[爆卦]車道維持全速域是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇車道維持全速域鄉民發文收入到精華區:因為在車道維持全速域這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者stillcolor (鬼艾倫)看板car標題Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備...

車道維持全速域 在 阿B Instagram 的最佳解答

2021-09-17 18:37:12

來發一下明天要試駕的車種 好了🤣 ✅TOYATA Corolla Cross GR SPORT✅ 目前應該是和泰的銷售冠軍車種 『Corolla Cross』 GR SPORT的版本呢就是他的衍生車型 相信大家對GR這兩個字的印象都是從 GR YARIS開始 這邊幫大家科普一下GR是什麼意思 所...


※ 引述《sactar (euphoria)》之銘言:
: ※ 引述《oscar316103 (oscar)》之銘言:
: : 因為有業務認定 全速域+車道維持是舒適性配備,我覺得是不是要瞭解一下公司宣傳政策
: : 再來介紹車子(這台車給半套就說是舒適, 給全套就說是主動安全科技 tss自助餐)
: : 不然業務的努力都被少部分人毀了
: 全速域車維...
: 事實上這東西很雞肋
完全不然。
: 塞車用過就知道那加減速遠遠不如自己開舒服
會這樣認為的人,主要原因有三:
1. 你用過的那一套可能比較舊,或是比較爛。
以我目前試過兩年內的 Volvo / BMW / Mercedes 的ACC來看,
並沒有您所謂遠遠不如自己開舒服的問題。
2. 你習慣在前車減速30%的時候,只減速20%,路上超過六成的人都會有這個習慣,
但是ACC會用25%~30%不等的力道煞車,也因此你會覺得不舒服。
ACC主要還是講求定距,或是因應該時速下的相對應距離,
所以不會有人眼那種偽上帝視角(啊不會撞到啦,不用像前車一樣踩死)的情況。
3. 板友補充:前方車陣壅擠,但前上尚未減速時,人眼會判定出來並提前進行減速,
但是ACC則是等到前車有減速時,才跟著減速


: 當定速使用時旁邊硬切也非常危險
你如果開ACC就不看左右車輛,才會造成這個危險。
沒有開ACC,旁邊硬切進來,你不踩剎車或閃避嗎?你會啊。
開著ACC,旁邊硬切進來,你做的反應難道就會有所不同?
這跟ACC關係何在?邏輯不太對。

: 如果只會開定速不換車道的人再考慮吧
: AEB才是那個需要買的東西
: 畢竟撞一次成本太高
: 車維只試過VW的系統
: 當下只覺得車子一直在跟我搶方向盤
: 所以個人認為有偏移拉回或警示功能就好
這個功能是預防駕駛分心,或是打瞌睡等因素,可能造成的偏離車道危險。
當然因為這個功能基本上硬體成本非常低(如果已經搭載ACC系統在車上),
基本上是靠軟體就可以完成這個功能。
: 喜歡開車的人建議認真考慮需不需要這東西
同意這點,但其實你可以關閉這個功能,有需要再打開就好。
喜歡開車的人,會很喜歡開在高速公路上嗎...?

我個人是覺得挺無聊的QQ
: 而且一定要去試看看
: 不同廠家作動方式會有差異
: VW當初試根本談不上舒適
: 旁邊有大車的時候
: 維持置中遠比自己開偏一邊危險
不懂這個危險的點在哪裡?是怕車子被大車氣流吸進去嗎?不可能。
怕大車駕駛吐檳榔汁到你車頂?有可能XD
: 除非大家都置中
: 不然其實有時候反而危險
: 完全實現車聯網之前
: 自動駕駛是不可能的
: 專心開車才是真的
在真正level 4-5 之前,本來就是需要駕駛專心開車的。
一樣,跟你有沒有使用ACC無關。

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人生就像橄欖球

你永遠不知道落地以後會彈向哪邊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.214.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600152753.A.92F.html
quakelin : 我喜歡開車,但也討厭開高速公路,所以ACC+車道維 09/15 14:55
quakelin : 持我需要! 09/15 14:55
takeabreak2 : 我看到前方一堆煞車燈就準備放油門減速了,但acc會 09/15 15:01
takeabreak2 : 跟到前車減速才減速 09/15 15:01
對...這個也是其中一個原因,我也補充上去!
不過我覺得這是人為的問題,因為基本上你開著ACC,一樣也可以提前減速,
況且這個情況並不算常見,不能拿來當缺點吧?
sactar : acc旁邊有車會硬切不會自己先減速,所以會有硬切 09/15 15:03
sactar : 的問題 09/15 15:04
ACC本來的設計就不是處理這個情況的。
你不能要求PTT幫你娶老婆啊~~
這樣算是PTT的缺點嗎?

