為什麼這篇賓士跟bmw哪個貴鄉民發文收入到精華區：因為在賓士跟bmw哪個貴這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者deann (古美門上身)看板car標題[問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤時間Wed A...
BMW的車 這幾年在台灣銷售下滑得很快
從2015年起銷售開始下滑
從2018年起就被Lexus踢到進口豪華車的第三名 還被賓士拉開
https://auto.ltn.com.tw/news/10266/2
https://imgur.com/mKuEbl5 201512
https://imgur.com/Z7LSYNA 201612
https://imgur.com/fNawORr 201712
https://imgur.com/CxSuyhi 201812
https://imgur.com/2xJNq8F 201912
https://imgur.com/f8EG2Iu 202007
我有認識BMW的銷售專員 她也是說最近這幾年BMW的車真的難賣了許多
明明上G世代 BMW的內裝 比當初F世代破爛內裝好很多
而且也主動上了各種智慧駕駛配備 結果還是越賣越糟
BMW銷售被LEXUS趕過 被BENZ拉開 到底是犯了什麼銷售的重大錯誤呢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597204635.A.0CA.html
推 F0r: 全球賺的比賓士多 08/12 11:58
推 jay7684123: 太貴啊，便宜個30萬全配還不賣爆 08/12 11:58
賓士有變得比較便宜嗎???推 F0r: 賓士集團淨利26.6億鎂 BMW 55億鎂 08/12 11:59
我說在台灣阿 難道台灣人比較反世界潮流??推 nickyt: 淨利是賓士的兩倍 還老愛替人家擔心 是不是想太多了 08/12 12:00
當然會擔心啦 BMW在台灣賣不好 以後進得車種搞不好會更少→ hyun5566: 有裝置藝術幫忙宣傳吧 08/12 12:00
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 08/12/2020 12:01:37推 EASON0213: 貴 08/12 12:01
推 F0r: 台灣經銷商 賓士訂價/行銷策略比BMW更吸引在地人 08/12 12:01
→ aa01081008tw: 不用講全球吧...那奧迪在台灣慘樣也不用討論了XD 08/12 12:01
推 HunterKiller: 貴+後勤科科，姿態又高 08/12 12:01
台灣BMW定價有比BENZ貴??→ Januvia: 容易故障 你可以看看更容易故障的奧迪銷量 08/12 12:02
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 08/12/2020 12:02:30噓 Rayearth2037: 臺灣是汎德 結案 08/12 12:02
→ aa01081008tw: 想買豪華車就買賓士.講便宜一點的CP值就買LEXUS 08/12 12:02
→ F0r: 台灣賓士請一堆代言 辦很多活動 BMW很少 08/12 12:02
→ F0r: 再來就是外匯車賓士進的比BMW多 08/12 12:03
→ aa01081008tw: 其他1A1B真的沒什搞頭..還有特斯拉來搶低價帶的銷量 08/12 12:03
噓 good5755: 汎德 08/12 12:03
→ F0r: 大家都嘴開C300 +300 沒聽過開330 +330 08/12 12:04
推 aimlin: 太貴 08/12 12:04
推 junshinw: 上次回原廠保養居然連輪胎也沒幫我巡一下 08/12 12:04
→ aimlin: 520賣250萬 ，es200 140幾就有 08/12 12:04
噓 wellkom: 這家在台灣走的是犯賤行銷 08/12 12:05
推 sxman: 內裝設計完全被賓士海放 08/12 12:05
推 aimlin: 以前bmw大概便宜賓士一成很好賣 現在一樣價格就gg了 08/12 12:06
→ sxman: 唯一能嘴就底盤 但是不是每個人都大腳 內裝卻是每天看 08/12 12:06
→ junshinw: 我還自己跑去加油站”灌風，收那麼貴 08/12 12:07
