【科技】電動汽車動力電池退役後將何去何從

通用、本田和比亞迪均參與了這個有望達到5500億美元規模的行業。

首批用於電動和混動汽車的電池開始紛紛進入退役年齡，但葬身填埋場並非它們的宿命。相反，它們將繼續發揮餘熱，譬如在日本的711便利店冰鎮啤酒，在美國加州給汽車充電站提供電力，在歐洲為家庭和電網存儲能量。

私家車和公交巴士上的鋰離子電池退役後，還可以繼續充放電七到10年時間。這個第二春對全球汽車製造商、電力供應商和原材料供應商來說都有著重要影響。

對動力電池進行再利用的需求越來越緊迫。根據對彭博新能源財經(BNEF)匯總的資料進行推算，預計到2025年，全球電動汽車電池庫存將突破約340萬組（按等效容量計算），遠超今年的約5.5萬組。

約占全球電動汽車銷量半壁江山的中國將在8月份施行新能源汽車電池回收管理辦法，屆時將要求汽車生產商為退役電池負責，不得填埋了事。歐盟已出臺相關規定，業界預計美國也將跟上。

能源存儲熱潮
到2050年，對電池存儲容量的投資可能會達到約5480億美元
通用汽車(General Motors) 、寶馬(BMW)、豐田汽車(Toyota Motor)、比亞迪和一系列新能源汽車電池供應商都在努力為這個剛剛形成自身市場的設備創造後續市場和額外利潤。同樣一個電池產品，有了第二生命就有了第二收入來源，還能順便幫忙拉低電動汽車的價格。

與保時捷(Porsche)和富豪(Volvo)合作的瑞典能源公司Box of Energy AB的行政總裁謝恩貝里(Johan Stjernberg)說：「汽車製造商很快就會面對一個問題，一個我們已經意識到的問題，這就是鋪天蓋地的退役電池。如何讓它們煥發第二生命，這將是個巨大的市場。」

BNEF對 10年後的預測令人震驚。到2030年，電動汽車的電池需求將是現在的25倍。巴黎諮詢公司Avicenne Energy稱，汽車已經超過消費電子產品，成為鋰離子電池的最大使用者。

到2040年，一半以上的新售車輛以及全球三分之一的汽車保有量（相當於5.59億輛）都將是電池驅動。BNEF的資料顯示，企業為家庭、工業和電網蓄電的投入到2050年將達到5500億美元左右。

新契機
目前電動汽車動力電池退役後的用途和對新角色的嘗試
雷諾(Renault SA)電動汽車業務的專案經理塞西爾·索博爾(Cecile Sobole)說：「這背後蘊含的邏輯其實是迴圈經濟。退役的電動汽車電池將日益成為能源領域的重要組成部分。」

儘管很多公司前仆後繼地跳入這個市場，但美國最大電動汽車製造商特斯拉(Tesla)卻採取了觀望態度。這家總部位於加州帕洛阿爾托的公司稱，經過10到15年的使用，其電池很可能不適合執行新任務，該公司目前正著眼於回收原材料。

對於廠家來說，若從退役電池中提取鈷等材料或乾脆直接生產新電池更加有利可圖，那麼迴圈再利用的腳步可能就會放緩。
電動汽車動力電池性能下降可體現在，一次充電的續航里程減少以及充電次數增加。一般在家用電動汽車上使用10年、公交巴士和計程車上使用四年後，電池就需要更換。

雖然那些換下來的電池沒法再為乘用車提供電力，但卻十分適合執行一些要求不太高的任務，比如存儲來自太陽能電池板和風力渦輪機的電力，或在低電價時段，將電網上的電存儲起來。

位於倫敦的能源迴圈儲存研究和諮詢公司(Circular Energy Storage Research and Consulting)的創始人漢斯·埃裡克·梅林(Hans Eric Melin)說：「鋰離子電池的電量永遠不會真正耗光，就像你把手電筒裡的鹼性電池拿出來，放到遙控器裡還能用，是一個道理。」

梅林說，到2025年，退役的電動汽車電池約有四分之三將被再利用，最後經過回收處理，還能獲取原材料。也就是說，汽車製造商和電池生產商（如中國的寧德時代）可以通過同一個電池組重複獲利。

Box of Energy、倫敦的Powervault Energy和墨爾本的Relectrify Pty.均是致力於開啟電池組第二春的公司。很多汽車製造商選擇與它們合作。

在瑞典哥德堡一個有三棟公寓樓的社區，Box of Energy在地下室安裝了幾個猶如冰箱大小的銀色電櫃，每個電櫃裡都安裝了20個富豪混合動力汽車的退役電池組。這些電櫃可以儲存樓頂太陽能電池板收集的電力，然後用於電梯運行和公共區域的照明。

一下站，進你家？

哥德堡那個住宅社區的房屋管理員諾德(Lennart Nord)說：「到目前為止都很順利，還沒有出現過故障。」

Powervault稱，迴圈再利用的電池技術可為家庭節省超過三分之一的電費。該公司打算拆解雷諾Zoe電動車上的退役電池，並在今夏用於英格蘭的家庭和學校。Powervault設計的電池組和洗碗機差不多大小，它可推斷出何時儲存電網上的多餘電力最經濟，何時使用存儲電力最划算。

