作者ameanshinobu (斬月)
看板SuperBike
標題Re: [問題] 請問 退檔補油
時間Fri Dec 29 15:55:16 2017
※ 引述《ui543 ( 強叔)》之銘言:
: 小弟重機新手,想要請問"退檔補油"這個動作,
: 一般來說退檔補油,主要是怕後輪鎖死。
: 爬了一下網路的文章,退檔補油的動作是
: 回放油門->壓離合器->腳踏降檔->放開離合器->補油門
: (有錯請指正)
退檔補油順序錯了喔....
詳細動作分解應該是:
鬆油門&煞車->拉離合器->補油門->退檔->離合器依照轉速慢放or直接放
轉速高於該檔位在當時時速的轉速時, 就慢放離合器避免鎖死
轉速低的話(油門沒補好)..直接放離合器也沒差
然後補油門跟退檔幾乎同時, 所以順序你要反過來也沒差
因為離合器這時候都拉著....
主要就是放離合器時轉速的銜接要控一下...
你就可以開心的大力補油門惹....XDDDD
*繼續回去潛水*
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推 kp012998 : 想請問最後一個階段放離合器那邊如果是放在半離合 12/29 16:08
→ kp012998 : 的位置再決定是要慢放還是直接放是可以的嗎…? 12/29 16:08
→ kp012998 : 還是如果退檔完轉速過高壓著離合等轉速降低再放才是 12/29 16:09
→ kp012998 : 正確的 12/29 16:09
推 phage1807 : 你可以先半離合確定不會爆衝再全放 12/29 18:12
→ terry1957965: 有補油門就直接放離合不要半離合,燒離合器歐 12/29 18:14
→ Maksimm : 轉速高不會鎖死吧?轉速低才會 12/29 19:25
推 jengs1021 : 轉速低鎖死?? 12/29 19:54
推 mongchie0204: 用汽車的跟指去想會簡單一點,上網看統哥教學 12/29 20:15
推 j10183 : 多騎車比較實在 說那麼多根本感覺不出來 12/30 11:25
推 clm6688 : 推多騎就對了 12/30 12:05
推 ui543 : 就是騎了,但仍感覺沒差別,所以才來詢問的...>_< 12/30 12:43
→ ui543 : 我降檔是會了煞車減速,所以都沒補油門,直接用檔煞. 12/30 12:44
→ ui543 : 可能是轉速不高,所以就是頓挫感很大這樣而已。 12/30 12:45
推 miland : 要看補油有沒有剛好,補剛好離合可以快放,補太多離 12/30 15:56
→ miland : 合快放就會爆衝,補不夠就會頓挫 12/30 15:57
→ miland : 所以還沒熟悉該補多少油時可以離合慢放,但是傷離合 12/30 15:58
→ miland : 我是覺得三四檔間我補得不錯,三降二或二降一一直 12/30 15:59
→ miland : 抓不到要補多少 12/30 16:00
→ Maksimm : 只要確實減速,不補油也沒關係吧,別太仰賴引擎煞車 12/30 16:10
推 ujp011604 : 高檔時速對應轉數差異小你才會有補的不錯的幻覺 01/04 07:00
推 ujp011604 : 高檔位升降檔 補不補油差異不大 01/04 07:02
推 ujp011604 : 我自己的方式是找出某時速對應各檔轉速 01/04 07:05
→ ujp011604 : 舉例 時速70是六檔3500轉5檔4000轉4檔4800轉3檔6000 01/04 07:06
→ ujp011604 : 檔8000轉1檔11000轉 01/04 07:06
→ ujp011604 : 你就知道要退檔時要維持油門到多少轉速 高時速低檔 01/04 07:07
→ ujp011604 : 一定有超轉情況 你不會也不該退到該程度 01/04 07:08
噓 ffhh : 都直接放離合 全部動作半秒內 11/10 23:15