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在 變速箱油檢查產品中有29篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅川越國際，也在其Facebook貼文中提到， #C205動力提升 #G32 640變速箱升級 #雙門就是帥‼️ #掀背就是潮‼️ G32 640 📌改裝項目 💥XHP Stage3 軟體 C205 C300 🏎🏎🏎 原廠245hp 370Nm 👉 提升至280hp 💥💥 📌改裝項目 💥Stage 1 Plus軟體 💥BMC高流量濾網 💥...
同時也有13部Youtube影片，追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌，也在其Youtube影片中提到，汽車保養看似是很複雜的事情，實際上只要認清每種消耗品的特性、壽命和更換週期，就算是新手司機都可以做好保養。龍Sir上集講解了「五油三水」，今集說明各種過濾器，以至火嘴、電池、水撥和燈泡等汽車消耗品的更換。 今輯影片分段內容如下： 0:00 開始 0:14 油隔 0:24 波箱油隔 2:11 風隔...
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變速箱油檢查 在 Kenny Feng (馮肯尼) Instagram 的精選貼文
2021-04-04 17:22:16
延續上回變速箱、差速器拆卸大保的後續追蹤： 完成後的這兩週在稍為激烈的操控下架車來檢視是否還有漏油現象？好險獲得的答案是目前尚未發現！希望這次處理能讓這兩個機構再撐久一點。🙃 不過還是反應近期入檔不明確的情況持續發生，順勢檢查結果是排檔鋼索的球頭老化鬆脫造成張力跑掉，雖然目前尚不影響功能，但看來還是...
變速箱油檢查 在 Kenny Feng (馮肯尼) Instagram 的最讚貼文
2021-04-04 17:22:16
又到了GOLF MK4 的修理文系列，不過這次的問題有點複雜⋯🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ 首先發現停車位地板有油漬後外加換檔模糊，懷疑是變速箱油壓不足所致，去車廠架高果然變速箱包含差速器油到不行，因為車真的老了聽從建議就先來個大整理套餐。 而在討論過程中也反應近期殺彎時傳動軸處會有異音與不正常抖...
變速箱油檢查 在 ?CARTER Instagram 的最讚貼文
2020-05-10 23:31:55
張專員服務非常好👍🏻 #TOYOTA #中台中服務廠 #中部豐田汽車 #資深服務專員 #張櫻譯 #驅動程式 #和泰汽車 #SIENTA #TOYOTATAIWAN #TOYOTASIENTA #T35定保（0W20）（#定期保養檢查，#前輪平衡，#更換機油及零件） A 9091 5YZZJ1 #...
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變速箱油檢查 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最讚貼文
2021-02-09 21:00:04汽車保養看似是很複雜的事情，實際上只要認清每種消耗品的特性、壽命和更換週期，就算是新手司機都可以做好保養。龍Sir上集講解了「五油三水」，今集說明各種過濾器，以至火嘴、電池、水撥和燈泡等汽車消耗品的更換。
今輯影片分段內容如下：
0:00 開始
0:14 油隔
0:24 波箱油隔
2:11 風隔
2:40 燃料隔
3:56 冷氣隔
4:13 火嘴
4:53 電池
7:46 水撥
9:22 皮帶
10:10 煞車皮
10:57 燈泡
《龍Sir教室》其他影片：
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
煞車系統的工作原理 https://youtu.be/q9UaJfePFX4
機油疑難Q&A https://youtu.be/6FWpXZm8dM4
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Web：https://www.topgearhk.com
FB：https://www.facebook.com/topgearhk
IG：https://www.instagram.com/topgearhk
Driver's Club FB群組: https://www.facebook.com/groups/hkdriversclub
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電子雜誌Android版 https://bit.ly/3jAN3dZ
電子雜誌iPad版 https://apple.co/2WQfQ4B![post-title]()
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變速箱油檢查 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最讚貼文
2021-02-02 21:00:06汽車保養看似是很複雜的事情，實際上只要認清每種消耗品的特性、壽命和更換週期，就算是新手司機都可以做好保養。龍Sir將一連兩集介紹汽車保養，今集先講「五油三水」。
今輯影片分段內容如下：
0:00 開始
0:50 何謂「五油三水」？
1:11 機油
1:33 波箱油
3:09 軚油
4:33 尾牙油
5:30 煞車油
6:35 燃油
7:45 冷卻水
10:52 水撥水
12:16 電池水
《龍Sir教室》其他影片：
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
煞車系統的工作原理 https://youtu.be/q9UaJfePFX4
機油疑難Q&A https://youtu.be/6FWpXZm8dM4
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Web：https://www.topgearhk.com
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變速箱油檢查 在 脖子解說 Mr. Neck Youtube 的最佳解答
2020-08-11 21:00:14嗨，我是「脖子解說」！
我是98年後的青年，熱愛車子及演說，
這個頻道主要分享「focusmk4」的配備解說、D.I.Y及小知識分享，
並為你解鎖「買車、開車、玩車、說車」一定要知道的大小事。
當初的我會想建立此頻道，
是因為看到不少focus車友在FB群組，
常看到在討論這台車的所有東西，
所以我希望藉由我從交車到開車，
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友！
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。
你的車也是focusmk4嗎?
