道安別瞎忙，提高道安預算，讓檢舉達人成為交通安全的助手!
　　
前幾天跟大家分享交通罰鍰的用途，今天繼續來延續這個議題。
　
大家現在都已經知道，整個國家一年收到超過兩百億的罰單，但是，運用在道路安全改善的經費卻少的可憐。
　
有多少？
　
以2021年為例，交通部僅編列2.98億的道路交通安全預算。
　
其中，用來補助地方政府的道安改善經費僅1.56億。
　
這麼多的交通罰鍰，這麼少的道安預算，越來越多的事故死傷，這就是中華民國交通體制的現狀。
　
這也難怪，在沒有檢舉獎金的情況下，還是有越來越多人受不了野蠻的交通秩序，主動向警方檢舉違規行為。

到了2020年，警方受理的民眾檢舉案，已經接近600萬件，最後開出了440萬張罰單。
　
面對這種局面，交通部有沒有拿出合理對策呢？
　
從媒體報導，我們了解到交通部與警政署正在研議限縮民眾檢舉項目，但我認為，還有更基本、更重要的措施，應該優先採行。
　
首先，交通部已有肇事熱點分析，應比照辦理，＃建立違規熱點分析系統。
　
找出違規熱點，分析大量違規成因，從工程、規畫面予以改善，這才是固定地點大量檢舉應該做的事。
　
其次，在十大檢舉項目中，闖紅燈、逆向行駛分別高居第3名、第6名。
　
影響交通安全的惡性違規不只這些。
　
蛇行、惡意逼車，都是讓用路人深惡痛絕，甚至會造成嚴重傷亡的駕駛行為。
　
有人願意幫忙檢舉，不是很好嗎？
　
不僅如此，＃針對危害交通安全的惡性違規，還應 ＃設置檢舉獎金，＃讓檢舉達人一起來維護交通安全，這也是當初設計檢舉制度的原意。
　
再者，交通部現在已有「＃交通助理員制度」，但只限於舉發違規停車。
　
我也建議王國材部長，是不是可以讓有意願的民眾，經過教育訓練，成為專業的行政助手，針對影響交通安全之惡性違規重點執法，＃彌補警力不足。
　
總的來說，民眾檢舉單量暴增，引起社會爭議，這是交通部長期怠惰的結果。
　
面對爭議，交通部該做的是促成「檢舉、開罰、改善」的 ＃改善道安的正向循環，而不是僅針對檢舉單暴增的現象進行處理。
　
期待交通部，能夠擺脫「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的片面思維，創造正面誘因，讓民眾成為道路設計的debuger，讓檢舉達人成為交通安全的助手。

過年闔家團圓前夕，又發生酒駕肇事致死害兩個家庭破碎的悲劇！而且酒駕還是累犯！看到死者男子父親悲痛大喊：「酒駕害死人！」真的令人鼻酸⋯⋯
治亂世非用重典不可！酒駕屢屢肇事，即因罰則太輕。跟之前發生虐童致死的新聞一樣，台灣現在的法律都對僥倖之徒全無嚇阻力！
所以敬平想要參選立法委員，進立法院修法。我的政見很簡單：
一、酒駕肇事致死，修法視同殺人罪判死！
二、虐童致死，修法視同殺人罪判死！
在廢死目前完全沒有完整配套及共識的台灣，我堅決反對廢死，而且要求修法加重酒駕致死及虐童致死罪刑！

#到底還要多少個家庭破碎及多少無辜的性命枉死才能喚醒冷血政客和恐龍法官

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190202/1512043/

太惡劣！酒駕遭吊照竟再犯　逆向連撞8車奪2命
(圖片來源：蘋果日報翻攝)

#黃敬平臉書連結
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#敬平一對一個人Line網址加入連結
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#黃敬平Line的ID
@cpz9515x

每天
酒駕還是不斷在台灣發生
行為透過懲罰來削弱
現行的制度完全沒有嚇阻效果
還要犧牲多少人
政府才要重視😔

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發生一段時間了 也考慮了一段時間還是打算PO上來
拜託大家 全罩一頂真的沒多少錢 但它足以換你一條命
希望大家能把騎車通勤當作一回事

關於影片我有幾點說明

1. 每次變換車道都有依規定使用方向燈，也都有查看後照鏡，不是說切就切，由於攝影機是黏在安全帽下巴位置，與眼睛的視角還是有些微差距，這個部分是拍不出來的

2. 超速部份我必須承認是我的錯在此道歉，但是隔壁車道那台WISH也幾乎跟我們等速行駛，可是好像沒看到有人說呢

3. 逆向部份是為了快速抵達事故現場，因為我不知道受害者是否意識清楚是否需要立即性的幫忙，本人領有急救證，會簡單的包紮以及CPR，逆向是不對的在此道歉，可是當下有確認慢車道情況，確認無來車

4. 男女性，當下完全不知道受害者是男還是女，一心只想去幫忙，就算是一隻豬走在那邊莫名其妙被這樣撞我一樣會繞回去幫忙

5. 違規照相，你們想得到的當下也幾乎都想到了，那隻是拍慢車道的

6. 影片po出來純粹提倡全罩安全帽的重要性，標題部份或許真的太極端，有考慮更改

7. 影片po出來想必大家一定會罵，但請不要人身攻擊

8. 我們也有等到警察大人來，也提供整段過程給警察，想必警察大人也一定會看到超速跟逆向，警察大人不但沒有說什麼多餘的話，反而還有些感謝我們提供證據讓他們好辦案

9. 競速？請問哪裡看到在競速？我騎我的她自己受不了亂開，請問我們哪裡競速？

10. 脫外套部分，當下看到傷勢先聯想到的是手肘一定也有皮肉傷，仔細看影片會發現右手手肘確實已經流血，怕血凝固之後外套更難脫

11.哦對了 ! 我現在領悟到為什麼一開始我爸教我不要幫忙了(酸

12. 道路交通管理處罰條例7-2

13. 未經我允許，請勿擅自截取或轉傳分享

14. 以上。有任何問題請理性討論

留言功能已經關閉，支持的人很多，反對的人當然也不少，這支影片的初衷只是想宣導全罩安全帽的重要性，以及能幫忙的盡量幫，但是被某些族群加以放大檢視。
有人說今天這事我們也要負責任，說我們一定有先挑釁汽車駕駛才會發生此事，我們跟汽車駕駛本來就是從兩條不一樣的道路相遇，她是從橋上下來，而我們是從旁邊繞到同一條路上，然後她直接插了我的隊，請問是誰挑釁？說我們還故意飆給她看?假設今天是一台重機這樣子切到汽車前面，我想風向應該又變了吧，也有人說要舉證我超速和逆向，我覺得是可以的沒關係，但超速部分依道路交通管理處罰條例7-2，要有經過認證的科學儀器才能舉發，說實在的，我覺得我救了一個人，幫了一個人比較重要。
我爸叫我不要幫忙，確實，他曾經也這樣好心幫忙過別人，反而被反咬一口，我好心幫忙一個需要幫忙的人，還要承受一些網友們的嘴吠，就只是一個簡單的車禍影片，可以生一堆話，可以自己構想出事情發生原因。
請問盲點在哪呢？
受害者也有跟我說了，她知道是汽車駕駛自己不對，而不是我們害她被撞，受害者都沒說什麼了，也沒覺得是我們挑釁，請問你們為什麼可以有那麼多想法呢？
留言功能又開啦哈哈哈，其實受害者也蠻愛看大家留什麼的