圖說：1999 Brussels 1. 我在布魯塞爾網友的家，煮飯給他的朋友們吃 2. 我在他爸媽家住了一個禮拜。他們都不會英文，突然法語大爆發了一段時間 我個性很活潑外向，經常接觸到新朋友，各個不同國籍都有。我發現有非常多的人，其實非常不喜歡自己的工作，但是還是一天過一天的繼續，然後轉眼發現自己已經40幾歲了。 對我來說這是一件非常可怕的事情，應該算是人生中最可怕的惡夢吧。 1997年，很多粉絲都還沒有出生的時候，我在台北的World Trade Centre裡面當國際貿易秘書，每天就是收發英文的email，然後打電話跟想來就來常常沒有進公司的老闆們報告。老闆叫我回信我就回信，老闆叫我不要理會我就不要理會。常常會有外國人推門進來詢問公司產品的價錢，要我報價。當時的老闆做的是髮夾還有各種美國百貨公司裡面在賣的高級飾品。有的時候外國人會拿著他們想要的東西給我看，問我這東西我們大陸的工廠做出來的成本是多少錢。我會一一登記每個客人的需求，如果他沒有把樣品留下來，我只好用純文字描述，跟老闆報告之後，把任務完成。日復一日，輕輕鬆鬆一個月就可以拿NT26,000。當年這樣的薪水我的生活已經過得很愜意。 但是，很快的，我就發現，因為全台北的人都是同一個時間下班，從世貿回到基隆，居然要花到將近兩個小時的時間。所以我就去師大法語中心學法文。晚上11點的高速公路可是非常的暢通，一下就可以到家了。 在學法文期間認識了很多很多有趣的同學，有室內設計師，有清大哲學所的研究生，其中有人一直到今天還跟我保持聯絡。跟美麗又有氣質的法文老師（她叫 #馬向陽，大家有聽過嗎？她似乎還是非常活躍地在擔任法語譯者）混熟之後，我們還一起去附近的比利時酒吧喝啤酒。 當年馬向陽老師上法文課的時候是不說中文的，一直到到了酒吧我才第一次聽到她講中文。她描述著在留法期間住在巴黎的小房子的閣樓，斜斜的屋頂上面有一扇天窗，她打工回家之後就會打開天窗，看著天空，抽著煙，發呆。當時的我聽了，內心爆炸似的大叫，「那也是我想要的生活體驗！！！」 當時的我已經準備要出發去布魯塞爾見一個已經來台灣拜訪過我我也帶回家給爸爸媽媽看過的男網友，因為對方英文不好，我才去學法文，我對於歐洲有很多的想像。生命中碰到那些各種各樣奇特的人，都帶給我的各種三觀上的衝擊。 當年我對於哲學很有興趣，經常思考人類存在的意義與價值。我至今仍未得到答案，但是我非常清楚知道我的價值絕對是靠我自己來定義，不應受任何框架限制。所以當我在一份工作或者是人與人的關係之中看不到任何改變與希望的時候，我都會選擇離開，創造自己認定的價值。 我在兩家貿易公司做了大概三年以後就已經清楚明白那個不是我要的生活方式。所以我來了一場歐洲壯遊，之後開始教兒童美語整整五年的時間，兼三份工作使出洪荒之力去英國留學。留英回台被人雇用了整整12年之後，終於明白創業是我唯一的出路，明明知道辭掉工作之後有可能要喝西北風，但是我還是毅然決然的離開，自己接家教生活整整四年，最終跟黃托托開了里茲螞蟻。 一路走來，如人飲水 冷暖自知。剛才看到這篇文章覺得有很多感觸。「英籍專業獵頭在台灣，他還是位樂團主唱！專訪 Alan McIvor：幫臺灣人找外商工作 8 年後，我想給你 5 個建議」，是 #讀者太太 寫的，大家可以去里茲螞蟻臉書點入連結閱讀。 如果你也認為你無法在目前的工作當中找到任何成就感，而且你還年輕，不需要照顧小孩或年邁父母，不如好好計劃，冒個險，摸摸自己有幾斤幾兩重，看看自己是否可以闖出個什麼名堂。 最近我兒子上小學，我又開始接觸到以前從來沒有碰過的生活圈。我發現有許許多多的家長在意的，仍然是、單純是、一面倒的是，孩子智力上的成就，學術上的成就。相較之下，這個全心全意只想讓我兒子滿18歲那年就知道自己在幹嘛、可以找工作、可以理財、有解決問題的能力的我，顯得相當古怪。 上禮拜兒子畢業典禮的時候我已經分享過這句話，在這裡還是必須再分享一次。