大哥，你又不是兩津勘吉，Ubike不能上國道拉，

騎腳踏車上國道不但會被處以新台幣3,000元以上6,000元以下的罰鍰之外，更有可能會造成車禍的發生，請多多注意！！

----------------------------------

道路交通管理處罰條例第33條第3項：「不得行駛或進入第一項道路（按：即高速公路）之人員、車輛或動力機械，而行駛或進入者，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。」

高速公路及快速公路交通管制規則第19條第1項：「下列人員、車輛不得行駛及進入高速公路及快速公路：
一、行人。
二、部隊行軍或演習。
三、慢車。
四、機車。
五、三輪汽車或馬達三輪車。
六、農耕機。
七、非屬汽車範圍之動力機械。
八、拖有非於高速公路及快速公路故障之車輛。
九、市區雙層公車。」

道路交通管理處罰條例第69條第1項：「慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。」

----------------------------------

#腳踏車 ＃單車 #Ubike #Youbike #bike #bicycle ＃慢車 ＃兩津勘吉 ＃烏龍派出所 ＃高速公路 ＃國道 ＃行政法 ＃罰鍰 ＃道路交通管理處罰條例 ＃法律 ＃法律知識 ＃劉哥的律師日記 ＃劉耀鴻律師 ＃律師 ＃日常 ＃生活 ＃lawyer #law #attorney #attorneyatlaw #弁護士 #法律諮詢 ＃法律服務 ＃法律顧問

趕快來看一下，2019年元旦有哪些新規定上路呢?

(小編：這集很考驗主持人的口齒清晰度。NG 很多次。主持人大崩潰。)

2019年元旦新制

勞動部
1. 基本工資調高─月薪調高至23,100元，時薪調高150元。
2. 職災險費率調降─職業災害保險平均費率調降0.01%至0.21%。
3. 國民年金費率調高至9%。
4. 勞保費率調升至11%。
5. 職業病健檢新增血清銦─勞保職業病健檢項目新增血清銦，另符合條件者健檢費由勞保局支付。
6. 藍領外勞、僑外生來台工作改網路申辦─除營造業及仲介公司聘僱翻譯⼈員外，包括聘僱許可、資料異動、重招及轉換雇主等各類申請案，將全面實施改以網路申請，不再受理書面申請。
7. 申請上市上櫃需檢附勞資會議紀錄─公司申請上市（櫃）前應主動函送勞資會議紀錄等相關文件給勞動部。
8. 上市櫃公司員工薪資揭露─上市櫃公司都將申報「非擔任主管職務全時員工」薪資資訊，月薪低於4萬元、或年薪未達一定標準的企業，必需特別說明「低薪」的合理性。
9. 長期夜班勞工每年強制健檢─勞動部公告「指定長期夜間工作之勞工為雇主應施行特定項目健康檢查之特定對象」。達到標準者，雇主應在隔年度實施檢查，檢查費用由雇主負擔，檢查結果應由實施檢查之勞工健檢醫療機構辦理通報。


財政部
1. 綜所稅標準扣除額提高至12萬元（有配偶者加倍扣除）。
2. 薪資所得及身心障礙特別扣除額提高至20萬元。
3. 綜所稅幼兒學前特別扣除額每名子女提高至12萬元。
4. 社會新鮮人年薪40.8萬元、雙薪家庭年薪81.6萬元、雙薪四口之家（扶養2名5歲以下子女）年薪123.2萬元，免納所得稅。
5. 綜所稅最高稅率調降至40％，刪除綜合所得淨額超過1,000萬元部分適用45％稅率級距。
6. 個人居住者（內資股東）股利所得課稅新制個人股利所得計稅方式擇⼀擇優適用：
a. 股利併入綜合所得總額課稅，並按股利之8.5％計算可抵減稅額，抵減應納稅額，每一申報戶可抵減金額以8萬元為限，全年股利所得約94萬元以下者可抵稅（或退稅）。
b. 股利按28％稅率分開計算稅額，與其他類別所得計算之應納稅額合併報繳。
7. 營所稅稅率由調高至20％，課稅所得額未超過50萬元，採分年調整，2019年度稅率為19%，2020年度以後始按20％稅率課稅。
8. 營利事業未分配盈餘加徵營所稅稅率由10％調降至5％。
9. 外資股利所得扣繳率調高至21％。
10. 《共同申報準則》（CRS）上路─勞保基金、舊制勞退基金、新制勞退基金及私校教職員退撫儲金，屬「低風險規避稅負實體」的金融機構，免申報金融帳戶資訊。
11. 「期貨交易稅條例」─取消股價類期交稅稅率減半落日條款，現行股價類期交稅10萬分之2的優惠稅率，將成常態。
12. 外籍旅客退稅額倍增─外籍旅客購買特定貨物申請退還營業稅消費金額上限提高到4.8萬，特定營業人可免使用電子發票期限延長到2020年底。
13. 跨境電商開雲端發票─跨境電商需開立雲端發票，給予⼀年輔導期。

