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北市府觀傳局補助一仟元專案
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👉出發日期: #台北出發
3/3(三)、3/5(五)、3/7(日)

★西門古蹟巡禮
★北投景點觀光
★打狗霸單人火鍋
★隔日飯店早餐
★德立莊飯店住宿一晚(2人1室內)

#熱門景點
【撫台街洋樓】【承恩門】【中山堂】
【西門紅樓】【地熱谷】【北投溫泉博物館】
【梅庭】【北投圖書館】【台北車站商圈】

費用包含:
●市區指定飯店住宿(2人1室)
●打狗霸火鍋+飯店早餐
●北投半日專車巴士觀光
●觀光局規定旅行社責任險200萬及醫療險

備註:
●本活動限本國身分證持有人參加
●⭕️已參加北市府今年7月15日-8月31日補助團者可以參加⭕️
●❌已參加北市府今年9月1日-12月31日補助團不可參加❌
●參加本行程表需預繳保證金NT1000元
●全程參加團體行程結束後導遊發還保證金
●售價不含導遊小費每人200元

👉行程表：https://bit.ly/3mfKEph

👉 LINE@線上報名：https://goo.gl/ki1eqV

🔶 客服：☎️ 02-2515-0609

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受新冠肺炎疫情擴散全球,國際景氣明顯趨緩,貿易及消費動能減弱,影響實質經濟供需,金融市場劇烈震盪;多國調降利率,擴大寬鬆貨幣政策或財政支出,以期舒緩疫情的衝擊。而在疫情爆發之前我國觀光產業就因陸客團影響，疫情爆發無疑是壓垮駱駝的最後一根稻草，而南投為我國觀光大縣，接連幾次事件對南投縣都影響甚鉅，我們期許府院能拿出完整的擘畫協助相關產業度過寒冬。為因應新冠肺炎的對於產業的影響，目前依行政院公布紓困振興1.0部份的600億以及2.0部份的1500億共計2100億。自第一部份紓困方案三讀通過後，還有紓困政策尚未實施或進度緩慢。加上現有新的2.0紓困目前已提出院版，應盡快安排進入院會討論。

再者，台灣觀光產業中，餐飲業觀光GDP及從業員工數最多約佔5成左右；而旅行社、住宿服務業、航空運輸業及汽車租賃業的產業觀光比重合計約為5成，因此，一旦國內外旅客在台旅行活動趨於停滯，上述觀光產業恐面臨極大困境。

【旅宿業、旅行業】
受到陸客減少影響，觀光旅館的住用率持續下降，2015年一般觀光旅館住用率為63.49%，2018年為58%，2016年的營業收入負成長，2018年底甚至出現旅館倒閉潮，而一般旅館住用率自2016年跌破50%的大關。在整個觀光產業鏈都受到影響之際，對於未來觀光產業發展復甦恐需長時間恢復。根據中華民國旅行業品質保障協會評估，2020上半年將有逾500家旅行社面臨停業、1,500家被迫放無薪假，若下半年疫情未解，恐有3,500家、逾九成旅行社業者斷炊，虧損將逾千億元、影響從業人員恐逾15萬人。

針對旅宿業的補助方案，據本辦公室向觀光局了解有部份方案尚在與其他部會討論之中，所以暫無明確施行時間。而目前因部份銀行業者對觀光旅宿業的前景不太樂觀，許多業者都無法獲得貸款，看得到吃不到如同虛設，許多業者也陳情希望能召開協調會，這不僅造成作業上的困擾，且作法有失公允。另旅宿業的融資周轉貸款協助及利息補貼目前以銀行為主，部份業者是向信用合作社、農會、漁會體系貸款，這波紓困專案沒有納入補助範圍內，此部份要再思考以何種方式修改確保民眾權益。

【航空業】
自2019年起全球高達 17 家航空公司收攤，2020年航空業受新冠肺炎重創。而桃園機場旅運量也雪崩式下滑，據悉3月29日當天實際入出境旅客僅2474人，遠比1979年啟用第1年每天平均1萬3000人少很多，創下桃園機場啟用41年來單日旅運量最低紀錄，連帶影響周邊如免稅商店、運輸業等，都受到嚴重影響。

