疫情下的真實人生。

住在萬華的一家人，爸爸開計程車，媽媽白天在市場包水餃、晚上再到小吃店洗碗，靠每日的收入扶養兩個還在念書的孩子，原本就不寬裕的一家人，隨著疫情爆發、夜市關閉，更是捉襟見肘。

六月，爸爸確診住進醫院，媽媽也被匡列隔離。兩周解除隔離後，夜市還沒重啟，市場買氣持續低落，不只計程車生意大受影響，媽媽也被迫無薪假，一家人差點連房租都付不出來，最後找上社工幫忙。

今年六月，來臺北市社會局申請 #急難救助 的有39637件，比起1-5月平均240件，暴增165倍，單月總金額高達1.6億。一家六千到兩萬的救助金，兩個月才能申請一次。很多人不放在眼裡的救助金，卻可以讓數以萬計，因為疫情掉到貧窮線之下的家庭，暫時得到溫飽。

其實，現在追究「3+11」已不重要了，因為奪走八百多條人命，還在社區中的潛伏感染源，更讓我戒慎恐懼。政府不需去否認錯誤，要想如何堵住破口、不再發生；要想如何拯救正在貧困裡掙扎的老百姓，這會更重要。

0709「加購3千萬劑BNT疫苗 刻不容緩 微解封責任 陳時中必須扛起來」記者會 國民黨團新聞稿

中央疫情指揮中心8日宣布，疫情三級警戒將延續到7月28日，但是對於部分場所、戶外活動、景區有條件「微解封」。中央疫情指揮中心洋洋灑灑公布多達20幾張圖卡，但細看內容發現，各部會政策模糊標準不一，根本讓實際執行的地方政府與民間業者無所適從。國民黨團今(9)上午召開記者會，強烈呼籲蔡政府在8月底前，購足3000萬劑BNT疫苗給12歲以上的青少年施打，超前部署於9月開學季到來前，同時也讓20-50歲社會中堅，職場主力的上班族群也能施打到疫苗，如此方有解封的可能。國民黨團同時針對中央疫情指揮中心所公布的微解封指引內容，出現前後矛盾、標準不一的現象，讓民眾無所適從，更將會影響到地方縣市政府防疫工作，國民黨團呼籲疫情指揮中心，距離執行「微解封」還有幾天，請重新研議「微解封」指引內容，讓地方政府得以適用、執行。

總召費鴻泰表示，現在國際認證的疫苗中，只有BNT適合12歲以上的青少年施打，國民黨團強烈呼籲蔡政府務必在8月底前，再加購3000萬劑BNT疫苗不是沒有理由，12歲以上的青少年施打疫苗，是因應9月份開學季的超前部署，另外20-50歲是社會的中堅、職場工作的主力，各級民意代表的臉書、服務處都在問，上班族何時可以打得到疫苗？蔡政府難道要讓社會中堅、職場工作主力打未經國際認證，未做三期期中報告的國產高端、聯亞疫苗嗎？郭台銘、台積電和慈濟，可以買得到BNT疫苗，蔡政府為何不請他們再加碼購足3千萬劑呢？台灣不要做未開發的三流國家，台灣有經濟實力，政府應該拿人民的錢，買最好的、經過國際認證的疫苗讓國人施打、打得安心。

費鴻泰表示台北市長柯文哲說總統府有濫打疫苗名單，真的有這樣的情形嗎？連彭文正都指稱蔡英文總統都已經施打疫苗，真的是這樣嗎？總統是國家領袖，信任不容被挑戰和質疑，總統府是否在適當的時機公布施打名單以昭公信？衛福部食藥署超打169%已經引起社會譁然，到底誰打了「超打疫苗」，到現在還說不清楚。費鴻泰指出，政務委員唐鳳將代表台灣參加東京奧運，也提前施打好了疫苗，但是奧運出席官員是教育部長，教育部長因為來不及打第二劑疫苗，由唐鳳代表，但傳出唐鳳居然都已經打完了，難道政務委員施打層級比部長高？