※2019年5月申報所得稅時適用此次所得稅法修正。
● 統⼀發票兌獎通路據點修正
○ 全獎項─第⼀銀⾏、彰化銀行、金門縣信用合作社、連江縣農會信用部、全國農業金庫
○ 二獎（含）以下獎項／雲端（電子）發票專屬千元獎─各地區信用合作社、各地區農／漁會信用部
○ 五獎、六獎─四大超商（7-Eleven、全家、OK、萊爾富）、全聯、美廉社
※24⼩時超商，僅限9-23時間兌領現金、儲值金與等值商品，其餘時間僅限兌領儲值金與等值商品。


⾦管會
1. 假日補班證券期貨市場不交易不交割─銀行業週末補行上班日，證券期貨市場不交易亦不交割。
2. 公務機關刷卡─公務機關信用卡繳費平台刷卡付款如醫療費用及水電費等，不需負擔手續費。
3. 銀行「無摺存款」服務─金額達3萬元以上，強制要留存匯款人身分資料。
4. 金融業退休董總回任顧問─投信事業及投顧事業如有聘任該事業或其關係企業退休的董事長及總經理回任顧問情況，應在年度財務報告附註揭露。
5. 逾70歲買投資型保單須錄音錄影──保險公司對70歲以上⻑者銷售商品時，要錄音錄影。
6. 資本百億公司須設治理人員─120家⾦融業及資本額達100億元以上上市櫃公司，強制設立公司治理人員，2021年起擴至資本額達20億元以上的上市櫃公司。


內政部
1. 青安房貸─民眾可以選擇⼀段式機動利率1.68%方案，適合規劃滿期（30年）的首購族參考，比起原先二段式機動利率相對有優惠。
2. 替代役開放具外交、文化（含電競、圍棋、文化獎項）、體育等專長役男申請服替代役；另為鼓勵原住民身分役男回部落服役，促進原鄉發展，開放其申請服替代役。


