[爆卦]輪班間隔11小時是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇輪班間隔11小時鄉民發文沒有被收入到精華區:在輪班間隔11小時這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 輪班間隔11小時產品中有217篇Facebook貼文,粉絲數超過318萬的網紅三立新聞,也在其Facebook貼文中提到, 如果雇主沒有依法恢復,可能就得吃上最高100萬的罰鍰!(#Y編) ▌製造、批發、商品零售、倉儲4行業 8/27起輪班間隔11小時 ▌👉 https://bit.ly/3s7AKe5 --- 下載【三立新聞網APP】Live直播搶先看 ▶️ http://bit.ly/2S4hChu 加入【三立新...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,石化業缺工,李長榮化工等8家石化業者,要方便調度,向勞動部申請勞工的輪班間隔,從11小時,縮短為8小時,初步獲得同意。勞動部的會議上,也同意電影劇組現場拍片勞工,納入《勞基法》責任制。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544625 ...

輪班間隔11小時 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的精選貼文

2021-07-11 08:50:47

#Workforce勞動力量防疫中 嗨嗨大家,勞動部在5月20日時公告了輪班間隔休息時間可彈性縮減的公司,以及必要時可在勞資雙方約定的週期內調整例假日的特殊行業,雖然影響的勞工有限,但我們還是稍微分享一下這則資訊囉~ 🔍有關輪班間隔彈性措施適用範圍的增加 依照勞基法第34條規定,如果是輪班制的人...

輪班間隔11小時 在 黃靖芸律師 Instagram 的精選貼文

2020-05-03 00:17:22

#勞基法修法今天三讀通過了。 - 相信大家幾天前都有看到勞工臥軌的新聞吧,選擇這個手段確實是有違法疑慮,免不了刑事庭的審判,但又怎麼忍心苛責他們呢? - 大家想想,到底是一個怎麼樣的政府,什麼樣惡劣的法律,逼得人民要用最激烈最不得已的行為來表達訴求。我們就先不談公民不服從的概念了,直接用最直覺的方式...

  • 輪班間隔11小時 在 三立新聞 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-06 03:30:07
    有 54 人按讚

    如果雇主沒有依法恢復,可能就得吃上最高100萬的罰鍰!(#Y編)
     
    ▌製造、批發、商品零售、倉儲4行業 8/27起輪班間隔11小時
    ▌👉 https://bit.ly/3s7AKe5
    ---
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  • 輪班間隔11小時 在 蘋果新聞網 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-05 12:50:00
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    因疫情縮短輪班時間的行業,影響了約49萬人
    👆《蘋果》新聞多,24小時陪伴你
     
    【4行業8/27前需恢復輪班間隔11小時!違規最重罰百萬】
    https://bit.ly/2VtBf5K
     
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    #勞基法 #勞動部 #輪班 #二級警戒

  • 輪班間隔11小時 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文

    2021-06-11 12:38:08
    有 721 人按讚

    昨天我針對紓困預算,在財政聯席委員會上,對交通部長還有勞動部長進行質詢。
     
    6月8日有兩篇非常矛盾的新聞,一則是 #無薪假創今年來的新高,達到五千人;另外一則,則是勞動部沒有經過勞動基準諮詢會議,就開放製造業、批發業、綜合商品零售業、倉儲業的輪班人員,在三級警戒期間,可以 #縮短輪班間隔,從11小時變成8小時。
     
    換言之,台灣現在有一批人輪班輪到過勞,另一批人卻無薪假放到飽,勞動力市場呈現兩個極端狀態,我要求勞動部長不該只是消極的發放紓困補助,而是積極介入媒合,讓失業的人可以順利進入缺工產業,讓勞工就業穩定,不致排擠到紓困預算或就安基金,預算可以達到最有效的運用。
     
    而我也批評勞動部縮短輪班間隔的粗糙決策,事實上,在2019年10月,監察院就曾經對勞動部在縮短輪班間隔、開放七休一等政策中的不周全,提出糾正案。
     
    當時勞動部強調,會經過工會協商、勞動基準諮詢會議的討論、以及行政院公報預告,才會開放後門。
     
    沒想到,6月8日,勞動部完全沒有遵循上述的程序,直接縮短輪班間隔,對於相信勞動部會嚴格把關工時標準的勞工來說,不是大打一巴掌嗎?
     