書記長鄭麗文表示，昨天指揮中心宣布，台灣疫情警戒無法在7月12日期滿後順利降級，因此三級警戒再延2周，但是推出的微解封政策，相互矛盾、標準不一，再次搞得天下大亂。鄭麗文指出，台灣入境要普篩經過國民黨團疾聲呼籲1年後，疫情指揮中心才不甘不願、慢吞吞實施入境普篩，但又因沒做國內普篩，無法真正清零，演變成警戒標準升降，只憑指揮中心感覺，難道是每天宣布確診與死亡人數下降為基準？到底升級降級標準為何？

鄭麗文引用專家說法指出，台灣疫情警戒早就沒有科學標準，最根本問題就是台灣缺乏疫苗，指揮中心知道一旦全面降級，很可能疫情再度升級，指揮中心承擔不起，但不做某種程度的解封，台灣沒有病死也餓死，根據勞動部最新公布的數字顯示，這波疫情在短短2個月造成「無薪假」破2萬人，相信還有更多黑數包括餐飲、服務業、中小企業開始出現倒閉潮，勞工沒有了收入，大家已經快撐不下去了，請問蔡英文、蘇貞昌、陳時中有對策嗎？

鄭麗文指出，大街小巷庶民都在問，既然郭台銘與台積電可以輕鬆買到1000萬劑BNT疫苗，為何政府不加購3000萬劑，總共4000萬劑，讓台灣打好打滿呢？國人施打AZ疫苗，平均死亡率突破每百萬287人，台灣前仆後繼接種AZ疫苗，蔡政府讓百姓沒有選擇疫苗權利，當看到全世界各國猝死率是個位數，頂多2位數，台灣竟然高達287人，指揮中心專家會議難道不該儘速開會找出原因讓百姓安心打疫苗嗎？沒有疫苗，台灣還要封到何時？還能封下去嗎？昨天宣布健身房、電影院適度解封，但表演藝術界炸翻、炸鍋，都在問為何表演藝術、 劇場音樂會不能同時解封？不都是看表演嗎？這是什麼邏輯？補教幼兒業也不能理解，電影院可以開放，補教托育卻不行，這是何種標準？

鄭麗文痛斥蔡政府，全台灣六月殯儀館火化大體，異常超出往年數字，這中間藏的多少黑數？有多少人不知道是否因確診而導致死亡，台灣存在這麼多黑數，指揮中心不打算處理，只汲汲營營糾結在解封不解封，看看民進黨怎麼對付雙北，民進黨一方面口說不要說政治化，但是誰從頭到尾只有政治算計、沒有百姓生命？就是民進黨，至今還在算計。鄭麗文高度質疑，民進黨利用疫苗不足的問題，惡毒挑起島內對立，民進黨政治人物一天到晚把矛頭指向雙北，造成全國與雙北的對立，真的是同島一命嗎？這樣的對立操作才能確保民進黨的江山嗎？現在開始算計明年選舉了嗎？關心明年縣市長席次，而不是每一天死亡的台灣人民嗎？

副書記長李德維表示，根據他所獲得民眾投訴顯示，疫情指揮中心終於在6月27日對全面入境旅客進行普篩，但實際上根本就是「佛系防疫」。投訴人指出，入境旅客的確做PCR篩檢，也上了防疫計程車去旅館，但在機場相關單位，發了一盒快篩試劑給旅客，請他們7天以後自行快篩，如果快篩結果呈現陽性，就打給1922接手。李德維質疑，倘若這些旅客沒有做快篩，有誰負責監督、執行？依照其他國家的入境防疫管制方式，檢疫最後一天由指揮中心派人到防疫旅館採檢 ，而我國不是如此，完全靠旅客自己做。此外集中檢疫14天後必須做的PCR ，也不是醫護人員到檢疫旅館房間來做，而是自行到指揮中心所指定的醫療院所做PCR，就算是你不去，也沒有罰則。李德維真心呼籲疫情指揮中心，防堵境外病毒入侵，請真正落實防疫程序，尤其是犯下3+11的錯誤後，更應該痛定思痛落實防疫工作。