經濟部
1. 再生能源躉購費率調降─風能躉購費率調降至5.1060元。


交通部
1. 交通違規檢舉實名制─民眾檢舉交通違規案件「匿名制」改為「實名制」，檢舉人需要提供真實身分才能受理檢舉案件。
2. 大型車裝車道偏離警示─強制使用中的大型車輛都要安裝行車視野輔助系統。
3. 開放無人車申請試車牌照 進行道路測試－針對因研究、測試而有試行自動駕駛車輛之需求，開放自動駕駛車輛得申請試車牌照進行道路測試，並訂定測試行駛道路時應有適當之管制措施及遵守相關道路交通安全之規定。
4. 20年未審驗遊覽車 僅能專辦交通車－參考國外對於一定車齡之大客車管理機制，交通部推動國內遊覽車延壽安全查驗制度。1999年6月30日前未經車輛型式安全審驗遊覽車，自108年1月1日起，僅作為專辦交通車業務使用，至2019年12月10日止。
5. 機車路邊停車 車輪距路邊不得超過40公分－大型重型機車及機車於未劃設停車格位，而可停車之處所臨時停車時，應依車輛順行方向緊靠道路邊緣停放，其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣距離，由原不得逾60公分修正為不得逾40公分。
6. 汽車停車格 可停放多輛大型重機－現行汽車停車格若要停放一輛以上重機，必須由主管機關自行訂定後公告實施，交通部修正「道路交通安全規則」，明定路邊停車場一個小型停車格可可停放一輛以上大型重機，停車費則會每輛收取。
7. 開放胖卡車側鈑金改裝上掀式－俗稱胖卡的行動餐車，許多車主會為了後方作業方便，除了使用上掀式車測鈑件，還會將後側Ｃ柱切除。交通部為維護車輛安全，兼顧商業經營多樣化實務需求，開放廂式平頭小貨車車側鈑金可改裝為上掀式。
8. 大型車新車強制裝設緊急煞車輔助系統（AEBS）及車輛偏移輔助警示系統（LDWS）－為提升大客車安全，明年元旦起新型式甲類大客車自2019年1月1日起、新型式乙類大客車自2020年1月1日起、各型式甲類大客車新車自2020年1月1日起及各型式乙類大客車新車自2023年1月1日起應裝設「緊急煞車輔助系統（AEBS）」。另外，新型式大型車新車自2019年1月1日起、各型式大型車新車自2020年1月1日起應裝設「車道偏移輔助警示系統」。
9. 大貨車、混凝土泵浦車 車輛規格尺度修正－修正大貨車車輛尺度規定，車長限制由11公尺修正為12公尺，並配合修正前雙軸後雙軸大貨車車輛總重量由30公噸增加至32公噸、兼供曳引之前雙軸後雙軸大貨車，全聯結重量由50公噸提高至52公噸。另外，具有混凝土壓送設備之車輛（混凝土泵浦車），修正全高不得超過4公尺，並增訂車身附加混凝土輸送設備車輛之變更規定。
10. 進入商港船舶 燃油硫含量應低於0.5％－外籍船舶及航駛國際航線之國籍船舶，進入我國國際商港區域，自108年1月1日起應採用硫含量以重量計0.5%以下之低硫燃油或具有同等減排效應之裝置或替代燃料。
11. 觀光局今加碼宣布擴大國旅暖冬遊獎勵方案，砸下9.8億元補助，自由行每房最高補助1000元，另針對60歲以上樂齡族和30歲以下青年最高可補助1500元，補助到1月31日止。


衛福部
1. 醬油製程標示─業者須於包裝上載明「釀造」、「速成」、「水解」或「混合（或調合）」四大類實際製程。
2. 重複領藥擴大核刪─嚴格控管60類藥物，醫師若重複開藥將不給付。
3. 病人自主權利法上路─末期病人、不可逆轉昏迷、永久植物人狀態或極重度失智等四類以及得提供預立醫療照護諮商醫療機構條件與人員資格；具完全行為能⼒者，可透過「預立醫療照護諮商」事先立下書面預立醫療決定，選擇接受或拒絕維生醫療或人工營養。
4. 台鐵「便當條款」─供應給鐵路運輸旅客的餐盒，都應符合更高規格的HACCP食安管制。


⾏政院
1. 歡迎台商回台投資行動方案─若台商符合投資達⼀定規模、創造本勞就業達門檻等條件，可依現制再提高10%的外勞配額，但不得超過40%。
2. 省級機關明年起預算歸零─將省級機關預算歸零。
3. 家有2~4歲孩童可領育兒津貼，⼀般家庭每月2,500元，第3名以上子女每月加發1,000元。
4. 禁止8大關鍵基礎設施相關產業，包括醫院、科學園區、通訊業也將完全禁止華為等中國電信設備、軟體服務。