而航空業飛機一般都靠貸款融資，再加上日常維修，需要每天都有航班起降才有收入。但如今班次減少，每天成本卻持續進行中，長久下來對於航空業資金周轉將會產生重大影響。目前除了利息補貼外，紓困2.0的方案中增加了500億的專案貸款保證金，然目前2.0相關方案皆在討論之中，何時能夠上路也未定，我們期許院長能盡快推動方案。另航空業因資金需求龐大，且不知何時產業可以復甦，故貸款時政府也因審慎評估，避免造成金融體系受到連帶衝擊。

【陸運業】
本次清明連假，各大眾運輸系統售票較往年少。許多民營客運業者紛紛減班高達2成之多，特殊路線砍班幅度高達3成。原本每年2、3月為進香團的旺季，但是今年遊覽車業者非但沒有團客可接，還因疫情不斷遭到退訂，計程車業者也紛紛反映近幾個月載客量減少約莫5成。足以顯見對於陸運業的影響是全面性的。遊覽車業目前面臨的困境，遊覽車及小客車造價高，且八成都有貸款，沒收入根本無力償還貸款，目前政府雖有協調融資公司給予車輛融資貸款應繳交本息展延3-6個月、每期應繳金額降為30%至50%、展延加計利息最高以不超過2%等原則，但部分業者面臨的是資金不足需在增加貸款額度。

另針對油料補助以及汽燃費減免的部分也可再行檢討，目前相關紓困措施為汽燃費減免50%，並另以向中油或台塑申請油卡的方式補助每月2000元的油料費，但客運業者當前面對的問題是客源不足，如何有效將特別預算花在刀口上，未來尚需審慎思考。

【觀光產業勞工】
本次疫情影響受到衝擊的不僅僅是業者，其員工也可能因本次疫情受到影響。據交通部統計觀光從業人員約14萬餘人。上月底部分業者出現裁員的狀況，也有部分勞工因為公司倒閉而失業。根據勞動部3月下旬無薪假統計通報資料彙整，共計有308家事業單位、7916人實施無薪假，為8年來（2012年2月）新高數字，因疫情影響未來的情況可能更加嚴重。

目前多以人才培訓方式協助勞工獲得薪資補助，但以每人能領取最高上限18,960元來計算，觀光業預算第一階段紓困為5億，約可供給26,400人為總人數的18%；公路運輸業為3億約可供給16,000人，為總人數的8%。經換算補助所佔比率都不高，為確保相關產業勞工能有獲得妥善照顧，行政院應於相關部會經費不足時積極協調提撥預算，讓特別預算能用得其所。

另目前針對餐飲業經濟部提出相關紓困方案如利息補貼、信保基金單保、抵用券、員工課程、大型行銷活動等政策，然步調緩慢部分業者已在反應若政府資源再不下來，恐難撐過這兩個月。然經濟部近日提出編列1.65億元經費，補助1.1萬家餐飲業者導入外送平台服務的政策，然而這對業者協助甚微，雖美其言是協助餐飲業者擴大銷售、增加營收，但實際獲益的是外送平台，且可能因改為外送為主，部分餐飲業將減少人力需求，造成勞工工作機會減少，這樣的作法與紓困本意背道而馳，應審慎評估。

【結論】
目前紓困方案時常有內容更動的狀況發生，如旅行業薪資補助從一萬增加到兩萬，航空業保證金從300億增加到500億，可以理解中央政府為了安定民心而提前公布未定案之措施，然卻恐造成民眾對於措施內容的不解，致生宣導上的困難及混亂，我們期許中央部會未來在公布相關措施時能更審慎，不是為了畫大餅而喊口號。

再者，根據新聞報載清明連假各地區飯店都出現爆滿的情況，但這是一則以喜一則以憂，喜的是可以暫時紓緩觀光業困頓的情況，憂的是後續會不會造成更大的群聚感染，清明連假過後院長應責成相關單位，密切追蹤後續疫情情況。南投縣為我國觀光大縣，本次疫情對於南投產生莫大的衝擊，我們期許院長能在紓困結束之後積極辦理振興方案，確保南投產業的永續發展。最後目前政府振興方案有發放酷碰卷、抵用卷等措施種類繁雜，應重新思考相關票券的發放對象及使用方式，或是參考國民黨團之建議以收入級距排列發放現金，確保弱勢民眾之生活及權益可以獲得保障。

