12:08:52
#設置上邊坡水泥護欄 #臺中市議員蘇柏興 霧峰區峰谷路296號上方產業道路旁有排水深溝,偶有民眾摔落,經峰谷里許景美里長反映,建請於該處設置護欄,以維護里民安全;經柏興極力爭取,上邊坡水泥護欄已設置完成,強化路側邊緣並新建反光導標,讓進出的民眾有安全的道路行駛。...
道路護欄設置 在 徐瑄灃 Instagram 的精選貼文
2020-05-02 18:13:40
潭子聚興里湳底巷山區,近日連日大雨 導致路基掏空,目前山區住戶只能繞道而行 瑄灃今日一大早就特別到場關心 養工處人員也在現場說明 因近日天氣不穩,還無法進行檢測修護 只能暫時封閉道路,緊急設置護欄、警告標示等,並舖蓋帆布減少坍崩的速度 瑄灃也請養工處務必加強宣導, 也提醒現場人員一切以安全為重!...
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道路護欄設置 在 蔡其昌 Youtube 的最讚貼文
2019-05-08 15:03:14其昌會勘大甲區福德里南房裡溪溪堤道路改善工程,施志昌議員、福德里長莊金波及地方鄉親到場讚聲,我特別向農委會爭取約500萬經費,增設南房裡溪溪堤二側護欄、AC路面鋪設及鄰近二條農路改善作業,順利解決地方鄉親數十年來的問題。
大甲區福德里南房裡溪溪堤道路為福德里民眾出入便道,因道路兩側未設置護欄,再加上雜草叢生影響視線,時有騎士意外跌落之情況。
南房裡溪溪岸道路位處二縣市交界,路面不好而且沒有護欄,謝謝地方居民反應讓我知道,鄉親們在意的大小事,就是我最重視的事。今天正好是驗收日,特別安排現勘了解改善狀況,未來也將持續關心房裡溪溪堤道路轉彎幅度狹窄問題,鄉親們的問題,我們一件件來逐一解決。
蔡其昌臉書:https://www.facebook.com/taichunggogogo/
蔡其昌IG:https://www.instagram.com/tsaimimi0416/
蔡其昌LINE:http://line.me/ti/p/%40ihp5724s
#蔡其昌 #施志昌 #大甲 #南房裡溪道路
道路護欄設置 在 黃明太-路竹服務處 Facebook 的最讚貼文
✨議員週報 20210918✨
茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127
📍【路竹區】
🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。
平交道。
👉會勘結論:
路竹區鴨寮里新民路平交道東側兩邊的路型不佳,排水溝上方護欄已經在路面上,建議高雄市工務局養工處協助改善、拉直路型,以利車輛往來。
🔺高雄市路竹區樹人段1075地號希構築擋土牆、樹人段645地號土地泥土流失希能改善乙案。
👉會勘結論:
1.路竹區樹人段1075地號的排水溝護岸老舊,建議水保局拆除重建,總長約250公尺,而沿著排水溝的路面部分破損嚴重,建議水保局一併改善,請水保局錄案研議辦理。
2.樹人段645地號訴求興建擋土牆,由於全案初步勘查皆位於私人土地中,請水保局後續協助查明後再行研議妥處。
🔺路竹區大仁路719對面溝蓋破損。水利局已更換改善完成。✅
🔺路竹區信義路293巷(大仁路農會倉庫旁道路)路旁樹木以生長至道路範圍影響用路人之行車視線
👉會勘結論:
該路段為國有地,區公所已發文請國產署協助清除。
🔺路竹區鴨寮里保民路路尾接省道區間路面拓寬會勘。
👉會勘結論:
案地屬都市計畫內現況道路,為鴨察里重要聯外道路,建議納入都市計畫通盤檢討劃設為都市計劃道路。
