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鴻海6月中決定在美或墨西哥設廠，看好電動車2023年起飛比預期早一年
【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海(2317)董事長劉揚偉今(30)日表示，鴻海發展電動車會專注電動車電池、電機、電控軟件，考量獨自研發緩不濟急，一定會跟相關單位合作，其中電控軟件與IC都會尋求其他合作廠商，已有適當目標洽談中；至於今年6月底前會決定在美國或墨西哥選擇蓋廠。而原訂2024年到2025年電動車起飛，現在看來2023年就有機會，可能比預期提早一年。劉揚偉強調，鴻海在3+3上面相關佈局是未來五年重要策略，希望藉此策略轉型，讓集團由製造的鴻海變成技術的鴻海。
劉揚偉強調，鴻海發展電動車方面，今年6月底前會決定到美國或墨西哥兩地選擇一個地方設廠，資金方面，若做一個月一萬台車的話約需要10億美元，所以產能方面有些地方會是以試產(pilot run)，有些會以每月一萬台做為產能規劃。...........詳細新聞內容請參閱財訊快報

http://www.investor.com.tw/onlineNews/NewsContent.asp?articleNo=14202103300158

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鴻海6月中決定在美或墨西哥設廠，看好電動車2023年起飛比預期早一年
【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海(2317)董事長劉揚偉今(30)日表示，鴻海發展電動車會專注電動車電池、電機、電控軟件，考量獨自研發緩不濟急，一定會跟相關單位合作，其中電控軟件與IC都會尋求其他合作廠商，已有適當目標洽談中；至於今年6月底前會決定在美國或墨西哥選擇蓋廠。而原訂2024年到2025年電動車起飛，現在看來2023年就有機會，可能比預期提早一年。劉揚偉強調，鴻海在3+3上面相關佈局是未來五年重要策略，希望藉此策略轉型，讓集團由製造的鴻海變成技術的鴻海。
劉揚偉強調，鴻海發展電動車方面，今年6月底前會決定到美國或墨西哥兩地選擇一個地方設廠，資金方面，若做一個月一萬台車的話約需要10億美元，所以產能方面有些地方會是以試產(pilot run)，有些會以每月一萬台做為產能規劃。...........詳細新聞內容請參閱財訊快報

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「我們一開始也是弱雞！」
---緯穎科技 總經理

2019 年 #興櫃股王 Wiwynn 緯穎科技，就在上週上市滿一年。

十年前，因為一筆重要訂單的 #掉單，讓還在 Wistron下的緯穎 當頭棒喝，正視🔥 #5G、#雲端伺服器 應用正在壯大🔥，當筆電最重要的功能僅是做為顯示器時，雲端上的應用，才是我們要提前準備的！

〝變！〞〝適時、適地、適性〞便成為 #緯穎科技 的DNA！

面對目前遙遙無期的疫情發展，今年首次成為 #雲豹 企業導師 #緯穎，願將一身經驗協助新創一起度過市場寒冬，與團隊於此關鍵時刻，一起精進對 #雲端應用 的新解決方案與想法，共創雙贏。

緯穎科技，正在尋求：
✨Verification & Validation
自動化驗證和確認作業
✨New Product Pilot-run
產品試產(pilot-run)的遠端協作
✨Big Data Analysis
智慧設計、智慧製造和快速試錯等數據分析

聽到 #StarFab 呼喚了嗎？！快點來報名今年 #雲豹育成！！

#百萬直投
#千萬募資
#別等了

📌瞭解#雲豹育成、#企業導師、#企業出題 說明影片：https://pse.is/CIAT8
📌協助諮詢媒合企業 : https://forms.gle/3Hxwee4UKusZr8Ak8
📌直接《雲豹育成》報名網站： http://accelerator.twcloud.org.tw/Plan.aspx
📌更詳細的企業出題內容DM : https://pse.is/NCYS2

去年六月於國內上市的Ford當家休旅第三代Kuga，可說是品牌投入競爭激烈國內中型SUV市場一大利器，憑藉著合宜的價格、Level 2等級駕駛輔助系統與Ecoboost 1.5升三缸與2.0升四缸優異動能實力，甫開賣就繳出亮眼銷售成績單，像是2020年總市場銷售可拿出第六名佳績，在中型休旅級距中，掛牌數更僅次於Toyota RAV4、Honda CR-V。而隨著2021邁入下半年，原廠更在今年七月，藉由推出21.5年新年式車型，來強化Kuga車系整體戰力。一方面針對Ford Co-Pilot 360駕駛輔助系統新增360度環景影像行車輔助、RED道路邊緣偵測、ISA智慧型速限，另一方面也透過配備下放讓更多消費者可以享有豐富「配備牛肉」。最近本站也經由試駕機會，透過實際檢驗，看是否一如外界所稱，夠格扣上國產休旅C/P值之王稱號？！

延伸閱讀：
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新在哪裡?
●國產第四代 Ford Focus 最新跨界掀背成員，編成分為好動版與任性版，預定 1/8 正式發表並公布詳細規格及售價
●Active 專屬外觀套件 (霧黑稜格水箱罩、前後下擾流+四輪拱+側裙之高抗磨運動套件、專屬 LED 前霧燈飾蓋、專屬車身銘板、五幅雙色切削鋁圈、運動車頂架)
●Active 專屬內裝套件 (躍動藍車門內飾板、躍動藍座艙內飾板、躍動藍座椅縫線、Active 專屬標誌座椅)
●Active 專屬獨立式後懸吊，前懸加高 40mm，後懸加高 44mm，最低距地高 163mm
●前後控制臂轉向座重新優化幾何角度，減震筒與簧圈調校，行程加高並優化參數
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP)
●多元地形動態行車模式切換系統，較標準版多出 Slippery (防滑) 及 Trail (簡陋路面) 模式，提昇地形適應能力
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能

#Ford
#Focus
#Active

第四代 Ford Focus 車系自 2019 年 2 月 20 日於國內以國產化方式推出以來，憑藉先進的科技配備與良好的操駕感受，輔以較先前進步的空間機能，創造相當亮眼的銷售成績，福特六和後續也推出進口的 ST 及 ST Wagon 車系滿足熱血車迷，並多次強化全車系之配備與編成，積極回應消費者需求，帶來 2020 年較 2019 年進步約 40% 的品牌整體氣勢。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71528
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7Car自家研發生產的Level 2+升級套件再一發！！
這次瞄準的是Volvo XC60的車主們
究竟這套優化套件加持後
在高速公路上有怎樣的差異和驚人表現呢？
七哥無畏風雨，直接開上去試給你看啦~




#XC60
#升級套件
#優化套件

延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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