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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 你好,我是 SUV!非跨界休旅 Subaru Forester GT EDITION 的捍衛初衷與出路! 基於 Impreza 的轎車底盤架構設計的第一代 Forester,原本只是想跨足休旅車市場卻心有餘而力不足的 Subaru 的大膽臆想,沒想到 1997 年問世後,受到了市場叫...
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跨界休旅車定義 在 狂人日誌 Youtube 的最佳解答
2020-05-23 19:30:15[狂人日誌] 你好,我是 SUV!非跨界休旅 Subaru Forester GT EDITION 的捍衛初衷與出路!
基於 Impreza 的轎車底盤架構設計的第一代 Forester,原本只是想跨足休旅車市場卻心有餘而力不足的 Subaru 的大膽臆想,沒想到 1997 年問世後,受到了市場叫好又叫座的熱烈回應,並在車市中開啟了全新的級距,成為當今 CUV 的始祖。其廣告 Slogan:Sport Utility Tough, Car Easy,更精準的點出 Forester 在 On-Road 與 Off-Road 之間的堅固與平衡。
如今,Subaru 的產品系列完整,在 Forester 的身旁,有著 Levorg、Outback、XV 等跨界手足,因此如果再繼續以跨界休旅的名號走跳,難免有些不合時宜,因此轉型成為一台真正的 SUV,似乎是延續產品生命的唯一出路。
只不過車身尺碼較第一代長 16 公分、寬 8 公分、高 15 公分的五代 Forester,要如何用當代的方式詮釋『Sport Utility Tough , Car Easy』的那份單純初衷,又已然正式將自己定義為 SUV 的第五代Forester 是否具備 SUV 的所有特質呢?
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#Subaru #forester #森林人 #SUV #玻璃真的超大片 #後座真的超大 #重心真的超低 #難道有了家庭就不能當帥哥 #whynoturbo #whyCVT #imbatman #後座男孩 -
跨界休旅車定義 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
2020-01-20 10:25:38Skoda Kamiq 瑞士試駕 眼睛為之一亮的庶民之星
http://bit.ly/38jvRTZ
#Mobile01汽車版 #Skoda #Kamiq
現今實在有太多車無法定義到底是休旅車還是跨界,這個問題真讓人困擾,而Skoda Kamiq再次給了我們這個難題。Skoda Kamiq 到底是小休旅還是跨界車款?即便試駕完這個問題還是沒有解開,或許應該說「City SUV」這個名詞是個難題,這到底是在敘述一台休旅車還是一台跨界車,畢竟就 Skoda 原廠的產品定位而言,使用K開頭命名就足以代表其休旅家族的定位,但這仍然是一台沒有四輪驅動,車高1593mm的小傢伙。雖然定義 Kamiq 這台車對我來說有點困擾,可是不得不說這台車真的很有親和力、很好開,一天開個一兩百公里也絲毫不累。
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即將在1 月 8 日上市的國產 Ford Focus Active
預售價格為 84 萬元以及 94 萬元
實際售價等發表會後就能確定
但目前不能確定的是其中強調的輕度越野功能是否實用
通常我們對越野車輛的定義無非是四輪驅動
當今流行的跨界休旅車
雖然擁有更高的離地高度與粗獷扮相
但大部分終究只是"LOOK"罷了
最重要原因還是因為傳動方式還是採用前輪驅動
而Ford Focus Active不但是前輪驅動
甚至比起同級競品來說有更低趴的車高
這樣的她,真的有能耐能夠克服越野路面嗎?
我想這是很多人共同的疑問
不如就由我來幫你們試一試吧!
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越來越多「跨」起來的~🚙🚗🤟🏿
阿源帶大家時光倒回...找到跨界始祖!🚙😎