每次開限動問答功能 總會有人想知道車車的心得 這次來一次說一說吧！ 先講結論：「可以的」 優點 1. 安靜、操控性好、加速威猛 2. 車輛重心低，車身結構堅固安全 3. 省錢，免稅、省保養、省油錢、停車優惠 4. 科技化，大多的操縱聲控可搞定 5. 自動輔助駕駛 缺點 1. 全網路流程購車，與傳統業務性質購車不同 2. 可能有製作公差，每輛車不一定 3. 未來稅率未知（馬力税、牌照稅） 4. 避震系統稍微不足 大家最最最常問的充電問題，目前各縣市的充電樁比想像中多太多了，即使和我一樣，家裡沒有裝充電樁，也不會是問題的，各式的公有停車場、百貨、甚至某些超市停車場都可以方便充起來，除了特斯拉自己的超級充電站需要收費外，其餘場所基本上都是免費（需付停車的費用）。 目前一年使用心得，除了舒服還是舒服 優異的操縱性、加速度 想要他柔的時候可以柔 要他猛的時候更可以猛 可說是出得了廳堂入得了廚房👌 特別想知道的，歡迎留言給我 也歡迎使用我的推薦連結在購買 Tesla 新車時獲得1,500 公里 的免費超級充電里程： https://ts.la/jk25991 - #teslataiwan #tesla #model3 #teslamotors

今天是小拉拉的一歲生日 (看最後一張圖片，我們都叫它小拉拉😆) 就用這篇貼文分享一下開Tesla Model 3一年的心得吧，同時也來回答之前許多人問關於特斯拉和電動車的問題！ 如果你也在考慮入手，說不定能幫到你～ ————— 【為什麼買特斯拉？值得嗎？🤔】 因為愛～因為爽～ 雖然說，如果這車沒辦法幫我增加現金流，就是負債 可是人生無常，有時如果你有一個真的很想要的東西，剛好也買得起，還是可以犒賞一下自己啦！ 至少我決定買入負債前，有先確認符合以下兩個標準之一： 1️⃣ 當我要買這個負債時，我能不能負擔這負債的至少十倍？ (也就是說如果我沒有能力一次買十個，那我連一個都不要買) 2️⃣ 這負債能不能完全用資產的現金流去負擔？ 如果能符合至少其中一個標準，真的想買的話就買吧 分享給你我買負債的衡量標準～ 所以說，為什麼要買特斯拉？ 特斯拉是我第一台車，沒有什麼為什麼，就是因為愛、因為他帥、因為開起來爽，不需要什麼其他理由 有興趣的話，直接去預約試駕就能體驗了，看看他的魅力有沒有煞到你 值得嗎？ 一年開下來覺得很值得～ ————— 【❤️最愛他的地方👍】 ✅ 手機App可直接遠端操控車子許多功能 ✅ 用App遙控車，車位很小的時候，人可以先下車，用App遙控停車，就不會有門開不了，很難上下車的問題 ✅ 天氣熱可以開恆溫系統，或是上車前預先開冷氣 ✅ 哨兵模式：停車時車子四周拍的一清二楚 (常拍到有些不知道到會錄影的人在車子周圍指指點點和一些好笑的動作，哈哈) ✅ 加速很爽，電車踩多少是多少 ✅ 動能回收系統幾乎不用踩剎車，大多時候控制電門即可 ————— 【最不喜歡的地方👎】 ❎ 這台當時買的時候還沒有配電動尾門，現在新的已經有了🥲 ❎ 公差多少有，但我們很幸運沒什麼大問題 ————— 【充電問題🔋】 之前網路上許多人爭論不休的點，就是電動車的充電問題 我目前住的地方，管委會不同意安裝充電樁，也就是說我充電都要去外面的充電站 麻煩嗎？