[爆卦]路燈桿規格是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 路燈桿規格產品中有9篇Facebook貼文,粉絲數超過11萬的網紅陳亭妃,也在其Facebook貼文中提到, 北區 #長榮鋼便橋 即將於12/15通車🚸,但是安全設施非常重要!尤其 #聖功女中 的學生通行路線會經過鋼便橋下,所以➡燈是不是夠亮?是不是夠安全?是不是會有治安死角?當然要提前高規格檢驗。 今天亭妃特別與 陳怡珍 議員、區長、地方里長、交通部鐵道局段長、聖功女中主任、教官等人共同實地...

  • 路燈桿規格 在 陳亭妃 Facebook 的最佳解答

    2020-11-10 13:50:51
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    北區 #長榮鋼便橋 即將於12/15通車🚸,但是安全設施非常重要!尤其 #聖功女中 的學生通行路線會經過鋼便橋下,所以➡燈是不是夠亮?是不是夠安全?是不是會有治安死角?當然要提前高規格檢驗。
          
    今天亭妃特別與 陳怡珍 議員、區長、地方里長、交通部鐵道局段長、聖功女中主任、教官等人共同實地勘察,以 #學生安全 為首要目標,做出3點決議:
          
    1⃣燈不夠亮的地方,鐵道局全部加設路燈💡
    2⃣鋼便橋通車後,星期一至星期五下午5:45至6:15學生下課時間,拜託警方加強巡邏🔦
    3⃣需以防撞安全桿🚧規劃學生通行路線,才能維護學生的安全。
           
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  • 路燈桿規格 在 張玉嬿 Facebook 的精選貼文

    2020-07-13 17:55:07
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    新北、台北、桃園、高雄都已全面建置LED路燈,甚至是智能路燈,台中盧秀燕團隊慢半拍,尚有8萬多盞傳統路燈未汰換。小嬿要求市府藉5G商用來臨,加速招商建置智慧路燈,節能減碳,儘早訂出管理規範和通用規格,推動智慧城市進程。

  • 路燈桿規格 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文

    2019-11-29 21:30:01
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    【資訊整合跟上時代 施政才能事半功倍】

    現在已經是數位的時代了,民間企業使用雲端工作很普遍,甚至雲端辦公室的成立,在家工作,成為企業效率的象徵。

    但是,台灣政府在數位治理的腳步,非常的緩慢。導致公務員做得要死,但一堆的文件資料卻流於形式,只能存查,卻無法被加值應用。我在審預算的時候,對高雄市政府資訊中心,提出了幾個疑問與建議。

    市府的確有開放資料,但也許因為資料規格不統一或者資料蒐集的時序不連貫,使得民間難以再利用;資訊中心主任劉俊傑也說,市府開放幾千項資料,但仍常聽到民間認為開放得不夠,市府 open data 與民眾需求之間的落差,的確還需要再多加探討。

    我之前就有跟資訊中心建議過,可以找民間的資訊社群一起討論,如何讓市府的資訊系統整合,讓使用上更親民、更方便,因為很多高手都在民間!劉主任允諾,會在今年底或明年初召開座談會,邀請各相關局處、專家和民間資訊社群高手,一起討論資料公開的機制,為資訊整合做努力!

    哈瑪星社區在2017生態交通盛典時,就已經試辦裝設了幾支智慧燈柱,未來可以擴充空污監測及車流監測的資料即時回傳,另外社區內還有Acer投資的智慧停車柱,可以即時通報附近的停車空位。未來,高雄市要推動整個城市的智慧交通,需要的就是將這些已經運作的模式做整合,

    以這個會期有質詢的養工處智能路燈來說,市府既然編列17.6億元,要推動高雄路燈全面汰換為智能路燈。那麼,在標案規劃時,是否有考慮到後續的延伸性?智能路燈最主要是「自動報修」的功能,當路燈發生故障的時候,會自動回報到養工處,以利即時檢修。而智慧燈桿,有更多智慧城市的功能,例如Wi-Fi 、空氣監測或是車流量監測等功能,甚至還能作為警用監視系統的回報。

    我建議資訊中心,應該要負起高雄市政府內不同機關的資訊統合角色,讓掌握到的數據能夠跨機關建立通用格式,並且在涉及公共智慧建設的標案發包前,能夠先溝通後續介面的擴充可能性,讓高雄往智慧城市的腳步,能夠更快一些!

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