📣📣📣大！大！大報告！有好東西給你唷～


黃捷的半年成果展又來啦，這次漫～長～的會期中，我針對 #動保 #交通 #水利 #性別 四個面向都有相當深入的提案與質詢，歡迎挑看選看，喜歡的議題都可以再私訊跟我討論喔～


🌳公園環境修繕及兒童遊具爭取：
中和公園、華鳳公園、公兒４公園、藝術公園、公兒28公園等。


🛣多條道路刨鋪建議及改善：
南京路機車道、文衡路、國泰路二段、福祥街、三誠路、中崙二路、保成一路、中崙路、凱旋路、文龍東路、保南二路、瑞隆東路等。


⚠交通設計改善、號誌設置及小綠人爭取：
青年路二段/中山西路、三民路/光遠路、中泰街/中山西路、文建街/文教路、中山西路/府前路、曹公路/協和路、博愛路/經武路、建國路三段等


🚶‍♀人行道增設及改善：
南京路人行道爭取改善設置、中山東路人行道改善。


💧積(淹)水及污水排水系統改善：
瑞芳街、鳳誠路450巷、鳳誠路等


🚸校園兒童通學步道爭取：
鳳山中山國小後門通學步道成功爭取設置


👩‍🏫【質詢紀錄】
8/4 總質詢 https://reurl.cc/a92qg9
5/12 教育部門質詢 https://reurl.cc/4aZbWX
5/6 財經部門質詢 https://reurl.cc/xGnK64
5/4 社政部門質詢 https://reurl.cc/6arb7V
4/30 民政部門質詢 https://reurl.cc/Q9zVe5
4/26 工務部門質詢 https://reurl.cc/83dXmy
4/22 警消衛環部門（環保局）質詢 https://reurl.cc/Ako2xd
4/22 警消衛環部門（警察局）質詢 https://reurl.cc/rgMvN1
4/20 交通部門質詢 https://reurl.cc/O09rxg
4/15 農林部門質詢 https://reurl.cc/eE1y0R
4/13 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/xGnpZN
亞洲新灣區開發案專案報告質詢 https://reurl.cc/5rYbvG
環境污染防治作為專案報告質詢 https://reurl.cc/lRGagE
捷運路網規劃專案報告質詢 https://reurl.cc/noelr8


📂【提案數49案】
#民政部門3案
建請民政局舉辦單身聯誼活動時納入多元性別。
建請更新鳳山戶政事務所結婚登記佈置陳列，讓新人留下美好的紀念照。
建請研考會建立1999專線及市民信箱服務考核機制，並設置市民申訴專線。


#社政部門1案
建請研議修正《高雄市政府發放婦女生育津貼實施要點》有關家長相關文字


#財經部門6案
建請市府成立社會企業相關推動單位。
建請經濟發展局評估鳳山區公有市場之活化再造可行性。
建請經濟發展局將ESG、SDGs等指標納入本市招商、獎勵或減稅優惠等政策之評估指標。
建請經濟發展局建置本市之能源管理資訊平台網站，及時呈現本市各類電能管理資訊。
建請經濟發展局公告「本市用電契約容量達800kWp以上之用電大戶名單」。
建請經濟發展局設置單一諮詢輔導窗口，提供「本市團體依《合作社及社區公開募集設置再生能源公民電廠示範獎勵辦法》建置公民電廠的相關業務」之諮詢服務。


#教育部門2案
建請研議社區大學紓困補助計畫。
建請把關性平調查人才庫委員之性平意識及專業知能。


#農林部門15案
建請研議高齡收容犬貓認養輔助計畫。
建請高雄市政府觀光局重啟環保旅店輔導推廣計畫。
建請高雄市政府農業局強化宣導合理化施肥之觀念，避免農民過度施肥，減少溫室氣體排放。
建請高雄市政府農業局加速輔導本市牛隻牧場符合農委會《牛隻友善生產系統定義與指南》標準，以促進動物福利。
建請高雄市政府水利局進行本市水文調查，找出潛在地下水源，並建立補注、出水量管理、明智利用等計畫。
建請高雄市政府水利局補助民間設置簡易型雨水貯留設施。
建請高雄市政府水利局積極爭取經費建置本市公有機關之雨水貯留設施，以因應極端氣候。
建請高雄市政府水利局協助加速「荖濃溪伏流水工程」調查評估作業。
建請水利局以公文通知68處易淹水區市民，鼓勵民眾主動申請防水閘門家戶補助。
建請高雄市政府農業局動物保護處研擬將動保稽查人力行政委託或是提升府內層級成立動物保護科，擴大人力與資源運用，保障動物保護品質及市民權益。
建請高雄市政府農業局全面改用「友善蛇夾」或「蛇勾」執行捉蛇業務。
建請高雄市政府水利局會同相關單位協助鳳山區鳳誠路38號後方水利溝渠加設溝蓋環境清消一案。
建請改善鳳山青年路、光復路、澄清路、文衡路等易淹水地段防汛準備工作。
建請水利局優先推動高風險淹水潛勢區之建築物設置雨水貯留設施，邁向海綿城市。
建請高雄市政府水利局加速臨海再生水廠擴廠，盡早達成最大每日供水能力6萬噸。
建請水利局因應極端氣候，以海綿城市為目標制定水利治理新原則。