→ aimlin: 當時e39 520 170就賣翻 路上超多 08/12 12:07
→ aimlin: 那時賓士主力是e230 08/12 12:07
→ aimlin: 同價競爭 大部分人都選賓士 要cp值的跑去ㄥ 08/12 12:09
→ GLUESTICK: 范德售後服務很精彩 08/12 12:09
推 mongojoba: 太想賺錢 08/12 12:09
→ duoht: 你看總數量其實年年有成長 只是別人成長更多 08/12 12:09
→ ct327ct2253: 因為妥善率差 08/12 12:10
推 hanchueh: 特斯拉有變比較便宜 08/12 12:12
推 refgdata: 和泰代理保證賺 08/12 12:13
→ dennis197: 貴 08/12 12:14
推 Jimmy540i: 很多BMW車主都升級TESLA了吧 08/12 12:14
推 tgtgl: 台灣不是賺到要發IPO 08/12 12:14
推 yanzistart: 漏油的刻板印象也是 08/12 12:15
推 clement80161: 輸lexus正常吧，L就是價格便宜的豪華車。賓士扣掉 08/12 12:15
→ clement80161: 外匯車，大概也會輸吧 08/12 12:15
推 grana: 內裝、價格 08/12 12:16
→ grana: 族群和特斯拉重疊 08/12 12:16
推 eericchutw: 品牌價值吧 感覺台灣很吃賓士logo 08/12 12:17
推 koga5566: 打不贏賓士 08/12 12:17
推 aimlin: 台灣人還是比較喜歡面滷黑頭車 08/12 12:18
推 liilliiliilx: 便宜30w還不賣爆 08/12 12:18
推 clement80161: 而benz主力都是末代車，買外匯二手車都是同一世代 08/12 12:19
推 HaHaPoint: 鼻孔太大 只適合澎恰恰買 08/12 12:19
→ clement80161: ，但bmw已經是新世代了，二手外匯車還停留在舊世代 08/12 12:19
→ HaHaPoint: 偏偏澎恰恰最近又破產 買不起BMW 08/12 12:19
推 teddy1209: 往高級車方向走阿 你有看過保時捷在前三嗎 08/12 12:20
推 ViktorGoogle: 貴 08/12 12:20
推 poz93: 以前靠黑道撐營收 現在suv當道 黑道都改去買macan 08/12 12:20
推 nike585996: 賓士為了亞洲地區特地研究把原本零件的材質符合 亞洲 08/12 12:22
→ nike585996: 氣候 讓零件不容易損壞 妥善率真的是一大問題 賓士 08/12 12:22
→ nike585996: 光這點就做對了 08/12 12:22
→ BTSgod: 想知道你騎什麼車 08/12 12:24
推 ALDNOAH5566: 車賣得少賺更多 08/12 12:25
噓 nctudaniel: 因為臺灣哈日 08/12 12:26
推 fan0226: BMW台灣負責人不是才剛被起訴嗎 08/12 12:26
推 aweiweek: 兩個字 價格 08/12 12:29
說實在 我比過價格阿 賓士比BMW還要硬 配備還少 而且 幾乎都要德訂選購Benz就不敢標配23p 但BMW有標配5AT耶
你可以比一下 5er 跟 E-class誰比較貴
推 joshau: BMW和BENZ相比，不需要太懂的會選賓士 08/12 12:31
噓 MKIU: 客群跑去買外匯二手賓士 08/12 12:31
→ joshau: BMW是真的猛 08/12 12:31
推 pinson880207: 因為賓士包括外匯車吧？ 08/12 12:31
講得BMW就好像沒外匯車一樣....BMW也有阿推 rgnvgy: 太貴了 08/12 12:31
同樣總代裡比起來 Benz比Bmw還貴好嗎推 Tapqou: ８＋９專用車 雙B 08/12 12:32
推 gpee: 印象常有車主買到瑕疵車，車商甩都不甩，於是又去拉布條了XD 08/12 12:33
→ Mroy: 318i賣兩百萬誰要?F30的時候才150 08/12 12:33
總代理C180 訂價多少你可以查一查阿 也賣200多萬推 oak2002: 外型太老氣 08/12 12:33
推 birdskingla: Skoda解除代理就像解封一樣... 08/12 12:33
推 k7202001: 賓士是靠外匯才那麽多吧 08/12 12:34