    除此之外,我也關心目前過勞的物流員工,統一宅急便跟宅配通,因為網購爆量無法消化,不約而同都在六月初暫停收件低溫包裹,交通部緊急介入,邀嘉里大榮協助疏運,卻被台灣貨運倉儲產業工會爆料,嘉里大榮根本無法承擔,甚至還又倒貨回來,引發基層物流員工的不滿。
     
    事實上,交通部應該要盡速盤點旗下國、公營事業,或其轉投資事業中的物流車隊,是否有閒置車隊,能夠投入運輸,並給予獎勵補貼。例如,華航的子公司台灣航勤以及華膳空廚,都已經放無薪假超過一年的時間,但他們都擁有常溫以及冷藏車隊,可以立即投入疏運;而台灣菸酒公司,也有亞洲物流車隊。
     
    交通部作為目的事業主管機關,應該要比照經濟部在去年發動口罩國家隊的角色,以防疫基礎產業為概念,國家來盤點、統籌、整合相關資源的協調。例如,農委會整合閒置的團膳業者,來進行產地的蔬果運送,高雄市政府整合計程車隊跟餐飲業者。
     
    穩定就業之餘,最重要的是,不會排擠到紓困預算的空間,讓國家財政能更能發揮效益。
     
    勞動力市場現在顯然是兩個極端,失業、無薪假人口多,但另一方面又大開工時後門,讓部分勞工苦不堪言,希望勞動部、交通部可以盡快動起來,穩定就業市場,給勞工一個尊嚴生活。
     
    #無薪假
    #過勞

    【延伸閱讀】
     
    ✅影響49萬勞工!三級警戒輪班間隔縮短 勞部突襲公告挨轟:過勞還增感染風險(蘋果日報2021-06-08)
    https://reurl.cc/Lbmyja
     
    ✅終結血汗物流-台灣貨運倉儲產業工會
    2021-06-03 嘉里大榮無法承擔運量,倒貨回統一速達及宅急便
    https://reurl.cc/KAb7kR
     
    ✅行業要納《勞基法》放寬 勞部:需經諮詢會討論(蘋果日報2018-06-12)
    https://reurl.cc/a9kz44

    ✅2018-07-14-監察院糾正文:勞動部對於相關部會提報之例外需求行業別,復欠缺嚴謹明確之必要性審核標準,致使勞工團體質疑「政府把關機制形同虛設」及「例外變原則」,核有重大疏失,爰依法提案糾正。
    https://reurl.cc/Q9jDRp

  • 輪班間隔11小時 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文

    2021-09-14 14:53:47

    石化業缺工,李長榮化工等8家石化業者,要方便調度,向勞動部申請勞工的輪班間隔,從11小時,縮短為8小時,初步獲得同意。勞動部的會議上,也同意電影劇組現場拍片勞工,納入《勞基法》責任制。

    詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544625

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    #公視新聞 #即時新聞

  • 輪班間隔11小時 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文

    2018-02-01 14:46:18

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  • 輪班間隔11小時 在 立法委員吳玉琴 Youtube 的最讚貼文

    2017-11-02 16:48:01

    邀請勞動部部長、衛生福利部次長及交通部次長就「一例一休修法擬朝『鬆綁七休一限制』、『調高延長工時上限或延長工時帳戶制』以及『放寬輪班間隔11小時限制』對臺灣整體勞動環境造成之衝擊與影響」列席報告,並備質詢。

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