別用戰術上的勤奮，掩蓋戰略上的懶惰
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1、無募資從零開創布布童鞋，7 年成為台灣線上線下童鞋產業第一大品牌
2、開立 10 間直營街邊店門市，透過 OGSM 管理方法讓公司組織穩定擴大
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2/23（四）陳鴻睿老師將來 TeSA 分享，你如何能像他一樣，用 OGSM 展開年度戰略架構，開啟管理"斑紋"成"通透企業"的方法，包含：
1、什麼是 OGSM：
- O：Objective 目的
- G：Goal 目標
- S：Strategy 策略
- M：Measurable 衡量基準
2、要做好年度計畫，要先準備哪些資料
3、如何設定好的年度戰略
4、訂出完整年度計畫：行動指標、成果指標、財務指標
5、如何讓全體員工理解，並實現年度戰略
6、Q＆A：讓你問到飽
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想突破營收瓶頸、提升營運效率、拉出與競品差異？歡迎你 02/23 （四）14:00~16:00 來和鴻睿老師取經
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#台半（5425）創新高！🎉
來複習一下隊長提過的重點～

一、產業趨勢》
台半為台灣車用二極體龍頭廠，2020年營收走低與整體車市下滑有關。然而，經歷近2年的衰退後，中國車市已於2020年5月出現連續4個月正成長。

承襲隊長聯電與半導體產業的研究：中芯國際跌倒，台灣8吋晶圓吃飽。目前晶圓產能奇缺，尤其是8吋晶圓，所以最近與8吋晶圓相關的IC設計公司無不大漲，例如CMOS（互補式金屬氧化物半導體）的晶相光（3530）、驅動IC的敦泰（3545）、聯詠（3034）等，都是8吋晶圓相關的晶片。

二、基本面分析》
台半為國內最大整流二極體廠（市占率4.38%）。主要產品：整流二極體、電源管理IC、靜電保護元件、IGBT（絕緣柵雙極電晶體）。

主要客戶：LED TV：三星（Samsung）、Sony；車用：寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、三菱（Mitsubishi）、BMW、賓士（Mercedes-Benz）、豐田（Toyota）、博世（Bosch）、德國馬牌輪胎（Continental）、電裝（Denso）、海拉（Hella，供應上海大眾、上海通用、BMW）。另外，Trench MOS（溝槽雙擴散型場效應電晶體）二極體打入Sony及三星手機供應鏈。

三、成長動能》
台半過去在二極體及保護元件領域即耕耘車用市場，合作客戶遍及Tier 1及Tier 2廠商，2019年與聯電結盟，MOSFET初期以Standard Trench MOS 40V／60V為主，並於2020年下半年開發出Split Gate MOS 40V／60V產品，經由薄化及改善可將阻抗值，產品品質相當於歐系大廠的水準，名稱為「PerFET」的產品，將於2021年第1季正式量產，初期2,000片／月，最高6,000片／月。

四、財務解讀》
進入第4季，台半子公司鼎翰進入傳統旺季，本業亦隨車用及工控營收而逐步回升，法人預估第4季合併營收約28億700萬元，步入正成長。

#張捷主流產業選股術 👉🏻👉🏻👉🏻https://reurl.cc/yZrGeO
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#7點半晨會 #柯文哲 #你所不知道的北市府

每天早上七點半準時上工，是我們市政團隊的最大特色。

我們每天晨會把重大市政案件、各種疑難雜症、以及拖了幾十年的陳年舊案，全部排入議程，當場討論並作出裁決，再由市長室列管。

四年半以來，我們列管的案件已超過一萬件，已經建立了完整的市政資料庫與SOP，如果局處犯錯，我會指示負責的PM（專案管理員）做RCA（根本原因分析），把事件的所有時間序交代清楚，找出問題，研究解決方案，下一次再出事，就有往例可循。

在晨會，沒有在管官階輩份，大家都在同一個平台上發言討論，目標就是只有一個：解決問題。

在晨會，我最常對大家說的話是：「如果重來一次，怎麼做會比較好」，這就是日本豐田汽車的TQM（全面品質管理）概念，每天問，每天反省，每天改進，最後變成一種反省改進的文化，讓團隊不斷進步。

只有一天準時開會，叫做「作秀」。四年半以來，每天七點半準時上工，每天認真工作，這叫做「行動藝術」。

今天，換副發言人陳冠廷來帶路，一起來參觀每天早上七點半準時開工的市政晨會現場。

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【請粉絲朋友尊重創作者與影片後製人員的辛苦，影片嚴禁私自下載上傳至其他平台，感謝大家的支持】

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全新企劃【你所不知道的北市府】不定期上映！
公開透明，幕僚帶路，帶你一窺大家沒有注意到的市政眉眉角角！

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你所不知道的北市府 EP01
監製：蔡壁如、柯昱安
創意發想：蔡壁如、柯昱安
旁白：陳冠廷
拍攝：陳家正、余秉霖
成音：陳家正
剪輯：陳家正
企劃協力：陳冠廷、鄭立芝、張瑋珩、黃瀞瑩

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