李德維表示，要疫情緩和，唯一的解方就是疫苗，假如蔡政府沒有能力買得到疫苗，或是根本不願意買疫苗，只想護航國產疫苗，那麼請先讓有能力的人去購買， 不管是郭台銘、台積電還是慈濟，讓有能力的人來為台灣做事情，呼籲蔡政府請不要妨害有能力的人救台灣。李德維指出，國民黨團要求蔡政府在8月底前購足3000萬劑BNT疫苗，讓12歲以上的孩子都能夠施打，再過1個月就要準備9月開學季，青少年沒有打疫苗能夠開學嗎？

李德維表示，昨天的「微解封」規定，家長可以帶著小孩看電影、吃飯、運動，卻不能上安親班、補習班，過去疫情指揮中心在停課前指稱， 因為學校來的人固定，很好追蹤，托嬰中心、安親班、補習班等場所都是固定人員進出，非常好做疫調， 希望指揮中心考慮「微解封」的標準要一致，避免規定相互矛盾，距離實施「微解封」還有幾天，國民黨團要求疫情指揮中心，仔細與各部會研擬放寬標準，不要再造成地方政府的負擔。

百度發布新一代無人駕駛計程車 3年造1千輛 成本209萬

2021-06-18 10:34 聯合報 / 記者林汪靜／即時報導

大陸百度Apollo與北汽旗下的極狐汽車17日共同發布了新一代共享無人車Apollo Moon，雙方同時還簽署了未來3年落地1千輛共享無人車的協議，雖然定價並未公布，但兩家公司表示，新車的整體成本約人民幣48萬（約新台幣209萬），僅為自動駕駛車型平均成本的三分之一。

華爾街見聞報導，百度Apollo與極狐汽車17日在北京舉行發布會，共同發布了新一代共享無人車Apollo Moon，會上兩家公司雖未公布新車對外定價，但百度副總裁、自動駕駛技術部總經理王雲鵬表示，由於技術成熟，以及可批量化生產的能力，Apollo Moon的整體成本約人民幣48萬元，僅為L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一。

王雲鵬還表示，在低成本基礎上，Apollo Moon已進入網約車營運成本區間，可改變出行格局。

此外，百度與極狐雙方還簽署了戰略合作協議，預計在未來三年落地1千輛共享無人車。而外媒引述百度方面報導，Apollo Moon的車隊規模將在2023年達到3千輛，所覆蓋的乘客將達到300萬人。

有分析師表示，百度在過去幾年對自動駕駛汽車的探索將成為未來的增長來源，因為該公司正在嘗試讓收入來源不單純依靠廣告一項。之前百度開發了名為Apollo的自動駕駛軟硬體系統，並嘗試把它賣給汽車廠商，如果自動駕駛網約車成功商業化，這將為百度帶來另一塊收入來源。

但百度在自動駕駛方面也將面臨業內挑戰，百度希望透過與極狐的合作，將自動駕駛網約車帶入測試階段，並公開推出服務，但這也將使其與正申請美股上市的滴滴正面交鋒，因為滴滴也在開發自動駕駛網約車。

不過，百度的技術優勢將對滴滴手中的流量入口造成毀滅性的影響。根據廣證恒生團隊之前發布的2019年自動駕駛行業排名，各項指標中，百度綜合成績達到3.6分，名列第一；第二名是谷歌（Google）旗下的Waymo，而滴滴及騰訊都排在非常靠後的位置。

附圖：百度Apollo與極狐汽車17日共同發布新一代共享無人車Apollo Moon，雙方同時還簽署了未來3年落地1千台共享無人車的協議。圖／取自大陸自媒體

資料來源：https://udn.com/news/story/7333/5540736?from=udn-relatednews_ch2

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00:00 影片開始，歡迎觀看Blog詳盡文字版
00:48 紓困4.0簡單說明
01:56 安心就業計畫
02:51 安心即時上工計畫
03:20 防疫補助
04:04 台北紓困補助
04:45 新北紓困補助
05:42 桃園紓困補助
05:55 台中紓困補助
06:20 金門紓困補助
07:02 對於補助與時局的看法

