[爆卦]計程車檢舉新北市是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇計程車檢舉新北市鄉民發文收入到精華區:因為在計程車檢舉新北市這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者arthurwang (莫言)看板car標題Re: [問題] 檢舉計程車紅線載客失敗時間Fri ...


※ 引述《KBird (K)》之銘言:
: 想請問有人檢舉過計程車紅線違停載客嗎?
: 先上圖(檢舉後原圖刪掉了)
: https://i.imgur.com/f54SScM.jpg
: 如上圖,使用Fixtw檢舉違規停車失敗
: https://i.imgur.com/prDNbHf.jpg
: 這是中正第一分局的回覆,詳細查了細則12條
: 第十二條
: 行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微, 以不舉發為適當
: 者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免予舉發
: 我基本上只會檢舉擋到我路的車,那天在台北車站要過馬路,這台小黃從我前面直接殺過
: 去接客,差點撞到我,結果檢舉失敗....
: 想請問第一次遇到這種情況不舉發的,難道是計程車有什麼特權?
: (還想說有拍到開車門一定會成功結果.....)

你誤會了,類似這種上下車的,我也檢舉過,不是小黃,地點是公車停靠區
也會收到一樣的回覆,而且跟你不同派出所

其實這也反應另一個台灣交通問題

紅線如果叫做「禁止臨時停車」,照理來說是連停都不能停
但是實際上如果是快速地上下車,警方也不會理

最後就會出現我們看到的,紅線臨停上下車、路口臨停上下車,
當然也就包括我們討厭的,
小黃在一些奇怪地方停車載客

即使是uber,我相信要他們不在紅線或路口載客也是非常困難
因為很多叫車地點,就是全部都是紅線啊

如果是這樣,還不如除了紅線跟黃線,再增加一種標線,
設置在路口或一些「絕對不能停車跟上下課」的路段才對


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※ 編輯: arthurwang (36.227.166.141), 04/05/2019 21:05:34
jameshcm: 紅線就是絕對不能停車啊@@ 你這樣跟信用卡升等有何不同 04/05 21:05
不是我要升等啊
現實就是 即使是紅線停車上下課,警察也不會開罰,就是勸導啊
marx0126: 實務就是這樣 公車佔住整個車道上下車你去檢舉看看啊 04/05 21:20
yao: 實務就是這樣所以重要地點需要絕對不能停的標線 04/05 21:36
horb: 我常常被這種在紅線要馬上上車 害我錯過一次綠燈 根本是犧 04/05 21:38
horb: 牲別人成就自己 04/05 21:38
bless0621: 那幹嘛不載客啊請客人到沒紅線地方啊 04/05 22:00
bless0621: 這麼簡單啊不要說要跑很遠,為什麼我就要為了讓你上車 04/05 22:00
bless0621: 就要在後面等你 04/05 22:00
jameshcm: 客人要在哪上車,計程車就得停在哪,不然客人不搭啊 04/05 22:00
suggestjoy: 樓上上哪有你說的那麼簡單 台灣奧客一堆就算單行道紅 04/05 22:21
suggestjoy: 線車多到根本不能停也照樣在那個地方叫 我就是要在我 04/05 22:21
suggestjoy: 叫車的地方上車 老子我最大 連走到可以上車的地方都不 04/05 22:21
suggestjoy: 願意 司機也無奈 04/05 22:22
suggestjoy: 是說台灣隨地路招上下車的習慣本來就很糟糕 04/05 22:24
這問題不只乘客路招計程車啦

就算是uber,今天乘客要搭車的地點就是在紅線,有幾位uber司機會停到比較遠的黃線?
更不用說黃線很多時候都會變另一種停車區,根本不見得有位子

同樣地私家車也是一樣

實際上,許多黃線被當成免錢停車格是常態,加上市區紅線路段又多
要不違規上下車(不論是小黃、uber還是私家車),有時真的是理想而已。
實際上就是會有很多人違規上下乘客,什麼車種都一樣啦

舉個例子,
大家可以用google地圖實景查一下台北市忠孝東路四段與光復南路口往火車站方向
從光復南路口到國父紀念館站之間,那一排大樓,路邊全部都是畫紅線
然後捷運站前面也是紅線,再往前就是公車站牌,當然按照規定也不能停車

請問大家,不論是親友還是乘客,是開uber還是小黃,
你們會跟車上的人說,抱歉,這邊全部都是紅線跟公車站牌,
所以我們要停到前方200公尺遠的黃線,才可以讓你們下車喔!!

我就不信有多少人會這樣做
※ 編輯: arthurwang (36.227.166.141), 04/05/2019 23:08:15
lucifer666: 我有跟客人說抱歉我們停前面一點。然後就被客人投訴+ 04/05 23:17
LT134P: https://i.imgur.com/dJ8a7br.jpg 舊台中車站 看你怎麼 04/05 23:30
LT134P: 上下客 當然新站規劃接送區已經解決這問題 04/05 23:30
LT134P: 但這只是眾多不合時宜標線中的其中一例而已 04/05 23:31
marsx3: 我在巴黎坐uber,司機都是打雙黃燈就直接停路中間上下客 04/05 23:34
marsx3: ,單向單線道路也是,後面被擋的車也是靜靜的等,台灣至 04/05 23:34
marsx3: 少是停到路邊上下客,算還好惹 04/05 23:34
lovemost: 所以說台灣就是標線只有紅黃線明顯有問題呀,但一直不改 04/06 00:01
LT134P: 公部門就是依循苟且 少做少錯 不意外 04/06 00:14
BlacKlonely: 紅線絕對不能停!想檢舉救護車和消防車 04/06 00:37
ludoren: 就算在東京也是一堆計程車違停路邊,警察還會廣播驅趕 04/06 01:21
ludoren: https://youtu.be/eLjRhujHjBk 04/06 01:21
philxiao: 這個我多年前有提過,應該要再增加一級「絕對不能臨停」 04/06 01:26
philxiao: 然後架監視器專門取締這種線的臨停。然後這種線要"極少" 04/06 01:27
firebow: 用60條2項四款:計程車之停車上客,不遵守主管機關之規定 04/06 02:37
firebow: 。 能處理嗎? 04/06 02:38
ksk0516: 紅線亂畫再來說開放上下客,白癡政府 04/06 05:21
berryc: 紅線亂劃, 擺明了就是要搞乖乖守規矩的人 04/06 19:07
berryc: 就是劃給敢大聲臉皮夠厚的臨停用. 爛政府 04/06 19:08

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