遠東航空因財務狀況無預警停飛，佳龍今天下午在交通部召開應變會議，一早也責成民航局在8點逕赴遠航了解情況之後會同各單位擬定應變計畫，並向府院高層報告。剛剛在下午4點召開記者會，5點半召集跨部會應變會議，要求落實四大因應要點：
　
① 確保明天停飛前，所有航班飛航安全
② 調度航班運能，維護離島居民權益
③ 維護消費者權益
④ 保障員工權益
　
保障飛安是第一要務，今天民航局一掌握到消息，我們的航務檢查員就已經進駐遠航，協助控管飛航安全。
　
為確保離島交通不中斷，已經協調好華信與立榮航空明天起協助，金門加班6趟來回，共計12架次；澎湖加班趟來回，共計4架次。春節即將到來，我們會持續協調增班或放大機型以補足運能。
　
交通部也請觀光局督導並協助可能受影響的旅行社，及約500名滯留在外的旅客，並處理旅客行程及退款事宜。
　
遠東航空2008年停飛，2011年復飛，一直以來，民航局針對飛安與財務都採高度監管，也要求提列營運準備金及設立消費者履約保證金信託專戶。另外，遠航今年接連發生幾起飛安事件，我們也召開2次「因應遠航營運異常監控及應變小組」會議，加強對遠航的監控，並處以違規罰款。
　
佳龍也特別勞煩王國材政次及祁文中常次，於傍晚進駐民航局協助跨部會因應會議，協調勞動部等相關部會協助遠航做好善後工作。

我們一直以為WV旅遊真的合法落地了！
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我們一直以為WV真的投保了二千萬的旅遊業保證金
當我們一直以為WV旅遊合法的同時！？原來台灣人一直被欺騙！

全部的會員都在國外，沒有［台灣會員］！
全台四十起會員退費無門！

如果台灣這樣可以叫做合法！？
那讓我懷疑他在其他國家的［合法性］～

當然飛磚也不會再對WV旅遊做任何的跟進與追蹤！
原來一切只是個［假像］。

都是合法掩護非法的假動作。
沒什麼跟進價值

飛磚不會相信一家有前途與宏觀的企業會做這種很沒格調的動作。
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觀業字第1040919963號函

武先生：您好。
您104年9月13日的電子郵件反映蘿維亞旅行社已被廢止旅行業執照，環宇全球有限公司以直銷的點數供會員轉換蘿維亞旅行社之行程是否合法一案，經查環宇全球有限公司未向本局申請核准設立旅行業，依發展觀光條例第26條及第27條規定，不得經營旅行業務。又旅行業依旅行業管理規則第35條及第49條第14款規定，不得透過非旅行業之傳銷事業通路或包庇傳銷事業，以合法掩護非法，經營旅行業業務，亦不得以多層次傳銷方式向不特定人收取款項或資金。另為瞭解蘿維亞旅行社經本局廢止旅行業執照後是否有違法繼續經營旅行業務，本局爰於104年9月23日派員前往該公司原登記營業處所檢查，未發現該公司有再經營旅行業務之情事，因此您來信所述環宇全球有限公司以直銷的點數供會員轉換蘿維亞旅行社之行程，您如確有環宇全球有限公司或蘿維亞旅行社違法經營旅行業務之事證資料，請儘速檢具提供本局俾憑查處，亦可逕來電洽詢（承辦人電話：02-23491500，分機8211）。
謝謝您的來信。祝您
健康快樂！

局 長 謝 謂 君 敬 啟

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我原本還看不懂為什麼觀光局為什麼回我因蘿維亞旅行社被廢止旅行業執照之後９月２３日再一次檢查沒有相關實證！看了新聞才知道，就沒有台灣會員！當然沒有實證呀～唉～
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