推 mrtatami: 外型被屌打 08/12 12:34
推 valentino78: 妥善率跟價格吧 08/12 12:35
→ k7202001: bmw也有外匯但少太多 路上一堆glc 你有看過x3外匯? 08/12 12:35
推 pinson880207: 我看過一堆C300 GLC 外匯 沒看到幾台3系X3啊 08/12 12:36
那你想過 為什麼BMW外匯少的原因是啥 是因為在國外賣不好嗎???※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 08/12/2020 12:38:32
→ chi17: 因為沒有BMW沒有C300 08/12 12:37
噓 u92202: 看到范德就抖尿 08/12 12:38
推 madaoraifu: 好開但毛太多，50k水箱漏兩次、副座氣囊感應失效 08/12 12:38
→ madaoraifu: 還有其他小問題，只好趁還有點價格賣了 08/12 12:38
推 jersam89: BMW這幾年真的太貴了 賣的比賓士少 利潤又是賓士的兩倍 08/12 12:38
推 mmppeegg: BMW應該是靠修車賺錢的 08/12 12:39
推 deeder1: 泛德，結案 08/12 12:41
→ AustinRivers: x5蠻強的 也只是過去了 08/12 12:41
推 SEEDA: 跟豐田一樣低成本賺暴利？ 08/12 12:43
推 kawhi5566: 賓士扣掉外匯再來比 就跟toyota要扣掉小黃一樣 08/12 12:45
推 send99555: 回保養廠順便保養你的脾氣 08/12 12:47
推 MAN5566: 因為都長一樣，消費者膩了 08/12 12:49
噓 doit3210: 妥善率可憐哪 08/12 12:51
推 VVax: 貴又修到怕 每一代都要修 盡修一堆很蠢的部件 每次修好幾萬 08/12 12:51
→ VVax: 現在特斯拉帥又便宜 白痴才繼續買 08/12 12:52
推 tony10210: 賓士外匯那麼多當然賣不贏 08/12 12:55
推 flymomo2001: 是設計啦，以前賓士是老人開的，年輕人都選BMW，現在 08/12 12:55
→ flymomo2001: 賓士越做越年輕，各系車款也齊全，操控也追上來了， 08/12 12:55
→ flymomo2001: 加上台灣對賓士還是有種品牌形象憧憬 08/12 12:55
推 anyu0805: 就別人配備都上來了，幹嘛死巴著這個logo不放 08/12 12:59
推 Mroy: C180一進來就是18X，好幾年過去漲到203不過分吧，318(以前是 08/12 13:00
推 windowdoor: 賓士外型老少通吃吧？不喜歡鼻孔 08/12 13:01
→ Mroy: 316)，從168開始一直漲，G世代進來還從330開始賣，就是想把 08/12 13:01
→ Mroy: 價錢拉上去啊，變貴了賣不好不是很正常?他覺得獲利OK就好了 08/12 13:02
推 soyghcg: 設點積極度吧 賓士設新點很積極 08/12 13:05
推 kps1247: 貴啊 想提高銷量售不用管別家怎樣 降價就對了 08/12 13:05
推 benedict76: 就是貴到不符合logo就被唾棄了！ 08/12 13:09
推 gtsandevo: 勿忘花壇 修車修到命沒 這公安我給... 嗯等等有人敲門 08/12 13:12
推 Murasaki0110: 內裝很醜啊 benz這麼潮 08/12 13:14
推 yamatobar: 造型美學越來越差，品質差，泛德惡名昭彰的後勤維修 08/12 13:16
推 foxs9: 因為缺德 結案 08/12 13:17
推 nash8238033: 賓士比較有成功人士的樣子 BMW八加九黑道味濃 08/12 13:17
→ yamatobar: 還有內裝問題 08/12 13:17
→ ChildX: 修 燒 08/12 13:17
推 darklight094: 賓士在老一輩的心中是豪華車，尤其在台灣經濟起飛 08/12 13:20
→ darklight094: 那年代，賓士大水牛就是有錢的象徵 08/12 13:20
推 newnovice: 萬年內裝 妥善 08/12 13:20
推 lannjm: 汎德+飆仔形象 08/12 13:21
噓 kktt254: 你仔細觀察一下bmw有些車款銷量是成長的，反而賓士下降許 08/12 13:22