我覺得還好 見仁見智啦，主要還是看你住的位置，和你自己的使用習慣 如果你住的地方附近有超級充電站，那其實就算你家不能裝充電樁也沒差 而且現在其實也有越來越多充電的地方，並沒有像很多不了解的人想的那麼不方便 像我疫情前去健身房，就把車停到附近有充電樁的停車場，健身完就能補蠻多電的了 目前許多停車場的慢充也還沒有在收費，只需付停車費 跑長途的話，沒電確實要跑到超充站補電，充電沒像加油那麼快 不過其實跑長途也還是需要中途休息，所以其實充電就像跑休息站，休息一下、吃個東西、上個廁所，就充好電繼續開了 說實在個人覺得也沒到很麻煩，充電就是開電車的一種浪漫而已～ 如果你家不能裝充電樁，而且你也住的比較偏僻，離超充站有段距離，這可能就要三思，可能目前就不適合入手，這是唯一我覺得充電要注意的 除了這種情況，其實我覺得目前充電都還蠻方便的，許多商場、百貨公司、停車場也都有充電樁 ————— 【自動駕駛】 自動駕駛很酷、很好玩沒錯，但我跟我老婆其實都很少用 因為我們都比較喜歡自己開，而且我老婆開自動駕駛都會開到想睡覺😂 所以還是要看每個人自己的使用習慣，一開始當然會很新奇常常玩，但現在我是需要看地圖的時候才會開一下自動駕駛，其他時候基本上都自己開 ————— 【開銷💸】 我住的地方不能裝充電樁，所以自家充電費的部分無法分享 我們比較常到停車場的免費充電樁去充，所以這部分也免費 超充的話則是要看地點，以充電的度數計算，每個超充站的收費不一樣，可以上網Google一下詳細資訊，但無論如何都還是比加油便宜 另外，電動車最著名的當然就是沒什麼保養費，也不用常常保養，超方便 目前也還不用牌照和燃料稅，所以基本上沒什麼花費 這一年我們只換了雨刷和冷氣濾網，跑了兩萬多公里，下一個要換的可能是輪胎吧！ 有人問說有沒有隱藏開銷，我覺得隱藏開銷就是你會想要一直跑出去玩所增加的開銷😂 ————— 【總結】 除了以下兩種人以外，我覺得都可以考慮電動車： 1️⃣ 那些喜歡跑車聲浪的人 (保時捷的Taycan有可以模擬聲浪的功能😆) 2️⃣ 目前家裡不能裝充電樁，又離超充站有一段距離以上的人 除了這兩種人以外，我覺得都可以考慮電動車！ 有興趣就去試駕看看吧，反正試駕又不用錢～ ————— P.S. 若你要買特斯拉，記得來找我拿推薦碼，這樣我們都能各獲得1500公里免費超充喔！ 還有其他問題歡迎底下留言討論💬 期待疫情過後出去玩🙏 P.P.S. 話說我怎麼覺得這角度看起來有點像妙蛙種子🤣

【03/08-03/14 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #3月⠀ ⠀ ❶ 中國共享行動電源「怪獸充電」上市⠀ ⠀ ▍怪獸充電怎麼充電？⠀ ⠀ 中國共享行動電源企業「怪獸充電」在3/13 和美國證交委員會遞交招股文件，預計在近期完成上市。對於一直很好奇共享行動電源商機的腦編來說，在怪獸遞交上市文件的同時，也讓外界一窺這個產業的概況。⠀ ⠀ 共享行動電源大約在2014年左右興起，並且在2017年快速發展。在多次風水輪流轉後，中國市場在2019年形成了「三電一獸」的競爭格局（來電科技、街電科技、小電科技、怪獸充電）。在怪獸充電的招股書中，可以發現2019年的營收為20.22億人民幣、2020年為28.09億；用戶數量也從2019年的1.491億增長到2.194億（用戶數量動不動就億的，真的是人多勢眾的市場啊！）⠀ ⠀ 雖然營收、用戶數量都有增長，但是在淨利方面，怪獸卻是逐年縮水，從2019年的1.67億下降到2020年的7542.7萬元。在營收結構方面，2020年怪獸充電主要還是靠共享行動電源收費為主（佔95.2%），另外也有銷售行動電源（2.8%)及廣告（1%）。⠀ ⠀ 從招股書中可以發現，共享行動電源是一個高毛利卻低淨利的產業，因為在銷售費用、營銷費用（包含合作夥伴的「激勵費用」、業務拖展的人員費用）上升，淨利率從2019年的8.2%下降到2.7%。加上這是一個非常看重POI（商戶點位數）的事業，因此怪獸也必須根據店家的營業收入、預估收入向他們支付佣金及報名費（約佔收入的50%-70%)。