我希望我的孩子至少能夠在不喜歡什麼東西的時候，有改變的決心、方法跟意志力。 “I hope you live a life you’re proud of. If you find that you’re not, I hope you have the strength to start all over again.” 「我希望你過著一個引以為傲的生活。若你發現不是，我希望你有堅強的勇氣重新開始。」 ― Eric Roth, The Curious Case of Benjamin Button Screenplay #班傑明的奇幻旅程. . . . . . . . . #lifejourney #learnfrench #courage #learnenglish #britishenglish #studyinuk #學英文 #英文學習 #人生 #旅程  #勇氣 #英國留學 #生活英文 #英文教學 #英文口說 #英文發音 #英式英文 #英式發音 #師大法語中心

【#股票冷知識︱股市的前世今生】 當大家每日都在分析個別股票的走勢同佈署投資策略時，又有無想過股票市場是如何出現的嗎？ 最初的股票交易活動出現在17世紀初，並透過東印度公司成立的交易所進行。東印度公司主要經營遠東貿易的生意，是世界第一批跨國公司。它一度是世界上最富有的私人公司，高峰時擁有數萬名員工、過萬名軍隊和自己的戰艦，更有權力對其他國家建交和發動戰爭。 當時，荷蘭東印度公司設立阿姆斯特丹交易所，在出海貿易前向公眾集資。航程完成後按利潤派發股息，在當時是唯一一間在交易所展開交易活動的公司。 直到1792年5月17日，24個證券經紀人在華爾街68號外的一棵梧桐樹下簽署了《梧桐樹協議》，制訂了《股票經紀人只能與其他經紀人進行交易》及《交易佣金不得低於0.25%》兩個原則，為現代股票交易規程化，慢慢形成了紐約證券交易所。 在未有電腦之前，買賣股票依靠股票營業員接到電話後在黑板書寫。隨著電腦的普及，股票市場開始使用電腦程式和網頁買賣。直到過去10年，智能電話及App的出現和普及，進一步改變了股票的購買模式，一部手機就可以隨時買賣股票，有助捕捉每個機會。 恒生投資快股票Mobile App一按直接落盤，又可以抽新股同提供新股貸款服務，仲有即時報價及市場專家專業分析，一個App解決你投資股票的需要。現在新舊證券客戶經恒生投資快交易更可享不同的優惠， 詳情︰ hangseng.com/stockoffer1 。 註：投資涉及風險。優惠附帶條款；以上推廣僅適用於身處香港人士。 借定唔借？還得到先好借！ Sponsored by：恒生銀行 ------------------------ ◆ 每日分享冷知識 ◆ 網站：https://www.beginneros.com/ ◆ Facebook：Beginneros ------------------------⠀ #冷知識 #香港 #hongkong #恒生銀行 #HASE #恒生投資快 #股票 #港股 #美股 #投資

資訊發達、各種商品都能輕易找到販售來源，不只台灣景氣不好，國外廠家為了多銷甚至提供包運或含運，讓市場上能有更多選擇，也不再被傳統代理商掌握銷售命脈，當價格不是絕對影響因素，服務自然必須提升。 國外的月亮不一定比較圓，但大品牌一定比較便宜，如果不是從事貿易這行的小夥伴，多多少少會納悶中間差價去哪了？ 也可能誤會這是門簡單好生意，為免洗了頭才發現沒水，又或見到心儀商品一個手滑、從此踏入等貨跑關心酸日常，因此根據過去自己經驗，加上眾多老前輩分享你可能沒想到的眉角： 進口貨物包括衝浪用品都會有下述費用 一.海外部分 1. 國外稅金8% 2. 包裝費用 3. 內陸運輸費用 4. 跨國運費 二,國內部分 1. 