→ kktt254: 多 而且賓士還有外匯大軍 08/12 13:22
推 jojojoker: bmw和benz太多8+9在買了 完全不會考慮 08/12 13:22
→ kktt254: 夢想街有做過比較 08/12 13:22
推 foxbrush: 設計越來越平庸，不年輕但也沒有大氣感，只有鼻孔越來越 08/12 13:26
→ foxbrush: 大 08/12 13:26
→ flexin: 有個裝B仔不買新車 買二手 你問他啊 信仰充值不足 可悲 08/12 13:26
推 toasl: 賓士有傳說中的C300 米漿沒有代表性鄉民版外匯車款 08/12 13:27
→ toasl: 賓士基本形象較佳 賓士外型改款變更幅度比米漿多 可以看看 08/12 13:29
→ toasl: 米漿主流車系改朝換代對於不熟的人來說根本分不出來 不管賓 08/12 13:29
→ toasl: 士改的是好是壞 至少路人不再覺得賓士都是老人開的 08/12 13:29
推 rrazer: 代理商爛 原廠技師也爛 08/12 13:30
推 QQeevv: 去問問 rav4 為何賣的好就知道了 08/12 13:30
→ toasl: 再看看內裝中控 德國車 賓士 福斯 米漿 只有賓士改動大(只 08/12 13:32
→ toasl: 是螢幕邊框全世界都噓就是) 這時候同期的V跟B還在各世代內 08/12 13:32
→ toasl: 裝一成不變 一直到G系誕生才好些 08/12 13:32
噓 convington: 汎德 08/12 13:32
推 behati: 每天匯49萬被抓洗錢 08/12 13:37
噓 simon301: 因為一直要跟賓士比 事實上老大就只有一個 你還裝B 08/12 13:43
→ simon301: 想要性能的買BMW沒能力買P牌? 這個價錢只是打死免強上B 08/12 13:44
→ simon301: 客群 然後你維修後勤也不是說特別出色 又被L牌甩開 08/12 13:45
→ simon301: 簡單點說BMW不是不好 只是在台灣把價格想得太好 08/12 13:46
推 jimmy525: 我覺得現在米漿質感好多了，只是台灣人還是很吃賓士品牌 08/12 13:52
→ jimmy525: 而且感覺上現在8+9開賓士和macan要比米漿來得多很多 08/12 13:53
推 yytseng: BMW定價高但折扣也多，一般車款還好，M-power真心覺得貴 08/12 13:53
推 klementhsu: 缺德代理 08/12 13:59
→ solidmiss: 新時代米漿真的不錯 不過賓士客群忠誠度似乎比較高 08/12 14:09
推 thumbe70367: 外型沒高級感 08/12 14:09
噓 justin200428: 新聞不是說洗錢？ 08/12 14:13
→ mingchaoliu: 總代理車價盤，維修也盤 08/12 14:22
→ a123zyx: 覺得會買特斯拉的人好像本來是買BMW的居多 08/12 14:23
推 DirkMavs: 新世代的我覺得內外都贏賓士 只是忠誠度輸了 08/12 14:28
推 fallen01: 鼻孔 08/12 14:32
→ doveplus: 光滿天星就讓8+9 不選鼻孔選賓士了 08/12 14:44
→ doveplus: 而且台灣人本來就很跟風 當然會優先選最認識的牌子 08/12 14:45
→ doveplus: 根本就只是因為 賓士 這倆個字 就硬是比BMW有印象 08/12 14:47
→ yakyu529: 故障多，內裝沒跟上時代 08/12 14:48
推 lesner: 聽說很多tesla車主原本是開BMW 08/12 14:51
推 BossX: 笑死，開330+330 08/12 14:52
→ lee28119: 賓士扣掉外匯跟米漿差不多而已吧？歪L砍價賣才是真理 08/12 15:02
推 niko0202: 太多黑絲襪 老婆不給去展示間……粉味濃啊 08/12 15:03
推 x58420: 品牌價值 賓士真香 08/12 15:04
噓 uemiya: 因爲經銷商 08/12 15:15
推 mooma: 外匯車還在F世代 08/12 15:19
推 xiangbudao: 太多+9？ 08/12 15:29
→ joyboyalan: 外型內裝選賓士，要cp選L，bmw沒有什麼特長 08/12 15:36
推 ianallen2: 價格不符合期待-品牌價值。加上前陣子燒車事件，一定 08/12 15:49