紓困4.0各縣市懶人包

行政院的紓困方案計劃在6/3通過特別預算，6/4就會發放紓困金
部分比照去年紓困方案
[個人]
📌中低收入戶加碼4,500元、急難紓困申請1～3萬元，以及自營工作者3萬元。
[其他]
📌農民、漁民1萬元、甲級漁工3萬元
📌導遊、領隊、國旅領團人員、計程車與遊覽車司機也有3萬元的補助
📌家有國小以下孩童，或國、高中特教學生，發放一次性定額現金，每人補助新台幣1萬元
🔺詳細資訊等到公告會再分享給大家

每個縣市基本上都有的
安心就業計畫
[-6/30]
📌因疫情減班最高可補助10,900元
・受疫情影響申請減班休息之事業單位後，其勞工可向勞動力發展署申請補
貼，提供前後平均月投保薪資差額之50%並按月補貼，勞工最高按月可
獲10,900元補助。
Ex.薪資減薪前每月平均月投保薪資3萬元， 減班減薪後為2萬4000元，
平均月投保薪資差額6000元， 政府補助50％即為每月補助3000元。
・最長發給12個月。
詳細資訊｜https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=A25A31DE8D66F1C6&s=C854C291571A68B5

安心即時上工計畫
📌每月最高補助12,800元
・申請前一年內需有勞或就保紀錄
・每小時160元基本工資，每人最長補助6個月
・用人單位收到推介後通知是否錄用
詳細資訊｜https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=34D693182716CD30

地方稅務的緩徵或減免，房屋稅、娛樂稅、牌照稅

防疫補助
📌不管是受隔離或檢疫者或及其照顧者，每人按日發給新臺幣1,000元
・最高補助15,000
・照顧者為照顧「生活不能自理者」
「生活不能自理」是指以下7種情形：(1)依長期照顧服務法第八條規定接受長期照顧需要等級評估，其失能等級為第二級至第八級者。包括隔離或檢疫前已提出申請，於隔離或檢疫後，經完成評估者。(2)經神經科或精神科醫師出具確診為失智症之診斷證明書者。包括隔離或檢疫前已提出申請，於隔離或檢疫後，經完成診斷者。(3)接受社區照顧服務或個人助理服務之身心障礙者。所謂社區照顧，包括身心障礙者個人照顧服務辦法所定社區日間作業設施、社區式日間照顧、機構式日間照顧、家庭托顧或社區居住。(4)所聘僱之外籍家庭看護工，經醫師確診罹患嚴重特殊傳染性肺炎或其他因素不能提供服務，需由家屬照顧者。(5)國民小學學童或未滿十二歲之兒童。(6)就讀國民中學、高級中等學校或五年制專科學校前三年級之身心障礙者。(7)其他經中央衛生主管機關認定者。
詳細資訊｜https://covid19.mohw.gov.tw/ch/cp-4715-52167-205.html

台北市
[補貼]
📌市民急難救助：北市府社會局就設籍臺北市市民，因疫情致生活陷困者，核發3,000或6,000元急難救助金。
[勞工紓困]
📌失業勞工子女學費最高補助2萬6,000元
・設籍臺北市，符合相關資格，每名子女補助額度為公立高中職5,000元，
私立高中職1萬2,000元、公立大專院校1萬3,600元、私立大專院校2
萬6,000元。
紓困詳情｜https://dof.gov.taipei/News_Content.aspx?n=133E08708C6AB0EA&sms=72544237BBE4C5F6&s=48A3D141D2529A14