報關所需費用（拆櫃驗櫃報單倉儲文件等） 2. 關稅 3. 營業稅 除非本身是進出口貿易行家或可以靠行，否則小量進口的手續與費用加上去後、會比網站上看到的訂價高得多的多得多，這還沒有加上時間與試錯成本唷～直白點說，#網站上看到的售價不代表你實際到手的費用 有這個基本認知後，訂國外的商品是很好的訓練，指的是在語言/溝通訓練/日夜顛倒/耐心/懂多少髒話/往心裡吞多少垃圾方面，當然在東西到港開箱的那刻，這些都是值得的！ 代理商與自購自運的差異，除了價格外 #重點在服務與風險 首先認識一下有哪些種類的代理商： 「獨家代理」：代表某個區域被其壟斷，即便是直接聯絡原廠也會被婉拒，他們的貨量大、以量制價讓取得價格低，這類商品自行進口的c/p值較低。 「經銷商」：非獨代、沒有地區限制，任何人都可以跨過他們直接向原廠購買。 那為什麼這類非獨代的經銷商還能存活呢？ 這就關係到前面所提的服務與風險 衝浪板進口的注意事項： 1.運送過程的保護 花錢包得好不一定不會破 但不花錢運輸肯定各種破 受損風險本身就是一成本 能先跟原廠溝通分擔風控是最好 白紙黑字或購買運送險也是條路 2.與窗口的溝通 長期配合熟悉廠商習性 量大容易獲得原廠的重視 跑單幫或一次性購買真的賭人品 自己就遇過對方拿滯銷品充行貨 3.客製內容拿捏 材質、尺寸、色膏、龍骨、加強處 選配、標配、加價購項目 整合複數單需求是超乎想像困難 有些單色加價，兩色反而免費 或正面不加錢，背面收三倍 藝術家的收費標準根本迷因 這些都小case 做對是應該 到港開箱發現整批不知道誰的會哭笑不得 4.合約完成的定義點 國外廠商一般收訂就要全額付清 後續有沒有寄出，時間有無拖延 貨到哪個轉運點貨品內容正確與否 想用合約定義都不見得被搭理 訂單量小，人家願意接就偷笑 5.大環境的影響因子 疫情影響原料生產/貨運時間費用 如果不是常年配合的貨代與報關行 此時不哄抬價格更待何時 更別提等待併櫃可能都海枯石爛… 這些是真實會遇到的問題，想避免跟處理需要經驗累積，也是單看網站價格無法被量化的服務，自己訂東西就當作學習，跌久了膝蓋都很硬 網路上的售價與最終到台灣的成本大約會差多少呢？以下舉個例子給大家自行參考 各國皆不同，中國的出口報價情況是這樣的 CBM：計算貨櫃的容積單位 1CBM=1立方公尺 海運費：USD35/CBM CFS：USD10/CBM (併櫃裝箱費) DOC：USD45/SET(出口文件費) VGM：USD10(載貨貨櫃驗證總重) 報關費：USD70/SET 買單費：USD70/SET 提貨費：看是賣方或買方支付 台灣換單費 NTD 2300 台灣拆櫃費 NTD 380/CBM 燃油附加費 NTD 210/CBM 海關驗關費 NTD 500 台灣報關費 NTD 2400 海上保險費 NTD 400 EDI NTD 50/SET 倉租 NTD30/CBM/DAY 機械使用費 NTD55/CBM 關稅 2.5% (衝浪板) 5%. (配件) 營業稅 5%（NTD) 進口長板都是3CBM起（長度關係） 短板至少要2CBM起 （材積問題） 由此可推算大約的成本費用，有些是固定費用需要數量攤分，依照經驗與現實條件，進口6片以下非常不划算，這也是團購都要湊單等單的原因。 上面只是故事的冰山一角 商品要有市場都必須建立在需求上，畢竟 .... #殺頭的生意有人做 #賠錢的生意沒人做 除非這東西沒人進口，或是價差大到已經是黑心的程度，否則忙了一圈發現省個幾千元... 耗費時間浪費精力最後可能還跟好朋友撕破臉，才是真正得不償失 經過很多次教訓後，我認為 #能用錢解決的都是小事 #老了時間成本越來越重要 #有開團的歡迎揪我 畫虎爛分享時間 如果有影響到店家權益或覺得不該說 請私訊我討論 但效用不高因為 反正我也不會撤文😅😂😂 #經驗 #進口 #自己 #肯定又被幹瞧 #廢文 #我就愛寫怎樣