⠀ ⠀ 目前中國主要的商家覆蓋場所在餐廳及娛樂場所，至於醫院、交通運輸站的覆蓋率則不高，似乎還有穿透空間。然而，腦編認為，如今在手機開發商將電池續航力增加，以及增加無線充電的功能後，行動電源的使用率越來越低，未來到底這個共享行動電源產業可以走到哪邊？是值得觀察的地方。⠀ ⠀ ❷ DC 告訴藝術家不得私自從事NFT業務⠀ ⠀ ▍DC 該如何從NFT市場裡分一杯羹？⠀ ⠀ 這幾週一直被加密藝術的新聞席捲，上週的時事腦洞也簡單地介紹了什麼是NFT（非同質化代幣）？有興趣的腦粉們可以回去複習一下。這週被這股熱潮驚動的還有，擁有蝙蝠俠、小丑、神力女超人等漫畫人物版權的 DC 漫畫公司。⠀ ⠀ 日前以神力女超人漫畫素描而聞名的前 DC 漫畫家 Jose Delgo，通過販售神力女超人及其他超級英雄角色圖像的NFT，賺取了185萬美元。此舉引發DC的高度不滿，因為DC沒有從販售NFT中分到一杯羹，並擔心其他為DC服務的藝術家可能也會採取相同的做法。⠀ ⠀ 因此其法務部門副總裁Jay Kogan 向所有DC的漫畫創作團隊及自由業者發出了一封信，表示公司目前正在評估與擬定NFT的相關政策，並強調任何人都不得出售帶有DC智慧財產權的圖像，而且如果有接獲NFT相關的合作計畫，也要通知DC 。⠀ ⠀ NFT目前還太新、太複雜、並且難以預測。作為一種新型態的交易標的，在法律上還有許多模糊和可解釋的空間。NFT的其中一項特質為獨一無二的，也就是說每一顆NFT都是不一樣。到底誰有權把圖像做成NFT 並且販售？⠀ ⠀ 就算紛紛都做成了NFT 該如何認定是否有涉及侵權行為？擁有圖像的智慧財產權人或者其他權利人又該如何在這些交易中主張權利？不過可以肯定的是隨著NFT受歡迎的程度不斷上升，擁有許多IP的大公司們必定不會錯失能在NFT市場賺錢的機會。⠀ ⠀ ❸ 美債殖利率飆引發泡沫恐慌⠀ ⠀ ▍股債究竟有何關聯？⠀ ⠀ 不知道有沒有腦粉在關注美股呢？如果有在投資美股的各位，最近心臟應該承受了不小的訓練。在歷經好幾個月歌舞昇平、人人投資都有錢賺的提款機牛市之後，隨著萬股齊漲且力道非同小可，也逐漸有擔心股市正走向泡沫化的聲音出現。尤其是最近美債殖利率的攀升以及大盤向下修正，更加深了這樣的恐懼。⠀ ⠀ 相信說到這裡，肯定有一堆腦粉們丈二金剛摸不著頭緒。為何美國債市會跟股票或經濟泡沫扯上關連？殖利率又是什麼東西？以利編雖然商學院唸得不三不四，基本的知識還算夠用，就來稍微幫大家增加一下財商。⠀ ⠀ 通常股票市場與債券市場的走勢會呈現大致相反的情況，也就是股票漲債券價格就跌的狀況（這邊強調僅為大致走勢）。這是因為債券市場相對股票來說是個穩定的投資標的，因此一旦股市出現劇烈跌幅，投資人就會將資金轉向比較保守的債券，造成債券的價格上升。⠀ ⠀ 至於債券與殖利率同樣也是反向變動的關係。原因其實蠻複雜，牽扯到許多變現價值的計算，（如果腦粉們有興趣可以在底下留言，以利編另外再開個專題介紹XD），但重點同樣是會呈現一漲一跌的走勢。說到這裡，大家可能會發現理論上來說，股市與殖利率應該會出現正相關（兩者都與債市相反），因此最近殖利率高升也顯現在美國大盤的強勁走勢上。⠀ ⠀ 不過也因為這樣的同步飆漲，讓某些分析師發現這與先前的網路泡沫、金融海嘯等危機發生前的狀況相當類似，因此開始警告投資人泡沫破裂的可能性。當然也有人認為泡沫目前尚未形成，現在仍在疫情後百業復興的蜜月期。不論如何，以利編也持續注意任何風吹草動，才不會讓自己投資的辛苦錢血本無歸。⠀ ⠀ ▶文案 #腦編 #千層編 #以利編 🖋⠀ 製圖 #腦編 🎨