44歲的哈迪(Jeff Hardy)在自己位於倫敦東南部的維多利亞式聯排別墅內安裝了一個Powervault電源組，他認為每年能節省電費約110英鎊。

能源領域的學者、顧問哈迪說：「這個電源組基本可以有效補充我的太陽能系統，讓我可以免費用更多電。電動汽車電池的製造過程確實會影響環境，而重複再利用則可以切實減少這種影響的痕跡。」

數量暴增

全球電動汽車退役電池將迅速增加

較大的電池系統還可以為公司節省成本。日產聆風的退役電池不久後就可以照亮日本海濱小鎮浪江町的街道。這個小鎮正在走出2011年福島第一核電站(Fukushima Daiichi)核洩漏影響的陰影。

一處新建設施可在四小時內完成對一個床墊大小的電池的檢查拆分，並將拆卸下來的零件用於不同用途，包括再次被電動汽車使用等。據日產汽車的設想，該設施最終可以每年拆解1萬組電池。

混合動力車普銳斯(Prius)的製造商豐田汽車明年將在日本711便利店外安裝退役動力電池。這些電池將存儲來自太陽能電池板的電能，然後在需要的時候給店內的飲料冰櫃、炸雞加熱器和香腸烤架供電。

比亞迪電池事業群海外銷售總經理趙彤(Tom Zhao)說，電動汽車的動力電池在退役時，一般還有50%到70%的電容量。這家獲巴菲特(Warren Buffett)投資支持的公司不僅用二手電池組給無線傳輸塔供電，還給中國最大的一個能源存儲系統（位於深圳）供電。趙彤說：「不進行再利用，就是巨大的浪費。」撰文/David Stringer、Jie Ma

#電動汽車 #退役電池 #回收再利用 #彭博社 Bloomberg

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【我的前半生：真正打敗婚姻的，從來不是出軌】
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自我迷失的女人，才不願去改變，
只是貪圖一份安穩的生活，得過且過。

但現實是，貪圖安穩的人往往得不到安穩，
不願改變的人最後不得不改變。

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不願改變的愛，總是輸給時間。
在時間的沖刷下，任何誓言都會褪色；
只有不斷改變，才能讓愛永遠保鮮。
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不願改變的愛，總是輸給時間。

人心思變，進步快的總會甩掉原地踏步的。

婚姻的紐帶是精神的共同成長。

共同成長，就需要雙方不斷改變，
相互提攜，才能始終步調一致，並肩而行。
這樣的婚姻不用刻意維持，就已牢不可破。

女人最可悲的不是年華老去，
而是在婚姻和平淡生活中的自我迷失。
自我迷失的女人，才不願去改變，
只是貪圖一份安穩的生活，得過且過。

但現實是，貪圖安穩的人往往得不到安穩，
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為什麼很多人熬不過七年之癢？
那是因為，七年前，他是窮小子，
你是傻白甜，他覺得你可愛；
七年後，他成了成熟男士，
你還是傻白甜，他只覺得你愚蠢。

婚姻不是一成不變的，當一方發生變化的時候，
另一方也要隨之改變，才能始終手相扣，心相連。
否則，一旦你們的距離越拉越遠，
婚姻破裂只是時間的問題。

林夕在《有生之年》裡寫道：
不願改變的愛，總是輸給時間。

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人心思變，進步快的總會甩掉原地踏步的。

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相互提攜，才能始終步調一致，並肩而行。
這樣的婚姻不用刻意維持，就已牢不可破。

女人最可悲的不是年華老去，
而是在婚姻和平淡生活中的自我迷失。
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婚姻不是一成不變的，
當一方發生變化的時候，
另一方也要隨之改變，
才能始終手相扣，心相連。
否則，一旦你們的距離越拉越遠，
婚姻破裂只是時間的問題。

林夕在《有生之年》裡寫道：
不願改變的愛，總是輸給時間。

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我的前半生(一)：真正打敗婚姻的，從來不是出軌_心靈語坊_20180131
自我迷失的女人，才不願去
改變，只是貪圖一份安穩的
生活，得過且過。
但現實是，貪圖安穩的人往
往得不到安穩，不願改變的
人最後不得不改變。
不願改變的愛，總是輸給時
間。
- 1 -
羅子君嫁給陳俊生的那一
天，心裡一定美滋滋地想
著：本小姐終於解放了！
她的理想生活就是：把自己
打扮得漂漂亮亮，然後逛
街、吃飯、曬幸福。

老公負責掙錢養家，兒子負
責聰明聽話，保姆負責收拾
家務，而我負責貌美如花。
她每天頂著一身調色盤招搖
過市，買買買。
對服務人員頤指氣使，雞蛋
裡挑骨頭。
吃個螃蟹都要挑三揀四，不
依不饒。