人家使用手冊就明載了:請駕駛必須注意路況
sactar : 大車有時候會壓線,置中維持很危險,ACC應該要會 09/15 15:04
sactar : 避免並行才會安全...現階段沒有這功能 09/15 15:05
喔~我懂了~這個板友是對ACC有超高期待是嗎~
未來肯定會有這個功能,我相信它不會隸屬於ACC喔!
八九不離十會用車輛變換車道警示系統之類的詞彙。
angush220 : vw的IQ在偵測前面車插入時 他的煞車踩的很舒適 09/15 15:06
angush220 : 力道大概是你明顯感受有煞車 但不會讓你點頭頓挫 09/15 15:06
fj208 : 喜歡開高速公路,開了就精神全來了,然後...通常只 09/15 15:07
deann : 有的人搞不好喜歡享受塞車的感覺 自己踩踩踏踏很爽 09/15 15:07
fj208 : 有我切別人車道,沒有別人切我這種問題,有人想擠過 09/15 15:07
fj208 : 來,一定是趕快再加速,不可能讓它切進來的 09/15 15:07
xvid : 樓上適合去開中山高外線道 跟學長們插來插去 09/15 15:10
fj208 : 全程手動,聽著引擎轉速拉到5-6000發出的巨大轟鳴聲 09/15 15:11
fj208 : 就是爽快 09/15 15:11
你還好嗎?你很喜歡開高速公路就去啊......
高速公路開到5-6000轉...敢問是March嗎?
sactar : 沒有超高期待啊...就是不夠實用才會發文分享的 09/15 15:11
ACC=Adaptive Cruise Control
主要還是調整跟前車的跟車距離啦,
比起傳統的半殘定速,或是人力控制,已經高一個level了...
看你的回覆,你覺得夠實用的理想,是在 level 4-5 左右了,
而要到那個階段,並不是靠ACC功能的提升,因為ACC只是該level的其中一項功能而已。

所以您真的有點張飛打岳飛了
fj208 : 還有換檔放炮也是一定要的 09/15 15:12
louis903 : 車距拉大一點就不會有太慢煞車的問題了,一堆人都沒 09/15 15:12
louis903 : 有安全車距 09/15 15:12
louis903 : 大車並行的時候,我都自己加個油門趕快通過 09/15 15:12
louis903 : 就算車維靠左,你也不會想跟他並行的...這個也可以 09/15 15:13
louis903 : 補充,跟靠哪邊完全沒關係 09/15 15:13
angush220 : 車距開個兩格就夠早煞了 還煞的不疾不徐咧 09/15 15:13
chewie : 3.volvo通常是前車放油門降速時ACC 就跟著降速了 通 09/15 15:14
chewie : 常都比車主反應還快 可能不同廠牌邏輯不同 09/15 15:14
chewie : 也有可能車距設定太近了 09/15 15:14
沒錯,Volvo目前的PA2,系統判定減速(放油門)的時間點,
比我還早啊..我都還沒感覺出前車收油,他自己就減速了
frank111 : 常用ACC的人根本不會有旁邊硬切的問題,能切到你前 09/15 15:24
frank111 : 方代表對方的車速比你快,ACC判斷到只會不加速或緩 09/15 15:25
frank111 : 慢減速,連煞車感都不會有 09/15 15:25
fj208 : 是gti,march怎麼可能會放炮 09/15 15:27
原來只是gti啊...
xvid : 原來是March GTI 自己黏的嗎 09/15 15:30
ErnestKou : ACC就是升級版定速,怎沒人說定速不夠實用?反而提 09/15 15:38
ErnestKou : 升到ACC的等級以後產生更多期待? 09/15 15:38
完美邏輯欸哈哈哈哈,
說真的,了解ACC如何作動,以及詳讀車主手冊以後,
會覺得ACC不實用...真的很不合理...
因為這種東西可以備而不用啊,我看有87%這樣說的人,是預算考量吧...
剩下的13%是500萬以上的性能車主這樣
gkkcast : 巨乳也是貧乳的升級版。這樣有回答到樓上? 09/15 15:57
※ 編輯: stillcolor (122.147.214.186 臺灣), 09/15/2020 16:04:05
ASKA : 我的VW有大車在旁邊的時候,會自己閃開一點... 09/15 15:59
yytseng : ACC比自己開安全多了,尤其是隔音好的,開140跟80一 09/15 16:00
yytseng : 樣沒感覺,等到發現塞車都晚了 09/15 16:00
ASKA : 推測是有盲點輔助的關係... 09/15 16:00
SophisJr : 半自動駕駛在長距離的隧道內真的非常好用..又安全 09/15 16:07
centaurjr : 沒人說定速不實用??? 平行世界來的? 09/15 16:26
centaurjr : 自己不會去搜尋定速一堆好嗎 09/15 16:27
cka : ACC真的好用 不用懷疑 09/15 16:31
cka : 本來就是輔助用 還不能取代駕駛人 09/15 16:32
kerkerdog : 所有的車廠都爭相配備的東西 也只有網民整天找理由 09/15 17:01
kerkerdog : 挑毛病 跟酸SUV一樣 09/15 17:01
kerkerdog : 讓享受的人繼續享受 讓酸民繼續酸就好 09/15 17:02
islets : PA2在我車/前車變換車道時的瞬間加速有點快就是了 09/15 18:20
XS623 : 推 09/15 19:24
aponl : PA2要搭配ECO模式,很舒服的 09/15 20:04
AirLee : 真的有開過ACC的人到底有多少? 09/15 20:43
iceonly : 討厭ACC的不就自認自己是黃金右腳,自以為可以光用 09/15 21:39
iceonly : 右腳將時速控制在119,然後沒注意到破120被拍或是跌 09/15 21:39
iceonly : 到110當龜車 09/15 21:39
iceonly : 不然就是沒用過在排斥,說什麼前面有龜車自己會跟著 09/15 21:41
iceonly : 龜這種一聽就知道沒用過的話 09/15 21:41
snd : 特斯拉有大車在旁邊會偏一點的功能 09/16 17:39
snd : 駕駛會有奇妙的安全感XD 09/16 17:39

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