內定的農業局長？

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#大溪區市政說明會 持續建設大溪，發揮大溪的潛力、實力和魅力

大溪擁有得天獨厚的地理條件，以及人文歷史傳統，我們積極發展，在生活、建設、觀光各方面，讓大溪蘊藏的魅力展現，居民的生活更好。

以發展休閒農業區來說，能夠創造更多在地經營的亮點，「月眉休閒農業區」和大溪復興交界的「台七桃花源休閒農業區」已申請通過，「康莊休閒農業區」即將申請；山豬湖生態親水園區也已完工，能夠一親自然風光。

我們也支持建設大溪，工務局在大溪區核定約58項工程，總預算約215億元，水務局在大溪也投入約50億元預算，工程會一項一項完成，讓大溪建設好一點、多一點、快一點，讓大溪正好、更好。

大溪區正推動多項教育文化及福利政策，包括：大溪國小新設多功能運動中心，即將完工；大溪高中興建專科大樓；設立康莊圖書分館；規劃新建大溪圖書分館結合鳳飛飛紀念館；埔頂圖書分館結合親子館興建；新建永福里活動中心、溪州市民活動中心、及興和里、福仁里的聯合市民活動中心；也規劃在河東區和河西區，各興建一個老人會館；於埔頂營區引進大型醫療機構；大溪分局辦公廳舍亦已完工。

藝文館舍部分，設置大溪木藝生態博物館，並規劃於大溪農會肥料倉庫設置社頭文化館，目前已納入「慢城‧大溪─再造歷史現場專案計畫」，提供文物典藏；未來還將改造埔頂公園，展示大型公共藝術品，打造大溪地標。

大溪老街的改造及發展觀光，推動「慢城‧大溪─再造歷史現場專案計畫」，第一年爭取約1億6,000萬元，今年爭取約3億9,000萬元，改造中正公園、和平老街、中央街和普濟路等老城區，並舊城區為範圍，結合民宿進駐，同時進行大溪老街街屋牌樓立面、騎樓修繕工程；大溪橋也經過補強及LED智慧光雕工程，展現大溪橋跨越大漢溪的日夜景色與特色。

升格後舉辦的大溪四大節慶，也成為熱門遊程，並且將在大溪更扎根，打造代表性品牌，舉辦「大溪豆干節」，未來規劃興建豆干產業博物館；南苑園區舉辦「桃園石門水庫熱氣球嘉年華」；月眉舉辦「大溪茶花節」，將茶花變成大溪的特色花卉；及在中庄調整池土丘舉辦「桃園國際風箏節」等大型節慶活動。

大溪地區吸引力強，假日人潮多，將持續加強道路及交通建設，例如「國道3號銜接台66線增設系統交流道」，建設計畫已於今年核定，預計1至2年內動工。

另外也增設國道3號大鶯豐德交流道，可行性報告已於9月底提送交通部審議，預計2年內定案動工，完工後可分攤八德及大溪交流道車流。

建設溪洲轉運站，未來帶動石門水庫觀光人潮，大溪埔頂轉運站也正在規劃中，並規劃於月眉地區新設第2個停車場；規劃新增中庄吊橋，提供自行車道，讓左右兩岸更暢通，並設置中庄運動公園和自行車道等；大溪也推動污水下水道接管工程，同步進行後巷環境改造，讓大溪自然環境、生活品質都更好。

105.04.06-第一屆第三次定期會-觀光旅遊局工作報告及說明

大家均知，募款若不集中專戶，可能產生的現象有二：
1.指定代買：找已經內定的廠商購買100元的東西賣1000元。
2.一物多賣：買一樣東西卻向10個人募款。
桃園市政府的捐款採購是哪一種?

外面傳言，燈會募款遠比官方公佈的多。例如：12個農會各捐35萬，水利會各捐100萬，這620萬在捐款明細裡完全看不到，結果是交由桃園市農會來採購，合理嗎？他們是因為燈會才捐款，為何款項不進專戶?

誇大不實參觀人數：根據交通局從2/22開始到3/6閉幕的報告接駁車約有80餘萬人次、賞燈專車約2萬人次，停車場72萬部車以一台車4人共288萬人次、高鐵進站約41萬人次、出站約39萬人，台鐵包括桃園、內壢、楊梅進站約5萬人次、出站約8萬人次。全部累計不過500萬人次，竟然可以膨風成2050萬人次簡直欺騙老百姓。

大家均知，募款若不集中專戶，可能產生的現象有二：
1.指定代買：找已經內定的廠商購買100元的東西賣1000元。
2.一物多賣：買一樣東西卻向10個人募款。
桃園市政府的捐款採購是哪一種?

外面傳言，燈會募款遠比官方公佈的多。例如：12個農會各捐35萬，水利會各捐100萬，這620萬在捐款明細裡完全看不到，結果是交由桃園市農會來採購，合理嗎？他們是因為燈會才捐款，為何款項不進專戶?

誇大不實參觀人數：根據交通局從2/22開始到3/6閉幕的報告接駁車約有80餘萬人次、賞燈專車約2萬人次，停車場72萬部車以一台車4人共288萬人次、高鐵進站約41萬人次、出站約39萬人，台鐵包括桃園、內壢、楊梅進站約5萬人次、出站約8萬人次。全部累計不過500萬人次，竟然可以膨風成2050萬人次簡直欺騙老百姓。