→ ianallen2: 會有人怕 08/12 15:49
→ ianallen2: 加上一堆修車的都說bmw就是買回來修、漏油，諸如此類 08/12 15:49
噓 Applications: 鼻孔太大 醜 08/12 16:04
推 mercedeces: 還5～10年內車種妥善率的債+SUV被Porsche搶，轎車被Te 08/12 16:07
→ mercedeces: sla搶 08/12 16:07
→ mpppppp: 外匯C300 08/12 16:09
推 originafake: 認真回，台灣稱雙B，但在很多人心裡（尤其老一輩） 08/12 16:09
→ originafake: 賓士就是大於BMW 08/12 16:09
推 fix78: 原廠保養沒多久，前煞車皮根本沒巡直接在高速公路變成渣 08/12 16:14
→ MK47: 經濟太好都去買porsche 08/12 16:16
推 qutar: 別緊張 還贏奧迪 08/12 16:27
推 YJM1106: 上面三樓的煞車感應線沒異常訊號？ 08/12 16:33
→ tntbear: 全車系降個50萬，還不賣爆 08/12 16:45
→ DongHao: 社會觀感的問題 08/12 17:19
噓 henryyeh0731: 越來越醜啊 08/12 17:23
推 numbtch236: 像台本一樣賣少一點賺更多，何必當老大 08/12 17:38
推 b642897: 不潮了 08/12 17:38
推 p581581: 大老闆買x6m 問題一堆 這樣誰敢支持 08/12 17:43
推 shinjikawuru: 長輩眼中賓士>BMW 我叔叔們全都賓士 08/12 17:52
推 dnm08: BMW賣信仰的，不虔誠的不準買啦！ 08/12 18:06
推 shawncarter: 泛德啊 08/12 18:45
→ lavender717: 竟然有人認為頭又大是靠小黃衝量的... 08/12 18:50
→ blackkeys: 真的是外匯 產品空窗 還有商品設定背離近幾年台灣消費 08/12 19:42
→ blackkeys: 者需求 08/12 19:42
推 henrylin8086: 特斯拉開始賣 08/12 19:49
→ PennyFinn: 信仰虔誠的會說除BMW外其他都是XX 08/12 20:03
推 rurara: 漲太多，3系列都要200多萬，我下台車就改買特斯拉了 08/12 20:24
推 iem2000: 配備已經被國產車跟平價進口車趕上了，沒啥亮點 08/12 20:31
噓 zyfan: BMW外匯少很多 08/12 20:47
→ nicejeffery: 318i賣200萬比CLA貴不太合理吧 08/12 21:17
→ LexusNo1: 貴又盤，妥善超差，內裝媲美國產車，只剩心靈操控能吹。 08/12 21:21
推 A5343138: 降價就能解決的問題 08/12 21:49
→ s15113190: 賓士內裝舞廳風正流行 08/12 22:36
→ freeclouds: 我是BMW車主 F世代的車真的內裝爛... 08/12 22:55
推 p907018: 價格跟妥善 08/12 23:23
推 victorialee: 外型設計沒啥改變，越來越老氣 08/13 03:19
推 fawuor: f30到g20那價格漲的太誇張 08/13 03:24
推 LSND: 臺灣汎德爛啊 08/13 10:51
→ Mk56: 車主素質太差 08/13 11:50
推 zark07222: 朋友不買的原因說開BMW很丟臉，一堆8+9，完全沒質感， 08/13 12:18
→ zark07222: 賓士也是一堆8+9，但是質感大勝 08/13 12:18
推 ppnow: 每次小改款就漲個幾萬，但是沒有相對應的牛肉，賓士也是一 08/13 14:09
→ ppnow: 樣，你不覺得賓士下滑是因為混著外匯車。還有BMW主打的操 08/13 14:09
→ ppnow: 控已經越來越不顯著了，除了各廠牌的車也越來越好開之外， 08/13 14:09
→ ppnow: 大家現在著重的是空間 08/13 14:10
推 lunatich: 是這幾年賓士進步太多，不過新一代的賓士變醜了，看有沒 08/13 14:25
→ lunatich: 有機會拉回來 08/13 14:26
推 matlab1106: 內裝陽春 車主不管開哪個級距形象就是那樣 08/13 21:06
推 ducke: 因為都在修變速箱 08/13 21:51