或是你的車也第四代福克斯嗎?
你有發現過Focusmk4 的引擎室要怎麼檢查嗎?
下面我將為你揭曉，Focus mk4 4D和5D的引擎室五油三水是什麼，
而且還不是五油三水，而是三油二水而已!
播放清單系列影片~~
Focusmk4 冷知識 https://bit.ly/2ZiqliK
Focusmk4 配備解說 https://bit.ly/3gNSHY7
Focusmk4 音樂測試 https://bit.ly/32aRjKQ
中階、入門款喇叭音質 https://bit.ly/2ZnRWPI
#focusmk4 #脖子解說 #fordfocus![post-title]()
變速箱油檢查 在 川越國際 Facebook 的精選貼文
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#專業技師升級前車輛檢查
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1.檢查車子狀況，缸壓、火星塞等等周邊
評估是否適合上階。
2.車子開上路log數據。
3.測試上階前0-100秒數 。
4.回傳車子數據給德國工程師。
5.由工程師針對該車調整最適合數據軟體。
6.傳回軟體寫入，寫入後車子路試+log數據。
7.log數據如不符合正常則重複回傳國外調整。
8.測試撰寫完0-100秒數。
9.再進行路試及檢查車子狀況。
10.由本店工程師向車主進行數據分析。
11.陪同車主試車+講解日後應注意事項。
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變速箱油檢查 在 川越國際 Facebook 的最佳貼文
#W205動力提升
💡車主剛入手此車表示起步很軟、耗油
經過瞭解，原來是前車主改了排氣管造成低扭流失過多，於是～上了再說🤣🤣
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上階的標準流程
1.檢查車子狀況，缸壓、火星塞等等周邊
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2.車子開上路log數據。
3.測試上階前0-100秒數 。
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5.由工程師針對該車調整最適合數據軟體。
6.傳回軟體寫入，寫入後車子路試+log數據。
7.log數據如不符合正常則重複回傳國外調整。
8.測試撰寫完0-100秒數。
9.再進行路試及檢查車子狀況。
10.由本店工程師向車主進行數據分析。
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變速箱油檢查 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 的精選貼文
在家收到好美好美的Ferrari SF90 Spider素描，兄妹倆又搶到吵架了，以後還是不要讓他們開包裹比較好🤣
SF90 Spider在台發表，新聞稿如下🥰
作為Ferrari法拉利旗下首款量產插電式混合動力敞篷跑車，SF90 Spider擁有極致的性能表現、非凡的創新科技及無與倫比的駕馭激情。如今，Ferrari Taiwan法拉利臺灣正式為躍馬車主及車迷朋友們帶來這輛跨世代敞篷性能大作，以1000 cv的狂妄動力及源自F1賽車的尖端科技，完美樹立超級跑車市場的全新標竿。
全新敞篷跑車沿襲SF90 Stradale車型的技術規格及巔峰性能，並採用Ferrari法拉利最新的可折疊式硬頂敞篷設計，帶來純粹的駕馭樂趣和更強大的功能性。可折疊式硬頂敞篷於2011年率先應用在後中置引擎配置的Berlinetta車型中。
SF90 Spider的誕生象徵著超級跑車的重要演進，更是躍馬車主追求Ferrari法拉利頂尖技術及渴望暢享敞篷駕馭樂趣的絕佳之選。
SF90 Spider作為首部量產插電式混合動力系統敞篷跑車，由最大輸出功率高達780cv的V8渦輪增壓引擎及三台電動馬達共同驅動，其中一台裝置於車輛後軸，另外兩台則安裝於前軸，最大輸出功率達到令人驚歎的1,000 cv，大幅超越其他量產敞篷跑車的性能表現。
SF90 Spider的精密控制邏輯系統，可自動監測並調整動力分配，以適應不同駕駛情境，且絲毫不會增加駕駛困難度，駕駛者只需透過全新eManettino控制旋鈕選擇四種動力操控模式「eDrive純電模式」、「Hybrid混合動力模式」、「Performance性能模式」以及「Qualify排位賽模式」，彈指之間便可暢快享受激情澎湃的駕馭體驗。
