關於第一次搭機捷就上火的原因
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剛剛直播有講一下，但直播廢話有夠多我還是整理一下好了XD

1. 如果搭捷運到台北車站再走過去要搭機場捷運的話，要走不短的距離、標示不清。

這個雖然本來就稍微有點心理準備，但是指標沒有到處都有，不是很清楚，我跟我媽是屬於方向感極好的人我們都覺得不便了那外國人怎麼辦......? 然後有的地方有電梯但是沒告訴你這可以走到機捷，然後我們走其中一條走到底只有電扶梯，結果電扶梯在維修，所以變成只能回頭走別條路=_= 然後回頭走台北車站B1的通道，有，通道標示夠清楚，可是不長的距離怎麼可以沒有輸送帶呢...... 不是每個人出國都兩手空空啊，我走到機捷入口已經流汗。

2. 區間車跟直達車的區分方面

我不是很理解為什麼區間車跟直達車的價錢一樣然後月台還相通這件事。雖然車型不一樣，區間車是面對面座位直達車是前前後後座位(因為方向真的非常奇怪，可以點照片看)。(雖然照理說面對面座位的乘載量會比排列是座位的乘載量大所以區間車用面對面是沒錯)

3. 直達車的行李架

一節車廂只有三個行李架，可以點照片進去看，就那種行李架，如果以整節車廂的人都坐滿，每個人一個大行李箱，喔不，兩個人一個就好，就已經完全不夠放了欸......... 我不懂設計的人在想什麼啊啊啊...... 坐的下行李放不下(?) 所以我的行李那時候是綁在沒有人的輪椅座位用安全帶固定的=_=

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嗯應該大概這樣吧。

本來以為到機場後走到CHECK IN櫃台要走一段，不過一航廈是還好，一上來就是酷航跟樂桃的櫃台了。

現在票價半價80，台北車站搭國光客運125，我覺得客運好像比較方便啊...... (抓頭)

第一次搭機捷就上手(ㄏㄨㄛˇ)……?!

欸設計機捷的人真的有出過國嗎?!
(朋友說有，只是不是搭捷運，好吧)