#交通部門5案
建請研議鳳山區紅毛港路段，增設YouBike微笑單車站點。
建請中正、三多、建軍三岔路口（802醫院前）設置多向監測系統，保障民眾生命財產安全。
建請高雄市政府觀光局全面更新壽山動物園動物解說牌、展板，強化野生動物保育及環境教育功能。
建請盤點並串連性別友善店家，提供性別友善服務訓練及性別友善認證。


#警消衛環部門9案
建請廣設警察電子巡簽。
建請改善高雄公車車體毒品防治廣告輸出品質。
建請參考嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19)不明感染源率、死亡率等統計數據，分階段適度鬆綁休閒娛樂、運動場館、餐廳等場館。
建請高雄市政府衛生局提高通訊心理諮商審查委員之心理諮商師、臨床心理師之人數比例。
建請研議與壓力釋放運動TRE（Tension Releasing Exercise）團體合作，帶領警消醫護同仁恢復精神與肌肉機能。
建請高雄市永續發展暨氣候變遷調適委員會每兩年進行一次「氣候變遷風險評估報告」，同時制訂與調整具體調適策略。
建請高雄市政府環境保護局於「第二期溫室氣體管制執行方案草案」納入公民電廠推動計畫。
建請高雄市政府環境保護局研擬《高雄市低碳城市自治條例》草案。
建請環境保護局定期巡檢巷弄側溝，並視察現存之排水設計，避免因部分設計不良而導致的堵塞情形。


#工務部門8案
建請加速鳳山區立德街開闢計畫道路，改善消防救護車難以通行之問題。
建請高雄市政府工務局養護工程處，依景觀樹木巡檢風險分級結果進行妥適處置。
建請高雄市政府工務局及水利局共同研擬鳳山區藝術公園內滯洪池，在保有防汛與滯洪功能情形下，施作多功能遊憩設施。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區保南二路（中崙五路至保孝街）雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區華興街(善士街-南華路)、善和街(善士街-善政街)雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局施作銜接曹公圳親水步道之行人通道，健全行人通行環境。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區中崙路(中崙路-保華二路)道路拓寬一案。
建請雨後維護人行道及自行車道，避免地磚雜草叢生，引來病媒蚊蟲。


👩‍💼【舉辦會議】
3/25 高雄市空氣污染物排放標準修訂及執法檢討公聽會
8/17 高雄市長施政滿意度及相關市政議題民調公布記者會
8/31 終結月經貧窮及衛生棉免費發放記者會
9/1 大港橋與愛河灣遊艇觀光發展公聽會


👩‍💻【參與會議及參訪】
彩虹平權大平台高雄市性別平等政策討論會
高雄帆船學校產業考察
「你的民主不是你的民主：民粹浪潮下的變動與反撲」
立法院國防委員舉辦黃埔新村考察
「海光里自強公園改造工程」第1場公民參與說明會
鳳山登革熱防治說明會
鳳山都市更新社區輔導說明會
「仁武、岡山焚化廠修建營運移轉ROT案」招商說明會
鳳山區第77期市地重劃區內公86、87開闢工程說明會
鳳山水資源中心考察
高雄青創產業參訪
台南科學園區參訪


👌【爭取成功】
成功爭取人行道稽查小組。
成功爭取試辦特色行人號誌。
成功爭取路殺犬貓人道處理。
成功爭取消防外勤手提無線電個人配發。
成功爭取重要路口監視攝影機汰換，共640支。
成功爭取國泰重劃區周邊道路擴大保留行人通行空間。
成功爭取未來改建或新建之景點公廁增設幼兒洗手台。
成功爭取市府向中央申請前瞻計畫以檢討改善鳳山排水系統。
成功爭取全面調查本市托嬰、托兒空間之舒適毯的塑化劑超標狀況。
成功爭取數位無線電中繼台設備及時槽擴充，改善消防隊無線電收訊品質。


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過去經常聽到民眾 #車輛拖吊的不愉快經驗，往往要吞下怨氣，事後再花時間陳情，現有明訂收費標準，民眾應了解相關資訊，留意、索取並保留單據，來保障自己的權益。典忠要提醒大家注意以下幾點:

#高速公路道路救援須知:
1.應先向保險公司詢問，確認有無理賠，說不定有免費道路救援。因為有的保險公司在道路救援的部分可能會有敘明需要先通知保險公司處理，不接受事後補通知。

2.拖吊救援，黑色標示「高速公路局特約拖救車」

3.要向拖救人員索閱「高速公路小、大型車輛拖救服務契約三聯單」，拖救服務費用標準登載於三聯單第三聯背面，確認無誤並於「車主及駕駛人簽章」欄位簽認後，才可同意其進行拖救作業。(收費標準詳見內文)

4.用路人接受拖救服務時，撥打1968 免費客服專線回報拖救車車號，以利後續追蹤管考。

5.拖救後務必向業者索取拖救服務契約三聯單之車主聯（第三聯），及向拖救公司索取「統一發票」，以作為日後申訴或檢舉之憑據。

6.用路人如遇有不當或超收費用及其他不法行為，或有任何疑問時，請記明 拖救車車號、編號、公司名稱、發生時間、地點 等資料，敘明理由，並檢具相關證明文件（#三聯單、#發票）向三聯單上的 #轄區養護工程分局 查詢或檢舉。

#高速公路小型車拖救費率
1.「車輛拖救費」：10公里以內，收基本費1500元。超出10公里後，不分國道或市區其他道路，每公里加收50元，且各項公告費率皆為上限，並無議價空間。
2.「現場作業費」：分900與1800元兩類。
3.「待時費」：事故車輛拖至警察局製作筆錄，拖救車等待期間之費用，每小時以150元計。

#蘋果即時:
https://tw.appledaily.com/local/20200210/JPQXFAO65R325W76TKFMR7RKA4/

「北花線」客運，帶您直達台灣最美的風景！

經濟部與交通部聯合打造「北花線公運美學計畫」
直達客運「北花線－回遊號」設計🚌
由 台灣創意設計中心 帶領
✅日目視覺藝術
✅U 10大衍國際設計
與客運業者、車體廠、零件製造業者共同投入5個月
全方位打造「北花線－回遊號品牌計畫」

#視覺意象
🔹「北花線-回遊號」以往返「台北-花蓮」兩地命名，結合回家及遊玩的概念，標準字融入道路的風格，以現代黑體為基礎結構；

🔹以花蓮七星潭的鵝卵石為意象，八顆鵝卵石象徵蘇花改全線貫穿八個隧道，突破難關打造一條安全運輸的路線；

🔹花蓮得天獨厚的山(綠色)、海(藍色)融入其中，打造創全新的形象語言，用設計及隱含的故事為移動增添溫度，引領乘客在移動中進行城市及家之間的心情轉換。

#3大設計理念
✅減少異材質使用、✅淡化材質紋理、✅簡化視覺線條

內裝空間設計以白色系為主體，座椅大膽採用白色PU材質；

電視、音響、冷氣風管處使用淺色皮料包覆；

窗簾則採用立體剪裁式拉簾，解決過去布簾繁雜花色與清潔收納問題，讓整體更顯俐落一致；搭配淡藍色暖光燈光襯托，營造出零壓力的體驗空間，也讓民眾搭乘北花線時，與窗外的風景零距離接觸。

#人因設計 #舒適體驗

內裝乘客座椅設計除了用色大膽外，具人體工學的寬敞座椅與藍色鵝卵石造型的可調式頭枕，不僅提升長途車程的舒適度，更增添旅途趣味與話題～

#資訊Redesign #雙語化與國際接軌

現今台灣遊覽車標示的「緊急出口」、「申訴專線」、「無障礙使用空間」等標識字體混雜、位置不一，以至民眾無法在緊急時刻馬上抓到重點。

因此，此次設計團隊們重新盤點並檢視法規，將車體內外資訊分為
🔸「法規必要訊息」與「提示性訊息」🔸
運用減法重新設計整合指標系統，使用顏色區分緊急與重要程度，更提供中英文雙語及圖示化，營造國際友善搭乘體驗。

#跨部會合作_3個第一

第一個設計導入的公路運輸服務；
第一個具備品牌的公路運輸路線；
第一個透過設計師、客運和車輛產業跨域共創。

另外也挑戰3個客運印象，包含：
挑戰車廠師傅的觀念與工法、挑戰資訊張貼模式、挑戰乘客的搭乘習慣。

未來，經濟部將持續、積極地各部會合作，一起運用設計驅動產業、公共服及社會的價值提升！

📰經濟部工業局新聞稿：http://bit.ly/39fjWrC