新聞搶先報：ADI無線BMS助力Lotus重新定義電動車機動性

Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣佈英國知名品牌Lotus汽車計畫在其下一代電動車(EV)架構中採用ADI的無線電池管理系統(無線BMS)。ADI的無線BMS憑藉不斷提升的設計彈性、更高的電池可維護性及更輕量而獲得Lotus青睞。此次合作將助力Lotus安全穩步擴展其未來電動車平台，持續突破設計和技術邊界。

ADI無線BMS技術省去傳統線束，減少高達90%的線束和15%的電池組體積。此外，並提高設計彈性及可製造性，同時不影響電池使用壽命內的里程數和充電精度。ADI 無線BMS簡化了電池組的裝配與拆卸過程，確保快速高效地移除，並修復故障電池電芯。

Lotus 動力與底盤工程總監Richard Lively表示：「我們與ADI密切合作將無線BMS整合至全新的輕量化電動車架構(LEVA)中，未來，所有Lotus 電動車均將基於此架構設計。無線BMS透過省去傳統線束協助Lotus 提供輕量化解決方案，在優化車輛性能的同時，也契合我們『以優秀技術賦予卓越性能』的品牌理念。」

Lotus 汽車車身架構的設計目標是使其發揮超高性能。無線BMS的設計彈性讓Lotus 的工程師在進行車輛設計時能夠更自由，使電池組融入整車設計，而非讓整車設計去適應電池組。此外，ADI的無線BMS可最大化每個電芯的能量利用率，進而優化車輛續航里程，其與Lotus 對耐久性的專注要求一致。

ADI電動汽車事業部總經理Roger Keen表示：「Lotus 在製造高性能、持久耐用的賽車和道路車輛方面享有盛名，其多款車型榮登經典之列。我們攜手重新設想了可能性，為電動車產業開發了一款變革性方案：全新的超輕量化傳動架構和無線電池管理系統，在協助汽車達到優異性能的同時，也為環境的永續發展和低碳地球作出貢獻。」

此外，電池必須能跟上Lotus 汽車的使用壽命。無線BMS能夠測量電池組健康狀態，簡化裝配和拆卸過程，確保故障的電芯能快速高效地拆卸並修復。由於電池模組是軟體可編程的，因此可實現快捷的線上升級，使得道路車輛與賽車的維護更加輕鬆快捷。電芯控制器與電池模組作為一可維護單元使用，可進一步簡化服務模式。
欲瞭解ADI無線BMS詳情，請瀏覽：www.analog.com/electrification
欲瞭解Lotus 汽車詳情，請瀏覽：www.lotuscars.com/en-US/

Analog Devices 簡介
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)於現代數位經濟之中心發揮重要作用，憑藉種類豐富之類比與混合訊號、電源管理、RF、數位與感測技術，將現實世界之現象轉化為具行動意義的洞察。ADI為全球12.5萬家客戶提供服務，涵蓋工業、通訊、汽車與消費市場之產品超過7.5萬種。ADI公司總部位於麻塞諸塞州威明頓市。更多資訊請瀏覽：www.analog.com 。

關於Lotus
Lotus 汽車全球總部位於英國諾福克郡海瑟爾，是賽車和超級跑車生產營運、Lotus 先進性能中心和Lotus 指標性的2.2英里測試跑道的所在地。Lotus 汽車打造高性能賽車，成就賽道上的成功傳奇，其賽車曾斬獲13年國際汽聯世界一級方程式錦標賽冠軍及其他多項冠軍殊榮。Lotus 於2021年7月推出全新的Emira跑車，為其最後一款高階汽油動力賽車，首批客戶預定車輛將於2022年交付。2019年7月，Lotus 推出了全球首款全電動英國超級跑車Evija，客戶車輛交付將於2021年開始。

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骨子裡還是那個，會被數字說服的園區人。

跟著工程師進到現場，在客戶質疑的目光中調適機台，重複著被認為有問題的動作，紀錄結果，做成分析報告，接著一群人關在只有投影亮光的會議室裡。
從「我覺得你們的機台有問題」變成「就是這個地方不對」
接著「誤會說清楚就好了」最後到「感謝你們幫忙」

身為被「趴踢扣」(Particle 異物汙染)陷害加班到經驗豐富的半導體設備業務，知道”感覺”一向是最不可靠的東西(像極了愛情)，這種隨時可以消失又回來的抽象意念一點都不可靠，只有數字才能安心踏實。

三年前就被克立淨Clean Station的居家檢測壓服，安裝了A51零排出，而最新的F501則是幫空氣清淨機裝了大腦，這是好東西人人都需要有一個，重點是它完全遵從你的設定，就像從未來穿越而來的電子情人。
(居家檢測預約：https://lihi1.com/A4Q02)

自己定義多高的PM 2.5才叫髒，髒了要用多少的風速過濾，濾乾靜之後要降速還是要關機，直至感應到下一波汙染來襲才會重新啟動，然後將履歷陳列在APP內，也可以讓手機震動警示。

這…園區人怎麼可能抗拒這種「開軟體後臺給你玩」、「安裝後立刻驗收空氣品質」的機台?
高達615的CADR，全速運轉只有52分貝。
搭配初濾網，延長主濾網壽命到兩年。
關機節能也可以持續偵測空氣品質，有汙染才啟動。
長達三年的全機保固。

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新品快訊: ADI發表通過UL 217測試及驗證的煙霧探測器參考設計和演算法

Analog Devices, Inc. (ADI)推出有助於快速實現精小尺寸、低功耗煙霧探測器原型設計的參考設計和演算法，使煙霧探測器能以更低的成本更快推向市場。新發表的CN0537可降低設計風險，並已經通過測試和驗證，符合UL 217煙霧報警器標準（第8版）。該參考設計採用ADI的ADPD188BI高性能光學感測器核心，並配合使用精密煙霧腔以減少誤報。

• 如需下載電路筆記，購買演算法、UL-217認證的數據集，以及原始程式碼和參考平台硬體，請瀏覽：www.analog.com/CN0537

• 觀看CN0537影片: https://www.analog.com/en/education/education-library/videos/6195684962001.html

• 瞭解有關ADI 煙霧探測解決方案的更多資訊

• 透過線上技術支援社群EngineerZone™聯繫工程師和ADI產品專家：ez.analog.com

CN0537參考設計的主要特點:
• 通過UL 217（第8版）測試和驗證的煙霧與火災探測演算法
• 用於演算法開發的數據封包，包含通過UL-217認證設備獲取的超過1,000個煙霧數據集
• 提供數據預處理、初始化、校準和環境補償原始程式碼的軟體
• 採用Arduino外形尺寸的煙霧探測器參考設計，用於快速原型設計和開發
• 低功耗硬體設計和計算複雜度較低的演算法，可延長電池壽命，縮減電池尺寸和成本

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