🔺路竹區陷後坑排水下游護岸改善工程會勘。
👉會勘結論:
由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工。
🔺研議「路竹區長興路後續使用」協調會。
👉會議結論:
1.有關長興路之道路屬性以及後續維管單位,請路竹區公所大簽報請市府裁定。
2.長興路道路屬性尚未釐清前,仍維持目前維管模式,即由路竹區公所與台糖公司先簽訂代為維護管理契約,由工務局養護工程處辦理路面損壞修補,後續權管單位清後,再予終止維護管理契約。
🔺路竹區甲南里大仁路584-18號前道路改善排水會勘。
👉會勘結論:
請水保局延續都市計畫排水溝工程共130公尺,工程施做時需注意高低差、確保排水順暢,請水保局錄案辦理。
🔺路竹區樹人段464號土地崩塌問題會勘。
👉會勘結論:
請水保局再進行測量,評估興建護岸的高度及長度,以保護後方民宅,並錄案研議辦理。
🔺路竹區華山段699地號旁排水溝擋土牆。
👉會勘結論:
兩岸護岸往下游續延伸50公尺,請水保局錄案辦理。
🔺研商下坑排水直立式閘門汛期操作機制會勘。
👉現況:
1.電動閘門揚不降(無人操作),僅靠自動閘門防止外水位過高流。
2.自動閘門4孔(2.5*3M)因結構體過重開度最多30度,影響排洪量。
3.建議改善方案
⭕️A.安裝浮球
⭕️B.鋼索式捲揚機輔助抬
🔺中山路與國昌路口學校上下課時段(上午7點~8點;下午3點半~5點)國昌路號誌秒數調整及設置行人專用號誌會勘。
👉會勘節論:
經與會單位共同決議,同意此既有號誌桿及路燈桿,由交通局於110年9月底前設置行人專用號誌。
📍【湖內區】
🔺湖內區舊台糖鐵道淹水問題會議
👉會議決議:
1.道路與水路需儘速作安全區隔設施:
(1)道路西側之農田署灌溉溝部分,由農田水利署湖內工作站設置防撞桿。
(2)道路東側由忠孝街往南,至湖內排水鐵橋路段,請養工處協助設置護欄,防止車輛墜落側溝。
(3)另請水利局在湖內排水與鐵道東側溝匯流處(和平路148巷口東側),協助設置改善設施,減少側溝水流溢出。
2.長期而言,本巷道淹水原因,仍請水利局進行探討,檢視是否需加強湖內大排清疏,或區排有瓶頸點需改善,以及是否需提高防洪標準等。
3.請水利局評估於該路段適當處,設置水位標尺,提醒民眾淹水高度,另請水利局也評估於該處設置遠距水位警示,俾及早知悉淹水訊息。
4.西側灌溉溝水利署湖內工作站每年均會進行2次清淤,但里長如發現仍有淤積,再麻煩通知工作站處理。
5.鐵道側溝土地權屬單位(台糖公司與農田水利署),針對此為維護民眾通行安全必要的改善,均無意見。
🔺湖內區大湖埤排水右側護岸應急工程。
👉會勘結論:
由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工
📍【田寮區】
🔺田寮國小前道路寬度窄兩側電桿林立且車流量大,當車輛進入此路段會因電桿關係無法會車。
👉會勘結論:
在議員到場協調台電及交通局,已順利完成電桿遷移。
🔺田寮區古亭里隆后宮廟後方三層擋土牆及綠化工程,以及道路全面修復封層案已於本月12日完工。✅
📍【茄萣區】
🔺111年度高雄市崎漏海堤(離岸提編號27~30)整建工程會勘。
👉會勘結論:
因離岸堤受颱風巨浪,興達港防波堤導流效應影響, 造成塌陷變形嚴重,於111年辦理整建加強工程。(加強工程海岸長度預計 660公尺)
🔺茄萣區茄萣國小南侧8米道路開開工程會勘
👉會勘結論:
兩件道路開闢工程皆8米寬,營建署補助經費的話,要10米以上道路才可以,若以救災名義的話,需都市計劃有公告道路為防災道路,才可以補助。
🔺「興達養殖專區內(興達段176-26地號)農路逢雨淹水改善案」現議。