新北市
[緊急慰助計畫]
📌月收低於3萬9最高領1萬元補助
・全家人口平均每人每月低於最低生活費2.5倍(110年即39,000元)，
・全家人口之現金(含存款本金、利息)、有價證券、汽車及投資合計金額每人每年未超過20萬元。
🔺為避免送件申請造成群聚，一律採用線上申請，郵寄申請要等3級警戒解除
申辦網址｜https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=110110
[失業勞工]
📌失業勞工子女享就學補助，加給生活扶助金最高1萬1,800元
・非自願離職失業勞工子女就讀公立大專校院（含五專前三年及研究生），不予補助
・非自願離職失業勞工子女就讀私立大專校院（不含五專前三年及研究
生），每名最高補助一萬一千八百元
🔺實際所繳納金額扣除二萬四千元後，如未達一萬一千八百元時，以補助
實際差額為限；如扣除後之金額為負數者，則不予補助。
申辦網址｜https://welfare.ntpc.gov.tw/viewService/show/13131?fromOpa=1
更多紓困詳情｜https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=476f8c4752b7e74c

桃園市
📌失業勞工子女享就學補助，加給生活扶助金最高1萬1,800元
詳情｜https://lhrb.tycg.gov.tw/home.jsp?id=767&parentpath=0,113,766&mcustomize=onemessages_view.jsp&dataserno=202004220007&aplistdn=ou=data,ou=lhrb8,ou=chlhr,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
更多紓困政策｜https://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=10553&parentpath=0,10405

台中市
📌實施無薪休假3個月以上而終止勞僱契約者，生活補助24,000元
・最高補助2個月
・須設籍台中
・子女就學補助，國中小每名5000元，高中以上每名8000元
活動詳情｜https://www.economic.taichung.gov.tw/1793685/post

金門縣
📌中低收入戶每人核發新台幣6,000元
・免申請政府一次性發給


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#計程車司機 朋友的辛苦大家都知道，每天在路上奔波，平均每天工作十個小時，一個月才休息四天，高雄計程車的數量跟服務，在六都之中都十分優秀，而且不只是一般載客服務，包括偏鄉 #公車式小黃 擴增頻率跟班次，協助偏鄉地區的長輩就醫等，都為市民朋友帶來很多便利。

市府在今年二月首創「好孕行得通」弱勢孕婦產檢交通補助，讓中低收入的弱勢婦女能搭乘計程車去產檢，還有疫情期間的防疫計程車，運將都是高雄交通、社福網路、抗疫前線的英雄。

為了提供運將更好的服務，市府配合公路總局推動「 #計程車駕駛關懷服務據點專案 」，提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、健康篩檢，每月第三周在市立空中大學的據點一對一諮詢，為運將朋友們解決可能面臨的疑難雜症。從今年二月開始，市府也透過勞工局媒合按摩師，在關懷服務據點提供「抓龍」服務，來幫司機大哥大姊們紓壓解勞。未來在北區楠梓監理所也會增設另外一處關懷據點，並陸續規劃更多地點。

我當代理市長的時候，還沒有高鐵，許多運將都會到小港機場排班載客，市府便在司機休息空間增設了遮雨棚和電視，讓運將朋友們能更舒適一點，現在也請交通局改善休息環境，盡量補助所需的硬體，提供更好的環境給運將朋友。

運將為高雄市民服務，市府為運將服務。

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以下為本段內容文稿：

歡迎來到「一天聽一點」，在一年的中間，許多學生畢業的季節，來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」，似乎是很應景的話題。

但你放心喔，我要跟你聊的不是如何找工作、面試，這一類比較技術性的問題；而是在這個動盪、快速變化的時代中，我們要怎麼樣「安身立命」？

所以呢，我們企劃了三集「過好人生」的專題，要來跟大家分享，如何駕馭那未知的未來？我想不管你是剛畢業的菜鳥，或是已經在江湖上走跳的老手，都會覺得很有幫助。

而在「過好人生」系列的第一集，我要開門見山的，來幫你破解一個思考、一個問題。

那就是喔：「不管你現在幾歲，有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低？你對未來都會有一種淡淡的焦慮，不確定是否繼續往下走，是對的選擇嗎？」

你是不是也感受到，那些過去覺得顛撲不破的保證，全部都一點一滴的在瓦解中呢？

你的焦慮並非空穴來風，在我分享「如何面對這些焦慮」之前，我們先來看看幾個客觀的數據。

首先喔，根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡，它載明喔，在不遠的未來，大概就是民國150年，我們台灣的人口會比今天少了679萬，只剩下1660萬，回到民國65年的狀態。