承襲SF90 Stradale的優勢，SF90 Spider亦搭載全時四輪驅動系統，其加速性能更樹立全新標竿；0-100加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需7.0秒。
Ferrari法拉利工程師經由精密的機械配置，大幅提升SF90 Spider的動態控制系統。其中，全新eSSC電子側滑角控制系統，可即時檢查車輛動態性能，根據收集到的數據，透過安裝於前軸的電動馬達向內外輪分別提供扭力，以控制車輛的駕駛穩定性，不僅提供車輛出彎時需要的抓地力，更帶來簡單直觀的操控體驗，令駕駛者能充滿自信，暢享極限駕馭樂趣。
SF90 Spider採用創新空氣力學設計，在時速250公里/小時可產生高達390公斤的下壓力，在沒有大型醒目的空氣力學套件下，樹立高性能公路跑車的極高的下壓力與優異的空氣力學效率的全新標竿。此外，SF90 Spider也採用大量獲得專利的空氣力學設計，其中包括最著名的閉合式襟翼與鍛造輪圈。閉合式襟翼是安裝在車尾的主動式空氣力學套件，可根據駕駛條件進行調整。而鍛造輪圈的剖面設計則令人聯想到源自Scuderia Ferrari法拉利車隊F1賽車的輪圈幾何造型。
SF90 Spider的設計重點在於確保其承襲SF90 Stradale標誌性的造型風格。在Ferrari Styling Centre法拉利設計中心的鬼斧神工下，車頂區域與整車完美整合，呈現渾然一體的視覺美感。更令人讚歎的是，車尾設計也兼顧了可折疊式硬頂敞篷機構及其收納空間，讓人能輕易透過引擎蓋一窺V8渦輪增壓引擎之美。無論在開篷或關篷狀態下，V8引擎都是車輛數一數二的亮點，盡顯紅鬃烈馬的卓然風姿。
內裝設計上延續從賽道衍生的駕駛理念：「眼觀路面，手握方向盤」，並成為人體工學設計及內裝風格的主要準則。在此理念之下，SF90 Spider採用了全新HMI人機交互介面，其中包括採用觸控式螢幕的全新方向盤，讓駕駛者雙手無需離開方向盤即可隨時掌控各項功能。全數位化的中央儀錶板採用16英寸曲面高解析度螢幕，可透過方向盤上的按鍵進行控制。
此外，變速箱的控制鍵則採用源自躍馬品牌經典的手排變速箱設計為靈感，打造出新世代設計語彙的格柵式自排變速箱控制鍵。
延續躍馬敞篷跑車的精髓，SF90 Spider採用可折疊式硬頂敞篷結構，關篷時可確保最佳隔音及保護性，即使車輛處於高速行駛狀態下，敞篷亦不會產生變形，提供出色的乘坐空間及駕乘舒適性。可折疊式硬頂敞篷採用緊湊、俐落、輕盈的設計，僅14秒便可完成開啟或關閉，在行進過程中亦可輕鬆作動。
Ferrari法拉利可折疊式硬頂敞篷的成功關鍵在於收起時僅占用100升的空間，而傳統硬頂收起則需要150升至200升空間。而全新可折疊式硬頂敞篷採用鋁質結構，與傳統硬頂敞篷相比減輕約40公斤。即便在車輛高速行駛且敞篷處於開啟的情況下，可調節的電動後車窗亦可確保出色的乘坐舒適性。
此外，SF90 Spider還為追求極速的駕駛者提供專屬升級配備，如同SF90 Stradale一樣，Assetto Fiorano車型提供一系列性能升級，明顯與標準版車型做出區別，尤其是基於Ferrari法拉利GT賽事經驗打造的Multimatic避震器。除此之外，透過高性能材質（碳纖維材料及鈦金材料）的應用，車身重量大幅減輕21公斤，並配備碳纖維後擾流板以及為提升在賽道乾燥路面表現而特別設計的米其林Pilot Sport Cup二代輪胎，該款胎面質地更加柔軟且表面溝槽更少。
此外，Assetto Fiorano車型也提供選配雙色車身塗裝，充分彰顯其非凡的賽道性能。
#Ferrari法拉利七年原廠維護計畫
Ferrari法拉利七年原廠維護計畫是躍馬品牌獨有的一項客戶專屬服務。Ferrari法拉利從安全、性能與可靠性的最高表準來維護車輛。可說是汽車產業首次在全球提供如此大規模的售後服務，充分展現Ferrari法拉利為讓廣大客戶能高枕無憂的享受駕駛樂趣所投入的大量心血。
此七年原廠維護計畫包含2019年2月1日後出廠的躍馬車型，並經由受訓於馬拉內羅Ferrari Training Centre法拉利培訓中心的專業服務團隊，採用現代最先進的檢修儀器進行每年度的檢查與保養。
除此之外，Ferrari法拉利更提供每20,000公里一次或每兩年一次的免費保養(包含車輛檢測、機油及機油濾清器、煞車油、灰塵/花粉濾清器、空氣濾清器)，進一步拓展Ferrari法拉利的售後服務，以滿足每位車主的需求，並維持每一台Ferrari法拉利的最佳性能和卓越品質。
#售價 Ferrari SF90 Spider
臺灣基本車價NTD$26,250,000
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