👉結論:
海洋局意見:本案納入興達養殖區規劃案評估,預計110年底前彙整全區需求提報漁業署爭取工程經費。
漁業署意見:請高雄市政府海洋局依養殖專區補助要提報需求,漁業署力配合。
🔺研議台17線茄萣區東方路一段與正大路交叉口逢雨淹水改善案。
👉現勘結論:
1.請海洋局先將側溝清淤。
2.請自來水公司先將側溝內的水管移除。
3.若沒效果的話再請公路總局將此路段路面加高。
4.請水利局研議側溝流向整體的規劃
5.若遇強降雨會淹水請海洋局研議增加支援抽水系統。
🔺茄萣區保定段145地號國有土地建議市府認養陳情案協調會
👉協調結論:
案地為都市計劃區內住宅區,依據國有非公用土地提供綠美化案件處理原則第二條第一款第二點:「地上為其他占用物,申請人為地方政府,且承諾於一定期限內排除該占用物者。」,礙於法令限制,排除地上物有違地方民意。
為保持現況提供公眾使用,本案擇期另邀寺廟主管機關高雄市政府民政局現勘,協助審認案地為公益使用之需求,以利廟方向國有財產署辦理承租。
🔺茄萣區濱海路二段128號前水溝蓋。
處理狀況:
👉原水溝蓋僅用鐵片覆蓋,會有造成行人危險之疑慮,水利局於今日更換鑄鐵溝蓋完成。✅
地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
https://www.facebook.com/groups/mtai520/
議會質詢影音頻道
https://youtube.com/c/高雄市議員黃明太
路竹/湖內服務處
地址:路竹區中山路805號
電話:07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/RPaSwotHRsF8B3v7A
阿蓮/田寮服務處
地址:阿蓮區忠孝路269-6號
電話:07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/wWAifzYRM96ZjZ8KA
茄萣服務處
地址:茄萣區仁愛路一段90-9號
電話:07-6902679
google map 導航聯結:
https://goo.gl/maps/XZXsRPwkgTG8HcB3A
道路護欄設置 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【橋頭、燕巢、楠梓】閔琳8月份工作會報-橋燕篇
#積極巡查 #努力解決地方需求
因應汛期來臨,閔琳團隊積極巡察選區積淹水或致災情形,除了岡山和海線地區以外,燕巢區包含 #湖內巷、#樹科大、#金山三號橋、#尖山 一帶(https://reurl.cc/AkxG7E)都有積淹水情形發生。其中金山、尖山特別嚴重,金山三號橋橋樑護欄崩落、竹林土石坍塌,所幸及時搶通!感謝所有搶修人員!
#為農民發聲
西南氣流造成地方農業損失,閔琳也為農民發聲,陪同 @陳其邁市長勘查芭樂受損情形感謝市長體恤農民辛勞,指示市府辦理天然災害救助案應從寬、從速、從簡;儘速撥款,協助農民早日復耕(詳見:https://v.gd/vvjr8g)!
#道路改善工程
閔琳辦理多次會勘,積極爭取經費改善 #橋頭合興街、#燕巢深水段、#燕巢車林巷、#燕巢中興路與角宿路、#燕巢湖內巷 及 #燕巢深水路 等路面破損情形;積極維護用路安全、提升地方生活品質。
💜閔琳防疫期間服務不間斷💜
歡迎鄉親市民朋友在防疫期間多利用閔琳的LINE(https://line.me/R/ti/p/%40minlintw)線上陳情;或致電服務處(07)626-0801。減少接觸,認真服務不打折!