這意思是說，我們現在剛好站在一個分界點，接下來每往前走一步，我們的人口數據就會往後退一格；但是不同的是，這次的1660萬的人口結構，會跟以前很不一樣。

首先呢，65歲以上的人口，會從當年的60萬膨脹到730萬，是當年的12倍；但是出生的人口，卻從42.5萬降低到5.6萬，比當年的七分之一還要弱。

聽到這些數字可能沒有感覺，我直接講白話文；現在全台灣有2600多所小學，如果都沒有關門，每間學校就平均只會有25個學生。

你想想看，這樣的狀況底下，有多少教育人員要被淘汰？而周邊有多少的產業會跟著萎縮？

好！就算你不從事教職，也不想生小孩，那個時候每年能繳稅的人，只剩下810萬人，是現在1730萬納稅人口的一半。

但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出；從現在5到6個人，養一個退休人口，到1比1的cover，我們只有40年的時間。

如果講到這裡，你還是沒有感覺，我就直接告訴你，只要你現在小於58歲，你有很大的可能會領不到勞保，甚至於呢，你要繼續工作到75到80歲都是正常的。

當然你也可以說喔，晚點退休沒什麼不好，反正壽命那麼長，繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況，你可以想一想。

所謂的「工作」，你那種覺得想要做一輩子的，它會不會存在？就算你想做，還有公司會要你嗎？

我們來舉幾個例子喔，大家都知道台灣過去一直以來是機車王國，隨便走在馬路上，你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車，滿街趴趴走。

而這樣子高密度的機車使用，就造就了上個世紀的八零年代，台灣機車行隨便開，隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後，開始了有重大的轉變。

由於電動機車的技術愈來愈成熟，無論是更時尚的外型，更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助；它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者，它帶動了近年來電動機車的換車潮。

而電動機車就像3C產品一樣，在維修的時候，不管是哪裡出問題，只要把整台電動車接上電腦，就能夠很快的診斷出故障的位置，直接換掉零件。

不再需要那種傳統機車行，老師傅的維修經驗，而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔，傳統機車行如果不轉型，你想想看生意還能維持幾年？你可以自己想一下。

如果你覺得機車行是「黑手」，是屬於「藍領」的產業，跟身為「白領」的你無關，那你一定不能錯過我接下來要說的例子。

「大數據」的運用，在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據，都會透過電子化的大數據被記錄之後，所有的產業都能夠針這些數據，去鎖定他要的族群，去設計出更受歡迎的產品。

你想想看，假設你這輩子會得到什麼病，都可以透過「大數據」推算出來；汽、機車全部自動駕駛，大幅降低車禍的機率，你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎？

還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單，直接推播到你的手機裡，方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候，眼下全台灣21萬的保險從業人員，又該何去何從呢？

我們都知道打敗計程車的，不是另外一家更大的計程車行，而是叫車軟體Uber、滴滴打車；而打敗出版業的，不是哪一個強大的作者或者是書商，而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。

而你可能不知道的是，讓口香糖的銷售量急劇下滑的，不是另一外款零食，而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候，口氣清新的需求，也就沒那麼重要了。

在未來，你根本不知道你的敵人會在哪裡？也不知道你的公司還能活多久？就算它現在看起來很大。更何況喔，在台灣的大企業是相對少的，絕大多數都是中小企業。

而中小企業只有七年的平均壽命，它關店的比率非常非常的高；以每個人平均45年的工作時期，你至少要換7到8次的工作，這都是很正常的。

所以談到這邊，你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安，其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮，我還比較擔心你勒！

那麼面對這樣的狀況，我們該怎麼思考？首先，你要知道的是喔，如果你的想法還停留在，找到一個工作安分守己的做下去，只要穩定就好；那恭喜你，你註定被淘汰。

為什麼呢？其實我們有很多人的生涯概念，是來自於20世紀，但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象，在上個世紀，我們對生涯規畫的理解都很單純，而且單純得很絕對！