預　告
● 2月起巴拉刈退場，續用最高罰15萬。
● 大學教學助理全面納保─未來教學助理將不再區分為「學習型助理」、「勞僱型助理」兩種，並全面享有勞健保，學校也不必多花經費，全由教育部埋單，預計投入5億元，受惠人數約5.3萬人，預計明年2月1日上路。
● ATM跨行轉帳500以下免手續費-2019年4月1日起，分級調降ATM小額跨行轉帳手續費，未來民眾每個帳戶、每天都有一次跨行轉帳500元以下免手續費的優惠，500至1000元則收10元，1000元以上則收15元。
● 6月29日起，百貨公車、車站、機場、量販店、醫院、遊樂場和提供民眾申辦業務公家單位，須提供孕婦及育有6歲以下兒童停車位，一般駕駛人若占用，將可開罰600到1200元。
● 7⽉起公部門、公私立學校、百貨公司業及購物中⼼、連鎖速食店「內用」禁用⼀次性塑膠吸管。

【英國政府的郵件和汽車路考】

收到英國政府寄來的郵件
第一行內容寫著Hello Huang
我們寄給你這封信
是因為你要考汽車路考了
我們祝福你那天考試順利
但是懂英國人的都會知道
英國人其實沒那麼好心
就像時常在工作郵件的第一行
總會在第一句禮貌地問候你好嗎
然後再加一句我希望你一切都好
其實他們不會真的在意你好不好
工作重要內容都會從第二行才開始
不過還是很謝謝他們願意噓寒問暖

而就像這封英國政府的信一樣
前面祝福你通過就只是問候語
最重要的是第二行內容
英國人講話還蠻委婉的
他不會説你失敗或者你不及格
取而代之的他説如果你要重考的話
考試制度會在12月4號有個大改革
如果你在這日期之後考試
你將會有新方式來考試New-Style Test
我真的很想説我開車有Free-Style
這樣可以幫我加分嗎 : )

由於英國路考第一次通過率只有42%
如果是在倫敦這樣的大城市更困難
很多考場的通過率都只有30%而已
所以才會有了這封提醒信
代表假如我這次沒過
就必須接受新制度的考試
這是英國20多年以來最大的改革
總共會更改4大項
在這邊講其中一項影響考生比較大的

那就是本來10分鐘的獨立駕駛要更改為20分鐘
英國政府説現在一半以上駕駛人都會使用導航
為了科技的改變所以考試也要有所更新
而考官會提供衛星導航並且設置好地點
考生不能夠自己準備導航
因為全部都要統一用Tom Tom Start 52導航
在台灣我都是用Garmin導航
大部份的人應該也是吧
但在英國和歐洲普遍都是用TomTom
不過就算考試走錯路也沒有關係
最重要的是安全和禮讓

而在英國學開車三個月了
其實真的比想像中難很多
英國人比較不在意你的開車技術
但他們很在乎你對於道路的安全意識
英國人説永遠要預期不在預期的事情
從筆試閱讀500多頁的書
加1000多題的習題
還有考危機意識測試
就能感受英國對於開車的嚴格重視和要求
而最一開始在練車的時候
明明我就已經是選擇開Mini
卻每次都覺得自己很像在開巴士
因為英國的道路都很狹窄又彎曲
但也因為是開手排車
在倫敦這樣的美麗景致之下
又有像在開跑車的氛圍

而雖然英國的路確實不好開
但每次開車都有讓我很動容的事情
那就是很常在狹窄的道路和巷子會車時
雙方其實誰都沒有優先權
但總是能在遠方看見英國人閃兩下大燈
正代表著對方願意禮讓你
意思就是你儘管開過來沒關係
我會在這邊等你通過
如果是近一點的距離
就會直接用手勢比著你先過沒問題
而當我讓對方先過的時候
我也一樣會選擇耐心等待
這也許就是一種英國人之間的默契
一種人與人懂得理解的禮讓和美德

而英國汽車路考總共會有45分鐘
首先第一大題是視力測驗
會請你唸遠方的車牌號碼
如果唸錯三次就直接不及格
第二大題是汽車安全問題
也就是所謂的
Show me Tell me Vehicle Safety Questions
總共有19個問題會問其中的2個
像是需要打開引擎蓋
解釋引擎油 煞車油 冷卻劑 清潔劑的位置
以及如何判別檢查是否足夠和正確
我覺得比較困難的像是
如何檢查輪胎壓力或者胎面深度
以及要瞭解車子裡面的每個功能
但如果有背熟就沒有太大的問題