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《閔琳地方工作會報:2021.08.01~08.31》
20210803 燕巢/初勘安招路側溝排水不良
20210804 燕巢/初勘湖內巷路面排水問題
20210804 燕巢/勘災:湖內巷淹水
20210805 燕巢/勘災:樹德科技大學前淹水
20210805 燕巢/台電停電改善說明會
20210806 楠梓/初勘增設芎林一街1巷路燈
20210807 燕巢/勘災:金山三號橋坍塌問題
20210807 燕巢/勘災:尖山大埔巷護岸坍塌
20210809 燕巢/金山慈應寺道路塌陷
20210809 燕巢/尖山大埔護岸及道路塌陷
20210810 橋頭/協助申請喪葬補助、贈送救濟物資
20210810 橋頭/中正路巷弄路標問題
20210810 燕巢/金山路道路掏空
20210811 橋頭/樹和路排水工程會勘
20210812 燕巢/滾水路安全護欄損壞
20210813 橋頭/白樹里合興街路樹竄根
20210815 燕巢/陪同市長勘災農損問題
20210815 燕巢/初勘深水段農路破損
20210815 燕巢/初勘車林巷道路坍塌
20210819 燕巢/改善中興路與角宿路道路破損
20210819 燕巢/改善安招路側溝排水不良問題
20210819 燕巢/改善湖內巷道路排水不良
20210820 橋頭/爭取設置青埔站滑板場會勘
20210823 燕巢/視察燕巢榮譽農民之家
20210826 橋頭/初勘監視器電纜線脫落問題
20210826 燕巢/初勘深水路產業道路塌陷問題
20210826 燕巢/爭取增設金山路道路反射鏡
20210826 燕巢/改善深水段道路破損問題
20210826 燕巢/研議增設尖山段排水護岸
20210828 燕巢/協助申請喪葬補助
20210829 燕巢/參與尖山社區農村再生
20210830 燕巢/關懷弱勢發放慈善救濟物資
20210830 橋頭/關懷弱勢發放慈善救濟物資
道路護欄設置 在 時代力量新北黨部 Facebook 的最佳貼文
別讓護欄躺著也中槍 減少不必要的車流交匯才能改善關渡大橋車禍問題
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連接八里、淡水和五股的關渡大橋,在5月2日因為用路人常在匝道口處才變換車道,公路總局就在橋上設置彈性護欄,來實施出口分隔分流措施,結果才啟用沒多久就頻出事故。在5月5日,公路總局就把部分護欄拆除,並究責施工廠商,認為廠商先完成護欄,沒有同步完成指標修正,導致用路人不熟路況頻繁釀成事故。
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#道路設計不友善 + #標示不清導致車禍頻傳
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很顯然地,公路總局搞不清楚關渡大橋的問題所在,用路人在匝道口處才實施變道?原因就在以下兩點: #道路設計不友善、#匝道標示不明。
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1️⃣ 由於,橋下匯入橋面的兩個車道實施車種分流,但一上橋又變成混合車道。這讓汽、機車頻繁匯入和匯出,當然會事故頻傳。
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2️⃣ 除了上橋段有在地面有標示匝道出口外,再看到標示時卻已經是快抵達匝道分流處。這也就是為什麼在下橋前的匝道口才變換車道?就是因為路標到這裡才出現,駕駛當然不能及時切換到適合的車道。
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#車禍頻傳無關護欄 #市府不要亂引數據做好功課
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結果,更離譜的是,車禍頻傳的現象就這樣到了現在,上週五(09/03)晚間就傳出一對老夫妻的一死一傷的死亡車禍。結果新北市警方竟然還說,加設護欄分流後,5~8月的車禍總數較去年同期減少近2成,關渡大橋的車禍狀況是有被控制的。
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時代力量新北黨部不禁要問:5~8月不正是疫情高峰期,總體車流量隨著疫情下降,關渡大橋的車禍總數減少,主因是疫情導致的交通流量下降,並不是護欄好嗎?雖然這是在誇獎護欄,但不用讓護欄「躺著也中槍」吧?
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誠然,護欄的設置後引發許多爭議,兩種極端的立場都存在。平心而論,護欄設置確實有潛在的風險,本身因為車流頻繁地交匯,而護欄的設置使可以緩衝的空間消失,護欄的寬度對於大型車本來就太過勉強,這也就是民眾反彈這麼大的原因。但是,以常理來判斷,設置護欄的初衷絕非故意增加車禍風險。這只證明了針對關渡大橋的問題,不論公路總局還是新北市政府,這些單位都用鴕鳥心態來應對攸關市民性命的問題。
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#交通安全政策全跳票 #認清問題本質才能改善
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特別是,市府這方在關渡大橋的問題上,交通局本年度施政計畫洋洋灑灑的寫上「加強交通安全宣導與肇事防制」,表示要依事故資料分析研提改善方案,推動工程、教育、執法改善措施;另外也提到,要強化道路工程之施工交通維持品質,以提升交通安全。可是,市府連正確解讀數據都不會,是要怎樣依事故資料分析提出改善的方案?更不用說,還要強化道路工程的施工品質了,問題都看錯了是要如何提出有效的方案來解決?
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關渡大橋問題,各級政府應該 #從使用者的情境出發, #讓用路人可以平安地抵達目的地,這才是交通工程的首要考量,減少不必要的車流交匯、設立標示才是解決問題的正道。