就像是讀了醫學院就當醫生，讀了師範學院就當老師，要是你不想讀書就當工人，這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。

但你有沒有發現喔，在我們渡過了千禧年，進入了二十一世紀之後，這種精確分工、結果確定的事情，其實早就不存在了。取而代之的是，每三到五年之間，就會有不同的熱門新工作誕生。

特別是近幾年來，最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的，都已經不是各大專院校裡，找得到相關的科系的新工作、新職業啊！

而這樣子的「實際產業」，跟「學術」之間的斷層，也老早讓生涯的議題，脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。

而更弔詭的是，有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示，現在的大學生，進學校第一年所學的知識，在他升大二的同時，去年所學的就已經過時，形同作廢啊！

這更說明了，要現在的學生從學校畢業之後，帶著所學的專業，去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作，那幾乎已經是「神話」了！

再加上喔，我們現在所處的時代，是工業革命以來，人口和科技發展最快速，而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量，已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。

也就是說喔，雖然我們懂得比二百年前的人，還要多很多；但尷尬的是，我們大部份的思考方式，卻沒有進步多少，還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。

在這裡我邀請你想一想喔，要是你的思想沒有適時的，隨著時代的進步而一起前進，你又偏偏生活在變動這麼快速，對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡，那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢？

如果你不想要繼續焦慮下去，那麼關於未來生涯的因應策略，就是你最急迫、最需要學習的部份。

但是在開始學習之前，我來說個故事，讓你對於這樣的學習，先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。

他在1986年的都柏林IFIP的研討會上，曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》，之所以把論文的名稱取得這麼特別，是因為佛瑞德使用了一個隱喻。

在歐美的傳統故事裡，傳說喔可以用銀製的子彈，就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸；所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。

而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」，就是在強調軟體複雜的本質，並沒有任何一個技術或方法，可以像是殺死狼人的「必殺技」，並沒有那種一招斃命，一用就靈的這種途徑。

而事實上，像軟體工程這樣的挑戰，就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威，和牢不可破的真理，都在此刻會被推翻，沒有任何的「保證」可言。

因此呢，我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法，都會是「史無前例」的，都必須由我們自己親手去開創。

而真正「解決問題」的高手，就像佛瑞德這樣的人，他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。

可以追求的是鍛練自己的「思考能力」，把自己打造成為能夠「靈活應變」，去適應各種的變化，而不斷的更新、持續升級的系統。

如果你還是聽不懂，非得要一個答案，那我只能說，現代生涯唯一的不變的，是「一直在變」啊！唯一的解答就是「沒有絕對」！

而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山，企圖想要找一個工作、一個專業，就做一輩子的「舊思維」；如果再不移除，那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候，你還堅持使用「call機」，這是一件很荒謬的事喔！

更可怕的是，這些過時的思想如果不即時更新，當生活和工作的壓力越來越大之後，它會變成一種毒素，變成一種「思想的遺毒」。

不知不覺會腐化你的心靈，讓你對生命感覺到絕望，成為自我發展的最大阻礙，這會是你要的嗎？你可以想一下。

所以在下一集的節目裡，我會一一說明，這些「思想遺毒」的具體內容是什麼？及它是在什麼時候，植入你的腦袋裡？

面對「思想」這種無形的對手，你必須先認出它、標定它；才能進一步的打敗它、超越它。

要是你希望自己能夠與時俱進，不讓未知的新科技，消滅你熟悉的工作跟生活方式，那你就一定要鎖定我們的頻道。

除此之外呢，如果你想要更精確的，認出在自己的人生裡，無論是面對工作，還是自我發展的迷思或現象。

並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位，有效的去適應這多變的未來，那麼千萬不要錯過，我們推出的線上課程【過好人生學】。

如果你曾經在生命的任何時刻當中，問過自己：「這輩子，只能這樣嗎？」那這門課就是為你所準備的！【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生！

希望今天的分享，能夠給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

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讓我們一起邁向一個更好的人生，謝謝你的收看，我們再會。