回答完問題之後就是準備上路了
起步是非常重要的
不只要看後照鏡和側鏡
還要記得一定要檢查左右後方的盲點
如果沒有左顧右盼就直接失敗了
另外不管是向左右轉 變換車道 進圓環 停車
或者就即使只是一點點的轉彎和減速
都一定要記得看鏡子
而且不能只是用眼睛看還有頭要跟著轉
不然考官會以為你沒有看就扣分了
方向燈也不能太早或太晚給指示
永遠切記一定要先看鏡子之後才能打方向燈
有速限的地方要特別觀看
有些地段不能太快也不能太慢
有些區域不能禮讓或者一定要先禮讓
起步一定要換到1檔
上坡時也盡量先用1檔
進圓環的理想檔位是2檔
然後再依道路的速限和狀況
踩離合器換3檔 4檔 5檔以此類推
停斜坡或很長的紅燈時最好拉手剎車和N檔
每條道路 每個標示 每種細節都要注意

再來第三大題是會抽考
包括有路邊停車
倒車入庫
迴車再前進
以及沿著轉角倒車
安全的情況之下
會有演練緊急停車的項目
最後第四大題就是獨立駕駛的部份
考官會給你圖示或者用口頭跟你説
你就要按照指定的方向開車
如果開錯了沒關係
但一定要遵守交通規則

大致上考試的流程就是這樣
當我寫完文章內容之後
都還沒有真正考試就覺得也太困難了吧
英國不虧是堪稱全世界最難考的駕照
難怪大部份的人都會考不過
不過分享文章的同時
也是順便讓自己能夠複習
以及增加一些考試記憶力
因為我下禮拜就要準備路考了
其實心裡真的蠻緊張的
首先天氣部份我已經放棄
本來從一開始看是大晴天
然後第二天看就變成了多雲
第三天看卻下雨了
現在又顯示成多雲
會不會考試那天又下雨了
沒辦法這就是所謂的倫敦
但不管天氣如何變化都會一樣冷
而關於考試路線部份
本來我以為就只是2到3條的線路
結果沒想到我這考區有30條不同路線
似乎也沒有那麼多時間可以練習了
但我還是會全力以赴

而因為英國路考第一次通過率很低
所以看到很多英國人都會分享説
最好不要再和親朋好友説你要去路考
因為這只會讓你壓力更大以及緊張
也有很多英國人説他們連去學車都沒講
是到了失敗幾次之後拿到正式駕照後
才開始和周遭朋友分享喜悅
但我為什麼現在要和大家分享呢
絕對不是我覺得我有信心會通過
老實説我的第一次路考沒有期望成功
比較是秉持著去練習和學習的精神

但我卻覺得練車的學習階段
以及奮鬥過程是非常可貴的
所以每一刻我都是把它紀錄下來當作我的日記
記得從三個月前我拿到臨時駕照的那天起
就在這邊和大家很開心的分享著
再到我決定學手排車到選駕訓學校
然後開始在英國上駕訓課的第一堂
以及我是怎麼努力準備汽車筆試
分享了考試當天以及順利拿到證書
這中間都是擁有很多的開心和困難
謝謝你們都陪我一起參與英倫生活

而回想起當初那個我
是一個連離合器和檔位都搞不清楚
開在英國道路還有可能會開錯方向
甚至連英國的交通標誌也看不太懂
到現在卻什麼都瞭瞭和清楚了
而且不再只是一個會開車的人
也懂得什麼是文明的駕駛作風
還能跟英國人一樣開著車兜風
現在我對於車子更有了許多認識
如果想跟我聊車的話
我還能夠全部用專業的英文談論

而如今我居然還可以準備去路考了
即使我覺得不會通過的機率比較高
但是我心中卻依然非常感動
畢竟那種當努力學習一件事情
等待考試那天的來臨雖然緊張
卻又像是要參加成果發表會一樣的感動
至少我有了勇敢和勇氣
這就是一種最美的成長
所以即使根本還沒有拿到駕照
卻願意把這份喜悅分享給大家

祝大家有個開心的假日 : ) 🇬🇧