她把智商全用在防小三上
面，卻連小學的課本知識都
忘得一乾二淨。
兒子問什麼是角膜，她就說
那是敷在腳上的膜。
她的時間彷彿定格在了結婚
那一天，此後的八年裡，只
長年齡，不長腦子。

三十多歲了還是一枚巨嬰，
不分場合、不分物件地作，
以為自己是太陽，誰都得圍
著自己轉。
她以為一輩子都可以這樣做
下去，
直到現實狠狠扇了她一耳
光：丈夫移情別戀，要和她
離婚。而且，對方並非妖豔
賤貨，只是一個帶孩子的黃
臉婆。

那一刻，羅子君的天都塌
了。她壓根不知該怎麼辦，
只會幽怨地哭訴：他可是發
過誓的，說他要養我一輩子
的呀！
腦子是個好東西，可惜不是
每個人都有。
- 2 -
離婚後，羅子君才發現自己
被別人甩了多遠。
她不思進取慣了，不僅工作
技能為零，還養了一身臭毛
病，連個工作都找不到。
如果羅子君還繼續她的“闊
太太模式”，那只會自取滅
亡。

在絕境面前，就算不想改
變，生活也會倒逼你去改
變。
為了爭得兒子的撫養權，也
為了自己今後的生存，羅子
君不得不變了。

當她走進職場，看到那些自
信能幹的女人時，她才終於
明白——自己日復一日躺在
原地，而丈夫每天在外摸爬
滾打，越走越快，兩人之間
早已隔了十萬八千里。

正如唐晶所言 : 人心思
變，進步快的總會甩掉原地
踏步的。
好在人一旦改變，生活就會
峰迴路轉。
在朋友的幫助下，羅子君咬
著牙從底層做起，一步一步
成為鞋店的銷售冠軍。在工
作中，她找回了被埋沒的才
能，重拾了自信。

改變後的羅子君，煥然一
新。舉手投足間，不再粗俗
沒品，還多了幾分知性優
雅。
就連以前瞧不起她的人也對
她刮目相看，甚至慢慢喜歡
上了她。
陳俊生目睹了她的改變後，
更是追悔莫及，竟然想要復
合。
有時候，你的一次改變，變
的就是整個人生。
- 3 -
有多少姑娘和羅子君一樣，
把結婚當成人生的終點？
結婚前，她們是光芒四射的
女神，高顏值，高學歷，前
途一片光明。
結婚後，她們卻成了無所事
事的太太，每天只知買衣
服、鬥小三，生活像一潭死
水。
婚姻從不是一勞永逸，結了
婚也不意味著可以不再改
變。

郭晶晶嫁給霍啟剛後，沒有
頂著豪門媳婦的頭銜睡大
覺，而是不斷給自己充電。
一退役，她就赴英國留學，
她說：“每個女孩子都應該
出門逛逛，如果只是在家看
孩子，那生活太悶了！”如
今，她可以用三種語言和孩
子交流。
為了陪霍啟剛出席活動，她
還專門學習禮儀。每次出
場，郭晶晶總是大方得體，
為丈夫加分不少。
郭晶晶越變越優秀，也讓霍
啟剛越來越離不開。

奶茶妹妹嫁給劉強東時，有
人酸溜溜地說這個小姑娘才
20出頭就可以準備養老
了。
但婚後的她，反而更加活
躍。先開奶茶店試水，後來
又開起了公司。
她還利用自己的英語優勢，
與國外大佬頻頻互動，不僅
能陪比爾蓋茨談笑風生，還
能請來半個美國時尚圈開
Party。
她不僅是劉強東的嬌妻，更
是他事業上的得力助手。兩
人你中有我，我中有你，齊
頭並進，加倍甜蜜。

楊瀾有言：婚姻的紐帶是精
神的共同成長。
共同成長，就需要雙方不斷
改變，相互提攜，才能始終
步調一致，並肩而行。這樣
的婚姻不用刻意維持，就已
牢不可破。

如果像羅子君一樣，看著丈
夫在外拼搏，自己卻躺家裡
敷面膜，這樣的婚姻就像一
層窗戶紙，一捅就破。

- 4 -
亦舒曾說：女人最可悲的不
是年華老去，而是在婚姻和
平淡生活中的自我迷失。
自我迷失的女人，才不願去
改變，只是貪圖一份安穩的
生活，得過且過。
但現實是，貪圖安穩的人往
往得不到安穩，不願改變的
人最後不得不改變。

為什麼很多人熬不過七年之
癢？
那是因為，七年前，他是窮
小子，你是傻白甜，他覺得
你可愛；七年後，他成了成
熟男士，你還是傻白甜，他
只覺得你愚蠢。

婚姻不是一成不變的，當一
方發生變化的時候，另一方
也要隨之改變，才能始終手
相扣，心相連。
否則，一旦你們的距離越拉
越遠，婚姻破裂只是時間的
問題。

林夕在《有生之年》裡寫
道：不願改變的愛，總是輸
給時間。
在時間的沖刷下，任何誓言
都會褪色；只有不斷改變，
才能讓愛永遠保鮮。

世界因改變而長在，婚姻因
改變而常新。
你的幸福，不是躺出來的，
而是變出來的。

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